全新索纳塔后尾灯改装图片
A. 这一次突破期待的不只是外形和配置 体验第十代索纳塔
诞生于上世纪80年代的索纳塔，进化至第四代时就已经走向了全球化，此后不错的产品力奠定了它在全球市场的地位。直至2002年，其第五代车型开始踏足中国市场，很快便普及至大街小巷。从在马路上的能见度，也能看出索纳塔在中国市场的受欢迎程度。
而今，索纳塔迎来了其第35个年头，不知不觉都已经出到第十代车型了。也许是因为近几年现代品牌在国内汽车市场的存在感逐渐走低，以至于我对索纳塔车系最深刻的印象还停留在第八代。论当时的质感或者驾驶感受，第八代索纳塔都不是我喜欢的类型，一转眼第十代索纳塔突然出现在我面前时，说实话刚开始我并没有对其抱太大的期望。直到我“深入浅出”地和第十代索纳塔接触了一天下来，才改变了我之前的看法。
另外，全新索纳塔为了营造更运动的氛围，在细节上也下了不少功夫，比如方向盘换挡拨片、地板式的铝合金油门踏板、红色座椅缝线等。还有有意思的一点是：这车应该加入了模拟声浪的功能，虽然官方并没有明说，但在加速过程中能明显感觉到这个声浪不是2.0T该有的“嗓音”，而且在松开油门踏板的瞬间，你能听到这个轰隆隆的声浪还在继续向上攀升大约半秒不到，加上新车在全新平台的加持之下有了更低矮的乘坐姿态，便有了以上轻松、欢快的驾驶感受。
写在最后
在第八代索纳塔的辉煌之后，索纳塔九在上市初期也曾风光了一阵，但在产品周期末尾却逐渐遇冷。销量一蹶不振的背后有着同级别产品实力挤压的原因，也有现代品牌在消费者心中的分量逐渐降低的原因。
北京现代第十代索纳塔早在2019年上海车展上就已经亮相，时隔一年多才不慌不忙地准备上市，在此期间不少目标群体已经“移情别恋”了。
虽说依靠着现代汽车全新的i-GMP平台，手握全球首创CVVD连续可变气门持续期技术，第十代索纳塔的综合实力不容小觑，但别忘了索纳塔要面对的不仅仅只有雅阁和凯美瑞，还有即将到来的老将起亚凯酷，如何提升年轻消费者对索纳塔的产品认知也是厂家需要考量的问题之一。
而当笔者在媒体沟通会上问到第十代索纳塔混动是否会进入中国来进一步丰富产品阵营时，北京现代表示暂无此打算，未来，北京现代的重心将放在9月下旬推出的第七代伊兰特、11月份的ix35大改款、全新换代的名图，以及全新MPV车型上。可以说，北京现代下半年的这些动作算是比较频繁了，从中也不难看出现代汽车和北京现代已经做好了在中国汽车市场打攻坚战的准备，更是为了杀回这阔别已久的主流市场。
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B. 这还是我认识的北京现代吗第十代索纳塔让人大跌眼镜
对现代汽车最初的印象来自小时候看的电影或邻居家的小轿车，印象最深的就是索纳塔，那时候觉得这车真是威风凛凛。长大后开始慢慢发觉现代的车很是老气、正经，并且很有年代感，再后来，它连年代感都没有了，只剩下跟不上时代的落伍设计。今天，我要推翻之前对现代的偏见，特别是对索纳塔的，因为第十代索纳塔来了。
2020款北京现代索纳塔即将上市了，预售价16.48-20.58万。虽然还是没有最初几代索纳塔那样英姿飒爽，但是第十代索纳塔已经摸到自己的门路了，结合了时下最流行的审美和喜好，进行大刀阔斧的改动，整个形象无一不展现了年轻化与运动化。
第十代索纳塔几乎可以说是回炉重造、改头换面了一番，即使还没上市，但已经收获了一大批期待值，对更多的具体配置也是带有满满的好奇心。你觉得新一代索纳塔能有好成绩吗？
图：来源于官方
文：Susan
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C. 国产第十代索纳塔无伪实车谍照 高颜值轿跑/预计将于5月上市
第九代索纳塔的外观造型并不算落伍，不过在内饰、配置方面则与相继换代的雅阁、帕萨特等同级别车型拉开差距，为此北京现代推动索纳塔进行第十代的更新。日前，我们从互联网获得一组国产全新（第十代）索纳塔在国内进行测试的无伪实车谍照。根据此前官方规划，新车将于今年5月上市，其外观/内饰延续海外版车型的整体设计，轴距加长50mm，在动力上搭载1.5T和2.0T两款发动机。
动力方面，国产全新索纳塔提供1.5T发动机和2.0T发动机可选，其中1.5T发动机的型号为G4FS，2.0T发动机的型号为G4NN，最大功率分别为170马力和240马力。传动系统部分，新车匹配7速双离合或者8速自动变速箱。（本文图片来自微博@TYM宇、汽车之家）
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D. 虽然有些晚，但十代索纳塔还是让人看到了希望，今年四月见分晓
