捷达的四驱改装车

1. 战斗风格十足，捷达VS5改装车亮相

提起捷达，“皮实耐用”的光环深种国人心中。一汽-大众捷达作为全新的品牌，以纯正德系基因示人，展现出了超强的产品力和竞争力，尤其是于2019年上市的捷达VS5?凭借出众产品力和品质力，深受消费者的肯定。而捷达VS5改装车是由德安汽车运动创始人陈德安先生的团队在捷达VS5的基础之上经历20天所打造的改装车，符合国际专业赛事标准，已在2020广州车展上正式亮相。

2. 捷达车汽车如何改装，怎么改装比较好，改装都需要什么

捷达车还拿来改装？看拉力赛太多了吧？欧洲车本来就不太适合改装，市面流通的改装配件更是少之又少，只有极少数的几个车型会有些针对性的改装配件，捷达除了改个氙气大灯，其他还是算了吧。

3. 02款捷达王能改四驱吗

您好，很高兴回答您的问题，02款捷达王是无法改成四驱的，即使真的可以改，改装下来的费油比买一台四驱车还要高。

4. 牛人改装捷达，老车也能这么有科技范！内饰豪华感不输大G

很多人对汽车的了解，都是从一辆捷达开始的。八九十年代的时候，汽车还没有普及，路上能够见到的也就这么几款车型，其中就包括大众捷达。那个年代但凡是能开上一辆捷达的人，家庭条件最起码小康起步，现在要是不开个奔驰宝马的，绝对算是家道中落了。

不过这里还要提醒大家，改装一定要适可而止，合规合法。不要心血来潮把自己唯一的爱车拿来改装，结果不能合法上路和审车，那可就悲催了。

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5. 捷达vs5两驱车能改四驱吗

两驱车是可以改成四轮驱动的。但是需要更换的东西特别的多，他不只是更换一个变速器差速器，安装传动轴这么简单，包括车轮的位置也要改装。

6. 广州车展直击：战斗风格十足，捷达VS5改装车亮相

提起捷达，“皮实耐用”的光环深种国人心中。一汽-大众捷达作为全新的品牌，以纯正德系基因示人，展现出了超强的产品力和竞争力，尤其是于2019年上市的捷达VS5凭借出众产品力和品质力，深受消费者的肯定。而捷达VS5改装车是由德安汽车运动创始人陈德安先生的团队在捷达VS5的基础之上经历20天所打造的改装车，符合国际专业赛事标准，已在2020广州车展上正式亮相。

此外，捷达VS5优异的悬架系统加上大众专业调校，加强了其底盘功力，为驾驶者带来了更高的舒适性和操控性能，在麋鹿测试中整体表现连贯自然，更快的响应速度、更稳定的操控体验，更安全的驾驶表现，完全具备了一台拉力赛车的品质。结合整车显眼的战斗版涂装设计，相信这款车的吸睛程度不亚于任何一款新车。

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7. 捷达怎么改装

1改装一般是加大，（原车一般都是可以升1-3寸建议1-2多了转向机得换，胎宽10-20mm换毂必须换胎）为了增加操控性（扁平胎+大轮毂会减少转弯侧倾）这是对直径相同的轮毂轮胎大与小而言(改装最好保持轮胎原来的外径不变要不会刮轮眉或减震。。。变的话也不要超过3%)2减小的也有是为了加快起车动力（理论上大轮毂重量大会损耗掉一些动力实际感觉不太出来）3是为了加大制动卡钳和制动盘（一般都是改过动力，或对自己现有制动效果不满意的）4ET值简单的说ET值分正负，负值越大如ET-45车轮向外抛出的就越大，（轮距相对也加大，重心高度轴距不变，轮距越大站的越稳，也就是说重心足够低，轮距轴距足够大的车只会漂移不会翻车）（这玩应叫暴龟你可以查查或者查查负值轮毂）5J值也简单的说就是J值越大能安装轮胎的宽度就越大（对地面摩擦面积大了相对轮距也就大点）6我一没改动力，二没改制动，改装大轮毂只是为了带劲！（视觉效果）7铸造和锻造这个是强度+重量问题咱轿车就用铸造就可以了！锻造虽轻那叫一个贵！至于好坏不用我说了至于到底怎么改装的话看你需求。说说我的给你参考我是捷达车原车是14寸ET38，J6.5（这个不确定）轮毂，185/60R14的胎。改成16寸ET15，J7.5轮毂205/45R16胎也可以改成195/45R16的（优点：这样改重心轴距不变，轮距变大稳了点，扁平胎转弯侧倾小，宽胎抓地好。刹车距离短，由于轮毂重量大会损失动力，凡事两面看，要是轮胎打滑起车也不会快到哪去！说说缺点：大轮毂扁平胎会导致舒适度下降，宽胎导致油耗上升，大坑可能会爆胎）

8. 捷达能装W16发动机或改成4轮驱动吗帮我详尽的说一下，能或不能的原因，或造成的结果或影响，谢谢！

捷达用的是大众JETTA PQ32平台。
你想换发动机，不想大改动的话。建议您看看大众PQ平台的车子里面有没有你满意的引擎。高尔夫双涡轮的机子应该不需要改机脚就能放进去吧。
改4驱？轿车跑赛道也只能用全时4驱吧。如果你真要改的话，那就时大动作了，考虑大众CC上那套全时四驱吧。
没有什么能不能改的。
换发动机后，ECU也要换，很多电路和油路设备可能需要重新匹配和解码。
换4驱呢？底盘大改动啊。悬挂也要改。
这个改下来，光材料费就够你买辆新车了。
而且这样改，你需要找专业的店，全中国能这么改的没几个店。呵呵
别想了 孩子！这套全部改好，调试好。估计全程费用起码在20万以上。很多配件有钱也买不到，买到了也匹配不了。
捷达这个平台。。。。。最多换个老速腾的8气门的铸铁发动机了。80年代的平台了。本身就是板车底子，没什么改头。

9. 老捷达能换什么发动机能装上奥迪TT的发动机么还有如果要是改成四驱的大概需要多少钱，能改么

相同平台的发动机都能装上，最大应该可以上2.0排量的。我个人感觉如果能上高尔夫1.8自然吸气20气门那款发动机最好了。去卖拆车件的市场应能找到这种发动机，其实老捷达GT的动力已经非常好了(就是老1.6升20气门的那款机器)，据说香港有改装族给该款发动机安装涡轮增压后榨出350匹马力。但代价也是相当大了。捷达车前置前驱，中心靠前，是不适合安装太大马力的发动机的。除非你用法拉利的底盘罩上捷达的外壳，但那还是咱亲爱的捷达吗？

10. 官方爆改捷达VS5，30年征战历久弥新！“史上最暴躁”捷达来了

无论是捷达王，还是VS3、VS5、VS7，在同级别车型中，都具有极高的竞争力，车还不错，感兴趣的车友，不妨去广州车展６.１号馆看看。

注：

①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

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