大众迈腾2013款改装图片

A. 中期改款迈腾 除了字母logo还有啥变化

世界各地，中型车都有非常庞大的市场，国内当然也不例外。几乎所有的合资品牌都想来分一杯羹，大家的销量似乎都还不错

一汽-大众迈腾，虽然不是最早进入国内市场的，但也不晚。今天，迈腾抢先一步，完成了B8这一代的中期改款

最后的结果应该就是车辆隔音处理的不如汽油版了。

另外，GTE车型暂时没有提供L2级别辅助驾驶

最后，说下最近大家都在议论的帕萨特A柱碰撞测试吧

中保研正面25%偏置碰撞测试中，帕萨特成绩垫底，A柱断裂

1、碰撞测试成绩不好，说明在车身材料或结构方面存在问题

2、美版passat碰撞成绩并没有很差，大众是否“区别对待”？这一点非常重要！

3、部分车型为了“应试”，驾驶员一侧偏置碰撞成绩比较好，那副驾驶一侧呢？

作为行车安全的最后一道保障，车身结构强度是非常重要的，各大厂商必须重视，安全永远放在首位！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 大众迈腾想改个音响，大家有没有改过的

世界是丰富多彩的，在一个热闹的环境中生活久了，难免会想要一个属于自己的比较安静的地方。汽车就是一个很适合自己独处的地方，但不是每辆汽车的隔音效果都有这么好，对于那些隔音效果不好的汽车而言，汽车隔音改装真的很重要。

写在最后：隔音差几乎是所有车的通病，一直在严重影响司机和乘客的健康。只需少应酬一次或者少吃一顿宵夜，就能升级山水隔音，你就能给全家人健康舒适的车内环境，何乐而不为

C. 13年的迈腾黑武士改装多少钱

这个改装费用是不一定的，主要看怎么改装，选择什么款式的改装。就如买一身衣服需要多少钱，不同人会有不同答案。 比如说，有人要改装动力，内饰，外观包围，这样改装的话费用就会很好，一般都会超过整车的费用

D. 一汽大众迈腾2013版车身多少长

2013款迈腾在外观上并未进行任何改变，车身尺寸依旧为4865mm×1820mm×1475mm，轴距为2812mm，如此出色的数据使其内部空间足以用奢侈来形容。而在外观设计上，2013款迈腾吸取了大众汽车顶级轿车辉腾的设计元素，视觉效果上显得更加的豪华、大气，同时也更贴近豪华商务中型车的气前后大灯的设计，它们的形状依旧简约，但是前大灯贴近格栅的棱角却十分具有杀气。两款大灯都配备了LED灯组，分别呈“U”型和“M”型，在回程的途中，我在车内拍下了尾部LED灯组的图片，它告诉我们这就是新迈腾。

E. 这台大众改款后颜值更犀利，次低配就带“老板键”，空间胜过雅阁

哈喽各位看官老爷，欢迎来到蚊子聊车！

在2019年的中型车市场上，本田雅阁光芒四射，以22.37万辆的全年总成绩力压各路豪强登顶销量榜首位，大众帕萨特和丰田凯美瑞紧随其后，分别卖出19.35和18.52万辆，排在第二和第三名，而2018年的“B级车销量王”大众迈腾，在2019年仅收获了16.92万辆，与前三者拉开了一定的差距。

对于2020款迈腾，就像是换了一身帅气的西装，内在却依然成熟稳重，各种暖心的配置能把人照顾的十分周到，不知道在今年激烈的市场的角逐中，它还能否脱颖而出，让我们拭目以待吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 大众迈腾改色贴膜多少钱，迈腾改色金色贴膜图

大众迈腾改色贴膜具体价格要看你是选什么品牌和材质的，不同材质如哑光膜、碳纤维膜、珠光膜价格都不一样，图中改成蓝色贴膜价格是4500元。

转自：车主指南

G. 大众迈腾改装多少钱，大众迈腾改装怎么样

这个改装费用是不一定的，主要看怎么改装，选择什么款式的改装。就如买一身衣服需要多少钱，不同人会有不同答案。

比如说，有人要改装动力，内饰，外观包围，这样改装的话费用就会很好，一般都会超过整车的费用；

如果说是改装其中一部分，那样费用就比较少，有时候几千就能搞定。比如加装条尾翼，大概几百一俩千就差不多了，当然也有贵的。

目前改装市场上，改装声浪排气，包围，内饰的比较多，因为这样改装花费少，效果很明显，跑在大街上很是拉风。

下面是改装外观包围后的效果图（改装款式，方式太多，这里只拿其中一款举例）：

H. 大众迈腾怎么改装好看

不得不说，大众的套娃脸展示出了其独特的魅力，帮助迈腾一举拿下年度销冠。当然迈腾的成功不仅靠的一张套娃脸，其“心脏”其实才是最终的杀器！

先来说说车身尺寸，车身长度达到4866mm，车身宽度1832mm，高度1464mm,轴距为2871mm，从尺寸就可以看出一副标准中级车的尺寸，自信满满。全新一代迈腾全系都是采用了7速双离合变速箱，而搭载的发动机有1.4T、1.8T、2.0T,相应的最大马力分别为150PS、180PS、220PS，最大扭矩可达250牛米、300牛米、350牛米，发动机的基本参数比较耀眼，官方给出的百公里加速时间分别为8.6S、8.3S、7.1S，对于1.5吨左右的车这个加速已经可以满足日常需求。

内饰方面：相比还蛮年轻化的外观，家族式的内饰略显老气，想要抓住年轻人的心，大众在内饰方面应该设计的更加年轻化些。毕竟现在年轻人的购车欲望会比较强烈，每个年轻人都想拥有一台自己的小车，年轻化的市场必定非常可观。

