2013逍客改装图片
『壹』 怎么改装逍客外观看到酷啊
suv啊 想改酷还是有难度的 改的霸气点还是有可能 改个大轮毂 换个包围 降个车身 加个行李架 再改个颜色 基本差不多了
『贰』 逍客改装
我开始也以为没有烟灰缸。等过了几个月,无意中,清理扶手箱,烟灰缸就在扶手箱的底部。嘻嘻,露怯了。
『叁』 日产逍客,汽车音响改装。
你好,不建议用店老板推荐的音响
在2000多点预算下不推荐您加装功放,因为那样装的喇叭是比较差的,那样导致整体的效果都不好,建议您选用初级的音响改装套餐就可以了,如果您喜欢听流行和摇滚类的音乐那么惠威的音响是非常好的选择 建议您换掉 前后车门的喇叭做一个简单的升级
推荐音响改装配置(惠威入门套餐)
前声扬:NT600 (2分频喇叭)
后声扬:CF260(低音喇叭)
虽然只是简单的升级,但是相对于原车的音效却有着质的提高,您可以找到原声源的改装案例,了解更多
『肆』 日产全新逍客渲染图曝光,外观风格大改,有望年底发布
由于“金九银十”的特殊市场背景,所以近来的两个月,大多数细分市场都保持着可喜的正向增长。但与此同时,我们不难发现。虽然总量在上升,但是却呈现了比较明显的两极分化。那就是卖得好的产品越卖越好,声量一般的产品则在勉强度日。至于那些边缘车型,用一句叫天天不应叫地地不灵形容,最为合适。
在这其中,东风日产的逍客其实就很符合第二类。此前的逍客,凭借着出色的性价比和过硬的口碑,一直销量表现不错。但如今伴随着竞品越来越多,上市时间已久的逍客也愈发力不从心。就拿9月份的销量来看,逍客单月卖出了14842辆。乍一看不少,但与XR-V等对手相差甚远。
至于内饰,新款逍客的内饰提升最大的就是科技感了。据外媒曝光的图片资料来看,新款逍客很有可能会在内饰上配备一块尺寸达12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的悬浮大屏。整体设计到底怎么样我们虽然不得而知,但通过大屏的应用,一定会让新逍客在智能水平上提升不少,这是一定的。
结语:虽然此次曝光的只是新款逍客的渲染图,但渲染图已经来了,实车还会远吗?而且,作为重要市场的中国,未来很有可能会成为率先投放的区域。关于新款逍客,你觉得怎么样?欢迎评论!
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『伍』 改装后的猛兽逍客与傲娇女友闯入拍照圣地!
我是一个摄影爱好者,原本打算周末跟朋友一起去跨省拍照的,没想到女朋友一听不乐意了,说我从来没给她拍过照片。我一解释却让我走开,女生都这么蛮横无理的吗?看到她这样我也不放心去拍照了,直接鸽朋友,留下来陪我的小祖宗。这家伙,一听我不去了。立马眉开目笑,没办法女朋友都是自己谈的,就算背上重色轻友的骂名,我也要硬着头皮。女朋友说上次去创意园,朋友没把她拍好,这次要去故地重游。说一就是一,背上专业的摄影家伙,开上陪着我三年的“老友”说走就走。
总的来说,逍客2.0L发动机搭配CVT变速箱的组合,动力很够用,40Km/h的速度在踩油门还是有推背感的,超车很轻松,起步时油门很灵敏,给油就跑。而且搭配的cvt变速箱很平顺,加速很线性,在高速上上个120很轻松。目前跑的基本上都是市区道路,油耗能达到8个油,在高速上可以达到6.5个油,日系车确实省油,很不错。
『陆』 2013逍客上面带屏幕的怎么改装
装潢店就可以安装。
如果是原车的车载显示大屏不能满足你的日常需求,例如没有导航或失效、没有倒车影像、没有蓝牙功能、CD机无法使用、没有USB或AUX插口、无法映射手机内容、无法使用360全景影像等情况,可以在汽车之家的家家商城看一下有很多款车载大屏进行选择。
逍客,日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族,意为"城市游牧民"。
『柒』 日产逍客大改款设计效果图曝光,这造型能否让逍客销量翻番
东风日产在2019年可谓不顺,先是日产前总裁戈恩事件弄得日产异常被动,之后更传出日产-雷诺联盟可能破裂,。而在2019年,虽然中国汽车市场出现了历史上大幅的同比下滑,同比下滑-9.3%,但是日系品牌中的主流都出现了较大幅度的逆势上涨。比如东风本田2019年销量80万,较2018年同比增长11.0%。而广汽本田以77.1万的销量,同比上涨2.5%。
各位车友对新逍客的造型是怎么看的?不知道是否提起您的购买兴趣?
