gti配奥迪轮毂改装图片
㈠ 大众高尔夫GTI轻改案例
下面要介绍的主角就是国产高尔夫GTI的改装案例。从外观上看其实并不是一辆高尔夫GTI，而是R20，应该说不全是R20，因为尾部并没有做任何R20化的改装，看来车主是相当喜欢R20这个带有侵略性的前杠。看起来性情比GTI更为刚烈。
改装清单：
高尔夫R款前包围
NUESPEEDRS1218寸轮毂
NUESPEED中尾段排气
NUESPEED后备箱拉杆
BilsteinB16避震
Alcon四活塞刹车
OKD点火线圈
Forge中冷
Forge机油透气壶
Injen进气
Podi涡轮表
RECARO赛车桶椅
WILLANS四点式安全带
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㈡ 7.5代高尔夫GTI改装养成分享，带你感受它的魅力
本人购车一年左右，一直自己改改玩玩，到后来找到了组织，车也得力于朋友们的帮助与建议改的更加完整首先进化的部分是车的包围，为什么选择先上包围是因为为后面提升的性能做准备哈哈哈，为了达到我想要的竞技效果我选择的是AspecPPV400SAeroKit，但是由于换这套包围我之前改装的排气尾嘴对不上，所以也一起定制了一套围嘴，先上几张施工图
本帖将会持续长期更新，也算是为自己的玩车之路做一个记录。接下来的打算是更换底盘件继续提升操控方面的性能。未完待续
㈢ 直线加速利器，高尔夫GTI爆改405匹
还记得很多年前那个经典的笑话：有一天，米饭和包子打群架，米饭仗着人多势众，见了包着的就打，豆沙包、糖包、蒸饺无一幸免。粽子被逼到墙角，情急之下把衣服一撕，大叫：看清楚，我是卧底！当然这是个笑话，而这也是我第一次看到它的第一印象；R20的前脸却贴着GTI的标识，而后部车主并没有一味地更换R20后包围，则留用了GTI原厂后包围，这点同样暴露了它GTI的身份。不过正是因为这样的混种搭配却有着不一样的效果。
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㈣ 能文能武改装高尔夫GTI，既能家用接送孩子，还能聚会晒姿态！
当大家谈论家用车的时候，可能很可能不会想象到一辆气动高尔夫GTI。不过这位车友不仅把这辆GTI改得非常漂亮，而且还聚会家用两不误，白天接送孩子上下学，聚会时还能作为姿态党一展风采，非常合适。
㈤ 大众高尔夫GTI敞篷版假想图曝光 基于敞篷奥迪A3打造
近日，我们从相关渠道获取一组第八代大众高尔夫敞篷版车型的假想图。
在动力方面，该车将搭载2.0T高功率涡轮增压发动机，匹配6速手动以及7速双离合变速箱，最大输出功率为180kW，峰值扭矩为370N·m，零至百公里加速时间仅为6.2秒。
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㈥ 国产高尔夫gti改装
改装的方案很多，关键要看你的目的。
如果是外观或功能性方面的话，那自己随心所欲吧，怎么拉风怎么觉得显眼就怎么改吧，GTI的外观改装件国内还算比较多的，去淘宝上能搜到很多。
如果是追求性能的话，那也要看偏向哪方面以及改装深度。如果你不是超级改装迷或者不在乎银子的话，那我劝你别改或者看哪个不顺眼小改一下就得了，换个轮子啊加点动力套件啊什么的，因为车子在出厂前都是经过科学严格的计算调校使得各方面都达到平衡了。如果你只改某一方面难免使得其它部分会不适应。所以如此下来，如果希望有大的提升那你需要改的东西就太多了。不过给你点提示，一般改GTI普遍都分美系和欧系，说白了美系就是一味的提升动力性，怎么猛怎么改。欧系相对来说更注重车子整体出来的效果。
