奶爸的改装车

⑴ 告别改装神车，回归奶爸小车(嘉旅入手）！

左前（请大家忽略牌照，本人PS小白）

⑵ 奶爸实现越野梦，提山猫帕杰罗，硬派越野车，越野性能超棒

北京人，工作地也在北京，小康家庭，奶爸一枚，工作日基本就是两点一线，也没其他活动，挺单调的虽然我是个奶爸，但是并不影响实现我的越野梦，奈何买第一台车的时候资金有限，最后只能放弃了，终于攒够钱了，毫不犹豫的决定买越野车，该下手时就下手，趁着北京1月份之前国五的车还能上牌，抓抓国五的尾巴，个人觉得丰田霸道挺符合我的气质，奈何口袋不饱满，拿不下霸道，只能看看了，并不敢有多的想法，退而求其次，经过朋友们的介绍，以及本人在网络以及汽车之家上面做了一番功课，最后符合我标准的大概只有帕杰罗了决定好了说走就走，天津港GO!GO!GO！（此处省略1000字，提车过程我就不详细给大家说了）对于天津港我的感想就是略坑，为什么说是略坑呢，找对了人就不坑，找错了人我就不说了，通俗易懂给大家讲一下吧，我看车的时候就碰到一些拼缝的，也就是黄牛，他们的价格给的还是可以的，但是细谈之后，一项一项的霸王条款就出来了，其一强制改装，其二强制三包，这些费用加起来也不低，超过了我的预算，所以建议大家货比三家，多看看，谨慎小心，虽然世界上也没有那么多坏人，但是还是有一些的，毕竟人家靠这个吃饭的，钱是肯定要赚的，但是不能赚昧良心的钱，“我愿意”和“被强制”的差距还是很大的天津港提车也是蛮快的，最好是选择一台手续齐全，当天能拿到发票的，尽量一天下来就把所有事项都处理完毕的，在手续这块提醒大家一下，最好找辆手续齐全的车，毕竟没手续要车也没用，我比较急着上牌，赶末班车嘛，不能出错，所以要求老板当天全部给我安排完，我好赶着工作日回北京上牌最后说说我的爱驾吧帕杰罗被称为“山猫”，3.8的发动机，硬派越野车，越野性能还是超棒的，能带我去不一样的地方，可以越野也可以家用，七座的车也满足我的需求，车内空间大，这点没跑，平常可以带着家人出去自驾游，翻山越岭杠杠的（哈哈，这点是听说的，有待验证），在配置方面来说，买帕杰罗的人不能在乎配置和舒适性，肯定是比不上大多数车系的，所以在配置方面帕杰罗就没什么优势了，但是该有的肯定还是有的，12声道北美莱福音响还是比较吸引我的，开车的时候嗨一嗨多爽快后期跟朋友去完阿拉善再给大家补一波照片！

谢谢好友们的欣赏

望广大的各位车友都顺利提上你们的爱驾，望版主大人赏个精华给小弟[调皮][调皮][调皮]

⑶ 奶爸车主的奕泽IZOA梦想改装清单

疫情虽然还没有完全过去,但生活已经渐渐开始恢复正常,我们也把被搁置许久的购车计划再次提上了日程。我是80末的工科男,老婆是90初的文艺青年,家里还有个三岁大的小棉袄,也算其乐融融了。

我比较喜欢运动,爱看赛车比赛,喜欢玩卡丁车,享受驾驶的激情,所以希望买一辆操控性比较好的车;同时我还喜欢看改装车,打算买车后也改装一下,所以车子必须要有改装的潜力。老婆关注的点比较多:外观要好看、空间要够用、安全性要好、品质要过硬等等等等。综合我俩的要求,最后选定了一汽丰田奕泽IZOA。

因为我们城市小,店里没有我想要的颜色,要等一个多月才能提车。闲着也是闲着,我就开始看奕泽IZOA改装的资料,发现了好多很出色的改装案例,对我很有启发。所以我设想了一个改装计划,列了个理想改装件的清单,跟大家分享一下,也想听听各位改装达人的意见。

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⑷ 改装≠飙车 升级有理——“奶爸神车”奥德赛锐·混动

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小改怡情，大改乱性。对于这辆奥德赛而言，车主明确知道自己的需求和目的进行针对性的改装，即提升了车辆的美感和性能，同时也丝毫不破坏它作为一辆MPV该有的舒适性。所以改装≠飙车，改装也是对车辆品质的提升手段之一。

