日产风雅改装车

Ⅰ 大家来评价一下日产风雅.

日产风雅
Fuga的名称源自意大利一种古老的音乐形式，日产风雅(Fuga)是公爵(Cedric)的后继车型。在北美市场，它就是无限M系列，将通过无限品牌的渠道明春开始销售。以350Z的FM平台为基础开发的风雅曾经在国际车展上以概念车的身份亮相，当时就以其注重运动风格的外形和体现日本美学设计的内饰赢得广泛赞誉。量产后的风雅外形变化不大，在体现高品质、运动感和个性化的同时，不乏日本传统豪华轿车的威严与奢华。内饰不仅体现出日本轿车一贯的细腻和豪华，又充满运动气息和现代感，还非常注重功能性
外型像天籁，但一坐进去，感觉像是坐进了宝马奔驰，价格也挺实惠的，50多万。

Ⅱ 被称为日本第十汽车品牌，光冈推出首款SUV，山寨雪佛兰

日本都有什么汽车品牌？漫哥来数一数，丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU。一般来说就这9个品牌了，但其实日本还有一个"第十汽车品牌"，就是被遗忘的光冈。

根据光冈的尿性，新SUV定价可能也在一百多万。不知有这钱的话，你会不会买台光冈呢？

（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 懂车的朋友谈谈日产车系中的风雅和西玛与英菲尼迪的M35和Q45

日产风雅 ：Fuga的名称源自意大利一种古老的音乐形式，日产风雅(Fuga)是公爵(Cedric)的后继车型。在北美市场，它就是无限M系列，将通过无限品牌的渠道明春开始销售。以350Z的FM平台为基础开发的风雅曾经在国际车展上以概念车的身份亮相，当时就以其注重运动风格的外形和体现日本美学设计的内饰赢得广泛赞誉。量产后的风雅外形变化不大，在体现高品质、运动感和个性化的同时，不乏日本传统豪华轿车的威严与奢华。内饰不仅体现出日本轿车一贯的细腻和豪华，又充满运动气息和现代感，还非常注重功能性
外型像天籁，但一坐进去，感觉像是坐进了宝马奔驰，价格也挺实惠的，50多万。

今日，NISSAN世界顶级豪华轿车CIMA（西玛）正式登陆东风日产济南大友专营店，成为近日省城车市的一大亮点。日产汽车公司一直致力于中国汽车业的发展，而“超越未来＂是NISSAN全球战略的核心。此外，记者从大友获悉，日产的另一款高档轿车04款NISSAN风度也落户大友。这两款轿车的入住，让大友展厅更加光彩夺目，也吸引了众多车迷的眼球。
CIMA（西玛）作为一款NISSAN品牌中售价90余万元的高品质、高性能顶级车型，自在日本问世以来，凭借其独特的设计及先进的科技引导时代潮流，在国际豪华轿车市场上享有盛誉。在美国和日本市场，西玛是与丰田凌志、奔驰E级和宝马5系列并驾齐驱的车型。外形集优雅、美观和豪华于一身的CIMA(西玛)，在北美，它是Infiniti豪华车中鼎鼎大名的Q45。在日本，它是NISSAN品牌中傲视群雄的CIMA。CIMA(西玛)配备了4.5升V8发动机，它独特的个性与时尚动感引导时代的发展潮流。
日产汽车（中国）有限公司有关领导谈到在中国上市的CIMA（西玛）时，指出了她的三大特点。
气质优雅，深藏不露
CIMA（西玛）在设计方面的特点是造型具有强烈的美感，并配备了多透镜HID氙气大灯。外形设计以优雅的曲线为基调，表现美感的同时，更将细微部分的设计与功能充分结合。内饰方面采用雕刻工艺，追求舒适性与功能性，同时具有先进充实的配备。
运转宁静，动力澎湃
CIMA（西玛）配备全新VK45DE具有超强动力的V型8缸4．5升发动机，是日产专门为其顶级车系而开发的，其最大功率和最大扭矩分别达到250KW和446Nm，在同级别发动机中具有最出色的动力性能。钛金属气阀技术，球状汽缸头、新型皮带轮和轻质活塞的采用大大提高了发动机的科技含量，降低了震动和噪音，被全世界公认为是最安静的发动机之一。
豪华内饰，气派万千
CIMA（西玛）的配置完备而先进。装备了可集中显示驾驶中各种必要信息（VIS）的多功能5．8英寸液晶显示屏，可通过显示屏观察车后部情况的后部视野监视器，具有按摩及加热功能的电动后排坐椅，西玛的音响选用美国BOSE300瓦功率殿堂级音响系统，配备嵌入式6CD自动换碟机，8路扬声器，包括12寸大型低音喇叭，本身具有尖端的BoseAudioPilot声音补整技术，完美音效几可媲美现场享受。同时为了进一步确保安全及舒适，还采用了车辆动态稳定系统（VDC）、电子制动分配（EBD）等许多安全方面的先进技术。
西玛和04款NISSAN风度的加入丰富了大友专营店的NISSAN品牌车型系列，它们也将在山东车市引领NISSAN新蓝鸟、NISSAN阳光及帕拉丁等车型共同创造NISSAN高品质、高性能的整体形象。

