ix35轮毂改装图片欣赏

1. 现代ix35 225/60R17轮毂换成225/55R18算非法改装吗

不可以。
轮胎的外径必须基本不变，因为这个关系到车辆ESP稳定系统、仪表显示等等，所以一定要和原配轮胎外径基本不变，尽量做到误差在3%以内，误差越小越好。同车型有不同配置轮胎的车，低配车想升级轮毂轮胎，建议去升级原厂的高配轮毂轮胎，因为原厂车选择的轮毂轮胎都是经过严格的测试，非常匹配该车各方面性能。
升级后的轮胎的负荷指数及速度级别不得低于原配轮胎，这个一定要注意，关系到行车安全。原车前后轮胎规格相同，建议升级后的轮胎前后规格也相同，否则可能会破坏原厂的设定调校；反之，原车前后规格不同的车，升级后的轮胎也建议做到前后不同。
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选择其它轮毂要注意以下几点：
1、轮毂的中心孔直径和孔距必须和原配轮毂相同，孔距必须相同不必多言，不相同无法装上去。对于中心孔直径，不要去相信加套环也能达到相同的效果，建议千万不要这么去做，这样做的稳定性会存在很大问题。
2、 偏距值最好和原配轮毂相同，实在无法做到相同，建议相差不要超过10mm，相差太多造成的影响上面已有阐述。
3、 轮毂直径因已选择的轮胎直径已经确定，如18吋轮胎当然只能选择18吋的轮毂来搭配；轮毂宽度可根据选择的轮胎宽度来确定。

2. ix35换什么轮胎最好

ix35的轮毂为双五辐造型，多样的线条与车身风格较为统一。225/60
r17的车轮规格偏重公路性能，这一规格的轮胎在同级车中算中等偏上水平。
ix35轮胎采用锦湖的solus
kl21系列，是锦湖轮胎顺应环保大趋势研发的新产品，在节油和耐用性上较为突出，舒适性也不错。不过在运动和越野表现上并没有突出的特色。目前该轮胎在市场上的单价约为550元,建议购买此车后
自行更换其他品牌轮胎
普利司通
米其林
韩泰的
应该都有这个型号的配胎,最近被315曝光,强烈建议楼主更换。

3. 意外发现了我的黑武士北京现代ix35，这波帅气的写真照！

本来是想参加论坛里车友圈【晒照片赢好礼】活动的，但是在翻照片的时候发现了我手机里竟然还存放着我的“黑武士”ix35这样一组“写真照”，看拍摄时间，应该是今年春节过后因为yq宅在家里不能外出，偶尔在小区里遛弯的时候给我的35拍的一组照片。
想想的我的35陪伴我也快一年了，为我遮风挡雨，出了不少力，很多人都把自己的车比作自己的老婆，不过我是有老婆的人，我更喜欢把我的35比作我的哥们，我的武士。
这就是我的“黑武士”，我的好“哥们”，黑色ix35
自从春节yq开始，我的35就在这里守候，没有动过
这款35的前脸我觉得比老款设计的要大气，所谓车肯定是越变越好看的嘛
35的前脸虎头虎脑，又不失勇猛的武士范儿
方形的雾灯跟整个略显方正的车身更为贴切
整个车身侧面看上去还是挺大的
这个踏板老婆很喜欢，说要是能可伸缩的就更好了，哈哈，她真是想多了
35的底盘高度还是可以的，简单的越野坑洼路段都可以轻松应对，我们也是经常开着35出去郊游，不用过多的考虑路面情况
后尾部下方金属的装饰护板很显档次
敦实的后屁股
双出方形排气也提升了车的档次感
35的新款比老款略显方正，但还是不失棱角的圆润感
方中带圆，方圆得当
当时的车身好多土，赶上春节前几天开始洗车的都放假了，又赶上yq，车子也就越放土越多了，不过感觉这样更能显示出“黑武士”的那种征战感觉
35的轮毂我一直觉得有点小，要是换成大一号的，我觉得会显得更加威猛一些
总的来说，我对我的35还是很满意的，小的毛病多多少少会出现些，但是我感觉都是正常的，所谓人还无完人呢，更何况是车啊，奔驰宝马那样的豪车不照样有问题
远远的看看我的35，静静的在那里守候，随时待命，时刻准备着
当时没觉得，看照片才发现，车旁的这颗树，感觉这枝干还挺有艺术感
这么看是不是更像是一个根雕的艺术品
好了，这波意外发现的“写真”就放这么多了，我要继续去研究我的活动了，以后有机会再来跟大家分享我的“黑武士”。