索纳塔、起亚K5有过辉煌，但很短暂，靠的是什么？一个是当时韩系车的潮流，另外一个是眼前一亮的外观造型。为什么很快又低迷不振了？有三个原因，一个是品牌根基不够稳，二个是颜值持久性差，三个是整体品质不及日系、德系，从而逐渐淡出人们视线。
一直以来，现代都不是很注重内饰设计，因为它的主要市场是北美地区，这点与国内市场的需求一直都存在矛盾点。但在十代索纳塔身上看到了改变，整体内饰有了质的提升，谈不上档次，但确实有了一定的设计感和质感。整体设计简单干练，双连屏布局营造出几分科技感，与时下的设计潮流非常吻合。四幅式多功能运动方向盘非常抢眼，极为衬托运动定位。与其同时，还采用了时下比较流行的按钮式换挡机构，使中控区域简洁有序，视觉空间感更强。
海外版十代索纳塔1.6T、2.5L两款发动机，匹配6MT或8AT。国产版本或将搭载1.5T、2.0T两款汽油发动机，以及一款2.0L油电混动系统，具体信息目前还没有公布。这样的全新索纳塔，你喜欢吗？这次能翻身吗？今年四月见分晓。
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E. 全新现代索纳塔实车现身！有望4月正式上市 配全景摄像头+LED尾灯
现代索纳塔是现代汽车旗下一款很经典的B级车型，汽车自上市以来已经进行了九次更新，目前在售的车型就是第九代索纳塔，这两年国内合资B级车市场的发展还是很迅速的，全新大众迈腾、日产天籁、十代本田雅阁、丰田凯美瑞在上市之后的成绩都是很不错的，尤其是本田雅阁月均2万台左右的成绩也让更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待了，现代汽车这段时间也公布了2020年的新车计划，全新第十代索纳塔预计将在4月份正式上市，随着上市时间的逐渐临近，已经有新车现身了，这次现代汽车对于索纳塔的升级还是比较大的，显然今年现代索纳塔和起亚K5将在合资B级车型市场中开始发力了，是有可能取得不错的成绩的。
总结：这次全新十代索纳塔的升级还是比较全面的，整体的竞争力得到了一定的提升，国内合资B级车型市场的竞争还是很激烈的，随着新款的索纳塔以及起亚K5正式上市之后，整体的市场关注度也会更高了。（图片来自微博网友TYM宇）
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F. 街拍第十代索纳塔，比起个性化的颜值，科技感内饰更讨人喜欢！
2020年，北京现代最值得期待是哪一款车？毫无疑问，当属第十代索纳塔。从新车的海外亮相，到国内工信部的申报图曝光，可以说，第十代索纳塔每一次信息的透漏，都获得了极大的市场关注度。今日，《车壹圈》偶然抓拍到一组第十代索纳塔内饰照片，采用了双连屏中控设计，科技感营造的非常不错。下面，就跟圈哥来进一步了解新车的情况吧！
从图片上来看，第十代索纳塔的内饰设计基本沿袭了海外版的设计，但细节上进行了调整，看上去更加符合国人的审美。具体来看，采用了四辐式多功能方向盘，集成了语音控制等多种功能；当然，最吸引圈哥的地方还在于这两点：
一是，采用了双连屏中控设计，看上去科技感十足；这个放在同级竞品中，这绝对算得上一个差异化卖点。
二是，从图片上我们可以发现，采用了按钮式换挡机构，这在同级中依旧比较少见。
此外，根据此前工细部的申报信息来看，诸如多前格栅造型、前摄像头、前雷达、多铝合金轮毂造型、外后视镜带摄像头、全景天窗、后尾灯全LED灯芯、后保险杠半黑造型、全黑车顶等配置都可以进行选装。关于新车更多的配置信息，《车壹圈》也将持续关注。
除了内饰之外，第十代索纳塔的外观、空间以及动力系统依旧给消费者带来了不少的惊喜。从菲斯塔开始，相信很多消费者就被现代年轻运动化的设计所吸引，的确，第十代索纳塔在造型设计上更加惊艳。诸如“鲢鱼式”的大嘴、网格状的进气格栅、下压的引擎盖、流畅的车身线条、贯穿尾灯设计等等，看上去运动感十足，都非常对年轻消费者的胃口。
空间方面，第十代索纳塔的长宽高分别为4955/1860/1445mm，轴距为2890mm，从身板上来看，比现款车型大了一圈。轴距拉长了85mm，车长更是多出了100mm，即便与凯美瑞等竞品相比，全新索纳塔的空间优势依旧比较明显，毕竟凯美瑞等竞品轴距仅2.8米出头。
动力方面，从此前工信部的申报情况来看，第十代索纳塔将提供1.5T/2.0T两款发动机供消费者选择，其中，1.5T发动机最大功率为125KW，2.0T发动机最大功率为176.5KW。1.5T车型版本的推出，将进一步拉低入门车型的售价，在圈哥看来，这样的产品以及价格策略有点类似于雅阁，算得上一个不错的切入点。
