斯柯达昊锐改装车
❶ 斯柯达昊锐1.8TSI的 这车怎样
目前昊锐有2万元以上的优惠详见当地经销商以车型分类看,斯柯达官方将昊锐定位在B加C减的区间,即比B级车(中型车)略高的定位方式,这就和斯柯达明锐的A加B减区间定位类似。从上海车展现场的展车看,在车身尺寸、内部空间、配置等方面,昊锐都用有这样的定位的潜质,尤其是内部的后排空间,可以用“行政级”来形容。
相比于同平台的迈腾,昊锐的外形少了几分运动,更多了几分稳重大气。应该说,昊锐是一款家用兼商用的车型。无论是内饰设计、还是实用空间,昊锐都更向家用车型靠近,同时论配置、动力、外形,它也可以担当一定的商务用途。这种车型的定位,在目前市场上很受欢迎。
昊锐一改上代车型呆板的造型设计,独创了斯柯达中级车特有的前大灯组设计,稳重中透着锐利。氙气大灯犹如眼睛的瞳孔一般,十分有神。发动机罩上的四条棱线也是斯柯达家族特征的一个设计元素。在吸取法比亚进气格栅的设计基础上,采用镀铬装饰显得十分时尚。略带弧度的保险杠以及U型的下进气口都增添了大气之感。
车型 SVW7189AJD/SVW7189BJD SVW7209CJD 尺寸MM 4838/1817/1462 4838/1817/1462 轴距mm 2761 2761 发动机 CEA CGM 功率kw 118 147 整备质量kg 1465/1530 1555
昊锐的车身尺寸分别为4838/1817/1462 mm,轴距为2761mm。我们通常判断一辆车的内部空间,多是根据其轴距来判断。轴距指两个前后轴中心线之间的距离。轴距越大,其车内的纵向空间也就越大,后排乘客的腿部空间也越大。目前市场上的B级车型轴距均在2.7到2.8米左右,上海大众领驭的轴距为2803mm,其后排腿部空间得到了广泛认可。不过昊锐似乎并不遵守这个规律,2761mm的轴距上营造出了堪比“行政级”后排空间。
昊锐的动力系统将匹配1.8升TSI和2.0升TSI发动机,相同的动力配置也出现在一汽大众的迈腾身上,1.8升TSI涡轮增压缸内直喷发动机,最大功率118kW功率,最大扭矩250牛米;2.0升TSI发动机采用相同的发动机技术,最大功率147KW,最大扭矩280牛米。
动力系统前期将匹配5挡手动变速器和6挡手自一体变速器,而同级的迈腾已经装配了DSG变速器,就昊锐为何没有匹配DSG变速器的问题,斯柯达相关人士表示,目前由于DSG产能问题,先期上市的昊锐将暂不匹配DSG,不过在将来会推出昊锐的DSG车型。 此外,胎压监测、ESP等主动安全装备也都有配置。
认为昊锐无认是车身尺寸、内部空间、配置等方面,昊锐都用有这样的定位的潜质,尤其是内部的后排空间,可以用“行政级”来形容昊锐优点:空间宽大,科技配置 昊锐缺点:未配DSG、轮胎略小
❷ 斯柯达昊锐2.0t可以改装加天然气的吗
可以是可以,不适合,最好别改,虽然省点油钱,可是容易坏零件,换件的钱也挺贵,不合适。
❸ 斯柯达昊锐后备箱怎么变成掀背车
你好,朋友
这个是无法进行改装的
意思:掀背车(Hatchback)是汽车车身设计的一种形式,除了二到四个侧开的车门之外,尾部通常会有一个垂直的尾门(如标致307)或一个倾斜的尾窗门(如马自达6掀背版),以打开行李舱,是此类车种在外观上的主要特色。
区别:以车身结构的角度,掀背车的乘客室通常与车后的行李置放区连在一起,没有任何基础结构上的分隔,因此也可看作是一个带有完整行李舱的客舱,称为一个「厢」,再加上发动机舱也被视为另一个厢,因此掀背车又常被称呼为「两厢车」,而与一般拥有引擎室、乘客室与行李厢的轿车(三厢车)相区别
如不足,请追问,满意请采纳,谢谢,
❹ 昊锐要改成速派吗
速派出来后,昊锐是不是不停产,和速派形成高低组合,覆盖面更广
个人认为有两点:
1,恢复原谐音,避免英文发音与中文名互不关联而产生,识别障碍。
2,是灭了BYD,之前占速腾、明锐便宜,而出了个“速锐”的苗头,不然被丫的抢了“速派”的名字,说不定连英文名都要改了。
❺ 斯柯达昊锐怎么样!