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『捌』 求逍客改装图片。
车辆改装建议到专业的改装门店去,为了安全起见
『玖』 自己动手丰衣足食,亲自给逍客的座椅套加装记事
我家逍客已经买回来有一段时间了,经过这段时间的用车,逍客的整体表现还算令我满意的,无论是动力,底盘,还是颜值上都觉得很不错。经过这段时间的用车,有一个很有必要加装的东西,那就是座椅套,毕竟车是用来居家用的,经常5个座位都会坐满人,而有很多人因为不是自己的车,经常会忽略座椅的清洁问题,特别是小朋友,经常带一些吃的东西上车吃,座椅就很容易脏,来得及清洗还好,不会留下残留物,万一忘记了或者说没发现那就很难清洁了,所以加装座椅套还是很有必要的。
逍客的颜值虽然不算是很抢眼,但是也可以说是中上水平了吧,属于那种耐看型的。
18英寸的“大脚”,无论在城市道路上和坑洼路上都能有很好的通过。
逍客的轴距长达2米6多一点,成就了它过弯稳的优势。
四轮独立悬挂,过坑洼路段,没压力,而且车身不会晃得厉害。
座椅是皮和布混搭的,如果是中间布脏了就很难清洁了。
我在网上买了一套价格还不错的座椅套,260块钱,还送两个头枕。加装过程看上去不难,但是很繁琐。
拿到手感觉还是不错的,先分好类,准备开始加装,这是前排的两个座椅套。
后排座椅看起来很杂乱一大堆,感觉装起来有点麻烦。
想念不如行动,开整。好在店家有共享安装视频,可以边摸索,边看视频。原本想着自己动手装,实在装不下去了再去看一下视频就行。但我高估自己的智商了,还是边看边整吧!
座椅套上有几条魔术贴,可以帖在座椅后方的绒布上,位置刚刚好,果然是为逍客量身定做的座椅套。
座椅套侧边缝了几个布团,可以塞进做下侧边的缝隙中,用来拉紧座椅套的。
座椅上方,将座椅套的孔穿过头枕的底座,更好的固定座椅上面的位置。
座椅侧面的还有一个口子,用来固定座椅套前后的位置的。
艰辛万苦,第一个座椅套终于装好了。主驾和副驾的安装方法是一样的。
接下来就是比较麻烦的后排座椅了,因为座椅是一体的,固定比较麻烦,需要将坐垫拆下来,然后将座椅套固定上去。
后排坐垫和靠背的座椅垫是分开的,装的时候要分开固定。
靠背的套基本都是用魔术贴固定的,安装起来还算比较简单。
终于大功告成了,虽然气温不高,但是也搞得一身汗。
看着视频觉得很简单,但是到了自己真正动手的时候真不是那么一回事,比想象中难多了,在安装的过程中都想过放弃了,想到外面请人帮忙装算了,但是想着又要多花钱,有点划不来,所以只有硬着头皮上了。好在已经装完了,人有时候不逼自己一把,都不知道有多大能耐。
『拾』 又是“老车新卖”,年度改款逍客玩虚的如何立命江湖
动力方面,新逍客继续搭载了2.0L发动机,与之匹配的是模拟7速CVT无级变速箱,最大马力为151匹,最大扭矩为194N.m。
虽然这套动力比较老,但胜在稳定和油耗低,把它装在注重家用的逍客上也没什么不妥,不过同价位之下比它动力强的SUV不在少数,对车有动力需求的人可以另明高就。
说了这么多,其实总结出来新逍客的改变也就三点,第一就是科技配置的增多,这点很正常,不要想得太复杂,如今6,7万的车都有电动调节甚至个别还带了辅助驾驶系统。
第二点就是外观稍微年轻化了一些,可以选择的颜色要多了几款,2017年的逍客只能选择黑白两种配色。
第三点就是改了个价格,2021款新逍客才上市没多久就降了1万多,无他,卖不动了而且换代的逍客也不远了,消费者没必要现在就入手,不值当。
写在最后
其实说了这么多,那么2021款新逍客到底能不能买?我倒是觉得能买,但是不必上高配,一个中低配就完全足够,如今汽车市场遍地开花,新逍客作为15万以内的SUV能做到省油的同时质量还不算差就已经不错了,毕竟日产即便车出故障了也能拉下脸来玩召回,某些车企却是少了一点这种担当。
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