如果真想改的专业点那建议这么几项：以前大家常说欧系车有点呆，所以肯定先是升级ECU，这个在四代的GTI上就已经很流行了。不过六代国内现在估计怕是还改不了，4S店改的话我估计得发回德国去改了然后再发回来，肯定是烧钱。另外就是改排气，一般先是改中段和尾段，如果彻底的话就把全段都改了，这种套件MTM应该是有的，但估计也是超级贵。最后就是动力提升了，那至于悬挂、刹车等根据情况也就都换吧。（战斧是必要的）
大点的知名改装公司基本都有相关的套件，mtm rieger等都有，这个你可以找专业的业内人士问一问。我只是爱好一下而已，所以如果你真想这样改的话，那别在这问了，直接找专业的改装店咨询吧。
㈦ 第八代高尔夫GTI即将登场，据称瞄准奥迪S3
有人说大众只有一台车，就是高尔夫。
没错，这句话不仅说明了高尔夫在大众车型中的重要程度，也可以看出其在用户心中无可替代的地位。
45年的时间，历经7次换代，高尔夫经久不衰，在全球销量超过3500万辆，而高尔夫GTI、高尔夫R更算得上是小钢炮鼻祖，无数车迷的精神图腾。
最后，大家关心的肯定国产版的MK8和GTI到底还要等多久，从大众2020年新车规划来看，国产高尔夫8很可能在今年上半年就会和消费者见面，而GTI及其他性能版车型3月才全球首发，进入国内的时间也许会稍晚一些，但相信，所有期待都是值得的。
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㈧ 陪伴我的它，高尔夫GTI迟到的作业更换轮毂！
高尔夫GTI之前一直是我姐在开，17年的时候我姐准备换车了，要把高尔夫GTI开去4S店置换掉！我跟我姐说你别置换了，4S给你多少钱我就给你多少钱吧！就这样这辆车就到了我的手里！车子因为是自己家的车，所以车况比较了解！大部分都还是原车漆！老姐开了这么多年居然车窗膜都没贴。这个车到我手里第一件事就是把轮毂给换了，车子是11款的，总感觉轮毂差点意思，一直都喜欢12款的轮毂，在网上淘了很久，终于淘到了原厂的12款轮毂！价格就不提了，谁叫自己喜欢呢！车子到我手上开了3万多公里！下面说说用车感受！油耗感觉没想象的高，平均在8个油左右吧！底盘给我的感觉就是太整了！唯一缺点就是减震有点硬！动力那是真带劲！车子没有任何改装！不是不想改，而是我们这边查改装车比较严！
刚拿到车的样子！
刚从车管所过完户拍的照片！
轮毂一定要换！
这角度感觉最好看！
单边双出！一看就不简单！
刚到手的时候是7万公里！
座椅加热！冬天真爽！
唯一不足后排有点小！
8年多的车了，内饰还很新吧！
座椅也没有磨损！皮子质量真好！
车牌到了，第一时间装上！
这角度也不错
终于淘到了梦寐以求的12款轮毂！
换上轮毂感觉颜值提升了不少！
越看越喜欢！
看到这轮毂提升的效果感觉这钱花的值了！
实在是文笔有限，大家将就看吧！希望有机会能和论坛里的前辈多学习学习！
㈨ 灵魂守护者，姿态改装六代高尔夫GTI
拥有这样的一台经典六代高尔夫GTI双门版，足以守护我们的改装灵魂，车主从新车一直到老车，守护者这样的一代经典，今天我们就来分享一下这台六代高尔夫GTI的改装案例。
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㈩ 个性化十足的“亮橙色”大众高尔夫 GTI，真正的深夜精灵！
本文内含改装清单！
这是一辆个性化十足的大众高尔夫MK5，外观部分，全车采用定制亮橙色车漆，选用30周年纪念版前唇，MAXTONDesign前分离器，MAXTONDesign侧分离器，MAXTONDesign后扰流板，搭配19寸Ultraleggera轮毂，Nankang轮胎，定制Racing螺母，奥迪Q7前六后四制动卡钳以及TRW刹车片，性能动力部分，换装碳纤维定制排气系统，AP避震套件和定制气动系统，而内饰部分，仅仅换上EU收音机，BrideLowMax座椅，OMP安全带和定制“橙黑色”装饰。
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