新欧蓝德尾部改装图片
❶ 为进藏做准备，欧蓝德加装车顶行李架小记！
记得我当时刚买了欧蓝德那会，还有点后悔，因为想着买个SUV，就是等有机会了跑一趟西藏，去看看那美景，但不少人都说，城市SUV不适合跑西藏，所以……不过后来加了欧蓝德车友群，发现不少车友开着欧蓝德跑西藏、跑新疆、跑内蒙……一点问题都没有，我自己的还是带S-AWC超级全轮驱动系统的四驱7座顶配，更不是问题啦！所以也是信心满满了！而为了今年能秋天够跑一趟西藏，我现在也是开始慢慢计划，一边研究攻略的同时，一边改改车子先，第一步就是加装车顶行李架，嘿嘿，方便以后放更多东西！
内饰嘛，目前还没有计划怎么改或者加装些什么，有建议的车友吗？分享一下西藏出行改装的建议吧！
❷ 新一代欧蓝德大升级，你不喜欢的地方都改了，期不期待
2022款，也就是新一代三菱欧蓝德正向我们驶来。
新一代欧蓝德外形设计灵感来源于此前展示的三菱EngelbergTourer概念车。现款欧蓝德于2014年推出，已有6年之久，期间也经过一系列升级改款，它老了。
那么，新车将在什么时候问世？目前角师傅得到的信息是，新一代欧蓝德将在2022年2月发布，并在2022年晚些时候上市销售，因此我们还要等上一年的时间，这段日子里，你有充足的时间去攒钱，如果你非常期待新一代欧蓝德的话。
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❸ 2021款欧蓝德实车曝光！设计配置全面升级，能否重回巅峰
三菱在国内每况愈下，产品线布局并不完善，而且缓慢的推新节奏让车型显得过于陈旧，跟竞争对手们相比实在是底气不足。即便是旗下销量担当车型欧蓝德，日子过得也大不如从前。今年上半年已经过去，欧蓝德仅仅完成了2万台的业绩，实在是有些惨淡。
其实也可以理解，第三代欧蓝德自2012年推出，2015年中期大改之后，便一直没有什么新的进展。以一副熟悉的面孔在市场上征战了5年时间，相看怎么能两不厌。为了不被时代的洪流淹没，三菱终于决定为欧蓝德换代。日前，全新一代2021款欧蓝德的渲染图以及路试谍照也被曝光。
新款欧蓝德将提供三种动力，普通版本搭载2.0L自然吸气发动机，最大可输出166马力，匹配CVT变速器以及提供四驱系统。而欧蓝德GT版本则配备3.0LV6发动机，可产生224马力，匹配6速自动变速器。此外，欧蓝德还将推出2.0L+电机组成的插混版本，最大可提供190马力，纯电力下它可行驶22英里，120V电源插座下充满需8小时。
作为久违的换代产品，欧蓝德的内外设计能够让人感到惊艳，配置也更加丰富、符合主流，至于国产后3.0LV6版本估计没有希望引入，但混动版本倒是有比较大的希望，毕竟像RAV4?CRV等对手都已经引入了混动版，这也是趋势。目前欧蓝德15.98万元起的定价在同级车型中其实已经是非常亲民的了，新一代车型如果能继续保持诚意，相信有望重回辉煌。
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❹ 三菱全新欧蓝德谍照曝光！外观大改，下半年开售
提及三菱欧蓝德想必大家对它并不陌生，新车为品牌旗下的一款紧凑级SUV，与本田CR-V、日产奇骏、大众途观、丰田RAV4为同级车型，凭借着“2047战略”（20万+四驱+七座）畅销于国内紧凑级SUV市场。近日海外媒体曝光了全新一代三菱欧蓝德路试谍照图，新车将基于全新雷诺-日产-三菱平台所打造，并计划在今年下半年上市开售。
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❺ 三菱复兴之作：全新欧蓝德将至，颜值飙升，内饰脱胎换骨
说起日系SUV车型，很多人第一想法就是本田CR-V、日产奇骏、丰田荣放这些头部车型，再不济还有马自达CX-5。确实，在当下的日系阵营中，主流的SUV还是这些车型，从销量就能看出趋势，尤其是CR-V、奇骏等车型，堪称日系最具代表的车型。
但是，日系出名的SUV远远不止这些，还有一款低调的王者，它就是三菱旗下的欧蓝德。
全新一代的欧蓝德，从目前的已知的信息来看，确实优秀，颜值更为出众，不比任何竞品差，而且还是如此彪悍异常，至于内饰，笔者对这个精致时尚科技的内饰毫无抵抗力，在多方面升级的背景之下，如果还能继续延续欧蓝德的性价比，这款车型未来的潜力还是极大的，销量会在原有的基础上更进一步。
