奔腾x80中网改装图片

『壹』 奔腾x80的中网可以改成宝马车的中网吗我觉得如果改成那样会更漂亮！

那样就不伦不类了，个人爱好吧 自己看着舒服就行，每个人审美不同。

『贰』 奔腾x80的车标可以换吗

摘要 你好，奔腾X80的车标可以进行改装的，但是具体看您怎么改装了？如果是改装别的车型的车标的话，这个如果被交警查到了，这个会被处罚了

『叁』 奔腾X80的什么颜色最好看

你好。这个要看个人审美了，奔腾X80共有幻影黑、云层银、北极白、玛瑙红和典雅灰五种颜色选择。看路上白色和黑色偏多，银色的干净耐脏，红色比较时尚，灰色比较低调。

『肆』 奔腾X80，这款车表现如何

汽车市场的日新月异，让很多汽车生产公司都在努力竞争，争取拿到更多的市场份额。都说买车就要买一台符合自己心意的车，毕竟车子是自己驾驶的，今天给大家推荐的是奔腾X802018款，小编选择的版本是Live版1.8T自动豪华型，官方指导价13.78万元。在动力方面，这台奔腾X802018款有着不错的动力系统，搭载了1.8T的发动机最大马力186Ps，峰值的扭矩235N·m，使用的为6挡手自一体变速箱，这样的动力配置足够满足日常的使用，底盘悬架方面，前后分别使用了双横臂式独立悬架带横向稳定杆/多连杆悬架带横向稳定杆的悬架，行驶起来对于颠簸的过滤不错，不会有多余的回弹。下面让我们看一下它的静态方面表现。

4620*1820*1695mm的车身长宽高的尺寸足够日常的需要，使用2675mm的轴距设计也让这台车的空间不会出现拥挤感，空间水平处于这个级别的主流水平，所以说大家不用担心后排空间较小，满足日常的出行绰绰有余。车内的座椅设计造型好看，使用的填充物让这台车乘坐起来也非常的舒适。这台车储物空间的分布也很够用，储物格能够轻松存放随身携带的钥匙手机等物品，副驾驶的储物箱能轻松装下两瓶水。主驾驶的横向空间也给了驾驶员足够的活动空间。后备箱的容积也不错，内部空间看起来足够规整。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『伍』 曾经首批X80车主详细体验奔腾T99，能不让我心动吗

