广汽三菱欧蓝德内室改装图片

❶ 比汉兰达还野性！全新一代欧蓝德曝光，内饰豪华再升级，或16万起

现在的合资汽车市场上，四大合资品牌大众、本田、丰田、日产可以说占据的份额是非常大的，很多二线合资品牌的生存非常的困难，旗下车型如果没有十足的亮点，是很难获得消费者认可的，尤其是现在购车消费者群体逐渐年轻化，他们在择车时候还是非常看重一款车的外观塑造的，正是因为这种局面的形成，现在市场上的车型才越来越漂亮，而今天咱介绍的这款车型，可以说亮相后也掀起了不小的动静。

作为目前三菱家族在华唯一站住脚的车型，欧蓝德其实还是有着很高情怀的，但是现款车型设计确实不够犀利，此次全新欧兰达渲染图设计，有着足够的野性，既视感完全不输途观L、汉兰达，新车预计年内量产，起步价格或为16万左右，绝对是很值得期待的神车了。对于这款车型，你期待它的上市么？

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❷ 有2010款三菱欧蓝德的改装车图片吗谁有发一下，谢谢了

具体没有什么人改这车
我是属于这少数人
我改了08的欧蓝德,双涡轮,刹车避震...等等
但是年初被撞毁了(但我有留下很多图)
今年会入手10款的继续加涡轮
但是车要年中才到

所以先看看日本原厂的Roadest版吧
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/grade/gra_05.html

❸ 云车展|2020款广汽三菱欧蓝德上市，15.98万元起售，配电动后备厢

三菱欧蓝德是一款相对经典的紧凑型SUV，目前SUV车型在国内发展迅速，于是各个品牌加快了旗下车型的发展脚步，三菱也将欧蓝德进行了升级改款。日前，2020款广汽三菱欧蓝德正式上市，共推出6款配置车型，售价区间15.98-22.58万元。2020款广汽三菱欧蓝德亮相2020春季云车展，新车外观内饰与现款基本一致，仅仅在细节和配置上进行调整。
外观方面，2020款广汽三菱欧蓝德的外观基本延续了现款的设计风格，细节上的调整，让其看上去更加的时尚精致。标志性的三菱家族式设计，前脸应用了大量镀铬饰条进行勾勒，从而让新车看上去更加的硬朗高级，两侧的大灯造型相对饱满，内部采用了LED光源设计，点亮后的辨识度还是比较高的。引擎盖上的线条简洁又利落，整个前脸的设计看上去还是比较霸气的。
车身侧面，新车的线条流畅且平直，单横幅的腰线从车头部位延伸至车尾，有效得拉长了视觉效果，双色的18英寸轮毂设计看上去非常动感，轮胎规格为225/55 R18。车身尺寸方面，广汽三菱新款欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距为2670mm。
车尾部分，2020款广汽三菱欧蓝德的尾部设计层次感分明，悬浮式的尾翼配备了高位刹车灯，分体式的尾灯造型相对 饱满，与头灯做出了一定的呼应效果，点亮后的视觉效果还是非常不错的。尾杠勾勒的相对扎实，银色防护板的设计让其看上去很是大气，隐藏式的排气设计让其看上去更加沉稳。整个尾部采用了上窄下宽的设计风格，看上去非常敦实。
内饰部分，2020款广汽三菱欧蓝德的内饰依旧延续了现款车型的设计风格，T字形的中控台设计简洁而干练，嵌入式的中控屏设计的相对低调，下方配备了不少物理按键，更方便驾驶员进行操作。三幅式的多功能方向盘是当下比较流行的设计，看上去也比较大气。细节处采用了亮银色饰条进行勾勒，从而来提升内饰的质感，真皮材质包裹的座椅让内饰更具档次感，整体设计主打实用主义。
配置方面，2020款广汽三菱欧蓝德根据不同车型配备了360度全景影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、电动后备厢、无钥匙启动/进入、前排座椅电动调节/加热、8英寸液晶中控屏、自动空调、自动防眩目内后视镜、6安全气囊、胎压监测、自动天窗等。
最后在动力方面，2020款广汽三菱欧蓝德搭载了2.0L以及2.4L发动机，满足国六排放标准，最大输出功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩分别为201牛·米和235牛·米，传动上匹配的是模拟6挡的CVT变速箱，百公里油耗最低7.4L，部分车型还配备了适时四驱系统。
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❹ 6座使用，大改款欧蓝德绝对是三菱代表作

虽然在10日时网络上公布了毫无伪装的三菱大改款欧蓝德照片，确认外观与概念车EngelbergTourer十分相似，颇具未来感的设计显得抢眼。相隔一天后，官方便公布了新一代欧蓝德接近剪影的照片，除此之外，还确定新车发表时间将订于2021年2月。

除了外观大幅改变之外，内饰应该也会有明显变革，三菱目前并没有提供这方面的相关资料。然而当时EngelbergTourer概念车的内饰设计其实已经十分成熟，考量到外观的高度相似，内饰也可能拥有类似铺陈。中央大型信息娱乐荧幕，搭配数位仪表，各项操控界面高度数字化，甚至连空调界面都可能从实体改为虚拟。但概念车座位设定采2+2+2共6人座，量产新车是否也会照旧则需等待进一步信息才能确定。

