非法改装车辆的新闻报道

⑴ 交警对非法改装车辆简报

⑵ “货改乘”频发 北京交警提示莫要尝试

[汽车之家?新闻]?日前，北京交警通过北京电视台红绿灯节目向大家呼吁，为创造良好出行环境，不要为躲避限购非法改装。

从2019年11月1日起，北京市交通委员会、北京市环境保护局、北京市公安局公安交通管理局公布了关于对外埠载客汽车采取交通管理措施的通告。其中一条为“每辆车每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。有效期届满前，应驶出规定范围。（具体信息传送门）”。致使不少商家以及消费者为北京小客车购车指标人甘愿铤而走险，以租牌、假结婚过户牌照等不合法手段逃避限行管理。同时为了躲避限行，还有一些经销商或个人购买轻型封闭货车并进行改装。值得注意的是，此前有一些经销商甚至打出“购买轻型封闭货车不用摇号直接上京牌”“一价包办改装”作为噱头，吸引消费者购车。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定：“任何单位或者个人不得有下列行为：

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。”

同时，这类车辆在车辆行驶本上的车辆类型位置会标注为“轻型封闭货车“，而且核定载人数也有所限制。由于定位轻型货车，其属于营运车辆，强制报废期限为15年。值得注意的是，交通事故处理会认证划分事故责任，但由于货车险种与小客车险种不同，交通事故的赔付也是会按照原有车型进行赔付，可是一旦将车辆进行非法改装，将遭到保险公司拒赔，很大程度上有损于车内乘客的利益。”

★编辑点评：

在这里我们劝解广大消费者，不要因为一时之利，以身试法，这样只会得不偿失。同时，也不要盲目听从一些无良4S店销售的一面之词。由于非法改装，销售方的改装水准也是参差不齐，安全难以保障。（编译/汽车之家周易）

⑶ 北京警方查获12辆非法改装车辆，改装车为何不能上路

在大街小巷当中都可以看到车的身影，它给人的生活提供了很大的方便。随着社会上车辆越来越多，车辆在行驶的过程中发生交通事故的现象也日益增加。在开车的时候，司机要遵守交通规则，正确的操作车辆不要分心，这样才可以避免发生交通事故。当人们购买了新车之后，内心是很激动很兴奋的，对爱车十分的爱惜。

这些改装车必须要恢复原厂之后，才可以进行放行。将机动车改装之后，在道路上行驶就很危险。不少人改装车辆是为了炸街，为了车辆的性能私自改装车辆，这样是不好的现象。车辆在改装之后，它的性能就会发生改变。将排气管改装之后，发动机的功率也会相应的增加，跑起来速度非常快，这样很容易发生交通事故。我国法律明确规定，不可以私自改装汽车。非法改装汽车上路，没有办法保证车辆的安全性能。

⑷ 最高罚3万！两轴车首当其冲！多地严查货车超载 “大吨小标”