从外观上看，M35的豪华和大气所流露出非凡的王者之气丝不逊色于竞争对手。在众多豪华车加长版成风的潮流下，设计师对M35原版长尺寸的设计现在看来不能不说是一种远见卓识。
M35具有2900mm的超长轴距，这种在同级车中傲视群雄的尺寸使其具有了极其宽敞的车内空间，令驾乘者都能拥有倍受尊崇的驾乘体验。但空间仅仅是一方面，与其他传统豪华品牌车型不同，M35的豪华更体现在了车内每一个精心设计的细节里，处处散发出一股精致豪华的理念。Infiniti 英菲尼迪认为，豪华不仅仅是气派，而更是一种对细节的精心雕琢和对人性的友好态度。这不能不说是一种更为高超的充满了睿智的豪华主张。果然，M35在内部细节上的处理完全走在了体验者的前面：8英寸真彩高清显示屏、钢琴琴键式按键、优雅复古的Infiniti标志椭圆时钟、隐蔽却容量惊人的顶置储物隔、两侧前车门内的冷光迎宾踏板、甚至后座中部及后车门上足够舒适的扶手……细节上的每一处匠心独运都让人铭记在心，玩味良久。内饰用料上，设计者也颇费心思：珍贵的紫檀木原木面板、高档的真皮内饰都成为了M35演绎精致豪华的完美氛围，与其主人的身份也将更加吻合。
[英菲尼迪M35内饰]
高配置车型之中，M35配备的娱乐设施可谓极尽豪华： Bose

Ⅳ 日产风雅与英菲尼迪M35前杠可以互换吗

风雅FUGA和M35是同一款车
只是在日本国内NISSAN并没有分出NISSAN和INFINITI
前杠是可以换的,只不过要注意,换的时候要换同一型号车的
因为M35也更新换代过,不是同一代的车,尺寸会不一样

我的SKYLINE就换了G35的运动型前杠.

Ⅳ 光冈复古SUV，上市仅四天就已全部售罄

日本汽车设计公司光冈(Mitsuoka)一直以来都坚持自己独特的复古设计风格。这家日本公司曾经也进入过中国市场，在国内我们可以看见光冈女王、嘉路、大蛇。而这些车都是以日本本土车型改装而来，比如光冈女王来自马自达MX-5，光冈嘉路来自日产风雅。

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Ⅵ 有哪位朋友开过日产风雅的，谈谈感受！！！！！

风雅是比较耐看的,有强劲的马力.是一款运动加商务的车型,操控型不错.
安全性个人感觉日系高档车还是不错的,只是国内关注不高,都比较集中在20万区间的日系车.
风雅的百公里油耗在10升左右,跟宝马5系差不多.这个价格我觉得还是A6L比较省油

Ⅶ 日产风雅怎么换蝶

日产风雅换蝶的话应该是需要打开车子的后备箱，该车子配置的是多碟cd音响，车子的cd碟仓是位于车子后备箱左侧位置，直接把碟片放入这个位置就可以换碟。

Ⅷ 日产风雅3.5导航升级

LZ歇菜吧，风雅在今年已经全面停止对大陆发售了，4S都扒了，唯一有可能就是找英菲尼迪4S看看是否能用它们的盘。

Ⅸ 尼桑风雅上面什么卖了最值钱

发动机。
风雅的动力机采用的是日产主流的3.5升vq35dev6发动机，拥有更好的油门响应性和更高的排放性能，最大输出280匹，风雅采用的是4排气管的特别设计，正常行驶时更加安静，而高速疾驶时却又获得“运动型车”的排气声音。
风雅是一款兼顾跑车性能的高档房车，也是日本在中国引进的日本车阵容中最高档次的车型代表之一。

