大众尚酷尾灯改装图片

㈠ 改装极限性能的大众尚酷，真正的“黑金”奢华版！

全文内含改装清单！

这是一辆改装极限性能的大众尚酷，外观部分，全车采用Minorchange2017前保险杠，碳纤维前唇，定制尾灯，搭配STR锻造轮毂19×9.5英寸，前BremboGT6活塞卡钳和后BremboGT4活塞卡钳，而性能动力部分，换装K04涡轮套件，REVO泄压阀，锻造中冷器，Fi排气系统，Okada点火系统，SnowPerformance套件，写入GTGarage特调程序，配上低趴必备的AirRex气动套件，内饰部分，仅仅换上Technocraft座椅，OMP方向盘，SchrothRacing安全带及Defi仪表组。

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㈡ 大众尚酷换个尾灯和包险杠大概多少钱

1万往右

㈢ 进口大众尚酷车灯亮度如何提高看别人的都不知道怎么弄的。不我的亮多了！

亮度无法提高，可以调高的是大灯的高度，如果大灯高度提高的话，你在看时就觉得比自己的亮，其实亮度没有变，变的是角度，光直接照射你的面部，你能说不亮吗，仪表台左侧或者档把控制台上有一个可以上下调的滚轮式扭，上面写着123，或者HNL调整即可

㈣ 完全被“黑化”改装的大众尚酷 R，追求真正的小众与个性！

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这是一辆拥有独特性格的大众尚酷，外观部分，全车采用尚酷R前后保险杠，尚酷RRacing前唇，REVO尾唇，碳纤维侧后镜，Minorchange大灯，尚酷R尾灯，尚酷R格栅，碳纤维尾部扰流板，碳纤维尾部扩散器，搭配AVANRSII轮毂，米其林PilotSport轮胎和奥迪R8前制动卡钳，性能动力部分，换装FORGE油冷器，APR进气，全段钛合金排气系统，FORGE燃油泵，NGK火花塞，R8点火系统，APR空滤，BuddyClub避震套件，写入GTGarage特调程序，内饰部分，则换上Alcantara中控台，RecaroCSSport前排座椅，碳纤维后排座椅，Sabelt安全带和DefiDSDF仪表组。

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㈤ 改装后拥有370马力的“少女粉”大众尚酷，属于女性的性能小钢炮

全文内含改装清单！

这是一辆改装后拥有370马力的大众尚酷，当然全车采用了由HG定制的粉红色车漆，女性最爱的少女色，此外，还换上了2016款尚酷R车顶，2016款尚酷R尾灯，2016款尚酷R前后保险杠，Forcetech引擎盖，Forcetech前保险杠，Forcetech侧裙，Forcetech鸭尾，Forcetech侧裙，Forcetech尾部扩散器，性能部分，则写入了RevoTechnik三阶特调程序，使其拥有370马力，换装BorgwargnerK04涡轮套件，R8点火线圈，Greddy中冷器，Greddy油冷，HKS空滤以及定制钛合金排气系统，悬挂及轮毂轮胎，换装19寸W-WorkCV轮毂，ToyoR888轮胎，OhlinsDFV减震器，MonoblockGT前六活塞制动卡钳，BremboPanamera后四活塞刹车卡钳，Eibach前防倾杆和Superpro铝制交叉臂，内饰部分，采用了拥有赛车属性的RecaroSportsterCS座椅，Forcetech碳纤维车门以及DefiBoost仪表等等。

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㈥ 红了眼的暗夜精灵，改装的大众尚酷R

自从停产后，关于大众尚酷的消息就少了许多，作为一台不折不扣的性能车型，它的名气望可不低，也是不少德系性能车迷心之所向的车款，但无奈大众选择逐渐退出纯粹性能车市场，尚酷首当其冲的成为了被抛弃的对象。

你喜欢这样的尚酷吗？

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㈦ 尚酷的后尾灯都是一样的吗

尚酷的后尾灯都是一样的。

尚酷，英文名称Scirocco，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门跑车，是一辆全天候高性能跑车，2010年4月9日于上海上市。

尚酷驱动方式为前轮驱动，制动方式为通风盘式，引擎为L型4缸2.0升燃油直喷式，提供“运动版”和“豪华版”两个车型供消费者选择。

2010年4月9日，大众汽车全天候运动型跑车——Scirocco（尚酷）2.0TSI正式于上海上市销售了，提供“运动版”和“豪华版”两个车型供消费者选择。新车型的上市进一步丰富了Scirocco（尚酷）在中国的产品线，满足消费者的多样化需求。