我是曾经的奔腾X80车主，在奔腾X80上市一个月内，我提了第一批X80。那时候X80是奔腾的第一款SUV顶着奔腾的各种光环。价格坚挺一分钱优惠没有，13.18万这个吉利的数字现在还记得。手动6速的变速箱，2.0L的发动机。在当时属于比较主流的配置了，遗憾的是首批X80手动挡车型没有标配ESP，那时候的奔腾小把戏还比较多，和很多合资厂商一样太精于算计。 在当时的大背景下，奔腾X80热销了半年多的时间，可惜好景不长，现在X80已经退市了，然而X80的二手车价格那是惨不忍睹啊！ 曾经那台X80给我留下了很多美好的回忆，因为是首批车主，也跟周围地市的4S店工作人员建立了深厚的友谊，那时我们本地竟然没有一汽奔腾4S店，厉害不。随着时间的发展，奔腾造车水平再也不是当年那个懵懂少年了，已经是一个成熟稳重的青年了。目前奔腾最豪华的旗舰车型就属奔腾T99了，它竟然卖当年X80的价格，能不让我心动吗？ 今天的主角奔腾T99是一个大家伙，我是本着对奔腾造车水平的更高要求来详细体验T99的，下面进入今天的主角奔腾T99。
硕大的车身，给人一种虎实壮硕感。
这个前脸品牌辨识度非常高。
惊艳的外形，看上去讨人喜欢。
修长的车身是超大空间的有力保障，实际体验过程中空间大的惊人。
尾部收的有点仓促的感觉。
贯穿式尾灯，增加了尾部的视觉高度。
竖状后雾灯和前雾灯相互呼应，使得车身前后看着一致感很强烈。
庞大的车身没有笨重感。
尾部多了几分方正和硬气感。
这个角度是奔腾T99最好看的角度。
大刀阔斧的前脸很有品牌识别度。
威严十足。
开眼式前大灯增加了前脸的视觉宽度。
LED光源精致美观。
LED光源标识
LED日间行车灯
点亮后效果
这个上进气格栅是奔腾T99最个性的地方。
虎虎生威的角度。
下护唇还有几分扰流板的效果。
方方正正的前脸很有力量感。
雨刷器为无骨式被隐藏在了发动机舱盖下侧。
贝壳造型发动机舱盖很好的降低了风阻和风噪的产生。
发动机舱盖上的点缀增加了发动机舱盖的力量感。
钢琴烤漆配合亮银色点缀增加了前脸的立体感。
贯穿车身的腰线是车身侧面最有力量的地方。
腰线将车身完美的分割成了黄金分割点。
银色镀铬车窗装饰线条增加了车身的立体感。
锋利的腰线犀利而有型。
翼子板上的点缀美感十足。
腰线和尾灯完美融为一体。
双色后视镜立体富有质感。
后视镜为双曲率设计。
门把手位于腰线下侧。
门把手可以无钥匙感应式开启。
油箱盖位于车身右侧。
车身精致而活泼
黑色护杠增加了车身的立体感。
5辐轮圈造型立体而别致。
很有制造感的轮毂。
后轮拱上的小尾翼活泼可爱，破风效果显著。
悬浮车顶效果设计的很机智。
方正的尾部和车头相互呼应。
后扰流板装饰效果显著。
完美的勾勒了悬浮车顶效果。
贯穿尾灯
尾部下侧标识醒目直观，一目了然。
尾灯
贯穿尾灯点亮后效果。
尾部标识。
尾部下侧点缀美观富有运动感。
奔腾T99内饰科技感很足。
说成全自动驾驶舱不为过。
软性包裹占据了大部分面积。
传统三辐方向盘耐看实用。
九点和三点位真皮打孔和凹槽设计增加握感的舒适度。
多功能按键操作方便直观。
定速巡航控制杆位于方向盘下侧。
自动灯光控制杆。
雨刷器控制杆。
手工缝制真皮包裹很是细腻。
软性搪塑材质包裹。
软性皮尤包裹。
三块大屏幕非常耀眼。
全液晶仪表盘
一键启动
多动能触摸屏。
地台
电子挡把
自动驻车和电子驻车开关
USB电源接口和12V电源接口。
中央扶手箱可以分段打开。
前挡玻璃上方预留了行车行车记录仪的USB电源接口。
全景天窗控制按键区域。
手动防炫目内后视镜。
主副驾驶位遮阳板上均设有化妆镜和照明灯。
空调出风口
地台下侧设有储物格
地台边缘为软性材质包裹。
车门内饰板包裹精致美观。
木纹增加了内饰的档次感。
乖巧的门把手奔腾独创。
软性材质增加内饰的温馨感。
空调出风口更方便车窗除雾。
后视镜电动调节，加热，折叠开关。
一键升降车窗控制按键。
带有奔腾英文LOGO的迎宾踏板。
采用了全包裹式车门设计。
座椅厚实饱满
座椅最出色的是支撑性和对身体的包裹度都非常出色。
主副驾驶位均为电动调节。
主驾驶位靠背具有腰部支撑。
后侧车门和前车门一样内部包裹精致富有档次感。
儿童安全锁。
后侧车门也是全包裹式车门设计。
后排座椅可以轻松乘坐三个成年人。
厚实的坐垫能够很好的支撑大腿缓解乘坐疲劳。
几乎全平的地板设计增加了中间乘客乘坐的舒适度。
中央扶手增加后排乘客乘坐的舒适度。
后排空调出风口增加了后排乘客的享受度。
后排设有一个12V电源接口和一个USB电源接口，增加了后排乘客乘车给电子设备充电便利性。
安全气帘
衣帽钩
照明灯为LED光源。
奔腾T99的前排空间非常宽裕。
门内储物格和杯托
眼镜盒
手套箱
杯托
中央扶手箱
后排更加宽敞舒适。
后侧车门九十度的开启角度增加后排乘客上下车的便利性。
后排腿部空间三拳多的多。
后排杯托。
后排置物网袋。
门内储物格杯托。
后备厢储物空间宽大而规整。
电动尾门使用起来很是方便。
后置物帘增加了后备厢的密闭性。
后排座椅可以4/6放倒。
后排座椅靠背放倒后为全平设计
后备厢置物网兜
应急包
车载充气泵是使用效率最高的一个随车工具。
储物格
后备厢置物板下侧设有规整的储物。
备胎槽。
双液压杆支撑的发动机舱盖很是牢固。
隔音棉的面积也比较大。
发动机舱盖二次开关。
发动机舱采用密封设计，并设有一整圈密封胶条。
2.0T涡轮增压发动机。
需要加注95#及以上汽油
8AT手自一体自动变速箱，具有8个前进挡位。
多连杆独立后悬架。
底盘设计的很工整。
前麦弗逊式独立悬架。
前悬架为铝合金材质。
奔腾T99的外形壮硕有力，内饰科技感十足，配置前卫丰富，综合性价比比较高。 我最喜欢它的独特前脸和宽敞的后排乘坐空间。 美中不足的是车身整体外形不够出奇。

