宝马5系内饰红色改装图片

⑴ 全新宝马5系来了，外观内饰明显升级，开起来怎么样

?

宝马5系改款了。这款常年在行政级轿车销量排行榜上霸屏的明星车型这次又进行了哪些进化和提升呢？快和我们一起来看一看吧。

新5系的这次升级无疑是成功的，不过其他的对手实力也不弱。奔驰也刚刚对E级进行了中期改款，看来他们之间的竞争还要继续下去。到底值不值得买，还需要消费者拿人民币来投票。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 中期改款宝马五系火山红内好看耐看吗

火山红内好看，红色的内饰就没有摩卡的那种老气横秋的感觉，感觉很具运动范儿，很有活力，如果是我的话，会选择火山红。

⑶ 这里有一辆红了眼的“M5”，其实是宝马5系

目录一、开篇叨叨叨二、这不是个M5吗？三、花钱改装真的有必要吗四、应该是小结五、你们想看的大片来咯一、开篇叨叨叨Hi，大家好，这里是Colin，又好久不见了。开始之前呢，先问大家个小问题，四五十万的预算买一辆行政级轿车，在BBA三个品牌中你们会选择谁呢？是充满科技感的A6L，还是豪华代表E级，亦或是操控取向的5系。相信看完这个问题大家心中已经有了自己的答案。如果说要我来选择的话，我会选择5系，虽然三辆都是好车，但5系作为三款中唯一的后驱车，操控肯定没得说。而且相比较于A6和E，我更喜欢5系的内饰，经典中又能找到细节上的创新，是我的菜没错了。说到这儿了，大家也能猜到这一次我带来了什么车型吧，废话不多说，直接进入正题。二、这不是个M5吗？如果只看一眼，大家会不会认为这是台血统纯正的M5呢，其实不然，这是一辆17年购入的标轴525i。相比较于这一代的A6和E，5系改M5是最常见的，换一套包围大灯和中网，远处看真有点傻傻分不清。现来说这辆车本身，2.0T搭配宝马一贯的后驱平台，让5系的操控优异于其他两个竞争对手，在接近极限状态下也能获得更多的乐趣，这可能就是许多宝马死忠所喜欢的点。原厂184匹的马力输出不能称得上优秀，但是带动这么大的一台车也足够了，这俩525并没有对动力进行升级，所有的改装重点都在外观上。不难看出对于这俩5系的外观升级车主非常细心，虽然没有使用宽体的M5前包围，但是并不妨碍对于整个前脸气势上的提升，相比于RS和AMG非常激进的外观设计不同，这一代M的整体设计风格还是比较保守的，放在M5身上有一种不怒自威的感觉，前脸下方三个硕大的格栅功不可没，在提升颜值的同时，也为刹车以及中冷带来更好的散热效果勺子灯让前脸看着更凶悍19款525出厂并不是勺子灯，为了更加还原M5的外观，一套M5的大灯自然不可缺少，虽然价格不菲，但为了自己满意嘛，还是要换的。天使眼和勺子灯我还是更喜欢勺子灯，对比之下天使眼有种呆萌的感觉。这俩5系还改了红色的勺子灯，突然有种美国肌肉车的感觉了，我太爱了然后来看看车尾，依稀能看出上一代5系的影子，但是尾灯组和细节上的改变让这代5系更加精致，特别是尾灯在夜晚点亮的效果，太好看有木有，搭配上M5的包围和双边四出的尾喉，让运动感展现的更淋漓尽致，搭配上小鸭尾，这就是M5好不好，简直太帅了要说我最喜欢的地方，就是车侧，强劲有力的腰线从翼子板开始延续到尾灯，充满了力量感。换过避震之后侧面和M5简直如出一辙轮毂的选择上呢是一套20寸的HRE五幅花瓣轮毂，不得不说这套轮毂放在5系上也是比较吸睛的，无论是静态还是动态整体效果都非常不错，而且能一眼看到里面的6活塞布雷博卡钳以及硕大的刹车盘，如果只给我一张侧面的图我可能真的会认为这是一辆M5这辆车的内饰并没有做太大的改动，只是更换了反毛皮的方向盘，三色的回正标志还是非常有M特色的，悬浮式的中控屏幕也一直延续使用至今，流畅度、清晰度以及尺寸上令人满意，搭配上iDrive让操作更加行云流水，现在越来越多的宝马车型已经使用触控屏幕了，虽然非常方便，但我始终认为iDrive才是宝马的精髓，就像前置后驱平台一样这个方向盘摸起来还是非常舒服的空间表现上自然没什么好说的了，作为标轴车型，后排空间自然不尽人意，乘坐感受甚至不如3系长轴，况且因传动轴的存在，后排中间凸起还是比较高的，不过也没关系，既然选择了标轴，那就要接受标轴的弊端三、花钱改装真的有必要吗对大部分有车的人来说，车只是一个简简单单的代步工具，但是在喜欢车的人身上，车更像是自己的好朋友，它可以带给你快乐，也能结实许多的朋友。从另一方面来说，玩改装车更代表着一种特立独行的性格，既然大家都是一样的车，我为什么不打造一辆独一无二，专属于我的车呢。就像我们之前说的那辆A3，每一辆车都是车主费尽心血改出来的车，只属于自己的车（没看过的同学可链接前往）就拿这辆5系来说，可能改装费用与其他玩家相比并不昂贵，但是这辆车却表达出了车主自己对于车的态度，而且看到自己用心改装后的车，心里的感受是不一样的，虽然我目前还无法拥有一辆真正的M5，但是心里却始终有他的位置，与其说是模仿，不如说是致敬四、应该是小结对于改装车，很多人的第一印象就是炸街，但其实不然，每个圈子里都会有臭狗屎存在，但是这个圈子里也不乏许多非常好的作品，另一个方面来说，也不是所有玩改装车的人都会炸街。也正是因为有这些优秀的作品、规规矩矩玩车的人存在，才能让这个圈子走下去。在最后呢，借用溜溜哥的一句话“给梦想尊严，让道路安全”五、你们想看的大片来咯