#???特别鸣谢车主Jerry提供车辆并友情出镜

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⑸ 气势不输丰田埃尔法，上汽荣威iM8年内上市，就这颜值奶爸们爱吗

本文图片|来源网络

编辑|车上还有谁

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⑹ 地表最强奶爸车 ABT操刀 奥迪RS6-R Avant了解下！

RS6Avant已经是最快的旅行车之一了，不过作为大众御用改装厂ABT似乎并不能死心，这不，近日它推出了RS6-RAvent，该车最大马力提升到了700匹，让我们来了解下吧！

编辑点评：该车依旧和RS7-R一样会限量发售125台，虽然可能国内的消费者无法购买，但绝对不妨碍众多车迷对其进行参考后自行改装，而这套ABT的外包围套件，也势必会引入国内销售。

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⑺ 奶爸的换车体验——奔驰V260领航版，顺带使用细节分享

LD二胎，家里需要置换成一辆MPV。网上键盘了一圈，并在4S店试乘试驾部分车型之后，选定了这款V260领航版加天窗套件。简单点评一下几个：1.奥德赛（艾力绅）：两车可以算一车，优点：便宜量足，维修保养可靠，第三排乘坐感尚可（优于GL8）；缺点：后备箱空间小，第三排要坐的舒服，头要抵住尾箱门了；2.GL836.99款：配置，样式都够，驾驶感非常好，网络评车的时候的首选。试驾的感受也很好，开着不觉得像大车，唯一被PASS的原因第三排位置窄，侧窗略憋屈（家母有点点幽闭恐惧，狭小的空间让她感觉不舒服）3.塞纳：优点：国外大卖的车型，设计人性，可靠性口碑好；3.5大排量自吸真香；缺点：只有平行二手车，国五新车没法上牌（也是有迂回的办法），买车渠道，后续维修也有疑问（尤其是配件）——期待早日能够国产，2.5混动或者2.0T应该都非常OK；最后锁定了V260领航版，主要几点：1.原先以为超预算很多，实际上在杭州有5W以上的优惠，整车落地并没有超出预算；2.为什么是V260：唯一一款可以有体面第三排的MPV，记住关键词：“唯一”。在这个巨大优势下，其他比如在国外比较优秀的碰撞成绩，奔驰标都只能算是锦上添花；3.为什么不是加长的V260L：纯家用，标轴已然很阔绰，且加长的只有高配才有，超预算；加长之后太长了，整体线条也没有那么流畅；4.为什么是低配领航版？基（预）础（算）配（只）置（够）够（这）用（个）：双侧电滑门，电动调节座椅，倒车影像；后视镜加热，蓝牙音乐（老宝马没有），ISO-FIX管够（4个），体面的第三排独立座椅；缺点：1.领航版太像面包车；太像面包车；太像面包车；2.进入第三排麻烦，需要翻折第二排座椅；3.车身高，开起来有压力，对停车场合和倒车手艺有一定要求；4.置物的细节不够，放零散东西的地方不多；5.第三排翻折收纳麻烦；网络上的那些魔改，我接受无能，欣赏不来。。。之前也没改过车，也没有熟识的改装店，就在论坛里找了一个勤勤恳恳发贴的卖家买了材料，让他联系了一家杭州的装饰店（汽车城），自己预付了部分定金，自己开车过去装。改装后———终于不太像面包车了，高配的样子真香。做的项目：1.第二排座椅过道拓宽（没错，领航版也可以拓宽）+电动；2.铺木板全车脚垫；3.安装行李架和车窗饰条；4.不锈钢踏板5件套；我讲的是我的主观感受：1.V260噪音大？噪音控制确实不咋地，弱于GL8。MPV的物理属性决定了他的噪音控制不怎么样（车身高，迎风面积大，车厢大）。网上有说埃尔法隔音不好的，我想应该也是可信的。因为没有坐过埃尔法，我预判他的隔音应该比不上凯美瑞的，为什么呢我会这么判断？因为我觉得V260的隔音比不上公司用车的高尔夫。具体原因我分析是因为MPV的底子差，需要堆砌更高级的隔音结构和材料，在MPV还是小众市场的情况下，厂家在计算成本和销量的时候更偏向于控制成本（尽管已经不便宜了）。比起异响（突然的，不规律的噪音），我还可以忍受目前的状态；2.底盘怎么样？还行。驾驶感比不上GL8等一众轿车化的MPV——车身和座姿太高，会感觉到悬架的动作比不上轿车的迅捷，有点呆。细碎路面感觉有点硬。高速上感受更好，底盘有韧性，甚至多做几个人的时候我感觉更好一点（是不是厂家标定的时候，悬架最完美的状态是满员的时候）。当时高速时如果操作很迅猛（急变道），姿态还不是很好，会觉得有点飘；正常开的时候坐着指挥官座椅，巡航的时候最舒服。最近看到有车评人改了bilstein的避震，据说性能提升很明显，有点想试试——另外一个原因，我觉得车子的底盘太高了，不好看（一低遮百丑——真理），也一定程度影响了操控。3.动力是不是爱坏？不清楚。M274+7速变速箱，奔驰应用在众多车型上的搭档，我想如果问题很多，应该会面临大量的投诉，厂家也及时会做调整，反而是小众的，低概率的问题厂家可能会“装死”。买车的时候有送保养，基本上后面保养也都会在4S店做，所以这个问题我不担心。4.油耗怎么样？一般般。高速上百公里油耗就6-7L，市区堵车也会飙升到20L，目前综合12L左右。油耗在我的概念里优先级很低。我自然羡慕混动的5L的低油耗，但是寻常家庭，新买的车综合油耗应该也不会超过15L（大G应该不止，但是如果我有，我也愿意，哈哈哈）一年用车也就1-2万公里，油耗的差异也就几千块钱，其实是没问题的。比起担心堵车带来的油耗，我更担心车上的家人等的不耐烦，担心目的地没有车位。

