福建农机改装车

㈠ 农机牌货车过户能转为蓝牌吗

可以肯定回答你，更改不掉。
原因是：1，黄牌二手轻卡在汽车公司出厂时，车子各种型号都已经备案了。
2，任何车上牌照时，都需要发动机号，机架号和购车发票，还有交通强制险，购置税。
3，车子黄牌，蓝牌是不能更改的，直的车子报废。
4，私自改装车子，在年审时是审不过去的，（车子外观颜色可以申请改色）
5，私自改装车子，查到要扣车并罚款3万以内。

㈡ 农用车的转向机间隙大了可以调吗，我的是时风

可以的，在方向机的得背面。有一个调整螺丝，就是驾驶室底下方向机最右边中间位置。先把备帽松开，用起子向里面紧就行，根据方向机的间隙大小，调整紧松。

产品定义

中国在1956年开始生产载货汽车(载重量2--5吨)，同时开始应用于农业运摘，至1978年保有量约 7.4万辆，主要分布在东北、西北一带的国营农场。

80年代初以来农村中载货汽车保有量迅速增加，1988年达58.46万辆。与此同时还研制生产了各种农业专用 车，1983年全国改装汽车、专用汽车新产品展评会上展出36辆为农、林、牧、渔业用的专用车，有活鱼运输车、畜禽运输车、养蜂车、粮食散装运输车。

饲料运输 车、自装卸木材运输车、冷藏保温车和食用液罐车等。专用车辆能显著提高运输效益，在工业发达国家， 专用车辆在农用车辆中占有较大比例。

㈢ 农机车包括哪些车

农用机动车.如：拖拉机，三轮车，大型联合收割机……

㈣ 云南保山四不像农用车能上牌吗

不能。农用四不像车车型都是根据客户的需要进行订做，可以非常符合客户的使用需求。属于改装车型，也可以用报废的运输车辆拆解下来的配件组装，这也并不符合上牌的要求。原因在于不用上税，像购置税、车船税等等。

注意事项

因为不能挂牌照，所以农用四不像车也用不到驾驶证，虽然不合法，但是在我国经济落后的乡镇却能经常看到他们的身影，工地工程、小型煤矿、拆迁等等广泛的用途。

四不像车的改装也是分为全新车和改装车的，而我公司提供的车辆为全新农用四不像车，没有改装，没有报废车组装的情况，能够保证您的安全，能够提供完善的售后服务。

㈤ 农机户口的农用车有没有要卖的可以跑一年到两年

没有。
农用汽车是对适合农业运输使用要求的载货汽车统称。包括专为农业运输设计的汽车，以及将普通载货汽车改装用于农业运输的各种专用车。

㈥ 四不像拉土车，可不可以上个工程机械牌照

如同 收割机 推土机 只能作为工具不能与其他车相比。因为它本身就是一个改装车四不像车属于改装工程车 专用车
一般情况下都是不能上牌的它是作为农用车级别上路的
不过我司有能上工程牌照的。
上路的话也得看当地交管部门管理严不严
一般情况交警是不管的
妖衫式灵溜吧衫衣衫酒九

㈦ 福建省邵武市水北农机修造厂怎么样

福建省邵武市水北农机修造厂是1989-12-01注册成立的集体所有制，注册地址位于邵武市解放东路350号。

福建省邵武市水北农机修造厂的统一社会信用代码/注册号是91350781157063608T，企业法人陈尚子，目前企业处于开业状态。

福建省邵武市水北农机修造厂的经营范围是：农业机械的整车和总成、零部件修理（许可证有效期至2016年3月19日）。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。

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㈧ 农机改装违法吗

法律分析：是的，法律禁止。在受理联合收割机登记业务时，要严格执行国家有关规定，严格查验整机，对非法改装的，不得办理登记。要强化安全检验，严格执行《拖拉机和联合收割机安全监理检验技术规范》(NY/T 1830-2009)，禁止有妨碍操作、影响安全的改装，禁止安全防护装置不全、油电管路结合不严密的收割机通过安全检验。

法律依据：《关于严禁非法改装联合收割机的通知》 第五条 强化政策引导 利用好农机购置补贴等强农惠农富农政策，引导农民群众购买使用先进适用、安全可靠、节能环保、服务到位的联合收割机。鼓励企业产品升级换代，加快联合收割机报废更新，逐步淘汰落后老旧机型，不得向改装车辆发放跨区作业证。

㈨ 什么是 全柴 常柴 大柴 锡柴 朝柴，它们之间有什么区别详细点。。。。

一、全柴是指安徽全柴集团有限公司；常柴是指江苏常州的常柴股份有限公司；大柴是辽宁大连的一汽大连柴油机有限公司；锡柴是江苏无锡的一汽解放无锡柴油机厂；朝柴是指辽宁朝阳市的东风朝阳柴油机有限责任公司。

