帕萨特领驭室内改装图片
㈠ 老款老款帕萨特领驭关于加装!装饰亮条
那个亮条其实是为原厂带亮条的帕萨特备件,并不是加装用的,建议弄掉卡子,只用胶粘,因为就算是4S帮你打孔装,也只是用工具弄,和生产线的工艺是完全没法比的,所以要杜绝所有的发生漏水和其他问题的可能,建议用正品的3M胶粘,或其他高品质的胶,涂抹也要匀。
㈡ 大众帕萨特领驭CD机怎么接线改家用
第1步,可以从*宝网上搜索相关车载机头改家用的配件,根据车型进行匹配的配件,这点很重要,其他车型的端子或电路插口是不匹配的。
红色部分是保险,不要取掉,保留。所购尾线组合插口需与此一致,这样就简单多了。
第二步,购相关DIY配件
配件单:
1.尾线和天线(1组),这里的品种有很多种根据自己的喜好选择,但与机身连接的尾线部分一定要匹配,不能买错了,天线的外部延长部分可以根据喜好选择。
2.电源及音频组合尾线(1个),网购的一般都能在满足,与车型匹配,这样方便接插,如不匹配就考量你的电子电路知识了,需要用万用表,拆开机盒测量确定了,当然如果你能网络出机改家用的简易接线图也可顺利完成,建议也要看看接线图,这样会好些,下篇我会讲讲自己看错接线图烧坏元件的经历。(接线图每个机头盒子上都会贴有,但改家用还是要小心,有的需要调线或并线)
3.适配器(1个),网购的,有的带电源线,有的不带,要另购,一般店家都会有,其实有时用电脑上的闲置旧线只要插口一致就可以。建议购置参数:输出12V6A的,有的说是5A有的说8A,但经过确认6A较为稳妥;还要考虑适配器的真实功率,小了,机头输出到喇叭的功率较小,带不动,你的音量放不大,拖不动,颤抖,这样当然就不理想了。而且不要贪便宜,有的适配器实际输入直流用万用表测量达不到12V,那就影响机头的功能了。
4.汽车改装家用CD板(1块),已经组装好的接线面板及组合插座,很方便,这样外观和接线较规整也好看;如果你不愿意花这个钱,也可自己零散接线,但需要购置一些小配件比如音频插头、电源开关等等。
5.音箱(1组),至少两只吧,如果有闲置的电脑音箱加低音炮就可以了,这样可以不用花银子。
6.机箱(1个),可根据机型进行网购,*宝网有的,如果你用动手能力不凡自己DIY一个,也不错的;不想好看些也可裸机播放,自己选择了。
不包括音箱和机箱,其他就是120-130元搞定
第三步,摆开场面开干
电烙铁、焊锡丝、松香、钳子、起子、胶带、万用表、加长铜丝线都需要!
(接电源线及音频线)橘宏、橙黄、红、黄为电源线,其他为音频输出线,要注意,这里接电源线的时候要注意,特别注意,该图片就是我接错电源线的图片,这样接与机头上的接线图有不一样的地方,我因此烧坏音频放大集成块。看下图:
SAFE和+UB要合并一块接入上图接线柱的正极(单柱接线),单独接的结果如下:TDA7566放大集成块一声响,烧坏,无音频输出,双声道出现故障,只有单声道,且集成块部位发烫,开始因烧坏在机子上没有拆下无法看清,看似7388型号的购了个7388的焊上不能使用,后拆下后又买了7566才行,因有25个脚脱焊和焊接非常麻烦,一定要注意。
(烧坏的集成块,还是进口的,好像这个东东就是很多车型的车载机头电路主板上必须配置的适合车载机头使用)
(开始接上适配器测试)我购的该款适配器不错,几个小时都不是很热,稳定。
㈢ 2011年帕萨特领驭内室颜色
帕萨特B5是上海大众帕萨特,经过几次改款,现在成为新帕萨特,但是从一个平台或B5的平台来说,帕萨特B6是大众迈腾,相对来说较新的平台,更先进的技术,但变化不超过新帕萨特B5领驭工作空间
㈣ 致敬老车、致敬经典,帕萨特Passat领驭车模鉴赏