还是不错的。它的优势如下:
1、外观优雅
设计造型昊锐整车线条稳健流畅,再加上车头双U形格栅的微笑设计,表现出一种优雅和富有亲和力的气质。这在B级车市纷纷强调科技、豪华和血统的背景下,显得更能从情感上打动人。昊锐并没有在欧洲版本的基础上进行加长,但从庞大的后门、平直的车顶线条和厚实的C柱可以判断出来,后排空间还是不错的。
2、空间宽敞舒适
不仅拥有4838/1817/1462mm的长宽高尺寸以及长达2761mm的轴距,更凭借空间设计的智慧与精湛的工程技术提供了舒适宽敞的前后排头部空间和尾部空间,在同级别车中有着领先优势。
更让人耳目一新的是斯柯达全球首创的“TwinDoor”双段式尾门开启设计,既保持了Superb昊锐作为一款中高级轿车流畅优雅的造型设计,又可便利地实现五门掀背式轿车的承载空间。国产车昊锐
3、内饰配置丰富
车内装饰斯柯达昊锐的内饰上将有商务和家用两种风格可供各款车型选择。除了Twin-door双开启式后备箱门之外,还有太阳能天窗系统,以及PLA自动泊车系统,这些配置只会出现在部分车型上。
另外,诸如后窗遮阳卷帘、全自动双区空调、气动无骨雨刮等日系车常见的配置也都出现在了斯柯达昊锐上。没有那些复杂的音响、空调控制面板,但大面积侧窗玻璃和简洁内饰设计还是给人另外一种清新爽快的感觉。
4、动力输出好
动力系统在动力部分,上海大众斯柯达昊锐采用了国产的大众EA888系列的1.8TSI和2.0TSI两款不同排量的涡轮增压发动机,配合6速Tiptronic自动变速箱,它表现出的是一种实力在握的自信,同时发动机输出更偏向平顺。这一点与那些高调宣扬运动的B级车明显不同,它的实力更加内敛,但发力出来却丝毫不弱。
5、有停车辅助系统
辅助系统PLA停车辅助系统包含8个PDC传感器和2个PLA传感器。当Superb昊锐以30km/h以下时速经过一列车辆,且侧面与其间距保持在0.5-1.5m时,PLA传感器会自动检测两侧外部空间,探测到的所有合适空间都会被系统储存下来,按下换挡手柄右侧功能键便可在仪表板显示屏上显示此时的周围状态。
如果空间足够泊车,驾驶员可以停车后挂入倒挡,并慢速倒车。
❻ 斯柯达昊锐双段后背门已经是掀背了,想换回原来打开方式怎么弄
摘要 先按下右侧的按钮,后备箱盖便与后挡风玻璃通过机械结构连在一起,稍等之后,再按下中央的按钮,就是掀背式轿车的开启方式了。如果直接按下中央的按钮,打开方式就是三厢式轿车。
❼ 方向盘拉伸长度短可以加长吗我的车是斯柯达昊锐,拉到头了,还是短,感谢帮忙!