尚酷2.0TSI是继尚酷1.4TSI引进中国市场之后，大众汽车为中国车迷带来的又一份惊喜。而随着上海地区汽车消费的日益成熟和发展，越来越多的消费者开始青睐跑车的魅力。

尚酷作为一款全天候运动型跑车，在尚酷杯中出尽风头的Scirocco（尚酷）2.0TSI的到来，也一定会让更多的本地消费者享受到跑车运动的乐趣。

以上内容参考：网络-尚酷

㈧ 拍扁了的高尔夫大众全新尚酷外观渲染图

作为大众品牌唯一的三门小跑车，进口国内的尚酷车型更新到了2016款就悄默默停产/停售了。而随着第八代高尔夫的亮相，这款小跑车也有望以全新姿态出现在消费者面前，这不，近日外媒“好事者”就根据高尔夫八的一些设计思路，重新绘制了全新尚酷的外观渲染图。

老款大众尚酷

需要注意的是，之前的老款尚酷曾搭载EA2111.4T机械+涡轮双增压发动机，而即将推出的15TEvo发动机目前还没有听说有这样的“魔改”版本。

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㈨ 尚酷的最终进化，迷彩酷酷，必须经历的一个过程

有个臭味相投的兄弟真的很好，你的所以问题，他的回答一定是让你心满意足的。其实真的很感谢你啊兄弟，陪我走过了之前那段很不想去回想的时光，有车有兄弟，很幸福。其实之前看过我帖子的人都知道啊，当时有一个我很爱的，也很爱我的女朋友，但是最后还是辜负了大家的期望。。。希望你能一切都好，想发的也发完了，望版主加精

㈩ 汽车的后尾灯可以更换吗

传统的汽车尾灯结构，一般包括灯泡、反光瓦、染色散射面罩。这样的汽车尾灯已经应用了近百年，新款汽车在尾灯外形设计上下足了功夫，却一直沿用这种设计结构。

近年来，一种新型的尾灯－－LED尾灯首先从高档豪华汽车开始应用了。截至目前，已经使用LED作为刹车灯的车型有宝马7系、新奥迪A8、新奔驰S系、卡迪拉克的新款轿车和SUV、雷克萨斯的LS430、460，以及国产的本田雅阁、新皇冠，还有大众公司的新车速腾、迈腾、辉腾等等。

改装LED尾灯的步骤相对其它灯光来说要复杂许多，首先不是任何车型都可以改装和原车的尾灯反光碗有很大的关系．改装LED尾灯以水晶尾灯为最佳如凯越、M6、高尔夫、凌帅、捷达、新宝来、
POLO、颐达、花冠、A6L等，如果反光是波纹壮的就不是特别适合改装LED尾灯如A6、别克君越等。

确定完了车型之后的关键就是车灯的尺寸适用于什么型号的LED改装电路板以及外观是否美观，有些车型不适用标准的改装电路板需要重新设计电路这样只的改装周期相对比较的长大约要20天因为需要代工电路公司出电路板以及测试其合理程度以及效果所以时间比较的长，改装客户需要一点耐心。

改装配件大部分车型有标准电路板，电路板以机器焊接为主，同样很多的问题和技术人员的水平有关系，因为有一部分还是需要焊接以及技术处理，有可能会影响反应速度快慢，使用寿命长短，发光效率高低等。接下的重点工作便是拆灯，如果切割尺寸不合理便会影响效果甚至有可能毁坏原车灯，合理的位置确定了以后便是固定LED电路板，这个环节一定要人真固定牢固，因为车灯在行使过程中颠簸震动有可能会松动LED电路板，也有可能带来了一定的安全隐。

接下来便是密封按装LED时拆开的尾灯后部分了，这个环节和前大灯一样要严格密封不能进水但有可能有时会有点雾气，因为每一辆车灯都有进气孔。密封完了按装时有一部分车型的行车电脑比较敏感如M6，霸道等车型变要安装特定阻值的电阻才可以有效的解决故障码问题，如果不有效的解决便有可能自动关闭原车一些功能如防侧滑、ABS等。这些故障解决完了以后便是安装完工啦。。