Ⅹ 风雅的汽车品牌

在风雅上，随处可见一些智能化的设计。通过识别智能钥匙的id，启动发动机开关，可以将驾驶席、方向盘等装置设定为已被记忆好的位置。如果停止发动机打开车门，座椅在后退的同时方向盘也会向上调节，便于下车。在行
驶过程中，如果将移动位置作为反向距离的话，被选择的车门的反光镜的镜面会自动转向下方/内侧，很容易反映出后轮胎附近的情况。后座配置专用dvd播放机和8英寸宽屏液晶显示屏，并备有专用的遥控器自动控制开关和无线耳机，前后座可分别独立享受不同的视听内容。但是后座显示器的位置不是很合适，看屏幕需仰头。采用后部视野监视器装置，配置小型ccd装置，便于确认的后方视野。倒车影像监视系统采用彩色摄像头，挂入倒挡自动启动，倒车时后部视野状况显示在驾驶室前方的8英寸液晶显示器上，使倒车再无后“视”之忧。但是这一装备似乎稍嫌浪费。导航系统采用触摸屏设计，配上中文地图，使用很方便；可以根据电子地图一次性给出5条线路，可以自己选择最佳路线。但是导航系统只能依赖地图，地图上没有的地方还是找不到。icc智能巡航系统的运作范围是车速40～144km/h，其特别之处在于，通过前减震器部上所设置的激光感应装置获得的信息能自动和前车保持一定的距离，这减轻驾驶员在高速公路上心理负担。值得一提的是，风雅装备了专门为其量身订做的8扬声器bose音响系统，音碟传出的层次分明的音乐在audiopilot噪音补偿功能的作用下，音质出色。
日产本次对风雅FUGA的局部改动变更了车内部和外观的设计，还配置了新型VQ35HR发动机和VQ25HR发动机。世界领先采用了智能踏板（distancecontrolsystem）。 打开车窗，迎面扑来清新的海水气息。任海风飞扬发丝，让你心醉的是眼前的美景，让你心动的定是风雅游走于天地间的那一份惬意和闲暇……紧随国产车的步伐，日产在中国的进口车业务也开始提速。日前日产在青岛举
行大规模的风雅(FUGA)全国媒体试驾会，意图就很明显，为6月27日风雅在中国正式上市做前期铺垫。稍稍留意一下日产的产品，我们会发现，其名字后缀都有个英文字母“A”，如TEANA、TIIDA、CIMA和眼前这款FUGA。这不是偶然的巧合，而是表明，日产推出的产品都希望是最好、最优秀的。在日本日产枥木工厂生产的风雅，是日产公爵的后续车型，于10月在日本上市，与350Z和Skyline车型共线生产。风雅的车名来源于意大利音乐术语“Fuga”，作为一款日产最新推出的全新运动型豪华车，该车继承了日产的驰骋血统，采用了前中置配置、后轮驱动的3.5升VQ35DEV6发动机。初见风雅，感觉似曾相识。实际上很多人都会把风雅和天籁相混淆，但是风雅要比天籁再高一个档次。风雅的车身长、宽、高分别为4900mm、1798mm、1510mm。风雅的散热栅有着日产轿车统一的造型特征，车身圆润而浑然一体，车顶两侧的金属线抛物线般宛如流星划过。圆滑的车型线条使该车的风阻系数仅为0.28。车胎选用17寸运动薄胎，配上车尾的4条排气管，加强动力强劲的感觉。风雅的车体颜色非常丰富，有象牙珍珠白、彩银色、黑色、金铜色、银色、深蓝色、深银灰色7种可选。以技术见长的日产这次倾囊而出，将风雅武装到每个细节。中控台采用的是高档车里经典的T型布局，仪表盘是日产特有的日蚀型，橙色的光感觉非常柔和，两个整圆和两个半圆的组合动感十足。仪表板、中控台、方向盘为黑色，镶嵌着大块的紫檀木，显得非常稳重而高雅，下装有古典风格的石英钟。7英寸的真彩显示屏幕，既可以显示汽车的各种参数，观看DVD，也可以显示导航地图以及倒车时的后视影象。为了增添车内的舒适感，风雅装配的是柔风空调系统。特别值得一提的是，驾驶席左侧可以调节座椅，右侧按钮可以调节座椅温度，座椅下设有风扇，可从椅面和椅背送出冷热风。日产丝毫没有忽视对后排乘客乘坐的舒适性，拥有2.9米长轴距的风雅，使其室内长度高达1880mm，更显宽敞。后座的乘客可以享受独立的椅背角度调整功能。后排座位也配备液晶屏，宽大的中央扶手箱中装备了控制按钮、遥控器、耳机等。日产借风雅这次上市，推 出了几项先进的技术，包括在低速行驶时带追踪功能的智能巡航控制系统、智能刹车系统、前座紧急刹车感应式预紧安全带和后视监控系统等。