05款锐志改装车图片
㈠ 丰田锐志（GRX130）3.5L重改案例
虽然是一款轴距超过2.8米的四门中级车，不过由于采用了前置后驱的布局方式，这也不妨碍它的骨子里还是一款颇具改装潜力的车型，这同时也成为了不少车主选择它的真正原因。锐志其实是一个汉化了的名字，在日本和北美地区，它被称为MarkX，是丰田MarkII的后继车型。锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克萨斯GS的S系列平台，而是X系列平台，这也是前辈车型MarkII所使用的平台。
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㈡ 从大后超锐志到家用7人车奥德赛，大富玩车的选择竟然这么跳跃！
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㈢ 最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士
当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场，买一辆新的车继续玩下去。
?车主/毛毛
??摄影师/详见水印
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㈣ 丰田锐志的改装车(一个x形状)叫什么名字
锐志在日本本土叫MARK X。所以它的标志是个X。但我们中国换了锐志这车名，而且挂会丰田标。一般的汽车精品店都有
㈤ 丰田老锐志改装哪种大包围比较好看
锐志的包围大体上有两种，一种是TRD或Tom's款的小包围，一种是HKS款或TOYOTA自家的50周年纪念款大包围，个人认为TOYOTA自家的50周年纪念款大包围最符合锐志的气质...至于尾翼，锐志基本上就是原厂超级运动版配的那种鸭尾，以上四种包围配的都是小鸭尾...
㈥ 丰田锐志新车该怎么改装才牛（银灰色）
您好，锐志外观的改装：中网改日本版X标，后面尾灯改日本版全红色尾灯！后标改MARK 和X标！尾喉不用加，锐志本身就带，特漂亮的电镀！加装尾翼，车身颜色的改变看自己兴趣！前杠下加一下中网，感觉特大气！驾驶性能的改装：钢圈加大，建议加大2号！再加轮胎价格不菲啊。。。汽车底盘的弹簧改增强型，加缓冲块！不建议改装发动机，因为日后的维修不方便！如果是2.5发动机，建议增加发动机缸套，改为3.0，不影响日后发动机的维修！谢谢！
㈦ 锐志如何改装才漂亮
锐志没必要大改，简单的改改就OK。
我个人觉得包围不用换，本根锐志的前后杠就很低了，改完就成推土机了！！！
轮毂：17寸胎龄-1200一只（电镀的）也有五彩的那个特贵！！！
排气：就是M鼓尾端1500左右
X标志：你说的是中网的标吗？不是配套的，310。原厂的不到3000
综合：4800+1500+310=6610
这还是都给你算便宜的改装件的价格，要是好的改装件这3样
得不到20000快钱
天津环渤海汽配城，蓝色动力店，追速缘。这俩家店是改出来的车比较规矩，不过价格稍微贵点
㈧ 为什么很多人都拿锐志车改装
性价比合适
外观美好
㈨ 改“剪刀式”后备箱的丰田锐志，落地27万，马力197匹，8.9秒破百
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：改装版丰田锐志，离地间隙不到2厘米，还配“剪刀式”后备箱
前言：丰田旗下车型中，改装潜力比较大的便是丰田锐志这款车了，虽然丰田皇冠的改装潜力也不差，只可惜丰田皇冠的价格略贵，选择购买丰田皇冠的车主一般不会改装，而丰田锐志的改装潜力完全不亚于本田飞度、本田思域、起亚K5以及三菱翼神等车型。
?综上所述，面对这样一台丰田锐志，个人认为这款车改装配件都花费了不少资金，而这么改装之后，虽说符合车主喜欢改装的性能，还能够一定程度上提高回头率，但是国内改装文化不流行，超过车身30%的改装，就无法在车管所备案，一旦开上路的话，被交警逮住就是罚款或者是扣分，还会让你恢复整台车的原厂样子，可见国内的改装文化和国外的改装文化有多么大的差异了。
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㈩ 丰田锐志怎么改装好
呵呵，大家的意见很多啊！可大家不知道，现在的车大部分都带涡轮增压器，还有疝气灯吗！还有那几个说的很专业的，请问一下，如果按你们说的那样改了，这个车还能年审吗！当然，如果你认识人，你可以不用管！
但我个人认为，如果你只是随便改一下，是私家车的话，去趟大点的汽车装饰，保证改的很漂漂！换换钢圈，底盘灯，食人鱼，示宽灯，射灯你都可以装上，保证晚上你是最耀眼的！但如果你想改专业的话，我建议你就直接不要选锐志了，直接换车就行，连改都不用改。我是做汽车配件的，一个车从上线到出厂都是经过好多专业人士的肯定才能提出，本身车的整体含量，厂家已经给定的很高了，自己改的再好，也没有厂家想的全面吧！
锐志这款车我个人非常喜欢，不管从外形还是驾驶方面，他都是年轻人不错的选择，如果你外形改的太大，就影响锐志的美感了。。。