4. 北京现代全新ix35升级归来 日产逍客偶遇劲敌

想要提升竞争力，产品升级是关键。2020年尾声，北京现代推出了全新ix35。新车以12.98万元-15.58万元的官方指导价进入市场，并直面日产逍客（以下简称逍客）等竞争对手。作为诞生在新时代的产品，全新ix35拥有更低的价格，同时也有着更年轻的设计与同级少有的智能化表现。在消费群体逐渐年轻化的年代，全新ix35的做法很明智。

当然，没有对比就没有伤害，一味的吹嘘全新ix35并没有说服力。为此，我们找到了车身尺寸与价格均处于同一细分市场的逍客作为竞争对手，通过与其对比来看看全新ix35实力到底如何。

颜值是故事的起源：

悬架方面，全新ix35与逍客均采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架结构。虽然悬架结构相同，但调校方式也会影响最终使用体验。全新ix35的悬架追求具有韧性的支撑，遇到减速带总能从容应对。逍客的悬架则一味求软，试图通过更长的悬架行程化解颠簸。

小结：动力对比环节中，全新ix35搭载的NU 2.0L自然吸气发动机动力参数占优，百公里综合油耗比逍客高0.1L。Kappa 1.4涡轮增压发动机虽然功率较低，但扭矩更大，且百公里综合油耗小胜。

总结：全新ix35与逍客是两种截然不同的产品，前者更在意用户的使用体验，后者则诠释了什么叫够用就好。从产品的本质上来说，逍客完全能满足家庭使用。但从产品层面上来说，谁不喜欢个性出众，且价格更实惠的全新ix35呢。

5. 内外精装令人耳目一新 静态解析新款北京现代ix35

北京现代ix35进入中国市场已有十年，在紧凑级SUV领域也曾是中流砥柱。随着2015年全新途胜的推出，ix35则随后进行了一次大改款，价格直接下探到自主品牌的区间。不过以年轻人的眼光来看，曾经的ix35造型确实有点“方”，也确实需要一次大改款去同步时下最新的潮流与科技。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 外观内饰变化明显，新款北京现代ix35上市，还能东山再起吗

ix35也曾经是北京现代旗下的一款主力SUV车型，第一代的国产ix35销量甚至和本田CRV、奇骏等车型不相上下。但是到了换代之后的第二代车型，ix35销量开始遭遇滑铁卢，而这一个时期也正是现代车型在设计上的一个更替期，整体的外观内饰设计实在是不太符合国人的审美。

总结：这一次改之后的现代ix35整体的外观内饰可以说是终于更符合国人的审美了，而在价格上基本看齐H6、RX5等这些自主品牌紧凑级SUV车型，那么这辆新的ix35还能东山再起么？

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7. 【车主点评:外观大气的现代ix35】

#选车理由 我觉得这款车的价位是在自己的经济能力范围之内的，而且他的各方面配置和性能在试驾的时候，我感觉都挺不错的，细节方面也出题的挺好的，外观时尚大气，我个人是比较喜欢这种外观设计的。
#最满意 最满意的我觉得就是它的外观非常的时尚，大气，特别的好看，而且很上档次，还有就是这款车子的操控，我觉得挺容易上手的，转向很精准，指针指哪打哪没有虚位。
#最不满意 最不满意的就是在启动的时候会稍微有一点点的顿挫感，不过一点也不影响它的使用程度就是了。
#空间 我一米七八的个子坐在主座架子上，头部离车顶也还有一点的距离，腿部的空间，我觉得也非常的宽敞，坐着挺舒适的，而且它的后备箱空间超大的。
#外观 我觉得这款车子的外观设计很好看，整车的线条很流畅，而且这款车子的轮毂设计我觉得特别的好看，给我感觉就是很有自己的个性。
#内饰 内饰方面的做工会稍微粗糙的一些，不过中控台的设计我倒是挺喜欢的，我感觉挺有质感的，而且操作起来也非常的方便。
#动力 车子在起步的时候会有一点拖沓的感觉，不过大中段的时候他就好了，不用担心它的动力不足问题，只要舍得踩油，基本上是随叫随到的。
#操控 我觉得这款车子的操控非常的容易，对于家用车来说是很不错的了，转向精准，指哪打哪没有虚位，而且他的刹车也非常的灵敏。
#舒适性 车内的隔音效果我觉得很好，关上车窗几乎听不到外面的杂音，而且他的空调制冷速度也很快，不需要等待太长的时间，底盘的通过性也很高。
#油耗 我觉得这款车子的油耗会稍微偏高了一些吧，可能也是因为刚买来没有多久，所以油耗磨合还没有磨合好。