【第一商用车网 原创】
不知不觉间，距离去年“5·21”事件已经过去了一年多，曾经闹得沸沸扬扬的“大吨小标”现象，在这一年间是否有所改善？
前不久，在国务院安委会印发《全国安全生产专项整治三年行动计划》中，计划2年内消除货车非法改装、“大吨小标”和百吨王等违法违规突出问题。国务院发话后，各地政府纷纷响应。近日，宁夏、河北、广东、湖南等全国多个省市的交管部门先后启动“专项整治行动”，开展针对货车“大吨小标”现象的超限超载治理行动。
北京：两轴车按行驶证查核载 超载一次罚1800元扣6分
6月8日起，北京延庆区开展治理两轴车超载超限工作，引起广泛关注。
据悉，此前，北京市延庆区治理车辆超载超限工作领导小组办公室发布告知书显示：为有效预防和减少交通事故，维护正常的道路交通运输市场秩序，消除车辆超限超载运输造成的安全隐患，按照交通部相关规定，公路货运车辆超限超载认定标准，两轴货车车货总重应当不超过行驶证标明的总质量。依据相关法律法规，经延庆区治超工作领导小组研究决定，自2020年6月8日9时起，延庆区严查所有京籍或过境两轴货车，两轴车按行驶证核查超载，超出行驶证核定载质量的，一次罚款1800元，扣6分。
宁夏：开展专项行动整治货车“大吨小标”
自6月1日至8月31日，宁夏开展为期3个月的严厉打击货运车辆非法改装、“大吨小标”、非法生产、改装销售等违法违规行为，把治理货运车辆超限超载工作向纵深推进，全力保障道路交通安全有序畅通，维护人民群众生命财产安全。
根据3月1日施行的《宁夏回族自治区治理货运车辆超限超载办法》，指使、强令货运车辆驾驶人违法超限运输货物的，由交通运输主管部门责令改正，处1万元以下罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下罚款。
此外，货运车辆驾驶人驾驶违法超载货运车辆的，由公安机关交通管理部门责令消除违法行为，并按照下列规定予以处罚：车辆载物超过核定载质量不满30%的，处200元罚款，一次记3分；车辆载物超过核定载质量30%以上不满50%的，处500元罚款，一次记6分；车辆载物超过核定载质量50%以上不满100%的，处1000元罚款，一次记6分；车辆载物超过核定载质量100%的，处2000元罚款，一次记6分。
河北：基本消除货车“大吨小标”等突出问题
6月1日，河北省政府新闻办召开河北省安全生产专项整治三年行动暨2020年“安全生产月”活动情况新闻发布会。河北省安全生产专项整治三年行动总体方案4月26日印发实施，成为全国首个印发实施相关方案的省份。
道路运输安全整治方面，河北省要深化农村公路平交路口“千灯万带”示范工程，加快国省道穿村过镇重点路段“一灯一带”建设，全面清理整治农村“马路市场”。完成1900公里公路安全生命防护工程建设，基本消除货车非法改装、“大吨小标”等突出问题。
山西大同：就货车“大吨小标”等违法违规行为收集线索
5月29日，大同市交管部门发布《关于收集货车非法改装问题线索的通知》，按照公安部、山西省人民政府2020年预防道路交通事故“减量控大”开展货车非法改装联合整治行动要求，现就货车“大吨小标”、非法生产、改装、销售等违法违规行为收集线索。
广东：加强“大吨小标”轻型货车的打击力度
近日，在广东省道安办5月份道路交通安全工作新闻发布会上，广东省交通运输厅针对全省货运行业乱象问题整治工作进行通报并决定从5月起至今年年底（即8个月），以国务院督查室暗访曝光的买卖“路牌”收取保护费、货车超限超载现象严重、货车非法改装、非法贩油肆虐、执法部门包庇纵容等货运行业5大乱象问题为重点，在全省范围内开展货运行业乱象问题集中整治。
5月20日，深圳交警发布消息，为进一步加强本市道路货车交通秩序管理，深圳交警从即日起至今年底，在全市范围内统一开展货车超限超载整治行动。此外，深圳市将加大力度查处货车非法改装交通违法行为，加强“大吨小标”轻型货车的打击力度，着力从源头预防货车违法超限超载行为。
5月6日起至12月31日，中山市公安交警部门将在全市范围内启动货车非法改装专项整治行动，严厉打击货车严重超限超载，非法拼装、改装、“大吨小标”，非法生产、改装、销售等违法行为。
湖南：开展专项整治行动 杜绝“大吨小标”车辆上路
日前，湖南省交通运输厅、省公安厅、省工业和信息化厅、省市场监督管理局联合印发《关于开展货运车辆超限超载问题专项整治行动的通知》，决定自今年5月10日至8月31日，在全省开展货运车辆超限超载问题专项整治行动。
整治措施主要有九项，即开展车辆生产、改装企业源头治理、落实重点货物装载源头单位主体责任、落实货物装载地以及货物单位责任、健全完善路警联合执法协作机制、落实高速公路入口联合治超、落实非法改装联合执法、稳步推进科技治超、严格落实“一超四究”、宣传引导相关企业主动履行治超职责。
其中，各地要切实把好上牌、年检关，杜绝“大吨小标”车辆上路，加快推动存量问题车辆退出市场。要严厉打击从事车辆非法改装的维修企业和地下窝点。要督促年货运量20万吨以上的重点货物装载源头单位按规定配置符合标准的货运计量称重和监控设备，并于6月31日前完成设备安装和检定。
青海：杜绝“大吨小标”、非法改装车辆登记上牌
为贯彻落实公安部交管局“减量控大”工作部署会议精神，切实预防重特大道路交通事故发生，近期，青海省公安厅交警总队部署各项措施，全力确保全省道路交通安全形势稳定。
紧盯重点车辆、重点驾驶人、重点企业、事故多发路段等安全隐患，集中开展排查整治。紧盯机动车登记查验、驾驶人考试两个关键，深入开展大检查、大整治。坚决杜绝为安全性能不达标、“大吨小标”、非法改装车辆登记上牌。针对2019年度事故多发路段，会同养护、路政等部门深入分析事故多发原因和存在的安全隐患，按照管养权限，分级报送，督促整改治理，持续推进道路安全隐患治理。
结语
距离5·21事件已经过去一年，此次，国务院要严格落实治超“一超四罚”措施，深化“大吨小标”等问题的专项整治，各地政府也纷纷做出响应，加大对各地交通运输行业违法现象的整治力度。除了上面提到的省市之外，安徽、河南、山东等地，也在严查货车非法改装、超载超限的行为。不知道这次，“大吨小标”这一顽疾能否得到根治？
责任编辑：韦伊琳
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⑸ 江苏一无证司机将众泰改装成山寨保时捷被拘，将面临什么处罚

