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高尔夫进口的改装图片大全

发布时间: 2022-06-24 10:07:03

1. 陪我走过这些年——爱车高尔夫的升级改装过程报告分享!

从有买车念头的第一天起,本人就没有动摇过拥有一辆属于自己的高尔夫。不像今天,10-20万的价格区间内有如此多的小车可供大家选择,虽然“神车”还要加价,我还是较早的拥有了“她”。本人购置的高尔夫6是2011款1.4T自动舒适型(就那时的动力而言还是杠杠的),买这辆车就是准备后期自己折腾,不是不爱GTI,只是那时对于一个刚步入社会不久的大学毕业生而言,24万的价格还是令人望而怯步。不过对于GTI的热爱就一直没有停留过,所以大家可以看到本人小高身上的“改变”。
改装自然是我等屌丝必然走上的道路,和众多车友一样,第一步自然是大灯尾灯,海拉原装泪眼让自己的腰包承受不了,所以就买了当时性能较为稳定的国产大灯(泪眼亮度和海拉比,还是有距离的),R20尾灯自然也不会少。为了换灯,本人还特意驱车赶往常州店小二那,实体店安装调试。期间还置换了中控(德赛西威262,带后视雷达)及GTI中网,当然价格也比较公道,在本人接受范围之内。大灯是双光透镜,一远一近(氙气),对付一般路况还是足够的,老婆当时也是为了行车安全没有过分反对,当然只是大灯,哈哈。
第二步自然是轮圈轮毂咯,当时已不满足老款的战斧,而是爱上了高7GTI的战斧二代(我更喜欢叫它“飞刀”)。那么问题来了,选多少寸,16、17还是18寸呢?为了美观但是还要兼顾到轮胎的选择,最后折中选了17寸。轮胎选择的是飞德勒ss595竞速胎,价格实惠,而且人字花纹太帅了,抓地力强,耐操得很,就是胎噪大,车辆的舒适性也有所影响,胎型是215 45 R17,兼顾了操控,开起来也不会像225/235那样耗油。
第三步不是避震和刹车^o^而是包围,因为避震本人了解不多(希望论坛的大神们为小弟补习补习),所以就屌丝地喷了一个红色卡钳,哈哈,几乎没啥成本,那么问题又来了,这样车身整体与四个轮胎匹配的有些不协调,感觉像穿了“大脚”,当然有些同学反倒喜欢这种效果,猜想有些CROSS的感觉吧。而我想到的是换包围,当时高尔夫6的包围选择也不多,R-line小包、R20、GTI(后两者为大包,价格也不菲,都是台湾制造,也有人在论坛里收原装拆卸下来的)。屌丝的我还是选择了一款国产小包围,也不知道啥品牌,其实是被店家给忽悠了,店小二声称材质是PP的,但也有人说是玻璃钢的,反正价格还行,就给小高安上了,果然视觉效果有改善,不喜者勿喷:-D。补充一下:我的尾翼安装的碳纤维的,当然GTI原厂的也不错,但是没这款运动且霸气,所以就这么任性的改了。
第四步排气,既然有了GTI的外貌,排气管自然不能看上去太寒碜,单边双出缺点霸气,那就来个双边双出吧!!!原装控勿喷,哈哈!关注是很多厂家,进口的果断排除,最后选择了CGW的品牌,音浪声还是很低沉的,款型是高压回流扁鼓(俗称M鼓),也不像暴走族刻意营造的噪音,影响周边群众,基本2000转以下不会吵到人,音浪低沉有力,有些超跑的感觉,自我陶醉下,哈哈哈哈……
第五步当然必须只能是原装GTI大盘咯,不过近4000的价格还是让我有些?舍,但是那手感,外加能够实现定速巡航(高速上很管用),还兼带跑车必备的换挡拨片,怎能就这么错过,勒紧裤腰带,上吧!要说操控手感,真是有太大的改变了,超车用换挡拨片也真是够帅的,受电影《极品飞车》影响,还购置了金属加长拨片,装上后瞬间高大上了,同期还改了金属踏板。
泪眼效果
尾灯效果及霸气的尾排
室内效果
国际惯例,大鹏展翅
沐浴照
当然这些东西也非一日办成,改装的乐趣也全部体现在这里了,外观内饰都是在这4年里慢慢实现的。随着经济收入的渐长,自己也着手准备入手第二辆车,目标SUV,当然小高仍是我的最爱,因为真的培养出感情了,一家都懂的。以上就是我和各位分享的东东了,说的不对的地方还请专业人士指正,本人绝对虚心接受。看在这篇诚意之作的份上,申请加精!!!!!!哈哈,各位晚安~ 许久未来高尔夫论坛了,之前说要买的SUV也已上路,买的是自主性能SUV(MG GS 锐腾),上汽痛定思痛后的第一款呕心力作,拥有8秒破百的能力(220匹马力/350牛米),动力、空间、颜值丝毫不输合资品牌(途观、翼虎等),关键是顶配四驱才18万,有兴趣的朋友们可以关注一下。忘了说了,小高现在老婆开,我偶尔也玩一把,操控很好,小高毕竟钢炮小车,驾驶乐趣令人怀念。以下是两辆爱车共同出镜:

2. 大众高尔夫也出allroad版了升高改装变全路况旅行车

大众高尔夫虽然是全球畅销的车型,不过其旅行版的保有量并不高,不过这样的小众车型如果加入独特的想法,往往更能成为亮点,本期小编就带来一辆与众不同的高尔夫旅行版改装案例。

在更换越野轮胎并进行升高后,这辆高尔夫更像是一台SUV和轿车融合起来的跨界车型。

本期大众高尔夫改装案例鸣谢车主:matthewbounds1

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3. 这家改装厂改完的高尔夫8,值得看一看!

上次的复古版高尔夫8渲染图让我们过了把情怀瘾,使得改装车商不禁总是想蠢蠢欲动。原厂的MK8高尔夫本身从外观设计上在紧凑型两厢车里不算让人欲罢不能,但是在改装厂手里,一切都有可能。

近日,JMS基于2020款高尔夫8推出了自己的改装作品,想必JMS的初衷也是想为这辆改装界颇受欢迎的车注入更多的运动与活力,那下面就看看究竟有哪些变化吧。

再看后面,定制的扩散器首先会让人有似曾相识的感觉,会使人想起上一代高尔夫GITTCR,整体虽然没有显得特别夸张,但是基本能满足你对运动外观的要求。双边单出的椭圆形排气跟奥迪RS3如出一辙,小北觉得很不错呦,大家觉得呢,欢迎在评论区积极发言。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4. 钢炮王者高尔夫R 改装骚气外观依然帅出天际

大众第七代高尔夫R车型已经进入生命线的最后阶段,不过说实话,七代高尔夫R并没有延续六代车型的辉煌,不过七代高尔夫R本身产品力还是非常出色,唯一让人遗憾的就是外观真的太低调了,本期小编就带来一辆七代高尔夫R的外观改装案例。

本期高尔夫R改案例鸣谢车主:daa.schneider

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5. 7.5代高尔夫GTI改装养成分享,带你感受它的魅力

本人购车一年左右,一直自己改改玩玩,到后来找到了组织,车也得力于朋友们的帮助与建议改的更加完整首先进化的部分是车的包围,为什么选择先上包围是因为为后面提升的性能做准备哈哈哈,为了达到我想要的竞技效果我选择的是AspecPPV400SAeroKit,但是由于换这套包围我之前改装的排气尾嘴对不上,所以也一起定制了一套围嘴,先上几张施工图

本帖将会持续长期更新,也算是为自己的玩车之路做一个记录。接下来的打算是更换底盘件继续提升操控方面的性能。未完待续

6. 八代高尔夫或推原厂改装版,“钛金灰”涂装霸气!