二、全柴、常柴、大柴、锡柴和朝柴，它们的区别在于生产经营的产品区别。

全柴主主业是多缸柴油机，与内燃机配套的农机产品等，是一个多元化大型企业集团。

常柴主要产品是生产单缸、多缸中小功率柴油机大柴。

锡柴主要产品是6DL，是研发生产销售柴油机。

朝柴主产品是 。以前是生产农机配件和农机试验设备为主。后来经营农用柴油机。

(9)福建农机改装车扩展阅读：

一、全柴公司目前拥有全柴动力、天利动力、天和机械、欧波管业、锦天机械、安徽福联房地产开发公司等数家全资、控股子公司。具有年产30万台车用多缸柴油发动机、50万台单缸机柴油机，5万吨塑料管材和20万套汽车内饰件的产销能力。

目前公司在职员工3000多人。2008年底公司资产总额为24.08亿元，资产负债率23.5%。 2009年1至5月份，金融危机大环境下的安徽全柴集团各产业均保持着良好的发展势头，特别是多缸柴油机主业实现了产销两旺。

截止到5月底全柴集团累计生产各类多缸柴油机15.2万台，较同期增长38.2%，实现各类多缸柴油机销售14.6万台，同比增长40%。

二、常柴股份有限公司目前同时拥有A股和B股，总股本3.74亿股，其中国家持股占31.43%，法人持股占2.69%，上市A股占39.16%，上市B股占26.72%。到2005年底。

公司拥有2家控股子公司、10家参股子公司；企业总资产18.30亿元，净资产9.02亿元，在册职工3845人；拥有1100多台套主要设备，具有年产120万台单缸柴油机、10万台多缸柴油机、4万余吨铸件、合资生产15万台汽油机生产能力。

常柴至今已累计生产柴油机1800多万台，并曾先后出口到78个国家和地区，国内市场占有率居行业第一。

三、公司建立了世界级的研发体系。德国道依茨公司拥有全球领先的动力研发能力，已累计获得400多项德国、欧洲及世界专利技术。

依托国际一流的研发体系，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司秉持科学、严谨的德国品质基因，引领中国动力产业向欧洲动力标准迈进。

公司拥有世界级的制造体系。全面采用国际领先的数字化生产制造系统，汇集了英国LANDIS磨床、美国IMPCO抛光机、德国HELLER加工中心、德国CROSS-HUELLER自动线以及瑞典ABB装配线等国际一流设备。

应用了德国SIEMENS公司的刀具监控、德国HOMMEI公司的在线检测以及瑞典ABB公司的防差错技术，实现了生产效率与产品品质的完美统一。

四、东风朝柴生产的“CY”牌柴油机，拥有102、3升、D、4A、燃气五大系列产品，全系列产品均达国Ⅲ、国Ⅳ标准，并已具备达国Ⅴ排放标准的发展平台。

“CY”牌柴油机具有体积小、功率大、噪声低、起动性能好、可靠性高等特点，尤其在环保、节能方面更具有独特的优势，被誉为中国轻型车用柴油机第一品牌。

朝阳柴油机为东风汽车公司、江淮汽车公司等100多家汽车制造企业配套，社会保有量超过200万台，同时单机或随车出口到40多个国家和地区，年出口量超万台，居国内同行业领先地位。

五、锡柴工厂始建于 1943年，是现有柴油机企业中历史最悠久的企业。

工厂于1992年加入一汽集团，更名为“中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂”，2003年成为一汽解放汽车有限公司的专业化分厂，成为一汽在华东地区车用柴油机的研制、开发、生产基地和改装车生产基地。

参考资料：网络——安徽全柴集团有限公司

网络——常柴股份有限公司

网络——道依茨一汽（大连）柴油机有限公司

网络——东风朝柴动力有限公司

网络——锡柴

㈩ 农机车是指什么车

如下：

农用车一般指农用汽车，农用汽车(agriculturaltruck)是对适合农业运输使用要求的载货汽车统称。包括专为农业运输设计的汽车，以及将普通载货汽车改装用于农业运输的各种专用车。如：大小型拖拉机、平整土地机械等设备。

介绍

农机流通行业是一个开放的、市场化程度较高的行业，行业内存在经营企业多、集中度低、市场竞争不规范等特点，使得农机流通市场竞争十分激烈。此外，随着国家对农业政策扶持力度的加强，农机购置补贴项目资金的增加，给农机市场带来进一步的繁荣的同时，也加剧行业内的市场竞争。

目前我国农机流通面临着前所未有的大好形势，农机流通行业已经从末端产业发展成为先导产业，农机市场的高速增长、全国机械化水平快速提高的要求势必会给农机流通企业带来难得的发展机遇。