7月4号在江苏淮安发生了一件令人迷惑的新闻，交警在执勤的时候发现一辆外表奇怪的白色保时捷 SUV ，交警经过检查之后发现，这一辆白色保时捷 SUV 是一辆众泰汽车改装而来的，出厂的时候并不是保时捷，是人为的“山寨保时捷”。看完这个新闻，我觉得这个改装真的是有必要的吗？原本不是保时捷，怎么改变都是改变不了的。

鉴于车主的种种非法行为，最后依法给予车主无证驾驶的处罚，并且，因为这一辆众泰车涉嫌非法改装，被要求迅速恢复原状。不少网友看到这样的新闻之后，真的是啼笑皆非，明明不是一样的车，就算怎么改装，是不是保时捷，车主自个不是就最清楚吗，还想要欺骗谁，最不能忍受的是，车主还涉嫌无证驾驶，给交通安全造成安全隐患，这样的行为真的不行！

⑹ 北京警方查获12辆非法改装车辆，改装车上路有哪些安全隐患

门头沟妙峰山的公路有很多的弯道和急弯，而且这里是北京的郊外，到了凌晨这里的车辆和人流都非常少，这样的公路对于一些追求刺激的年轻人是非常符合他们的需求，这些年轻人经常在半夜的时候开着私自改装的车辆跑到这里进行赛车，这种改装车的噪音非常大，尤其在凌晨的时候，更是刺耳，加上数量庞大，有时候甚至有上百辆的车出现在这里，附近的居民在这么大的噪音下根本无法休息，真是烦不胜烦。

交通安全无小事，追求刺激可以，但是也不要拿别人的生命开玩笑。说一句不好听的话，自己死掉就死掉了，可是别人的生命可是非常珍贵。

⑺ 无锡首例飙车入刑案结果如何

驾驶着改装车，男子张某在无锡市区高架、城市道路内炫耀车技、追逐竞驶，习惯性对随行车辆进行追逐超越、频繁并线、穿插……2018年4月24日，一场车祸让张某“现行”；5月15日，无锡交警对肇事人张某以“危险驾驶罪”刑事立案。

与此同时，无锡交警对张某今年1月1日至4月24日期间的行驶轨迹分析后发现：其驾车车速达到100km/h的记录有75条。其中，超速20%-50%记录为5条，超速50%-70%记录为11条，超速70%以上记录为59条，其中最高时速达到200km/h。