后排空间也是很符合那么长轴距的表现，随便跷二郎腿都可以，中级车的后排空间无需太多的担心，除非想当做床来使用。舒适性方面也比较好，得益于后多连杆独立悬架。

后备厢的规划比较好，很规整，平时放置较大物品比较轻松，容积拥有533L，一家人出行应该还是可以满足的

I. 迈腾2013款商务车怎么样 2014款大众迈腾价格

白色的大众车都很好看，白色能体现出大众品牌的平民化定义，也能体现出与众不同的高雅。而这辆新迈腾就是白色的，所以相比其他颜色的新迈腾，我更中意它。

从设计上说，新迈腾的风格与B6有很大区别，B6那一代大众车的圆润线条在新迈腾上已经不复存在，取而代之的是刚劲有力的棱线。突出线条的概念让新迈腾具有了老款B6所没有的大气和犀利，在加长后这是必备的素质。钻石切割式大灯是全车的点睛之笔，U型LED日间行车灯增加了它的威严。

加长后的迈腾侧面更加协调，这不是阿谀奉承，是我由衷的感觉：更长的车身带来了更长的线条，而更长的线条给了它更强的视觉张力。无论是车门上方的肩线、腰线还是向后延伸传过轮眉到达后保险杠的棱线，都让新迈腾前后有浑然一体的感觉。

尾部一如既往的简约，LED尾灯呼应了大灯的威严。中央的大众LOGO也是后备厢门开关和倒车摄像头的所在。两条贯穿车尾的镀铬装饰条符合国人审美，起到提升档次的作用。我注意到一个细节，排气管对称位置的保险杠预留了右侧排气切割口，说不定是为3.0L车型准备的。

全新迈腾中网与大众辉腾中网极其相似，都采用了四横幅条的亮光镀铬前中网设计。黑底的氙气大灯配以镀铬装饰，层次分明，给人以炯炯有神的感觉。与之相呼应的，自然是其车尾的设计，也很辉腾。不过整体却很协调，尖锐的棱角并没有让人感觉到有丝毫的不舒服，细细的品起来，其实是气势逼人的感觉。

在老款上饱受诟病的假桃木装饰片不复存在，取而代之的是仿金属拉丝和黑灰色木纹装饰，无论是质感和装配工艺都有提升，再没有内饰异响的问题。中控台音响控制采用RCD510，在CC上就已经见过；下方的空调控制模块也是全新设计，简洁易懂是不变的诉求。

仪表盘和方向盘样式基本照搬了CC和高6等车型的样式，属于全新家族统一风格。个人认为将水温和油量表整合进转速、时速表，以及将背景光改为白色更能体现出科技感；行车电脑显示屏显示信息更加丰富，高配车型还是彩屏显示，酷炫十足。不过这些难免让人感觉大众品牌和奥迪品牌产品同质化的问题，大众一味突出科技感和现代感是否符合品牌定位是个问题。
与发动机相匹配的不再是老迈腾的6速DSG湿式双离合变速箱，取而代之的是7速干式双离合变速箱。两者的区别只要在润滑方式上。从定位上看，6速DSG偏重于大扭矩直接传递和动力的衔接，而7速DSG拥有更多的档位，主要偏重驾驶平顺和燃油经济性。这样看来7速DSG似乎更适合加长后的迈腾。

相比外观以及车身尺寸巨大的改变，全新迈腾在内饰方面的变化并不明显，内饰整体的结构、布局基 本还是延续了上一代车型的设计风格，不过一些细节上还是作出了调整，譬如金属拉丝面板、深色的木纹装饰等等，如果说老迈腾的内饰让人感觉有些古板、陈旧， 那么新迈腾的内饰则带给你一种清新、优雅的

全系SI+DSG上的动力配制则更加华丽，除了采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术并 且能够爆发280牛/米的最大扭矩以外，DSG双离合变速器的加入让全新迈腾的运动操控性更为强劲。在实际驾驶中，DSG只需不到0.2秒的时间就能完成 换档，保证了动力传递的连续性，使加速过程更快，作为驾驶者则基本感受不到DSG在换档过程中的顿挫和推拉，给予驾驶者更多的舒适感。

全新迈腾各个方面都已经修炼的非常到位，特别是中型车最看重的空间方面也已经有了本质的提升。目前全新迈腾个别车型均有少量现车，只有2.0T的车型有1.3-1.6万的优惠，置换可享受2千元的置换补贴。从性价比来看，我们推进您购买全新迈腾2.0TSI DSG尊贵型，购买哪款车还是要看您的预算如何。

J. 人靠衣装，车靠改装——越来越喜爱的迈腾

说起迈腾，已经观察他一年了，最后再18年双11的时候给订金，等了半个月提车。领先版，纯属就是因为喜欢它的中控——表，所以爱上了这辆车。哈哈（买表送车系列？？[偷笑]）买迈腾之前先买了台捷达做买菜车，感觉还是挺不错的。帖子在这：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b47078a77300fe3a/77234608-1.html迈腾，一款商务的家用车，我老婆老是吐槽我怎么喜欢一个中年大叔的车（我30岁还没到），我说，迈腾这车没啥惊艳的地方，但是耐看，我就喜欢耐看，简单而不简约。话不多说，先来几张迈腾靓仔照。

这篇文章暂时分享到这里了，我的升级道路还不想停，迟点会升级ACC和车道保持，新款尾灯出来后可能也会考虑换一下，那流水灯真的吸引我。最后的最后，我觉得喜欢迈腾的你，不要再犹豫了，迈腾的驾驶感觉绝对棒棒的，德系车的调校还是可以的。家用也很实用，后排非常舒服。最后预祝大家新年快乐，2020年都买上自己心爱的轿车。[爱你]