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江苏雪佛兰改装车视频大全

发布时间: 2022-06-22 17:15:12

『壹』 雪佛兰迈锐宝XL改装案例 轻度改装颜值更高

“2017年刚刚毕业,作为一个即将要工作的人,有一辆自己的小车车是一个梦想。9月份开始周末学车,12月终于拿到了自己的驾照,有了驾照就开始疯狂蹭亲戚的车开出去爽,但毕竟还不是自己的。1月初是生日,父母偶然的一次交谈中提出要买一辆车作为生日礼物,这样子上班也会方便很多(上班距离家10km骑电瓶车去上班冬天冷炸了)。激动的周末早上八点就和父母开始看车之旅,那时候做足了功课,基本上思域,君威GS,凌渡的GTS之间选择,后来去了店里思域加一万、君威等三个月、GTS等货,那时候一头火,想买的车都没有,出门看见了雪佛兰就进去逛了逛,进去第一眼就被大宝吸引了,这个小溜背。这个前脸炫酷,脑子一热就交了定金,第二天,销售就打电话给我可以去提车拉!”

本期迈锐宝XL改装案例鸣谢车主:骚骚的XL

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 雪佛兰2019迈锐宝XL行驶中怎么播放视频怎么改装可以播放

答案当然是可以的。首先你进入中控系统设置或者导航设置查看,检查有没有“行车视频”、“手刹控制”之类的选项,勾选后即可实现行车播放视频了。一般情况下,这个功能设置是默认关闭的,目的是为了确保司机的行车安全。
如果你的爱车没有上述设置选项怎么办?不用怕,还有办法,就是去汽车维修店把中控拆开,找到导航刹车控制线或者速度控制线,把它剪断即可。
最后还有一种终结的解决办法,就是加装解码器。解码器相当于另外一个车机系统,这样可以获取更多的功能和播放更多格式的视频,甚至可以实现功能定制。

『叁』 雪佛兰的车标可以改装不大神们帮帮忙

你好, 雪佛兰的十字车标不能改装,一是形状与位置空间难黏贴放置其他标志;二是车辆年检时需要验看车标及颜色。比较好的办法是在十字型的车标周围贴上排列整齐的一圈闪亮颗粒,有喜庆和富贵的感觉。请你参考吧

『肆』 雪佛兰汽车内饰改装需要多少钱

那要看你怎么改了,如果知识包一层真皮座椅相对来说便宜点一千多块钱,如果改装氛围灯或者其它的内饰模块相对贵点。

『伍』 外国人爆改雪佛兰皮卡越野性能恐怖,几乎没有走不了的地形

对于越野老炮来说,改装车的乐趣之处并不在于成品完成的那一刻,而是在改装过程中的每一刻。不过如果你想直接跳过这个有趣但有一些繁琐的过程,想直接一步到位的话,国外有这么一台爆改雪佛兰库罗德皮卡恐怕就是你的终极之选。首先该车的引擎为6.8LDuramax柴油机,它原先是被用在了SuperDuty级别的拖头皮卡上,其尺寸和排量甚至要比索罗德HD的6.6LDuramax还要更大。

尽管没有具体的性能数据,但是考虑到该车还加入了带有S&B过滤的进气口和3英寸排气口,其性能表现肯定可以用"恐怖"二字来形容了。而悬挂方面,该车的升级清单也是非常丰富:BDS悬架、带压缩调节器的5英寸Fox套件、带有长行程上/下控制臂的Baja套件、ZR2Eaton电子储物柜以及庞大的37英寸FalkenWildpeakM/T轮胎包裹着17英寸XD系列Machete防脱圈……这足以让其征服这个世界陆地上90%的地形。

外观方面,该车配备了M-Rack车顶行李架、TuffStuffOverland屋顶帐篷、N-FABRKR岩石滑块、BedRug地毯床衬板以及RotopaX备用油液箱和安装板,再加上引人注目的RigidInstriesLED照明灯和自带照明的高切面护舷,即便是论视觉效果它也几乎是无懈可击。如果你足够多金,又有参与国外拍卖的渠道,那么可以关注一下这款爆改的雪佛兰库罗德Overland,至少也是一个比较好的改装参考。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『陆』 红色雪佛兰科鲁兹怎么改装好

可以把灯光和影响改了,毕竟科鲁兹不是运动版的车

『柒』 雪佛兰新赛欧加装车门窗玻璃一建升降器视频

你好,网上搜索,或论坛有

『捌』 有人改装雪佛兰景程吗都改些什么啊

改装车无止境,初期改装就是 弄弄大灯,弄个包围

中期改装 开始强调进排气,点火系统,轮毂轮胎等

后期改装,就是地盘悬挂调校,调整进排气以及点火的比例等

没有固定的车有固定的模式,改装这东西,觉得哪不行改哪

『玖』 雪佛兰赛欧改装透镜步骤

直接更换制作好的大灯总成,相比改装透镜的切割灯碗、安装透镜等一系列较为考验技师手艺的工序,直接更换带有透镜与天使眼/恶魔眼的总成看似更加保险。

原车基础改装汽车LED透镜,需要打开车灯并重新密封,还需要调节水平重新定位和解码。因此,想要改装汽车的LED透镜大灯的车主必须找到专业的汽车改装服务机构升级改装车灯,以保证改装LED透镜后车灯照射效果与质量。

雪佛兰赛欧的动力

新赛欧发动机有1.2L和1.4L两种排量,这两款发动机是目前用在乐骋和乐风上的1.2L和1.4L发动机,采用终生免维护正时链条驱动技术,这两款发动机1.2L的S-TEC II更注重燃油经济性,动力表现是“够用就得”,而1.4L的S-TEC III在参数上已经接近许多1.6L的机型,在动力上也会有不错的表现。

新赛欧的动力单元并不是以强劲动力为首要诉求,而是更多倾向于燃油的经济型。不过更少的燃油消耗不妨碍高效的动力性能。高配车型上搭载的1.4升S-TEC III型发动机此前也在乐风上使用,技术已经相当成熟。

『拾』 2021广州车展探馆:雪佛兰迈锐宝XL改装车

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