老年代步改装车

『壹』 老年代步车怎样改装速度快

将控制器中的限速线拔掉，一般是两根白色或蓝色的细线，这两根线是对插线的状态，拔掉后限速就会解除。

『贰』 老年代步车原来是水冷，现在改一个风冷发动机行吗

只要发动机和传动系统的接口相同，当然可以更换。其次必须根据你所处的气候条件来决定是否更换风冷发动机，一般南方地区不应该使用风冷，如果是在北方，靠近东北的地区，还是可以更换风冷发动机的。只要发动机和传动系统的接口相同，当然可以更换。其次必须根据你所处的气候条件来决定是否更换风冷发动机，一般南方地区不应该使用风冷，如果是在北方，靠近东北的地区，还是可以更换风冷发动机的。只要发动机和传动系统的接口相同，当然可以更换。其次必须根据你所处的气候条件来决定是否更换风冷发动机，一般南方地区不应该使用风冷，如果是在北方，靠近东北的地区，还是可以更换风冷发动机的。只要发动机和传动系统的接口相同，当然可以更换。其次必须根据你所处的气候条件来决定是否更换风冷发动机，一般南方地区不应该使用风冷，如果是在北方，靠近东北的地区，还是可以更换风冷发动机的。只要发动机和传动系统的接口相同，当然可以更换。其次必须根据你所处的气候条件来决定是否更换风冷发动机，一般南方地区不应该使用风冷，如果是在北方，靠近东北的地区，还是可以更换风冷发动机的。

『叁』 “老年代步车”上路交警蜀黍帮你划重点

四个轮子可遮风可挡雨，可前进可后退，外形酷似小轿车“老年代步车”风潮席卷众多城市，风靡一时。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 老年代步车不是K-Car 奈何成了三不管的路上一霸！

那么问题来了，没有安全气囊的五菱宏光mini?EV算不算进化成功的老年代步车呢？

（撰文、摄影：正义之陈）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 购买老年代步车YARiS L 致炫的过程及小小改装