八代高尔夫或推原厂改装版,“钛金灰”涂装霸气!

大众汽车旗下的大部分产品都是比较无趣的,比如引进中国市场的车型往往都是定位比较亲民的普通家用车,尤其是中国特供版本大众朗逸之类的产品并没有太多的亮点,无论是外观内饰设计还是操控质感,普遍都属于比较沉稳的风格,面对越来越年轻化的消费市场,大众汽车显然还要投放更多的运动化车型。其实在所有轿车产品当中,高尔夫是非常值得玩味的一款车,这款车不仅拥有全球化市场经验,而且有高尔夫GTI和高尔夫R之类的高性能产品作为铺垫,在年轻消费群体当中有一定的粉丝基础。

问题来了,你觉得高尔夫这款车应该怎么改?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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7. “战斗范十足”大众高尔夫 GTI,改装后拥有完美抢镜的竞技姿态

全文内含改装清单!

这是一辆“战斗范十足”的2014款大众高尔夫GTI,性能动力部分,全车换装Miltek阀门排气系统,Motorsport碳纤维进气和VWR弹簧,外观部分,选用RevoZport碳纤维引擎盖,Revozport碳纤维GT尾翼,Revozport碳纤维后保险杠,Revozport碳纤维扩散器,Maxton前分离器,搭配19寸Niche轮毂和Toyo轮胎,内饰部分,则采用喷气式战斗机样式按键以及定制“星空”车顶,完美抢镜的竞技姿态!

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8. 改装才是青春常驻的灵丹妙药,大众高尔夫4案例

作为一台第四代高尔夫,这可是笔者在学生时期的梦想,在第四代车型中那种沉稳、内敛的个性让笔者记忆深刻为之倾倒。而今天这台红色四代高尔夫外型上更换了同时期高性能版本R32的空力套件,这样的改装手法同样延续到第六代车型上,是众多高尔夫车迷所喜欢的改装方式。让原本沉稳的造像增添几分凶相。

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9. 高尔夫GTI钢炮鼻祖,改装实例在此浅谈

转载至车本CHANGER-铁锤附上改装清单改装清单:APR二阶程序,VWRR600进气,MST二阶管配90度弯管,VWR机油透气壶,天蝎赛道版全段排气,revo加大中冷,Osir碳纤维双片后唇,Osir尾翼定制颜色,BBSCI-R19寸轮毂,倍适登B16DDC避震,米其林PSS轮胎,ALCON刹车套装,CZV后加大盘,DEFIRG涡轮表配osir表座,APR后雨刷盖,VWR方向盘拨片,定制红色后备箱K字架,全车CUSCO底盘强化件,博德LSD差速器,PSF机滤散热壳,ABT双色镜壳,GTITCR赛车定制涂装

10. 这是一台适合原厂车主的改装高尔夫6 GTI,欣赏它的魅力

老实说,我对大众车系一直都不太感冒,没有理由,只是不太喜欢大众的设计感,真的太过于“大众”了……不过,这并不影响我对好作品的喜欢之情。我只是不喜欢大众的车,而并非不喜欢大众的改装作品!

这篇文章比较简单,改装方面的更少,但当我看到这台车时,突然就来了感觉,一种说不出口的感觉,只觉得这近乎原厂的高六GTI非常简单干净,但不失改装车的韵味。感觉这种改装风格完全可以在入门小白甚至原厂车主中广为流传。很简单,就算要复原、卖车,拆下来的改件也不多,而且适用面非常广泛,万不得已要被强制还原了,损失也少,这给了原本对改装有不正确认知的人一种很大的选择性和宽容度,更易将改装文化推广出去。改装清单WorkSeekerSX18英寸KWV3原厂升级避震机APR碳纤维材质进气系统Vanguard排气系统UnitronicECU调教

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