经典雅阁轮毂改装图片

㈠ 十代雅阁改轮毂

如果你选在更换轮毂的话，那么4条轮胎也要更换。同时还要做四轮定位和动平衡。油耗还会增加。

㈡ 经典配经典的本田雅阁

轮毂，是汽车个性化改装的第一步

改后拆下的轮毂怎么处理呢？

轮毂仓就是为此而诞生

我们可以把拆下来的轮毂寄存在轮毂仓

不但可以寄存，还可以售卖

令我们更加没有负担地为爱车升级轮毂

在轮毂仓第十九期的文章中

我跟大家分享车友阿豪的座驾

经典配经典的本田雅阁

更多轮毂改装案例，敬请锁定关注

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 十代雅阁，随便改改，就能展现它独特的魅力

部分产品清单外观篇：小包围套件AKSAK小包围底漆贴膜1000元MCX大押尾MCX底漆贴膜368元后视镜折叠200元全车蒂芙尼蓝3500元黑顶贴膜170元玻璃金属防爆膜1800元尾灯改贯穿连体尾灯2000元美版中网400元后三角百叶窗中网碳纤黑贴雾灯贴后视镜牛角等碳纤维贴件预计1000元碳纤机盖1900元中柱晴雨挡全黑前后红标等小贴件大概500元内饰篇：内饰全套碳纤贴件2000元真碳纤方向盘1800元座椅脚垫尾箱垫1500元全车氛围灯1000元360全景、舒适进入、无钥匙进入等总计4000元全车隔音3500元底盘装甲1000元HUD创意钥匙壳腰靠抱枕等小物件1000元性能篇：WORK19寸锻造轮毂（二手价8000元）米其林轮胎4条5000元BREMBO4活塞刹车（二手4800元）JVR减震器一套5500元森德排气带阀门9800元全车加固定吧平衡杆图旅牌3000元DME一阶电脑程序4800元

跨过山河大海，也穿越人山人海

走过西北高原，穿越无人荒区！你的样子，终会在我记忆的长河里，留下浓墨重彩的一笔！

㈣ 十代雅阁改装绞牙姿态也很漂亮 电镀大抛边轮毂回头率十足

对于玩姿态的车友来说，气动避震永远都是最佳的选择，而绞牙党也一直不被大多数人理解。虽然气动能带来更极致的贴地效果，不过绞牙改装也能非常漂亮，本期小编就为大家带来一辆绞牙姿态的十代雅阁改装案例。

内饰部分只是简单的加了一些炭纤维件，不过档把的造型经过改造就显得很特别了，不是自动挡也能感受球型档把的手感。

本期雅阁改装案例鸣谢车主：thatwhite10thgen

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㈤ 改装小白提十代雅阁 升级轮毂刹车体验改装乐趣

“十代雅阁颜值就好看，其次空间也是大，坐在里面可别提多舒畅了。至于驾驶感受我觉得也没啥好说的了，千人千种感受，反正我觉得可以。蓝色有显得非常沉稳，冷静。”

“改装完毕后，当然少不了去溜达一下啊，检测一下会不会安装上的小失误啥的，溜达一圈感觉，刹车的脚感还可以，新的盘跟刹车片有个磨合期，所以在磨合期内尽量也不要爆踩刹车。基本就这样了，开了一个多星期了，脚感提升了很多，再用一段时间后继续反馈效果。”

本期雅阁改装案例鸣谢车主：夕颜为谁舞渍

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㈥ 七代雅阁改装17寸轮毂

你好，轮胎的尺寸不建议改装。会影响到车辆的稳定性能，相关参数，没有必要改。

㈦ 改装案例，雅阁改装最好的输出，是赚钱

“改无止境，改装永远都没有最完美的，只有更完美。”将来我还是会把这台车一些美中不足的地方，进行再次修改、美化，希望可以让他有一个更好的状态

这样的改装你喜欢吗？欢迎评论区讨论

㈧ 八代雅阁轮毂改装 (求达人) !

正常改装的话，轮毂加大ET值要变小.另外你准备换的轮胎也不合适、你应该换成23555（50）18的胎这样对各方面都不影响

㈨ 雅阁推出限量版，“黑武士”风格够霸气！20.28万起

雅阁推出限量版，“黑武士”风格够霸气！20.28万起

在合资品牌中型轿车领域当中，本田雅阁一直都有不错的市场占有率，这款车型完全有实力对抗丰田凯美瑞和大众迈腾，尤其是全新的第10代雅阁更新之后，销量一直都非常稳定。在最近的北京国际车展上，本田汽车亮相了雅阁星空限量版，在中国市场上限量1万台销售，所谓的限量版车型和星空有一定的关系，因为整部车的外观将会采用比较夸张的黑武士造型风格。

问题来了，你觉得这样的限量版雅阁帅吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈩ 上套硬货，本田9.5代雅阁混动的改装过程分享！

最近这段时间一直在存钱，就为了整一套硬货，也希望过年前能来一套新鞋，先放一张改装前的旧照片。原厂17寸的米其林3st，搭配国产的te37。