如风雅配置的智能巡航系统，除了传统的巡航定速功能(运作范围40至144公里)之外，根据汽车内部的毫米波雷达感应器传出的信息，与前面车辆保持一定距离，车辆会及时调整速度，比如在巡航定速过程中，如驶近前方车辆，会慢慢减速并保持车距；如前方有车突然并线，也会自动减速，而前车并入其他车道时，车速还会逐渐升到设定值。风雅内置BOSE音响系统，前后共有8组扬声器，配有6碟CD，以25毫米低音喇叭为主的8扬声器分布在前后排四周。在这次试驾中，还特地安排了试听BOSE音响。这次试驾线路是从青岛香格里拉酒店途经沿海大道开到海滨雕塑园，再经青银高速返回终点即墨，路程为100公里左右。踩下油门，速度指针平稳而迅速地提升。风雅的车辆净重虽为1759公斤，匹配的5速手自一体变速箱，仍使其最大功率27/161597340.最大扭矩为363N·m，0至100的加速仅需6.3秒。让你心动的定是风雅游走于天地间的那一份惬意和闲暇。当笔者试着以100km/h做紧急变道时，车子已平稳地移到了另一条车道，没有甩尾的感觉。这时车速已在不知不觉中创造了笔者有驾照以来的最高纪录200公里/小时。在整个加速过程中，动力都表现得十分从容和有条不紊，发动机的噪声也控制得很好，据估计，开到260公里/小时也没有问题。 随着国内进口车型的增加，市场的竞争也在不断加剧，各式各样的让利优惠信息不绝于耳。在这些讯息中，绝大部分都来自于中档车和高档车。作为高档车级别的日产风雅也蠢蠢欲动，现购车消费者可获4到5万元的现
金优惠，看来降价优惠风也吹向了高端车型。优惠幅度：350豪华导航版：51.5047.50↘4.00；350VIP版；58.5053.50↘5.00；风雅的造型上面与其它日系车有很不一样的地方，圆滑夸张的造型被拒于门外，采用了简约而大气的线条勾勒，使得车身更有豪华感。车厢内饰色调以棕黄色为主，与浅咖啡色的桃木饰板搭配，效果明亮宽敞，而且车厢内部用料上乘，极富舒适感。风雅的配置丰富，部件设计的十分人性化，充分考虑到驾驶者的需求。别以为风度翩翩的风雅像它的名字一样，是一名不爱运动的绅士，其实，它的运动力也令人不相信它是个儒雅的绅士。风雅最大功率206kw,最大扭矩363N·m，匹配5速手自一体变速箱，据说0-100km/h的加速时间同为6秒多，这样的运动性能已经跟许多欧洲的高档车持平。编者认为：作为一辆日系高档车，风雅的各方面都可以说拿出了日系车的最高水平，甚至可以比美欧洲的一些高档车。但品牌知名度是这位风雅儒士销售的最高门槛，甚至有很多不了解情况的人竟然把风雅当成是天籁。如今，经销商大幅的让利，可以说让一为大气儒士变得也有些杀伤力了，成为了降价车市上又一位出世的新星。约合25-40万元人民币全新日版风雅发布：日产的豪华轿车改款风雅发布，日产将新款风雅的内饰再次升级，外部前脸进行了一些变动。Fuga的名称源自意大利一种古老的音乐形式，日产风雅(Fuga)是公爵(Cedric)的后继车 型。在北美市场，它则挂英菲尼迪的标，被归为英菲尼迪M系列，日产风雅以350Z的FM平台为基础开发的，所以风雅的动力和操控性很强。全新风雅在外形方面没有太大的变化，前进气口、和前进气格栅以及雾灯发生了改变，尾部加装了小扰流板，改款风雅在外形上面将更加运动。日产否认在东风日产生产风雅的传闻：对于业内盛传已久的日产风雅(FUGA)要在东风日产生产的消息，日前，日产明确表示，作为日产的旗舰车型，风雅轿车将（暂时）不会在中国生产。但是，会以进口车的形式，将在中国市场正式亮相。日方希望，在中国能够达到每年5000辆汽车销量。风雅配备3.5升VQ35DEV6发动机，动力强劲，配置豪华。日方表示，风雅在国际市场的目标竞争对手是宝马5系和奔驰E级，在中国市场竞争对手还有凌志GS、奥迪A6的顶级配置、新皇冠等。估计售价应该在50万元左右。据悉，风雅(FUGA)是日产公爵（Cedric）后续车型，于2004年10月在日本上市。凭借其优雅含蓄的外观，精致的内饰宽敞空间以及先进创新的技术，风雅(FUGA)获得日本2004年度“杰出设计奖”和2005年汽车颜色奖，并创下月销售1万辆纪录。其名字来源于意大利的音乐术语“fugue”或“fuga”，它指的是一种多韵律乐曲。