“在调查中，张某多次对抗审查，企图毁灭证据，干扰侦查办案，同时其有多起严重的超速违法行为，造成了一定的社会危害，情节恶劣，涉嫌危险驾驶罪。”无锡交警方面表示。

说到超速，说到飙车，其实目前无锡交警正在全市范围内开展“猎飙行动”，目的就在于严厉打击非法改装车辆的飙车行为！

来源：澎湃新闻

⑻ 上海男子在车子后备箱装了把锁停车库，竟被交警开罚单，你觉得合理吗

私家车现在已经是很常见的事物，经常在新闻中看到车祸、车辆违章还有各种各样的问题。国家为了更好地管理私家车，已经下发了许多车法车规。但由于大多数司机并没有完全了解这些法律规定，所以经常还是有一些司机做出破格的行为。相信许多人还不知道有关于私自改装私家车的法律法规，认为自家的车自己改造一下有什么问题。但早在多年前，国家就已经颁布了禁止私自修改私家车的条令。所以该上海男子在后背箱擅自增加锁来锁住车库，被开了罚单，就个人看来，这种现象是合理的。

所幸的是司机大哥没有继续与交警争吵，网友也纷纷表示“不要再争了，小心交警再给你开一张罚单。”这起事件也警醒了其他司机，千万不要以为改装私家车是一件小事，一旦被认定为非法改装，将会被按照刑事案件处理，图一时爽快将车进行改造成自己喜欢的样子，后果可能是被扣除驾驶分和巨额罚款。所以还是有心提醒各位车主，开车慎重，即使驾驶基础再多么高超，也要认真开好每一次车，走好每一段路。将每一次开车都当作一次驾驶考试对待，珍爱生命，认真行车。

⑼ 非法改装车高调聚会被交警一锅端，改装车真的不合法吗

在广东省佛山市三水区万达广场地下停车场举行了一场盛大的party， 佛山当地非法改装车的拥有者在停车场开了一个聚会， 警察赶到并封锁了停车场的出入口， 所有非法改装的车辆都当场被发现， 被一锅端， 可以说这个组织非常引人注目。

非法改装车辆给道路交通安全带来很大的安全隐患， 改装后的灯具有极高的亮度，很容易对迎面而来的车辆和行人造成短期视觉上的盲点，并且很容易发生事故， 为了追求发动机声波的刺激性，一些车主非常大声地改变了他们的车辆排气， 当人们仍在半夜时，他们开车出去炸毁街道，造成严重的噪音污染，而改装车的主人也喜欢这种方式， 飙车运动严重威胁着公共交通的安全， 可以说，经过改装的汽车已经成为过马路的老鼠，每个人都极为讨厌他们， 该组织者通过自己的努力成功地“帮助”了警方查获了这么多非法改装的汽车， 可以说，他们做出了“巨大贡献”， 参加聚会的组织者和车主都不知道他们的想法， 非法改装还如此高调， 确实令人震惊。