⑷ 采用大红色车漆的宝马5系，相比起黑色车漆版，大红色给人一种更加奔放的视觉体验！

采用大红色车漆的宝马5系，相比起黑色车漆版，大红色给人一种更加奔放的视觉体验！

⑸ 宝马5系微整作业，让它美上加美，艳惊四座

第一台车是陪伴了我六年的第九代雅阁，2.4的地球梦发动机匹配CVT变数箱，真的是丝般顺滑，6年开下来还是非常省心的，唯一一次打不着火的原因居然是节气门太脏，汽车自我保护了，总体来说九代雅阁是一台好开且舒适的车，首图留给我的老搭档。

刀锋钥匙设计很成功，质感很棒!

潜水多年，第一次作业，最后祝大家工作顺利，生活美满~[玫瑰]

⑹ 重磅！中改宝马5系高清大图首次曝光！更豪华更有气势！

?最新重磅消息！海外社交媒体于今天曝出新宝马5系标轴（G30）车型部分图片，足以窥见国产长轴距（G38）车型的一些设计变化。

写在最后：

本次终于揭开了中改5系的庐山真面目，毫无疑问，中大型豪华轿车市场上又将迎来实力最强的车型。作为去年卖得最好的宝马，单一车系畅销17.3万辆，销量证明第七代5系有着超强的产品力。此次曝光的中改5系带给我们较强的新鲜感，宝马客对于中改5系将持续关注，为大家带来最新消息。

你期待中改5系吗？

请留言??评论

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 纪念改装！宝马5系新三年旧三年改改又三年

一低遮百丑，改装未结束~~~

⑻ 大家看看宝马5系内饰改成酒红色好看吗

宝马5系内饰改成酒红色是否好看主要还是看能不能符合您自己审美眼光，不过从耐脏来说还是黑色内饰好一些。

⑼ 改装“全定制碳纤维套件”红色宝马120i，极为显眼的钢炮姿态！

全文内含改装清单！

这是一辆改装“全定制碳纤维套件”的宝马120i，外观部分，采用极为显眼的红色车漆，定制Style32's轮毂，定制碳纤维扰流板，定制碳纤维尾部扩散器，定制碳纤维分离器，DepoV2大灯，定制碳纤维车门把手以及定制碳纤维后视镜盖，内饰部分，选用定制格子内饰，Cobra桶式座椅，定制碳纤维启动按钮，定制碳纤维手刹，定制碳纤维换挡头，Alcantra材料包裹（车顶和ABC柱）和Alcantra中控台，性能动力部分，则只是换装低趴姿态必备的AirliftperformanceV2气动套件和RTA点火系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。