东风雪铁龙c3xr改装图片

① 东风雪铁龙 C3-XR就是那么能装

有5种颜色 东风雪铁龙C3-XR是雪铁龙的全球战略车型，体现了雪铁龙未来的发展了理念，将在中国市场（PSA全球最大的单一市场）首先投放，是雪铁龙加速“中国战略”的重要组成部分。它履行了雪铁龙“将最好的产品优先提供给最重要的市潮承诺，也表明雪...

② 新款天逸C5/C3-XR 东风雪铁龙2021新品规划

东风雪铁龙近日在广州车展上接受采访时透露，东风雪铁龙将在明年推出3款新车，天逸C5AIRCROSS和C3-XR将在明年迎来改款，而且将会推出一款全新的战略车型。

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此外对于全新推出的战略车型，东风雪铁龙方面没有透露太多信息。目前仅能知道该款全球战略车型内部代号为E43，将使用全新的设计语言，并将销往全球20多个国家和地区。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

③ 东风雪铁龙C3XR的轮毂几寸的挺漂亮的。

1.6自然吸气时尚版是15寸轮毂，其他配置是16寸的

④ 东风雪铁龙C3-XR怎么样

雪铁龙C3-XR基于C-XR概念车打造，在外观上保留了很多概念车的设计。新车大灯与进气格栅融合，采用了双幅式镀铬饰条设计的前进气格栅。新车保险杠底部采用了银色的护板，两侧雾灯采用了圆形设计，在雾灯与大灯之间为竖直排列的LED灯带。 在尾部，该车的设计较为简洁，层次感很强。这款车配备了后扰流板，上面安装有高位刹车灯，尾灯内的灯带很有个性，与前大灯相呼应。我们还可以看到，新车采用的是单边共两出的排气形式，在底部同样采用了银色的防擦护板。另外，雪铁龙C3-XR还配备了全景天窗。 在动力上，东风雪铁龙C3-XR将会搭载1.6THP涡轮增压发动机，最大输出功率或为163马力。

⑤ 法系车拿出了诚意，东风雪铁龙C3-XR开启以价换量

如果说SUV市场是兵家必争之地的话，那么小型SUV这一细分市场绝对算得上咽喉之处了。小型SUV不仅有出众的通过性和空间性，还具有更为个性的颜值和亲民的价格，因此，对于刚步入社会不久的年轻人来说，一款设计年轻时尚、价格相对入门的小型SUV不失为代步出行的稳妥选择。

所以车企们对这个细分市场也格外的重视，推出了众多车型。本田XR-V、丰田C-HR、大众途铠都算是该级别的配置较为丰富的选手。作为法系品牌的代表之一雪铁龙，也在2014年推出了C3-XR车型，目前在售的车款已经到了2019款。

所以对于仍在考虑犹如哪款小型SUV能够足够个性化、实力又够强悍的年轻消费者，看看这款2019款东风雪铁C3-XR，相信不会让你失望。

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⑥ 东风雪铁龙越野车c3xr怎么样

东风雪铁龙公布了其首款SUV车型C3-XR的官图，这款车基于C-XR概念车打造，将会在今年10月份开幕的巴黎车展上正式亮相。之后，该车将会在今年的12月正式上市。 雪铁龙C3-XR基于C-XR概念车打造，在外观上保留了很多概念车的设计。新车大灯与进气格栅融合

⑦ 东风雪铁龙C3-XR这款车，应该怎么评价

这当然是一辆好车，它是C3的进化版，前者在东风雪铁龙百年庆典上获得了第100个WRC冠军，拥有一个百年品牌制造的可靠汽车。另外，这辆车结构坚固，材料扎实，安全系数高动态性能在动力方面，这款车配备了1.6L自吸发动机和1.2T、1.6T涡轮增压发动机。最大功率分别为117马力、136马力和167马力，最大扭矩分别为150纳米、230纳米和245纳米。动力非常好，平时超车、爬坡都比较舒服。不用担心这款车的动力问题。

底盘。有厚重感，走特别平坦但能感觉到有坡度的路时又出来了，底盘是有韧性的，能给你扎实的感觉，因为不是独立悬挂不过，路过路面不平或有大坑时，对底盘的不足反映出来了，很硬的感觉，庄时庄时；坐马格丹，开过Q3，坐马格丹感觉马格丹底盘不会特别好，没有想象中的二三十万的车质感，感觉在路上也没有雪铁龙质感好，个人感觉。但Q3就不一样了，过不平的路面，就像踩在地上一样，舒服的不得了。

控制。很好开，虽然没那么准，有一点开，就是变道的时候，方向盘幅度略大，但因为是电子助力，操控很舒服，一只手就能控制。因为是4AT，说到提速，那是~~便秘，偶尔想提速那是妄想，变速箱反应慢，当油门一直踩下去，变速箱不会主动换挡，只会一直增速，而换挡是靠主动放油门才会上升，所以油耗高，速度慢。

⑧ 东风雪铁龙C3XR可以加装什么

对于新购买的车辆来说，后期可以加装行车记录仪，坐垫，脚垫，车辆贴膜等，这些都是比较实用的。

⑨ 东风雪铁龙c3-xr性能怎么样

作为东风雪铁龙的首款SUV车型，更是雪铁龙旗下的全球车型，C3-XR不管是外在还是内在就极具实力，简约个性的外观、丰富实用的配置以及强劲的动力，都让它的个性更加全面。而作为一个后来者，它将面临的挑战也更多，能否后来居上值得期待。