⑽ 请问杭州“欺实马”事件内容是什么

杭州飙车案中国大陆媒体称为杭州飙车案或杭州富家子飙车撞人案，同时也被中国大陆网民称为欺实马事件（音同70码，取欺负老实人之意）。是指发生于2009年5月7日，中国浙江省杭州市文二西路发生一起改装三菱车（车牌：浙A608Z0）因超速驾驶撞死人的事件。
逝者
谭卓（1984年9月26日－2009年5月7日），湖南省长沙市宁乡县人，为家中的独子。2002年，谭卓以优异成绩考取浙江大学通信工程专业。2006年，谭卓毕业后就职于杭州依赛通信有限公司，担任硬件工程师。
肇事者
胡斌，20岁，杭州师范大学体育系大二学生，并曾获得首届杭州卡丁车大赛冠军。
通过媒体调查以及网民的人肉搜索，民众发现肇事者系杭州本地富商之子，且有数次超速违例的前科。
事件进展2009年5月7日晚八时许，谭卓在浙江省杭州市文二西路被胡斌所驾驶的改装三菱Lancer Evolution IX跑车撞飞，后送120后不治。有目击者声称，谭卓被撞出大约5米高后再重重摔在20米以外的地方，可能当场死亡。同日，肇事者胡斌被刑事拘留，但有网友发现肇事者QQ还在进行更新，因此质疑肇事者是否被及时拘捕。
5月8日，杭州交警召开新闻发布会，提及“当时车速在70码(注：实际应为‘公里/小时’)，由此引发舆论不满。同日晚间，杭州市民及浙江大学学生自发走上街头为谭卓举行追思会。 5月10日，谭卓追悼会召开。同日，杭州警方承诺将秉公办理此案。
5月11日，杭州警方承认肇事者存在违法超速行为。另据杭州媒体报导，杭州市长称该事件骇人听闻要严惩。5月12日，杭州市的部分人大代表和政协委员也发表声明对此事表示关注。
5月13日，杭州市政府澄清肇事者胡斌的飙车同伴翁振华并非市政府领导的儿子。该案中肇事车辆涉及的超速行驶和车辆改装问题将由一家专业司法鉴定机构来判定。 5月14日，杭州飙车案事故鉴定完成，专家称“车速肯定不是70码（注：实际应为‘公里/小时’）”。杭州市公安局当日向媒体发布交通肇事案鉴定报告，认定事故车在事发路段的行车时速在84.1公里到101.2公里之间，且肇事车辆的发动机进排气系统、前照灯、悬挂、轮胎与轮辋、车身内部已在原车型的基础上被改装或部分改装。但是该鉴定报告被网友质疑其可信性，且受害人父亲拒绝在鉴定报告上签字。同时，杭州公安局发言人证实胡斌还在羁押中。
5月15日，杭州警方以交通肇事罪向检察院提请批捕，并认定本次事故由胡斌承担全部责任。同时杭州警方也就早前的70码说法向公众道歉。
5月16日，谭卓家属决定暂时不对鉴定报告提出异议。5月20日晚，杭州警方宣布公安机关侦查终结。同日，胡斌以涉嫌交通肇事罪被移送杭州市人民检察院审查起诉。受害者谭卓家属与肇事方已经达成协议，谭卓父母获赔113万元。
7月20日下午3时30分，杭州市西湖区人民法院对“5�6�17”交通肇事案进行了一审公开宣判，以交通肇事罪判处被告人胡斌有期徒刑三年。被告人胡斌亲属，被害人谭卓亲属、生前同事等各界群众60余人旁听了宣判。
法院认为，被告人胡斌违反道路交通安全法规，驾驶机动车辆在城市道路上严重超速行驶（注：经鉴定，胡斌当时的行车速度在每小时84.1至101.2公里之间），造成一人死亡并负事故全部责任，其行为构成交通肇事罪。被告人胡斌肇事后及时报警并在现场等候，该行为属于履行道路交通安全法规定的义务，且刑法已将交通肇事后逃逸的行为规定为加重处罚情节，依法不应当将肇事后报警并在现场等候的行为重复评价为自动投案，故不能认定被告人胡斌有自首情节。被告人胡斌案发后虽未逃避法律追究，其亲属也能积极赔偿被害人家属的经济损失。但胡斌无视交通法规，案发时驾驶非法改装的车辆在城市主要道路上严重超速行驶，沿途时而与同伴相互追赶，在住宅密集区域的人行横道上肇事并致人死亡，造成恶劣的社会影响，犯罪情节严重，应从重处罚。但被告人胡斌的行为不符合最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第四条关于交通肇事罪其他特别恶劣情节的具体规定，认定其有其他特别恶劣情节缺乏法律依据。 [编辑本段]争议及评论杭州交警依据肇事者及同伴说辞初步认定肇事车辆当时时速只有70公里并控制媒体报道进而导致谭卓事件立刻成为2009年的网络热点。同时关于肇事者胡斌应该是以交通肇事罪起诉还是应该以以危险方法危害公共安全罪起诉，在民众和法律界也产生了争论。也有媒体认为利用舆论压力不利于司法公正。央视主持人白岩松认为这已不是简单的交通事故，而是行为和法律的碰撞。 一些媒体担心如果轻判会导致连环悲剧。一些媒体认为该事件的核心问题是公权力不能受到社会舆论的监督与制约。