各位汽车之家的朋友们大家好,我是一名酷爱车模收藏的情怀玩家,这辆帕萨特领驭车模是08年父亲在购买他人生第一辆帕萨特时,销售作为纪念送给父亲的,因为传承父亲送给我了我,因此这辆帕萨特领驭车模便成了我收藏车模旅途的启蒙老师,算算直到今天这辆车模已经保存了有12年之久,这要换做是一瓶08年的飞天茅台酒的话,估计放在今天的话价值早已翻翻了,今天分享它的话主要是因为情怀。首先简单跟大家分享一下帕萨特领驭的背景由来,帕萨特领驭的前生车型叫B5,帕萨特B5是德国大众汽车公司的帕萨特品牌轿车的第五代车型。2000年,上海大众汽车有限公司生产的帕萨特B5正式投放中国市场,在中国上市的帕萨特以德国大众汽车公司的帕萨特轿车为原型,根据中国的法规规定、道路条件和中国用户的审美倾向、使用要求而全新开发的,将原型的B5加长100mm,宽大的体形让帕萨特更适合于国内的商务车市场。成为中型轿车中的高端产品。上海大众还对帕萨特B5进行大的改进,并取了一个别名:领驭。也被人戏称为:帕萨特B5.5,这就是帕萨特领驭的由来。其次车身尺寸和配置方面也跟大家分享一下:领驭车身尺寸:4789*1765*1470mm,轴距:2803mm,这个尺寸放在今天来看,虽然遍地A级车都能达到,但是在当年这台车可谓是傲视群雄。然后配置方面:这台领驭即便是在今天,这些配置也是非常顶级了,基本型的配置有四车门电动防夹手车窗、方向盘可四向调整、全车八喇叭音响、后遮阳窗帘、后座中央扶手、电动可加热车外后视镜、电动中央门锁。高级别的配置包括:桃木饰板、真皮座椅、自动恒温空调、六碟CD机、电动八向司机座椅、定速巡航系统最后分享一波经典摆拍。
㈤ 成功加装帕萨特领驭CD机蓝牙音乐播放功能
笔者2007款大众帕萨特领驭1.8T豪华版,宝刀未老,车况极品。在豪华配置的基础上,本人自己动手改善了灯光系统、舒适系统,驾驶感觉MMD,正因为老领驭风采依然,各项指标良好(前期已作介绍),所以笔者喜欢乐此不疲地折腾、折腾再折腾!本期的任务是:给CD机加装蓝牙音乐播放功能,这一功能也最实用、最方便,有了蓝牙音乐播放功能,就可以充分发挥手机优势,播放手机里海量存储的音乐视频,汽车就成了一个小小的家庭影院,是不是很惬意呢?温馨提示一下:开车不看屏,看屏不开车!上图!求精!
老帕,一直让我充满着自信与激情!辛苦了两个多小时,写完这篇帖子,看完给点鼓励或者意见哦,谢谢大家!祝您驾驶愉快!生活幸福!爱情甜蜜!
㈥ 零七年大众帕萨特领驭内室顶棚
首先奥迪A4L跟其他两个车不是一个档次的车 A4L比其余两款车都稍微小一点 却贵一点 但我还是建议如果预算充裕 可以优先选择A4L 至于其余两款车的比较 车都是很好的 差距也是各有优劣 而且还都是细节方面的比较 我建议年轻人选别克 中年人选帕萨特
㈦ 经典老车鉴赏,罕见白色的帕萨特新领驭
机缘巧合得到一款11年的稀有白色帕萨特领驭自动挡,发现十年前的B级车做工用料很足,尤其是前悬挂很有考究,路感很好,这款新领驭车架结构是基于奥迪C5(老A6)设计的,发动机纵置使得前机舱内可以放下结构复杂的多连杆独立悬挂,这也是导致新领驭成本高的一个因素。此车车况很好,全车螺丝未动,因为这辆车使用程度不高,内饰很新,而且当时的领驭采用为数不多的米白内饰,给人很温馨的感觉,此车略有遗憾之处就是做了圈漆,废话不多说一起和大家共同鉴赏上海大众的一代经典之作,希望版主加精[嘻嘻][嘻嘻]
㈧ 帕萨特 领驭的改装
扩缸,换突轮轴,加两号轮胎,底盘加固,调整为刚性悬挂,刹车系统外观和性能比较酷的就是活塞卡钳了配上通风盘式刹车片,性能也出众
㈨ 老帕B5改装新领驭内饰的可行性!
偶倒想把领驭的尾灯换成新领驭滴…那个柿饼啊,实在是受不了
领驭详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/57/