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❺ 新车实拍解析 广汽三菱欧蓝德SUV亮点车展实拍图解

日前，在2020年的北京车展上，广汽三菱带来了欧蓝德新车，欧蓝德作为广汽三菱旗下最畅销车型拥有许多独到之处，不论是造型还是配置都有了明显的提升。

动力上，欧蓝德有2.0L和2.4L两套动力总成，2.0L自然吸气发动机最大功率166匹，峰值扭矩201牛米。2.4L自然吸气发动机最大功率192匹，峰值扭矩235牛米，全系匹配CVT无级变速箱。作为一款家用车，欧蓝德还是有着不错的实用性，如果不追求越野和挑战复杂路况，我想欧蓝德还是一款不错的城市SUV车型。

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❻ 这个冬天不太冷——晒晒我的爱车欧蓝德的一些内外改装！

我上一辆车是一辆老捷达，开了7年，现在想想真是受罪，特别是冬天低温的时候，座椅冰冷、方向盘冰冷、空调制暖效果慢且不好……前年年底的时候换了欧蓝德，这种情况就发生了改变，有座椅加热，空调制冷制暖效果都非常好，但方向盘不带加热，所以今年我就买了个装上了！

发动机舱走一张，对动力没有太大要求，这个发动机动力感觉OK了，所以不需要改动（重点是其实也没那个钱！）

❼ 09款三菱欧蓝德怎么改装

客观的说，三菱欧蓝德-EX是一款很不错的车，物有所值。无论从地盘到车身、从发动机到变速箱、从操控性到安全配置，都有其特有的亮点，可谓是可圈可点，现代中凸显时尚。但人无完人，车也是这样，缺点是有的，三菱欧蓝德-EX的不足之处也同其它车一样，也有一大堆的毛病或不足，需要改才行，不是凸显个性，而是讲求实用和人性化。建议去欧蓝德俱乐部： http://club.autohome.com.cn/c/25/ 相信会让你满意的。

❽ 新款欧蓝德谍照曝光，造型更霸气，网友：三菱翻身全靠你了

前不久，一位朋友向我咨询买车。

他的购车预算是落地20万以下，目标车型是主流合资品牌的几款SUV车型。当我向他安利了本田的CR-V和丰田的RAV4之后，他表示自己也去看过车了。因为这些车型都算是同级别的热门车型，车源紧张不说，优惠幅度也很有限，所以预算不太够。

于是，我问他有没有符合预算的车型。他告诉我，目前最符合预算的就是广汽三菱的欧蓝德，但是对这辆车其实自己也有一些不满意，就是因为上市时间太久了，所以无论外观、内饰都觉得有些跟不上时代。最后，综合看下来最符合他的还是日产奇骏。

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最后，我们再来看看尾部。不得不说，作为全新换代车型，全新欧蓝德的改动还是非常彻底的。首先比较吸睛的就是上方这个造型很协调的小扰流板，有效提升了运动气质，而且平直的倒梯形尾灯配合上方正的牌照框、方形排气口等元素，也有效提升了整车尾部的视觉宽度。

结语：比较遗憾的是，此次曝光的图片素材并不多，只有外观的内容，关于这台新款欧蓝德的内饰消息暂时还没有。不过，据了解新款欧蓝德将采用雷诺-日产联盟的CMF平台打造，动力方面有可能采用2.0L/2.4L发动机，或者2.4L发动机+电机的插混系统。总之，作为目前广汽三菱主力车型的欧蓝德，如果真的能够换代成功，很有可能为整个品牌带来提升。

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❾ 三菱复兴之作：全新欧蓝德将至，颜值飙升，内饰脱胎换骨

说起日系SUV车型，很多人第一想法就是本田CR-V、日产奇骏、丰田荣放这些头部车型，再不济还有马自达CX-5。确实，在当下的日系阵营中，主流的SUV还是这些车型，从销量就能看出趋势，尤其是CR-V、奇骏等车型，堪称日系最具代表的车型。

但是，日系出名的SUV远远不止这些，还有一款低调的王者，它就是三菱旗下的欧蓝德。

全新一代的欧蓝德，从目前的已知的信息来看，确实优秀，颜值更为出众，不比任何竞品差，而且还是如此彪悍异常，至于内饰，笔者对这个精致时尚科技的内饰毫无抵抗力，在多方面升级的背景之下，如果还能继续延续欧蓝德的性价比，这款车型未来的潜力还是极大的，销量会在原有的基础上更进一步。

随着亮相日期临近，相信这款车型离进入中国市场不会太远，关于全新欧蓝德的详细信息车界后续会追踪报道，一起期待吧。

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❿ 三菱欧蓝德发布，外观内饰升级，值得购买吗

全新一代的三菱欧蓝德值得购买，下面带大家了解一下这款车

采用了家族式最新的设计语言，前脸细长的LED灯带非常犀利，倒梯形的中网由镀铬饰条点缀，显得很有层次感。而两侧巨大的反“C”型镀铬饰条也是三菱家族式设计的重要的特征之一，看上去给人以粗犷却又时尚的感觉。

全新欧蓝德的底盘调校比拟健康，简略来说就是控制功能优异、舒适性体现稍显差劲。在铺装路途上跋涉，感触全新欧蓝德所带来的路感十分明晰，入弯转向十分明晰，没有一点点的牵丝攀藤。