高尔夫第四代改装车

① 4代高尔夫怎么改装大灯

4代高尔夫 远光H1 近光H7 GOLF6远近光均为H7
直接用GOLF6的近光代替GOLF4的近光是可以的，但没区别，因为灯泡是一样的，牌子都一样（欧司朗的）

要灯亮，三种途径：
1、换高功率灯泡，比如100W的（原厂标准是55W），肯定亮，缺点是两个，一个是功耗高了，油耗多少有影响，虽然影响不大，但车上所有的电全是发电机供电的，发电机靠发动机提供动力，所以电就是油变的，一点电也是油。二是发热量大。GOLF4有两种大灯，一种西班牙产的法雷奥玻璃灯体，那个用100W没多大问题，06款开始用的聚脂灯如果长时间使用100W大灯可能会造成灯罩老化和龟纹出现。
2、换增亮型灯泡，比如飞利浦的银战士，欧司朗的夜地者之类的。一百多块一对，比原厂灯要亮一些，且不增加功率，不过实话实说，增亮有限，谈不上质变。价格高出不少，原厂的一般灯只要十几二十块一对。
3、改装氙气大灯。那种直接插灯泡和安定器的不好，不聚光，发散，对面的人被照死，你自己只看到白的一大片，切割线没有，看也看不清。要改就改透镜的那种。把大灯取向，烤箱烤开胶，打开灯，把近光反光碗割掉一半，安装透镜上去，然后再装遮光板和灯泡、安全器。弄好重新上胶。成本是要两三千至少（两千以内用的全是劣质货，没意思），耗时约五六小时。那个确实高，而且功耗低，只有35W，发热也小。不过这个改法，原则上也属于非法改装，当然是属于比较正规的，理论上年审时车管所也可以认为你非法改了（一般不会为难你）。同样是GOLF的两个大灯的问题，聚脂灯没问题，玻璃灯很难打开，就算打开了重新密封效果不好，所以不建议早期的03 04款玻璃灯GOLF开灯改氙气。

② 改装才是青春常驻的灵丹妙药，大众高尔夫4案例

作为一台第四代高尔夫，这可是笔者在学生时期的梦想，在第四代车型中那种沉稳、内敛的个性让笔者记忆深刻为之倾倒。而今天这台红色四代高尔夫外型上更换了同时期高性能版本R32的空力套件，这样的改装手法同样延续到第六代车型上，是众多高尔夫车迷所喜欢的改装方式。让原本沉稳的造像增添几分凶相。

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③ 我的高尔夫4代想升级轮毂和轮胎，想请高手指点下，给点建议，17寸的怎么样

我的车就是1.8的G4，避镇换的B12，以前用的18寸战斧，不过除了比17寸的好看以外，没啥别的其他的了，开空调感觉起步费劲。现在用的5代GTI的原厂17寸战斧，225-45-R17的胎，感觉也不错。

④ 09年高尔夫4代有几款

在国内出售的有三款。分别是1.6L、1.8L和2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱和4速自动变速箱。
第四代高尔夫全车车身镀锌，车体采用大众汽车12年全车镀锌防腐蚀技术，严格把关的二阶段内外车身镀锌处理再配合大众汽车完美的6层漆面涂装作业，建立超越全球汽车最高标准，能有效防止腐蚀，保固12年。代表了超高品质标准的高尔夫新系列，在七年间创下全球430万台的销售量
目前第四代高尔夫1.8L版本的价格在1.5-2万左右，而1.6L版本的价格也在1.5万左右。
有不少车主将四代高尔夫改装成R32的外观，其实这很简单，只需要更换前杠和后杠就差不多了。即使不改装，四代高尔夫本身就已经非常漂亮了，整体车身很圆润饱满，而且浑然一体。