一排看后排。二排加了腰靠，定做的头枕还没到（真羡慕高配的那个头枕，这个某宝店家说之前做过有数据，暂且相信他，过两天看看实物），二排座椅也是偏高，我改了座椅拓宽和电动调节，比原厂的舒服不少，只是原来就偏高的座椅更高了1.5cm……只能尽量往前坐，腰后垫个垫子，脚踩着脚踏，这个坐姿才比较舒服

⑻ 地表最强买菜车 强悍奶爸的750匹奥迪RS6

奥迪RS车系大家都不陌生，近几年来屡次刷新各种各样的记录，爆发出惊人的马力数据。尤其是上一代C7奥迪RS6的面世，更加是惊艳世人，成为众多奶爸追捧的无敌神车。能跑，能拉，能玩，能买菜，一度被称为地表最强买菜车。今天我们就来看一台属于一个超级奶爸的买菜用奥迪RS6。

就是这样非常简单的，无伤大雅的，不伤筋动骨的改装升级，就能让这台性能猛兽爆发出750匹马力，这样的数据在一些车友（键盘侠）的眼里估计不值一提，但是对于一个奶爸日常用的买菜车来说足够了。

好了，今天的分享就是这么多了，有任何问题欢迎您随时给我留言或者评论。

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⑼ 我的黑武士之路——爱车宝马3系的改装过程和感受报告！