《车壹圈》认为，近年来，北京现代的市场表现确实有些不尽如人意，尤其在销量的表现上。好在蛰伏的这几年中，北京现代并没有“碌碌无为”的吃老本，从菲斯塔到现在的第十代索纳塔，消费者可以明显感受到的是，那个曾经的北京现代回来了，开着北京现代的产品出门，你就是街上最靓的崽。
回到第十代索纳塔身上，颜值不用多说，绝对同级中排在前列，给人过目不忘的感觉；轴距进一步拉长，空间提升明显；内饰也有针对性的进行的调整，兼顾了科技感与实用性，综合来看的话，第十代索纳塔的产品综合实力是非常强的。可以预见的是，第十代索纳塔的到来，在搅局B级车市场的同时，将进一步引领北京现代新一轮的品牌向上，加速助推其重回主流赛道，助力其2020年销量再上一个台阶。
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G. 北京现代全新名图谍照曝光 换贯穿式尾灯，年内上市
北京现代在2013年为中国市场专门打造了一款中型轿车——名图，该车定位低于索纳塔，整体更加偏向运动风格。名图曾在2017年推出过新款车型，并取得过单月销量破万辆的成绩。但在各合资车企加大布局中型轿车的时候，名图却迟迟没有更新，销量也一路下跌，目前月销仅几百台，已经到了必须改款升级的时候。近日，网上车市获得了一组全新名图的谍照。新车外观较现款有大幅改动，与第十代索纳塔风格相近，预计会在今年下半年正式上市。
而本次新获取的谍照表明，新车采用了类似第十代索纳塔的贯穿式尾灯组，但索纳塔为下贯穿式，而全新名图为上贯穿式，两款车也有了明显的区隔。换代后的名图在颜值上有显著增长，运动程度不输雅阁、迈腾、凯美瑞、CC等车型。动力方面，现款名图采用1.6T和1.8L动力，全新名图或与第十代索纳塔一样，采用新的1.5T+7DCT组合。
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H. 国产版全新索纳塔亮相，鲶鱼大嘴，环绕尾灯！新增1.5T或降价
国产版全新索纳塔亮相，鲶鱼大嘴，环绕尾灯！新增1.5T或降价
虽然韩系汽车品牌的影响力看似不如德系和日系，其实现代起亚集团在世界市场上都拥有不错的占有率，即便在中国市场上，北京现代合资品牌旗下的产品销量也相当稳定，而且从来都不缺乏爆款。进入2020年之后，最值得期待的韩系车型恐怕就是新款的现代索纳塔，这款车即将迎来一次大更新，也就是全新的第10代索纳塔将会在2020年正式上市。
问题来了，你觉得新款的索纳塔帅气吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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I. 迈腾和奥迪A4要注意了，静态解析现代全新索纳塔
近些年，在中国市场的韩系车销量出现了下滑现象，为了挽救逐渐流失的市场份额，韩系品牌开始了车型的全面换代。2018年现代在中国市场推出了全新紧凑型轿车菲斯塔，并获得了不错的口碑。菲斯塔的成功佐证了年轻化是当前汽车市场的浪潮。就在今年，北京现代中型轿车第十代索纳塔即将上市，第十代索纳塔一改以往保守的设计，更加动感的造型诠释了韩国人对于当下汽车市场的理解。
十三先生总结：
索纳塔在中国也可以说是“金字招牌”一般的存在，尤其在第八代索纳塔的时候真是“一车难求”。现如今，不得不承认，索纳塔越来越年轻了，看到新索纳塔的第一眼你就能感知到它是一个新款车型，它的整车线条实在是有点前卫的过分，中国消费者能接受这个“轿跑”索纳塔吗，您怎么看？
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J. 向“后浪”致敬 试驾北京现代第十代索纳塔
近年来，韩系车在国内市场的表现一般，中国自主品牌快速崛起，严重挤压了韩系车的生存空间，就连当年三宝之一的索纳塔也荣光不再。面对消费者日益严苛的用车需求，历经35年历史的索纳塔迎来了它的第十代车型--第十代索纳塔。
中国车市发展迅猛，90后已经成为购车的主力军，第十代索纳塔显然就是为了年轻人而来。不管是极具运动感的造型，还是明显偏向于激进的动力组合，都证明了这一点。第十代索纳塔能成功俘获年轻人的芳心，重铸索纳塔8的辉煌吗？还是看市场的反馈吧！
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