『陆』 一汽奔腾x80中网改成宾利中网交警查吗

改了之后去车管所做外观变更登记，重新制作行驶证就好了。手续不办的话是查的。

『柒』 奔腾x80全包座套安装步骤

左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

视镜，转90度就可拿下。不要让带小球形的支座与后视镜分离，不拿下钢环很难再装上，直接手动调节，调到一个你可以看到后挡风玻璃中间的位置就好。

一般放不到后排座位的，座位本身都比较舒服。相当一部分豪车都是不能放倒的，因为原设计都是干粗活的当然可以放倒，皮带连接位置不确定还是不要自己装。

奔腾X80基于M1平台打造，动力方面，奔腾X80是2.0L或2.3L发动机，两款发动机的最大功率分别为146马力和154马力，峰值扭矩分别为183N·m和205N·m。

(7)奔腾x80中网改装图片扩展阅读：

车型平台方面，奔腾X80与奔腾B70同属一个平台，其中底盘和动力与奔腾B70共享。

奔腾X80长宽高分别为4586/1820/1695mm，轴距为2675mm，从尺寸来看，新车定位为紧凑级SUV车型。

外观设计上，奔腾X80保留了部分奔腾X概念车的设计元素，整体设计颇具个性，进气格栅、雾灯区以及护板处采用了大量银色装饰，着力突出其年轻定位。

鹰眼状头灯不仅加入了LED日间行车灯，并且在高配车型上还将配备带清洗功能的氙气大灯。

X80最出彩的设计当属车的尾部的“x”线条造型，让人过目难忘。

内饰设计可谓是奔腾X80的亮点之一，银色装饰条贯穿整个中控台，与方向盘上的银色装饰相呼应，中控面板功能区域层次分明，整体设计协调，具有不俗视觉效果。

而在配置上，奔腾X80还将提供带有定速巡航的多功能方向盘，而导航系统、电子手刹、电动调节前排座椅、一键启动以及车身稳定系统等功能，也将在其高配车型上出现。

车辆在通过凹凸不平的路面时，对车身、底盘、悬架都将经受巨大的考验，车身刚性好的车辆，扭曲变形程度较小，车身也没有松散的感觉，而刚性不好的车身则会产生较大的变形而且会伴随“吱扭吱扭”的异响。

奔腾X80车身采用可靠的加强型3H车身结构，3H骨架的车身结构由车身上8根加强梁组成框架结构，使得车辆抗变形能力提升，保证了整车强度。

在产品开发过程中，经过两轮的试制定型验证，通过台架、强振等方式检测验证车身刚性，并通过海南试验场2万公里全坏路验证。

奔腾X80车身纵梁、车门内外板、侧围内外板等12个关键零部件的制造工艺采用激光拼焊技术，占自车身重量52%的零件采用了高强度钢板，车体的力学性能(抗弯、抗扭)较同级别车高出10%以上。

『捌』 宾利中网奔腾x80车标哪有的卖

这个在网上都是有卖的，可以在某宝上看下

『玖』 奔腾x80质量怎么样。。

一款热销车型靠的是什么，自身产品的质量和售后服务，如果两样都能做到很好，那么这款车型肯定会爆款。这个就不说正面例子了，我们来说一个反面例子，就是奔腾x80。奔腾x80之前销量不高，虽然不像哈弗h6，宝骏510这种销量冠军，但还能支撑着一汽奔腾的大量份额。进入2016年后，奔腾x80就好像变了一个样似的，销量惨淡。其实这里面是隐藏了奔腾x80最大的毛病。

车主对于奔腾x80的评价也是有相当多不满意的，油耗高、胎噪大、车内异味大和细节做工偏差等。

总的来说，奔腾x80的表现是不合格的，虽然一汽的实力强大，却没能做到用户满意的，真的遗憾。

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