8. 现代IX35低配版的16寸轮胎换高配的17寸胎，需要更换轮毂吗

这个情况肯定是要更换轮毂的，但是根据相关规定可以改变轮毂的款式但是不能改变轮毂的尺寸。

9. 全新ix35将于12月中旬正式上市

近日，我们从官方渠道获悉，全新ix35将于12月中旬正式上市。作为北京现代旗下SUV家族中销量的担当车型，全新ix35的此次升级改款也是引发了消费者的不少关注与期待。

动力方面，新车依旧继续搭载和现款车型相同的动力总成。1.4T发动机+7速双离合变速箱，最大功率140马力，最大扭矩242牛米，以及2.0L发动机+6速手动变速箱或者6速手自一体变速箱，最大功率160马力，最大扭矩193牛米。值得一提的是，相较现款优化后的1.4T+7DCT动力总成的燃油经济性得到了一定的提升，百公里油耗降至6.1L。

编辑点评：作为一款中期改款车型，全新ix35虽然整体变化不大，但是在外观和内饰方面的改变却非常迎合当下年轻消费者的审美需求。同时搭载了北京现代最新的智能网联3.0系统和多项主动安全配置，综合产品力得到了提升。如果正式上市的价格保持不变，对于年轻消费者而言还是十分有吸引力的，那么就一起期待一下最后的正式上市价格吧。

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10. 新款现代ix35外观颜值很高，动力强悍，同价格难逢对手

15万元的预算可以选到一台配置很高的自主SUV车型，现在也可以买到一台配置不错的合资SUV车型了。比如大家今天要和大家聊到这款现代ix35，15万元的预算就可以买到一台自动挡装配的车型了。现代ix35大家应该都是比较熟悉的，改款之后的车型外观设计非常的大气和硬朗，而且价格上也要比之前的老款车型便宜了很多，所以，新款车型的销量都是比较不错的。由于全新现代途胜占据了15万以上的市场区间，全新ix35自动降格为11万起的小型SUV，但实际上ix35依旧是标准的紧凑级SUV，所以它将对国产SUV形成非常大的市场冲击力。接下来，小编带大家去了解这款车。

外观年轻大气，辨识度很高

现代汽车从索纳塔8开始，开创了在当时非常前卫时髦的“流体雕塑”风格，朗动，老款ix35，老款瑞纳等颜值都非常高。虽然现代品牌没有一线合资那么强势，但现代车的美丽是没有太多人否定的。从最早听到现代ix35，至今已过去8个年头。当再次听到新一代ix35的时候，内心还是颇为钦佩的。按照现代老车新颜的发展态势，参考伊兰特和索纳塔名驭那不堪入目的外形进化论，真·车界毕加索。似乎是过于抵触的市场反应，ix35的新颜还用了心。虽然没有了“流体雕塑”的灵动，但偏硬派的设计理念和肌肉感的呈现还是能体现出SUV特质。如此生硬偏颇的设计风格肯定会有不同声音，但方形的外观肯定能为良好的车内空间打下基础。整体而言，款车型非常的大气，而且空间的表现也不错。这款车型的前脸设计非常的具有辨识度，进气格栅的面积不及大而且使用了很多条横向的镀铬装饰件，车身侧面的线条设计非常硬朗，轮毂的造型也非常耐看。

虽然是老车新颜，但毕竟是“老车”，突出性价比才是正路。底盘还是继承ix35，轴距维持在2640mm，但三围的变大和方形的外观坐实了拥有比上一代更为出色的空间表现。为了降低售价，新一代ix35放弃了2.4车型，只保留2.0排量，发动机调校和变速器（6AT）匹配还是就配方，虽然技术老旧点，但160马力和193N·m的动力表现还算不错。

配置丰富，体验感很好

配置方面，以两驱自动低配（12.99万）看基础配置，全系配备车身稳定、上坡辅助和陡坡缓降还算良心，舒适配置对比同级自主品牌还是略显寒酸。或是主推车型缘故，13.99万的次低配在配置上就显得诚意多多，倒车影像、天窗、一键启动和无匙进入、皮质座椅、9.6寸娱乐屏、后视镜折叠等主流实用配置的配备绝对值。

总结：总的来说，小编对于现代ix35这款车型的整体表现还是非常满意的。而这款车型所搭载的是一台2.0L的自然吸气发动机，其最大功率为160马力，最大扭矩193牛米，发动机使用的是多点电喷的供油方式可以使用92号汽油，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。小编觉得这套动力总成的表现还是非常不错的，在满足家用的同时，还能兼顾到燃油经济性。一般情况下用车2000公里，这款车型的百公里综合油耗在7.6L左右。如果日常正常代步使用，其实IX35是一台建议选择的产品，毕竟当年售价20多万的合资SUV，现阶段售价降到了10万出头，超高的性价比决定了他是一款走心的产品，而且2.0L+6AT的动力总成无论是可靠性还是耐久性上，在这个级别中都难逢敌手。

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