时隔五年后再次在汽车之家发帖！ 事情起因是我妈去年5月摇号中了广州指标，当时很纠结要不要放弃这个指标。因为14年买328时候为了要粤A指标把mg6牵去佛山，后面出台政策国五以下不能迁入广州。因为家里人开粤E其实够用，因为在不限行的地方行驶较多，但是因为之前曾经试过328的轮胎坏了要等轮胎到而粤E又限行没车用的情况，所以就决定还是要上弄一台粤A车，但是就使得必须要把mg6卖了，先放一张mg6的过户时的最后一张照片吧。真的很不舍得它[流泪][流泪][流泪]
11年3月买的mg6，到现在看还是很帅气！
当时决定要换车的时候其实是想着买二手的，因为家里人开的不多，买一手贬值厉害太不划算，去二手市场看的时候看到S5，M3都有冲动把328也卖了补个十万左右换这些车，但是想想平常上下班也开这种车油耗实在太高最后就放弃了，不过未来真如果要换328，真想试试audi 的3.0T V6 Quattro，当时真的好喜欢那台双门S5
而且后面想了一下，这车给家里老人开，他们也不敢开，我把328给他们开，他们也不敢开，所以最后还是放弃了，想着买一台买菜车给他们就好了，于是决定买骐达，并且已经看好了一辆给了诚意金了
骐达是真的不错，动力和空间都比致炫好，会去看致炫是因为之前卖mg6时候上门评估的小哥跟我老爸说现在买台丰田才不到9万落地，老爸听了之后一直念念不忘，所以带老爸去看这台骐达时候经过广丰就顺便看了一下致炫，当时致炫没有展车，展车有致享，但我觉得这种小车两厢更好看，三厢致享看了一下之后觉得黑色的外形可以，想着既然只是给他们代步，那就买最低配可以了。
三厢致享
回家后找了广丰的朋友帮忙去谈价格，反馈了一个价格后，家里人都觉得买二手骐达5万情况下买8.X的新车比较安心，因为这台骐达我心里还是有两个疑问的，一个一年多的时间把轮胎磨损完，不像里程6万公里，第二是前大量有胶，对比其他车这个胶做工有点像后面打的，于是第二天就去店里下订了，由于不喜欢白色配黑色大胡子，所以就定了一台黑色，起码看不出胡须。当时订车时候其实没太大研究这车，但有其中几个地方刷新了我对车的下限，就是原来铝合金轮毂是可以作为一个卖点的，因为这车是钢轮毂外面加一个塑料盖装假狗[撇嘴]，不过后来我发现其实有不少车也是这样的，第二个就是后轮是鼓刹，我第一次知道鼓刹，我以为所有车都是碟刹的。当我跟广丰朋友说下订时候她说没想到居然我会买了广丰的车，因为我之前经常吐槽他们的车没力[偷笑][偷笑]
接下来就是长达差不多两个月的等待，直到合同deadline前3天车才到店。5.1假期去店里看现车
正面照
侧面45度照，黑色钢铃，之前上网看图还想着为什么都是备胎
黑色还是挺好看的，但是就是车这么高像一台SUV呢……接着就是付尾款然后等待提车上牌了。特意选了母亲节当天提车，因为车是用了妈的指标，让她开心一下[得意]
这个大红花[偷笑]
装上了装假狗轮毂盖
新车3公里
提车当天又刷新了我的下限，这车居然不能显示油耗，平均油耗和瞬时油耗都没有[吓]开车不会自动锁门[吓]窗只有主驾驶位能一键下，主驾升要一直按，其他座位上下也要一直按[吓] 上牌完了后接下来就是对这车的一些改装了。在下订之后就已经在网上买好了改装件，包括尾翼，钥匙，轮毂，LED灯泡，还有那个发动机启停屏蔽器。先装的是那个启停屏蔽器
45元，tb买，简单安装
着车自动关闭启停
接下来就是安装尾翼了，纯粹是为了颜值而弄的尾翼，两厢车我觉得没尾翼不好看，靠3M胶粘一直担心会掉，但跑了两趟高速还在
包装还不错
实测尾翼重量两斤多一点
手工劳动贴3m胶
有一点点色差
接着是钥匙，原车一条钥匙一个遥控放口袋太占地方，tb上配钥匙实在是方便便宜，60多搞定，但是与此同时我对丰田车锁的安全性表示极大怀疑…这钥匙金属太多太重了
尾箱按钮是装饰[微笑]
宝马刀锋钥匙的轮廓
接着就是换带透镜的led灯泡，这个简单便宜实用，tb上买的三百元不到包安装了。卤素灯真是影响安全性啊，车辆改装车灯应该合法化才对！只要检测色温和角度符合规定就可以了！
师傅几分钟搞好
近光
远光
有透镜聚光不影响迎面车
这些装完后开了一趟高速，磨合期不敢太快，最高没到130，庆幸的是尾翼没掉下来[偷笑] 接着就是轮毂了，改装必备轮毂啊，每台车都要换轮毂[得意]
由于此车主要是老年代步车，所以换轮毂就不加大尺寸了，一方面小尺寸轻省油，就算换轮胎也是15寸便宜，第二不用怕查改装，因此看了一圈选定了国产迈斯盾15寸旋压F008
F008 石墨灰
旋压
含包装5.35kg，后面量了包装大概0.075kg，与官网上标柱5.28kg吻合
这个轮毂也是一波三折，第一次去安装时候才发现店家有两个发错货了，换了两个有两个没换变鸳鸯…
左边看正常
右边看都是备胎[撇嘴]
不过这轮毂做工可以，摸上去完全不刮手，关键是价格巨便宜，三月时候下订一套不包邮1600，我14年买的cvt当时要3800一个[微笑]，5.3kg不到的重量，比原厂轮毂加轮毂盖大概轻了3kg一个，四个总共轻了11kg，轮毂加运费加安装费总共1820元，能带来轻量化11kg，性价比太高了哈哈哈。这里顺带出原厂轮毂及轮毂盖。不过这玩意运费比货贵…
原厂钢铃7.55kg
塑料盖0.5kg
本来还想着的在咸鱼收一个短弹簧降低车身好看点，但是由于有了328经常刮底的经历，经过一个多月挣扎后还是放弃了换短弹簧的想法，毕竟这只是一台老年代步车，打算以后有什么烂路不敢开宝马去的就开这台准SUV过去吧，离地间隙高不能白浪费啊！在咸鱼过程中大概找到eddy和ts两个品牌的短簧，应该是ts比eddy要好，因为价钱摆在这，全新的eddy我问过实体店只要840元，ts的会带操控性，价格在千元以上。
但是淘宝上问那个eddy的代理，不知道是真不知道还是故意营造所谓专车专用，说致炫16和20款底盘不一样，这个问题我还特意问了广丰的人是一样的，如果大家需要换，直接换就可以了。
另外之前也想着贴个浅黑灯膜装装黑武士，问了宝马改装群里贴膜达人，他建议贴透镜保护膜，因为对灯光影响大。听后我觉得那就算了，这车的灯用不着保护，贴膜比换灯罩贵系列
最后总结买这台老年代步车就是为了省心省油，如果想要操控动力当时就会9万多收一台golf gti，既然选择了丰田，就是向生活妥协了，就不要xjb搞了，就像宝马3系一样，改一大堆东西刷个二阶跑01跑不过人家原厂S3… 最后来几张老年代步车的定妆照吧[大兵]
这感觉像极了SUV

