摩托车双车灯改装图片

1. 摩托车大灯改装，选哪款比较好，什么牌子呢

1、在更换汽车大灯灯泡的时候首先是需要确认车子的灯泡插头，根据自己原车灯泡的型号选择合适的产品。

2、拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉，车灯防水盖的材质多为软胶，也有车型配备的是软塑料材质的防水盖并没有什么区别，只需稍稍用力，就能见防水盖掰下。

3、将灯泡从反射罩中取出，取出灯泡时，需要用手指捏住两边的钢丝卡簧，待灯泡松开后，再往外抽出灯泡。

4、将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，灯泡底座上有若干固定卡位。安装时按取出旧灯泡的步骤逆向操作：捏住钢丝卡簧将灯泡插入反射罩，对准安装位置后松开卡簧固定灯泡。

5、盖上防水盖时，要确保防水盖边缘和固定位完全贴合。最后，将大灯电源插口接上，更换车灯的操作便完成了。

在更换大灯灯泡之前，为避免在更换灯泡时被发动机舱内的部件烫伤，我们要确认车辆已经熄火，并且是在凉车状态，打开引擎盖。更换时应戴上手套，既能保护自己的双手，也便于操作。望采纳，谢谢！

2. 鬼火摩托车什么颜色好看，怎么改装帅又好用给点意见。

鬼火这款的电动车我们这倒是很多。
踏板车改装无非从那几点进行改装。
第一制动系统，制动有很多种，双泵，三泵，更恐怖的还有5泵。刹车盘，有各种型号寸数的。并且碟刹盘的形状也各个不同，这个你得自己选择。
第二就是动力装置，要是摩托车，舍得花钱你加涡轮，你加大缸筒。或者装个电子遥控打火，看着很酷哦。特别拿遥控器打火那一动作。
第三排气装置，排气管的形状千奇百怪，外观是一方面，外观多漂亮你得自己选择，只要和你的车对称就行，原理在于排气筒你要直的还是消音的，消音的噪音小，直筒的发动机的震撼能力被释放出来了。
第三车灯，这个你去改装店挑灯就可以了，看用哪种的，会装的自己装。
第四后视镜，后视镜就像车的耳朵，能衬托出来车的整体形象愣怔。
第五踏板皮，这个就镀钛的 还有塑料的，你得自己配
第六是脚蹬，脚蹬买折叠的比较配，鬼火我感觉金属装配特别适合。
第七天使眼
第八疝气灯
第九气喇叭
第十加宽轮胎的宽度。轮胎为真空胎
第十一贴纸，贴纸自己贴，可以的，贴坏了再买，反正很便宜，关键得混搭。
现说这些吧，反正多着呢，打个比方一辆车3000，改装的钱能再砸进去两辆车，为的就是个性，性能独一无二，从不模仿。加油吧小伙子，以前我改车花了一年。

3. 摩托车两个氙气灯可以装吗

一、可以，但是要根据车辆自身情况。
二、摩托车改装氙气灯须知：
1、购买前首先先确定车子大灯是否是直流供电的（不起动车子就能直接开大灯是直流供电的）。
2、查看摩托车灯碗灯泡，灯碗灯泡接口又分三种：
（1）单爪：
不适合改H4远近光的氙灯，灯碗口改动太大，适合改单远光，不需要破坏灯碗口。
（2）双爪：
这类灯泡自己不带底座，要用车上的底座的。而车上的底座分金属灯泡座与塑料灯泡座，金属灯泡座是用钢丝扣在灯碗上的，改H4氙灯比较简单。双爪的灯泡座三个脚为等边分布，H4的三个脚为等腰分布，只要灯碗下面二个口子修改一下，能放下H4灯泡并放平就行了，大都不需要再调焦。塑料灯泡座的口子要小，需要磨大1－2个毫米。大部分的口子需要磨平，才能与原车灯发光点对齐。固定灯泡需要另想办法。
（3）H4：
这种灯泡座大都无需任何改动，直接装上就行。个别铃木系列车子灯碗口径较小，需要开个小口。总之，一般来说，百分之八十的车都是用H4型号的。并且由于HID灯泡型号的特殊性质，只有安装H4型号的才能保证能有远光和近光。单爪和三爪装后一般只有一个光了，不分远光和近光。

具体哪款灯适合自已，如果车友平时喜欢只用远近光里其中一组光的，那适合改氙卤灯（分近氙远卤与远氙近卤二种）优点是价格实惠，氙灯这组光极强，缺点是卤灯效果差。如果车友平时远近光都用的，而且灯碗后面有足够的空间，那建议用双向伸缩灯，优点是远近光全是氙气灯，变光速度快，与开关同步。缺点是灯尾部大一点点，个别车空间不够。

