汽车弹簧本田锋范改装弹簧

『壹』 本田锋范后减震器弹簧缓冲块

加缓冲块会影响弹簧的性能，就是汽车的操控性、舒适性都会下降，综合性下降，是很危险的。

一点用都没有

『贰』 东风本田crv减震加高弹簧多少钱

你好，本田crv的改装弹簧估计在600一根，
希望我的回答能够帮助你，祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『叁』 本田锋范后减震弹簧太软

10码的速度然后一脚把刹车踩死，如果汽车没有多余的晃动，就说明减震器工作良好。并不是减震器的毛病。 后减震软，前减震器硬会造成转向不足，是很多民用车的做法，不足为奇。
如果觉得减震器软，可以更换阻尼更大的减震器，弹簧硬度要和减震器阻尼系数成正比。

『肆』 为什么锋范更换空载弹簧后怠速噪声变大

应该是4S店清洗过节气门的原因，我的也是这么样的，先开一个星期看看情况，如果没有好转，就去4S店叫他们调调！

『伍』 锋范减震硬怎么解决

锋范作为中低档车的代步车型，这种感觉是正常的了。
锋范是采用弹簧减震系统，车辆的减震硬的感觉，往往来自于车辆自重过轻，这种感觉在空车时更加突出，特别是路况不佳，就会有坐蹦蹦车的感觉，反而在满座状态下，显得柔软很多。
再之，中高档车的避震软而有力，原因是采用了液压减震系统的原因，受价格和成本的限制，代步中低档车辆不可能配置这种系统。
所以，先开着吧，条件成熟换台车就可以了。

『陆』 本田锋范改改装排气管喷火尾喉多少钱

你要换剪刀门？剪刀门比你的CITY还要贵一些，而却国内能做得少~！得十多万吧~！兰博和迈凯轮那样的换排气筒可以取下来了原来的做个1出变2或4出~！包围有很多的~！5000左右就不错~！再把卡钳喷成红色或黄色~！车身换下弹簧，3000左右，就把悬挂放...

踩油门喷火有2种改发一个就是改偏时点火不过这个在民用汽车范围是非法的。还有个就是纯粹的效果改装，完全就是好看，改尾喉点火装置。

如果改的话去猫头鹰改吧，技术不错

踩油门喷火有2种改发一个就是改偏时点火不过这个在民用汽车范围是非法的。还有个就是纯粹的效果改装，完全就是好看，改尾喉点火装置。

原车灯具上面改装都是一样的，具体都是看配件，不同的配置，价格自然也是不一样的。 一般现在改装一个性价比比较高的套餐大概也都在2000多左右，好一点的全进口的配置大概的2000-4000这个样子，具体还是看当地改灯店的报价！

3L个傻笔，改装起源于日本，看看电影和游戏里很棒的改装车都是日系车，日系车改装空间大，LZ要是想走外观系，几千块钱就可以了，包围，尾翼网上都有的卖，在实体店换一套好一点的轮毂，想提升动力的话，可以加装涡轮，3w左右，或是直接买日规思...

『柒』 本田-思域 - 最近想换短弹簧，TS和ESPRING换哪个呢

车友你好！
我没有换过短弹簧，只是看人换过用的是TS。TS会比原厂的悬挂稍微硬一点。但它的地面反馈感比较好，舒适度会改变。其实更换短弹簧有好处也有坏处。
【1】换了短弹簧后，车身的高度可以降低，操控性能有所提升，高速过弯的时候倾斜角变小，高速的时候感觉更稳重了。
【2】换了短弹簧后，车身高度降低，减震会发硬，支撑力加强，对轮胎内侧会有稍微的磨损。
【3】换了短弹簧后，减震器会长期处于受压状态，可能会加速损坏。
【4】换了短弹簧后，由于弹簧和减震器不匹配，车辆过沟坎时容易颠簸，跳跃。
如果你想更换短弹簧，给你二点建议：
（1）更换全车减震器；
（2）改装完后，进行四轮重新定位；
这是涉及到车辆改装的问题，说一些对这方面一知半解的看法，希望我们一起讨论交流。
祝你2015年用车愉快，行车安全，有时间常交流用车知识。

『捌』 汽车减震太硬怎么办

检查减震器故障首先是看：

首先看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到，很直观。

还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有“吭吭”的声音。说明减震器存在故障了。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。

再就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。

『玖』 本田锋范的减震怎样可以变软

可以换较软的弹簧，也可以把整个避震机构换成较软的产品。

换是可以，但不建议。撇开修改原装设定的隐患不谈，车辆的悬挂变软可以吸收更大的冲击，但也会会导致转向时车身侧倾加剧，刹车时车辆摇晃加剧。车身姿势变化幅度大，对于容易晕车的人士来说实际上比硬避震的震动来得更不舒服，因为就好像坐在一个大摇篮里面晃来晃去一样，晕得更快。

希望以上回答对您有帮助。详情请咨询专业人士。