随着亮相日期临近，相信这款车型离进入中国市场不会太远，关于全新欧蓝德的详细信息车界后续会追踪报道，一起期待吧。
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❻ 欧蓝德整车改色贴膜——奥迪纳多灰，整体高尚了许多
❼ 新款欧蓝德谍照曝光，造型更霸气，网友：三菱翻身全靠你了
前不久，一位朋友向我咨询买车。
他的购车预算是落地20万以下，目标车型是主流合资品牌的几款SUV车型。当我向他安利了本田的CR-V和丰田的RAV4之后，他表示自己也去看过车了。因为这些车型都算是同级别的热门车型，车源紧张不说，优惠幅度也很有限，所以预算不太够。
于是，我问他有没有符合预算的车型。他告诉我，目前最符合预算的就是广汽三菱的欧蓝德，但是对这辆车其实自己也有一些不满意，就是因为上市时间太久了，所以无论外观、内饰都觉得有些跟不上时代。最后，综合看下来最符合他的还是日产奇骏。
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最后，我们再来看看尾部。不得不说，作为全新换代车型，全新欧蓝德的改动还是非常彻底的。首先比较吸睛的就是上方这个造型很协调的小扰流板，有效提升了运动气质，而且平直的倒梯形尾灯配合上方正的牌照框、方形排气口等元素，也有效提升了整车尾部的视觉宽度。
结语：比较遗憾的是，此次曝光的图片素材并不多，只有外观的内容，关于这台新款欧蓝德的内饰消息暂时还没有。不过，据了解新款欧蓝德将采用雷诺-日产联盟的CMF平台打造，动力方面有可能采用2.0L/2.4L发动机，或者2.4L发动机+电机的插混系统。总之，作为目前广汽三菱主力车型的欧蓝德，如果真的能够换代成功，很有可能为整个品牌带来提升。
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❽ 这个冬天不太冷——晒晒我的爱车欧蓝德的一些内外改装！
我上一辆车是一辆老捷达，开了7年，现在想想真是受罪，特别是冬天低温的时候，座椅冰冷、方向盘冰冷、空调制暖效果慢且不好……前年年底的时候换了欧蓝德，这种情况就发生了改变，有座椅加热，空调制冷制暖效果都非常好，但方向盘不带加热，所以今年我就买了个装上了！
发动机舱走一张，对动力没有太大要求，这个发动机动力感觉OK了，所以不需要改动（重点是其实也没那个钱！）
❾ 6座使用，大改款欧蓝德绝对是三菱代表作
虽然在10日时网络上公布了毫无伪装的三菱大改款欧蓝德照片，确认外观与概念车EngelbergTourer十分相似，颇具未来感的设计显得抢眼。相隔一天后，官方便公布了新一代欧蓝德接近剪影的照片，除此之外，还确定新车发表时间将订于2021年2月。
除了外观大幅改变之外，内饰应该也会有明显变革，三菱目前并没有提供这方面的相关资料。然而当时EngelbergTourer概念车的内饰设计其实已经十分成熟，考量到外观的高度相似，内饰也可能拥有类似铺陈。中央大型信息娱乐荧幕，搭配数位仪表，各项操控界面高度数字化，甚至连空调界面都可能从实体改为虚拟。但概念车座位设定采2+2+2共6人座，量产新车是否也会照旧则需等待进一步信息才能确定。
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❿ 爱车欧蓝德的七座车变形记——变形床车、变形老板椅！
在家关了快一个月了，女人无聊总是琢磨化妆品，男人无聊总是琢磨改装车。这句话很有道理，我今天突发奇想，欧蓝德可不可以把第二排放倒，打开第三排乘坐呢，这样既有了腿拖，又有了无敌空间，如果可行那简直是自驾神器呀。这想法一出现我就闲不住了，迫不及待想去车上实践一下，你别说，这一试还真让我找到了欧蓝德后排最舒适的坐姿——老板椅。今天给大家展示下欧蓝德床车变形，以及我刚刚发现的变形最舒适的坐姿——老板椅。
前面来看看我们的老板椅，亲自试过，很舒适哟。
老板椅乘坐确实很舒适，但是在高速上不太建议这样坐，因为第三排座椅比较靠后，如果有高速追尾事故，还是很危险的，国道上可以试试，真的很舒服哟。大家用车的时候有没有其他的发现，有的话还请各位车友论坛分享哟，独乐乐不如众乐乐嘛[嘻嘻]