『陆』 60v老年代步四轮车能改装快车控制器应该用哪种

18管控制器。各种电动车的控制器都是根据电动车的电池容量和电压大小，电机功率等系统专制的。电池电压高于电控器，60v老年代步四轮车改装快车使用18管控制器即可。

『柒』 为什么说四轮的老年代步车不安全就是4个轮子的那种老年电动车。

老人驾车出行，最重要的就是安全性，其次是舒适性，再次是便利性。在此就三轮代步车和四轮代步车做一比较：

1、安全性：

很多人要买四轮电动代步车，都认为四轮的稳，安全，其实不然。

我们在中学的时候就学过：两点形成一个直线，三点构成一个平面。而四点要构成一个平面是很难的。

打个比方说：家中的凳子，是四个脚的，如图：

如果家中的地板不平整的话，经常发现凳子会翘脚，坐在上面会摇晃，一定要在一个脚下垫点东西，让4个脚的支点在一个平面上，凳子才稳定。

同样的道理，四轮的代步车，如图：

如果行驶的地面不是很平整的话，就会发生和家中凳子一样的摇晃情况，在行驶过程中不断地摇晃，其稳定性和安全性可想而知。（如下图）

而三轮代步车呢，如图：

从物理学的角度讲，三个轮子的支点始终是在一个平面上的，哪怕道理再不平整。 就稳定性而言，要远远优于四轮的电动车。平稳地行驶，这是安全的第一要素。

另外，从车子座椅的结构来说：四轮的代步车的座椅如上图所示，都是一个支杆加座位的形式，老人坐在座椅上，所有的体重就靠座椅下面的一个支杆支撑，车子在行驶中不断地颠簸摇晃，座椅上的老人也随着摇晃，久而久之，那个支杆由于受力不均匀，与座位连接处很容易折断。在折断的一刹那，惨剧就发生了。如图是办公室中椅子断裂的惨案。

三轮的代步车，座椅如下图，底部是箱式设计，老人坐在上面，体重是通过座椅底座，均衡分配到车的后轮上面，稳定性非常强，座椅根本不可能折断。

第三点：四轮代步车的体积较小，一般车身宽度在60cm, 轮距窄。车子在急转弯时，很容易发生侧翻，如图：

三轮代步车，一般车身宽度在70cm, 轮距宽度较四轮的大（上海斯雨特的三轮代步车，由于采用的是悬挑式设计，其轮距是同样代步车中最大的），在转弯时，发生侧翻的可能性极小。

2、舒适性：

如上所述，四轮代步车行驶中经常发生颠簸摇晃，根本没有舒适性可言。三轮代步车则行驶平稳，座椅牢靠，舒适性极佳。同时，三轮电动车的座椅由于受力均匀，老人可以依靠在靠背上而没有任何危险，而四轮电动车由于座椅的结构设计，其靠背基本形同虚设，老人如果依靠的话，天长日久，总有一天会椅断人翻。

3、便利性：

四轮电动车的轮子一般为6寸或9寸的小轮子，离地距离近，过障能力差。如图：

遇到坑洼地面、有坡度的地方，有障碍的地方，四轮车都很难越过，很多时候老人必须下车推行，如果是残疾人的话，只能求助路人的帮忙，其便利性根本无从谈起。

当然，三轮电动车的爬坡过障能力也不一定都比四轮的强。因为现在很多老年代步车，都是由原来的两轮电动车改装而成的，其配置都和两轮的一样：高速（时速在15-35公里），重心高，过障能力差。

上海斯雨特生产的老年代步车，是所有代步中，过障、爬坡能力最强的了。其时速只有7.5公里，对老人驾驶而言，非常安全，同时，具有超强的爬坡能力。小区内地下车库的斜坡，斯雨特可以轻松爬上，无需高速冲刺，甚至停在斜坡中途，冷启动也能轻松爬上斜坡。如图：