可以的但是需要破坏原来的转向柱【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
❽ 斯柯达昊锐车rcd510能改成dvd吗
车主您好,这个需要更换整个导航,原来的CD槽只能识别导航地图光碟的。希望我的回答对您有帮助,如果还有疑问您可以继续追问我,祝您用车愉快😊【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
❾ 解读斯柯达昊锐加装博文(BOWON)倒车影像
斯卡达昊锐距2009年8月上市至今已将近一年的时间,“昊粉”和“昊黑”们对于昊锐的评说从未停息,一直是争论不休。暂且搁置争论,本文仅就昊锐车的行车安全系统中的倒车辅助系统功能,再做一评说,也请各位看官评断。
斯柯达昊锐在中级轿车中的各种表现都是很抢眼的,无论是配置和全车设计感,舒适性和性价比都成为许多车主2010的首选。但作为消费者总是想好上加好,一切都更加完美,因此也会发现昊锐存在的一些美中不足之处,希望能有所改善。
昊锐官方发布的九个版本配置中只有三款版本配置具备DVD导航功能,其余的配置中原车屏只是显示车辆的基本信息,而且全车配置中都没有倒车可视影像功能。为了增加昊锐车的卖点,官方在最高配的2.0旗舰版上增加了许多很花哨很先进的配置,如智能泊车系统,兼具雷达和虚拟影像,可以自动停车入位;而其他配置的版本则只有数字式无盲区前PDC倒车雷达(带图像和声音双重警示),也就是被我们称之为虚拟倒车的系统。显而易见,在倒车安全这一需求上,无法满足众多车主实时实景倒车监控的需求。
为满足众多昊锐车主的倒车影像需求,同时也为很多心仪昊锐车的朋友提供更大的选择空间,北京博文创建科贸有限公司经历时长半年的开发已经研制出斯柯达昊锐专车专用原车屏升级解码器/接口盒,此产品安装后可以实现倒车影像 、GPS、蓝牙等功能,车主可以任意选配。昊锐专用解码器产品,目前已在全国十余城市同步发售。车主可登录博文BOWON公司官方网站查询相关信息
昊锐原车屏升级倒车影像等功能解读:
昊锐加装与布线:
加装与改装有着本质区别,在使用博文BOWON解码器为昊锐车原车屏升级时,完全实现无损加装。无损加装是指不会改动,破环原车的任何线路,不影响原车已有功能,不影响原车按键操控。接线方法基本上都是采用插针式的方法或使用免剪线线卡进行连接,布线齐整,走原车线管,不会出现漏线、压线之类的安全隐患问题。
昊锐专车专用倒车摄像头:
摄像头是专为昊锐车设计制作的专车专用摄像头,超大广角、夜视效果好、摄像头像素高,使用的是目前市场上最好的芯片。安装方式是直接替换原车的一只牌照灯片,无需打孔,牌照灯正常使用,工作方式与加装前完全一致,美观实用。配合原车提供的虚拟辅助倒车系统,在倒车方面全方位,多视角,安全性更胜一筹。
昊锐解码器:
解码器产品可以为原车的显示屏提供多个视频输入接口,加装此产品不影响原车的功能使用,其本身并不具备任何功能。
解码器是原车屏升级必备产品,加装后,车主可任意选择其他功能性模块,如倒车影像,前视监控,DVD,GPS导航,车载数字电视等。车主可选择余地更强,可以完全根据个人喜好,任意搭配,在成本上控制也更加自主自如。且原车的所有功能产品都得以保留,在这方面,要明显强于多功能一体机,毕竟原厂产品的品质等方面不是后改装的的产品能媲美的。
虚拟泊车与倒车影像:
虚拟泊车系统:除了声音警示外,在显示屏上还有模拟车型图像显示,图像中汽车尾部信号图形地变化可以表现出距离障碍物的距离,很实用,方便,唯一的缺点是看不到车后的真实影像情况,对于很多车主来说,还是“眼见为实”,而倒车可视影像系统正好弥补了这一缺陷,两者结合,效果更完美。
在设计方面也体现人性化一面,虚拟泊车与倒车影像可以根据车主的个人需求而定,在显示屏两侧的按钮区域有一个切换按钮 可在虚拟泊车与倒车影像之间进行切换。