雅阁6代轮毂改装图片
❶ 雅阁可以换成18寸的轮毂吗
如果您的雅阁标配是17寸及以下轮毂,加大轮毂至18寸可以(也取决于车款,例如九代雅阁混动有标配18寸的)。但是在换轮毂/轮胎前,请留意您的爱车的行驶舒适性和加速能力有降低的可能性。一部分原因是因为大轮胎的转动半径的增加,车轮本身重量的增加会对舒适性打折扣。当然大尺寸的优势是更帅的外观和操控性能的提升。个人建议在改装时对轮胎的厚度和宽度不要做太大改变。谢谢。
❷ 上套硬货,本田9.5代雅阁混动的改装过程分享!
最近这段时间一直在存钱,就为了整一套硬货,也希望过年前能来一套新鞋,先放一张改装前的旧照片。原厂17寸的米其林3st,搭配国产的te37。
❸ 哪些车轮毂和6代雅阁通用
6代雅阁的轮毂是
PCD=5X114.3
中心孔64.1
OFFSET= 55mm
与6代雅阁可通用的轮毂是下面这些车型
ACURA 3.5RL-2006
HONDA CIVIC
HONDA CR-V
HONDA ELEMENT
HONDA LEGEND
ETC.
❹ 十代雅阁改装绞牙姿态也很漂亮 电镀大抛边轮毂回头率十足
对于玩姿态的车友来说,气动避震永远都是最佳的选择,而绞牙党也一直不被大多数人理解。虽然气动能带来更极致的贴地效果,不过绞牙改装也能非常漂亮,本期小编就为大家带来一辆绞牙姿态的十代雅阁改装案例。
内饰部分只是简单的加了一些炭纤维件,不过档把的造型经过改造就显得很特别了,不是自动挡也能感受球型档把的手感。
本期雅阁改装案例鸣谢车主:thatwhite10thgen
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❺ 我的车是雅阁3.5V6最近想改装不知道换怎么样的尺寸的轮毂,之前的是215 60R16的换zen m
你换成245 40 18 和 245 45 17的都可以。轮胎增宽3公分是极限了,再宽转弯时就会碰到里面。其实最合适的尺寸是235 45 18,这个轮胎的直径和215 60 16的几乎一样,这样你换轮胎后的实际车速和仪表盘的车速就几乎没有误差。因此个人推荐235 45 18,这个规格,抓地已经会有很大改善了。可以看看新九代雅阁顶配3.0V6就是这个规格,很漂亮。
油耗,大概每公里会增加2升左右。关键还是看你换什么胎。可以考虑下米其林PP2,A6和A4高配也是这个胎,静音效果很好,雅阁有个大毛病就是噪音大,这个胎比较合适。本来还想推荐马牌的,但这个规格只有进口马牌。。。
价格1万能够拿下!
❻ 轮毂是亮点本田2021款雅阁官图曝光,凯美瑞你准备好了吗
在此前的北京国际车展当中,广汽本田推出了星空限量版车型,不过,由于星空限量版车型的价格并不低,所以在国内的关注度并不是非常高,对于绝大部分消费者而言,基本上都会选择普通版车型。
要注意的是,雅阁星空限量版主要针对年轻消费群体而进行打造;近日,我们从网上获悉到,2021款本田雅阁的官图,新车将会10月13日在海外正式销售,2021款雅阁主要针对外观和内饰以及配置等方面进行升级,整体的改动并不是很大。
看了2021款本田雅阁后,有没有一种放弃丰田凯美瑞的冲动?从目前得到的信息来看,本田2021款雅阁主要针对外观和内饰以及配置等方面进行了升级,至于关于新车的更多信息,目前还没有正式公布,不过,新车将于10月13日在海外上市,预计很快就会引入国内。你们怎么看2021款本田雅阁呢?如有不同观点以及想法,欢迎前来留言及讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❼ 求推荐:本田雅阁适合什么样的改装轮毂
朋友改过的,
❽ 改装小白提十代雅阁 升级轮毂刹车体验改装乐趣
“十代雅阁颜值就好看,其次空间也是大,坐在里面可别提多舒畅了。至于驾驶感受我觉得也没啥好说的了,千人千种感受,反正我觉得可以。蓝色有显得非常沉稳,冷静。”
“改装完毕后,当然少不了去溜达一下啊,检测一下会不会安装上的小失误啥的,溜达一圈感觉,刹车的脚感还可以,新的盘跟刹车片有个磨合期,所以在磨合期内尽量也不要爆踩刹车。基本就这样了,开了一个多星期了,脚感提升了很多,再用一段时间后继续反馈效果。”
本期雅阁改装案例鸣谢车主:夕颜为谁舞渍
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❾ 经典配经典的本田雅阁
轮毂,是汽车个性化改装的第一步
改后拆下的轮毂怎么处理呢?
轮毂仓就是为此而诞生
我们可以把拆下来的轮毂寄存在轮毂仓
不但可以寄存,还可以售卖
令我们更加没有负担地为爱车升级轮毂
在轮毂仓第十九期的文章中
我跟大家分享车友阿豪的座驾
经典配经典的本田雅阁
更多轮毂改装案例,敬请锁定关注
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
❿ 别人低趴我加高,我的雅阁就是与众不同!
结尾欢迎各大车友来云南美丽的抚仙湖旅游。
总结了一下,买这个车是因为十代把内饰年轻化了,如果只是外观改了,内饰没改,我也不会选择它,对于改装呢就是装逼大于实用,换了以后舒适度牺牲了,还好座椅比较软,颠簸路面还是可以接受的,操控变好了,胎噪变大了,自己经常走的路面,坑洼比较多,改了以后通过性变好了,能跟着很多朋友的SUV走了,以前只能绕路或者蹭着底盘过去,最重要的一点油耗问题,油耗增加了,不过还可以接受,每天上班或者其它出行,每天大概跑50公里路,30公里国道,20公里农村和城市路面,综合油耗6.9还可以接受,并没有网友说的11个左右那么夸张。喜欢这款车的赶紧下手吧,目前优惠1w左右,诱惑还是比较不错的。