老年人、腿脚不便的老人、残疾车，驾驶了斯雨特老年代步车，遇到障碍、坑洼地段，如履平地不求人。 斯雨特三轮老年代步车，号称是代步车中的越野车，名不虚传。

综上所述，在选购老年代步车时，三轮的比四轮的要安全、舒适、便利。

当然，三轮代步车中，其质量性能也有优劣之分，所以认准产品的品牌、比较产品的性能、了解产品的售后服务，才能最终选到优质的老年代步车！

斯雨特祝各位老年朋友驾车安全，生活幸福！

『捌』 赛麟是跑车，为何赛麟迈迈却是“老年代步车”

可能一般的朋友对Saleen赛麟这个品牌并不熟悉，但只要你对改装有一定了解，应该都多少听过这个名字，它的历史有超过30年，主力改装美系车，不过它不是简单地提供改装零件，而是更擅长造一辆完整的改装车，有点像Brabus和Alpina的模式，日本红星木村拓哉就有那么一辆Saleen，他更曾在杂志采访中表露出这车是他的最爱！

又过了3年，2014年迈迈又来到了长沙，这次投资金额更高了，260亿！但结局和上次一样，也只是说说罢了。时间又再次过了3年，这回终于有实物出来了，他所收购的赛麟在沉寂了多年后，于2017年洛杉矶车展推出了入门级的跑车S1(参数|图片)，也就是我们前面所说的那款换壳车，而且这车似乎一直没有开卖的意思，或许对于他们来说只要有讲故事的题材就可以了，毕竟卖这车能赚几个钱嘛！

『玖』 老年代步车能改油刹吗

老年代步车能改油刹。老年代步车是可以改为油刹的。改装步骤，可以去专业的电动车维修厂，进行改装刹车。需要更换整个前轮，把有碟刹的车轮更换上，刹车线固定牢固，即可完成碟刹的相关步骤。

碟刹是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，这样的结构导致无法私自拆卸改装。

老年代步车基本介绍

老年车，又叫老年电动车、老年代步车、老年助力车，是老年人户外出行代步的理想车辆。其性能相对稳定，车速较慢，运用电力无需加油，故又称环保老年车，老年电动车所使用的能源有很多，主要有铅酸电池含铅酸胶体电池。

镍氢电池、镍镉电池、镍铁电池、锂离子电池常称之为锂电池、燃料电池等。电池按电化学方式直接将化学能转化为电能。它不经过热机过程，因此不受卡诺循环的限制，能量转化效率高40到60%，几乎不产生NOx和SOx的排放。

当前市面上出现了各种挂羊头卖狗肉的所谓的老年代步车，不仅混淆了老年朋友的视听，更是给驾车的老人、残疾人带来极大的安全隐患，各地政府都在相继出台相关政策法规，禁止这些老年代步车上路行驶。

『拾』 老年燃油代步车需要驾照吗

老年燃油代步车需要驾照，但老年燃油代步车上路行驶是违法的。

截至2019年10月，法律上并没有对“代步车”作出明确的定义，完全是商家自己炒作出来的概念，故意混淆视听，因此乘坐代步车上路是违法的。

所谓的全封闭式的、以电池为动力的“代步车”，已经属于机动车的范畴内，需要到车管部门上牌，驾驶人要持有行驶证、驾驶证，各方面的手续都要齐全，否则这种车上路就是违法的。

一旦被路面民警发现，就按无牌无证的车辆处理，一般会对驾驶人罚款500元并扣留车辆，如果是无证驾驶，严重的还将被拘留15天。

而普通简易的代步车，则会纳入 “残疾人机动轮椅车”范畴。这种车也是要符合相关的国家标准规定才可以上路，驾驶人也必须持有专门的“驾驶证”。如没有相关证件，会对驾驶人处以罚款200元并扣留车辆的处罚。

(10)老年代步改装车扩展阅读

老年代步车存在的安全隐患：

一、安全配置不足。大部分车身前后没有设置防撞结构，缺少安全气囊、安全带及儿童安全座椅接口等配置。

二、容易发生倾斜。自行加装外壳会改变车身重量及重心，容易发生倾斜侧翻等安全事故。

三、零件易出故障。老年代步车刹车构件多采用抱刹设计，不仅零件单薄易损坏，而且需要使劲踩到底才能刹住，这对反应较慢的老年人而言很危险。

四、缺少安全测试。很多车辆出厂后未进行碰撞测试。中国消费者协会曾提请检测部分品牌的代步车，结果全都存在安全隐患，在相关安全性碰撞实验中，前排乘员颅骨、肋骨骨折风险较高。