一直想远离城市的喧嚣，做一匹安安静静的马。 我是一名医科生，毕业后没有安稳的留在医院工作，而是选择了企业，向往着更激进的生活。我总觉得朝九晚五的生活是没有灵魂的，能自由管理自己的时间才更有意义（比如罗某祥）??然而到现在才发现，没有更好的生活方式，只有更适合自己的。 小仨儿应该算是我的第四辆车吧，前三辆分别是6代思域、3008和525Li。思域是大红色，大学刚毕业的时候买的～现在照片已经找不着了，还记得当时在后备箱改了一个低音炮，每次开车回母校打??，就会放着high曲轰的保安来赶，哈哈哈哈，谁的青春没有2过呢。 3008是13年宝宝出生后，想选择一个suv，为了更安全一些。至于为啥选择冷门的小狮子，过程很曲折，我就不多啰嗦了。这里只是告诉大家：法系车开起来真的不差，没坏过，真的耗油，还有…保值率极差… 再后来15年我爸开了一年的5系不乐意开了，想和身边朋友一样换硬汉越野，5系就丢给我开了。开了3个月吧，岳父办了个公司，经常需要出去接一些客户，我也不喜欢这么商务的车～我的5系就交给岳父用了，岳父赞助了我一部分钱，让我去选一辆自己喜欢的车，于是我的小仨儿就正式进入了我的生活，几乎选车没有犹豫，毕竟每个男人都绕不开一台3系。 不温不火的开了两年，觉得挺好的，除了有些烂大街，平时通勤和自驾游，小仨儿从来没让我和媳妇儿操过心。本来也应该是开个三五年，再换辆车，可是，老天让我遇见了隔壁老王，合肥的一家改车店老板（为了避免打广告，我不提名字），自此，开始了无法回头的改改改改改生涯[流泪] 我也忘记了是如何与老王相识，我只记得初相识时，他还像个追风少年，而不像现在已然是个中年胖子。他开着电脑，对着满满当当的轮辋、包围给我解说，简直像极了我们医疗行业的产品专员一样娓娓道来，就这样，我的第一步就迈了出去，轮辋 and AN包围 and 尾段四出排气 and 牛角 and 熏黑中网 and 黑顶 and 小尾翼～
手动洗车～
就酱紫，开始接触到汽车改装，自己也开始有事没事就开始看一些国内外的3系改装大神的案例，觉得别人的车真好看，当然，那个时候，也觉得自己的车也很好看，至少比之前那个每天见到的小仨儿好看很多[尴尬]，哈哈哈 再后来，丁字裤方向盘、m3仪表盘、大屏等等等等也一步一步安排了进来，改车就是这样，一件两件花的钱可能没啥感觉，但是慢慢攒下来，发现自己好像进了老王的坑，哈哈哈。不过，这里不得不再夸下老王同学，他赚我多少钱，明明白白跟我说，保质保量，而且还可以每天去蹭饭蹭咖啡。 18年的某一天，儿子在街上看到一辆蓝色的奔驰，说，哇粑粑，那个蓝色的奔驰好帅啊！身为宝马奶爸，怎么能让儿子活在羡慕之中，虽然买不起奔驰，但我可以改色啊
媳妇儿上个相
阿布扎比蓝在阳光下真好看
就这样，一直到了今年，对了，各位老铁看帖请自备口罩，我媳妇儿是武汉人，哈哈哈哈哈，武汉加油，中国必胜！ 阿布扎比蓝很阳光，很灿烂，美中不足的是我的年龄可能已经hold不住它了。男人30该沉淀下来了，钱赚了多给儿子买几套房，所以也暂时不打算换车了，那么，就让我回归到我的理想，在这个喧嚣的城市里，做一匹安安静静的马。于是，黑武士就进入了我的计划列表。 首先，马蹄先动。
国锻鸟巢纯黑轮辋 and gt6刹车
马蹄换完后，疫情大爆发～在家不能出门，老王也是开不了业。艰难的熬了两个月，在伟大的党的领导下，疫情逐渐好转，又是一季春暖花开。终于，我的小仨儿，成了我想的模样。
这里强调一下，我觉得弄两撇橙眉应该会很好看，贴完后果然很香
和老王的amg合影
黑武士养成的期间里，还遇到了一位志同道合的同姓好友，他的glc同样也是想做一位安静的美男子，同样选择了黑化，在他的影（you）响（huo）下，我又安排了v3避震和恶魔红眼～
至此，黑化之旅基本完成～定的机盖等假期结束后就会安装，希望大家都能心想事成，顺顺利利。 最后放上老王、老表和我的合照镇楼，大家如果在安徽热爱改装，可以来找老王蹭茶蹭饭蹭酒蹭咖啡。 对了对了，最重要的，希望咱天朝的汽车文化能不断进步，制度化规范化，让热爱汽车改装的朋友都能把爱车变成自己心里的模样。

⑽ 紫色诱惑 二胎奶爸购入宝马i8玩改装

此前玩车之家曾经报道过一辆奥迪R8的改装案例，没看过的车友可搜索《复刻路西斯之星定制奥迪R8超跑改装后更帅气》查看，而前段时间，车主灏ziz后来又把这辆奥迪R8换成了宝马i8。

本期宝马i8改装案例鸣谢车主：灏ziz

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