4. 摩托车改大灯

摩托车改100瓦大灯第一是很麻烦，需要换不少零件，（四楼的哥们已经说的很清楚了） 第二是怕你的原车灯碗承受不了而被烤黄，那样损失更大还没效果！
氙气灯虽然很好，但是摩托车改装小问题比较多，第一是安定器容易被盗，这个是没办法防止的，毕竟摩托不像汽车那样可以把安定器塞在车内。一个差不多凑合能用的安定器就得100多呢！不便宜的哥们！第二是摩托车安装氙气灯还需要改灯，原车的反光杯肯定不聚光（有的摩托灯连反光杯都没有，效果就更别提了，散光超严重，改了还不如不改的好）。反光杯不行肯定要改个双光透镜吧，改透镜的话要拆大灯，还要防止拆灯后密封不严进水导致电路短路，甚至导致摩托车自燃，即使你加上保险管，再换成双光透镜，灯泡肯定要换的，原车的那种氙气灯泡加透镜效果也是很差的，换成H4氙气灯泡+高清透镜+好点的安定器基本上得五六百。而且碰见查车还很麻烦，毕竟目前摩托车私自改装灯光还是违法的！即使你小心一点装了，氙气灯近光变远光有两秒的迟疑，亮度会下降一半（不过还是比原车灯泡亮）如果你能容忍的话还是装了算了，毕竟改了之后比原车灯还是强的很多。但还是奉劝楼主一句：摩托车终究是摩托车，不要幻想改了氙气灯就能跟汽车的灯PK，那是不现实的，汽车灯能装氙气的基本上最少是装两个氙气，有些好点的车甚至远近光+雾灯能装六个氙气。而且好多是六个氙气一齐开。如果碰上这样的主，晚上会车时的景象我就不说了，楼主应该能想象到的！我以前也把自己的摩托车改过氙气灯，而且还是进口欧司朗的双氙气灯。花了三千多RMB。后来又改回来了，原因就是碰见开氙气的汽车一样没辙，好多好点的车35瓦的氙气灯都不装，直接上50瓦氙气灯+增光线。而且远光近光雾灯一齐装氙气，开的时候六个灯一齐开，换成谁的眼睛也受不住啊！当然楼主要是经常跑山路或者是汽车稀少的夜路的话，改氙气灯还是很划算的！也很出效果。不然的话还是加两个越野车上的射灯划得来，那样也花不了几个钱，但是效果确实刚刚滴！灯的角度调好后比氙气灯不次！不过电瓶啦，线圈啦之类都要换。但是成本要比改氙气低，而且晚上效果更好!(越野车上的射灯都普遍比氙气灯聚光，射程也都差不多，就是费电点）

5. 踏板摩托车改装LED大灯效果怎么样

踏板摩托车改装LED大灯效果比较一般
1：LED满足照明的话需要很好的散热，目前国内的技术还达不到满足车辆照明又兼顾散热（指的是能使用两到三年的寿命）。
2：目前主流的还是氙灯，这种搭配透镜照路效果比加装LED效果要更好些。质量也比较稳定。

6. 摩托车两个氙气灯可以装吗

一、安装2个电不够用。

二、你如果是双灯的应该是长方形的大灯低座， 那么你可以换下大灯，把大灯的前半部分换成单灯的。大灯的外形是一样的就是双灯换单灯了。

三、氙气灯，在汽车灯领域也叫HID气体放电式头灯。是用包裹在石英管内的高压氙气替代传统的钨丝，提供更高色温、更聚集的照明。 由于氙灯是采用高压电流激活氙气而形成的一束电弧光，可在两电极之间持续放电发光。普通汽车钨丝灯泡的功率达到55瓦，而氙灯仅需35瓦，降低近1半。氙气灯可明显减轻车辆电力系统的负担。 汽车氙气灯的色温在4000K-6000K之间，远远高于普通车大灯灯泡。它亮度高，4300K的氙气灯的光色为白色偏黄，由于色温较低，视觉效果偏黄，光线的穿透力强于高色温的灯，可以提高夜间和大雾天气的行车安全性。

四、氙气灯的英文简称是HID气体放电灯，其最早应用于航空运输上。市面上应用比较广泛的氙气灯有两个类目，一个是汽车照明，一个是摩托照明。但被大批量使用到汽车上则是十多年以来的事情，它由海拉公司在90年代初开发而来。氙气灯由于技术含量较高，所以在价格上比普通的卤素灯和白炽灯都贵。

7. 进来帮我看看这个弯梁摩托车大灯怎么改！！

要找一模一样的灯罩可能只能去原厂家了，看看有没有生产过一样外形但是是单灯的灯罩。不然很难找到，因为一个厂家一个样。
其实还有个方法就是装透镜，把你原来的反光杯掏个洞，把透镜装进去。
如果你不排斥LED的话，可以考虑改LED的，这样你两个灯，一个远光一个近光正好。
还有个方法可能要费点劲就是换整个的龙头，没准能找到合适的。
再就是楼上那个方法，另外加个大灯。

8. 怎么改摩托车车灯（钱江125 大踏板） 和猎鹰相似

摩托车的前大灯如果是双灯泡的，一般都是两个18W的，如果是单灯的，就是35W的，因为双灯的两个18W相加就约等于单灯的35W。超过了这个瓦数，供用不足就会使灯泡变暗。感觉你的车大灯是交流供电的，如果是直流供电的，只要电瓶电足，充电量够用，就可以用两个35W的灯泡，但亮度不会比一个35W的明显变亮。交流供电的大灯，会随着车况老化，大灯越来越暗些。但改成直流很麻烦，要改动磁电机定子，整流器和充电照明电路，并不划算。

9. 摩托车如何改装前大灯

1.普通摩托车灯泡最大的也只能用35W，用50W以上的灯泡，磁电机的发电量和电瓶容量都会不够，灯泡过大，大灯也会被烤变形，35W的直流大灯应该够用了，还是不要改装的好。

2.不如直接装个氙气大灯来的实惠.

3.可以换个H4灯泡，如果灯杯的问题，建议换个EN的灯杯.

4.以前用普通灯泡就不聚光，改装成氙气大灯后还是散光不聚,可以在灯泡与灯罩间加衬垫（衬垫应是石棉类抗高温材料）以调节光源角度来解决，如果还是无法解决只有换大灯总成了，希望能帮到你.