⑤ 神车侠侣 轻改与重改高尔夫R20

国产的高尔夫GTI是国内最成功平民性能车，不过PoloGTI就忘了吧。而比GTi更高一级的，便是R系列。从第四代高尔夫诞生的高尔夫R系列，于第六代启用EA113的涡轮增压版本，带BorgWarner的K04涡轮增压器，输出256匹马力（中国版），按照R系列以排量命名的传统，第六代高尔夫的R系列被称作R20。Dynoking车技研素以改装大马力日本车著称，而在日本高性能车后继无人的时候，Dynoking车技研便将大马力改装技术运用到高尔夫R20上，换涡轮、重写电脑，500匹就没有了，400匹先凑合着用吧。如果觉得重改太猛不合口味，原装R20开开代步就挺好，也没关系，还有一台轻改的日常街道版本可供参考。

在外形方面，两款高尔夫R20都是纯原装。深圳地区执法部门对改装车的敏感程度可谓全国之冠，顶多加上个之一。不少车主已经放弃了夸张的空力套件，而选择用原装外观，低调地从检查点假装打酱油路过。还好高尔夫R20的原装空力套件已经够霸气，三个大型隔栅显出汹涌的气势，重点是，行驶证上就是这个样子的。这样一来，也就没有外形改装的必要性了。降低车身吧，这是最好的外形改装，所谓一低遮三丑，以绞牙避震器将车身高度降低，令车身更加低矮贴地，配合R20本来就强悍的造型，没啥好投诉了吧。

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⑥ 大众第四代高尔夫1.8自动档能否改装宝来经典1.8t发动机

您好，可以改装，用宝来1.8t发动机直接就可以装上去，发动机机角位置都是一样的，就是需要换一条发动机控制线速，做电脑匹配！希望采纳

⑦ 把高尔夫 MK4 改装成神车 R32 的风格，会不会自己也变成神车

玩车的人基本都有一款属于自己的信仰车。也许你不能得到它，但你的改装车上都有它的影子。这辆高尔夫 MK4 的车主基于对 R32 的喜爱，定制了 R32 的外观件、氙气灯、踏板等等，再根据自己的喜好，将它改装成了一辆姿态非常棒的帅气的气动车。
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⑧ 高尔夫4代1.6自然吸气，在不换发动机的情况下刷ECU，多重点火换高性能火花塞，加装电动涡轮哪个好

这三种改装提升的有限程度，小到零百加速测不出来，小到马力机上不会有变化，甚至更差
刷ECU是唯一能改善动力的方案，但是成熟可靠的调校，价格不低，会超过换发动机米数
高效率火花塞能改善传导效率，可以一定程度恢复到新车的部分状态，至于增强就别指望了
多重点火基本没用，点火能量的大小是通过ECU结合进气量，空燃比等数据协同标定的
换状态更好的火线圈，要比改装多重点火更有用
某宝款的电涡轮，几百和几千没什么本质不同，先不去谈这个东西到底有多鸡肋
从发动机角度说，每一次循环进气喷油点火等等参数是协同标定的，发动机不是只烧空气的
每一款发动机的进气量和其他参数都有一个固定的范围，ECU会在这个范围内调整
根据进气的大小快慢，调整，喷油量和点火角
假如说，某宝款的电涡轮真的能明显加大进气压力，那么必定会超出ECU设定的范围
就会出现混合气体的比例故障，并且某宝款的电涡轮也不能真的提供正压

⑨ 请问，我的车是四代高尔夫gti想只改冬菇头可以吗

楼主你好，改装强调的是平衡，改装冬菇头增大了发动机进气量，自然排气量就大了，如果不对原来的排气强化，废气来不及排出，会增加涡轮的迟滞，甚至有可能因为压力过大而损毁涡轮，所以要改装最好一条龙改装完，进气歧管，节气门，全段排气都要强化。

⑩ 改装车摄！大众高尔夫MK4

改装并不是高富帅的专属玩物

改装是一种时尚，一种态度

血液中涌动着机油

如果你也是这样不甘平凡

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摄影师Phantom徐曉該（台湾?）：

这次合作的朋友是约了超不多快一年了，在上个礼拜终于合作了，这次的点试临时选定的，因为要配合车主懒得开手排车，唉......害我脑细胞又死一片。

车主：程麦克

地点：桃园市杨梅区

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