雅马哈天俊暴力改装图片
⑴ 雅马哈劲傲可以改成天俊吗
可以改成天俊，下面有些方法。
1、独立完成座垫的造型设计，广东皮具师傅缝制，短薄款更紧凑，黑色皮配黄色装饰条。
2、油箱换成SR250油箱，深度加工底部切薄。
3、更换美国产简易车把开关。
4、更换60mm双仪表，自制带档显简易双仪表支架。
5、大灯架压低，让油箱与大灯成一条直线，灯碗换成GN125金属款。
6、仿sr400的抱刹设计深度改进前抱刹。
7、更换135增压中缸。
8、增加脚启动套件。
9、更换排气管，亿西尔基础上加装自制尾嘴。
10、小链边盖换成自制铝加工简易版。
11、更换DID金链条，自制铝制链盒。
12、更换金属铸铝转向灯，自制尾转向灯支架
13、前后挡泥板切短，前挡泥板自制加宽安装支架，容纳100宽轮胎。
14、更换TT&co款尾灯，换led灯泡自制尾灯支架。
15、电器电路简化更新，重新包扎。
16、国三过滤缸去掉。
17、前减震打磨掉左右反射灯片槽，更换成瘦长款反光片。
18、铝制后内挡泥板。
19、定制黄色弹簧后减震。
20、更换前轮轮圈。
21、更换前后为钻石轮胎，前100/90-18，后120/90－16。
22、更换底车把。
23、简单款尾架再加工，设计成左右侧扶手。
24、更换碳钢41齿的后链轮。
25、改进左边盖，加进风口使内部空气流通防尘。
26、油箱重做油漆，配合黄色条点缀。
27、更换国2化油器。
28、更换NGK高压线和高压帽。
29、闪光继电器换成带蜂鸣声的。
30、去掉大撑。
改进的原则是不破坏大架和众多原始车的设计，保证能快速还原天俊原貌从而通过每2年一次的验车。
⑵ 雅马哈天俊这个车怎么样和天剑比那个骑行舒服
天俊和天剑的发动机没有什么区别，天俊外观款式有些复古，但还不是真正的太子车，相对来说，它除了外观件，在舒适性方面可能要略优于天剑（个人感受有差异），而天剑作用街跑车，对操控性和运动性要更侧重一些。
⑶ 雅马哈天俊125怎么样
雅马哈天俊125复古摩托车的基本质量性能与天剑、天戟差不多，只是外观不同而已，用着基本没有什么区别，对于喜欢这种复古简练外观的来说，这款车是比较合适的，驾驶舒适性好，质量也不错。
⑷ 雅马哈天俊125
我今天看的天俊不是条幅的 不过是前后鼓刹的。两种配置：一个普通版5580，一个反光镜和前后泥瓦 电镀的豪华版5880
⑸ 雅马哈天俊车架可以装什么牌子发动机
菲亚特。雅马哈天俊车架可以加装品牌菲亚特代号是f28的125ccCC发动机，该款发动机的所有零件都和雅马哈天俊车架通用，只是相对来说配件质量没有雅马哈原厂的好一些。
⑹ 雅马哈天俊125摩托性能如何
天骏125搭载一款单缸风冷发动机，实际排量124ml,最大功率7.1KW,最大扭距9.9N.m,与之匹配的是五档变速箱。
这款发动机最大的特点就是比较省油，应该和天剑125属于同款。 这款车的整体做工还是不错的，从车架到悬架也是比较适合长途骑行的。
而且质量也还算稳定，这个也很重要，虽然动力不算出色，但是好歹不会把你撂在半路，这才是最重要的因素。
这是一款复古车型，排量125CC，最大功率为7.1KW，最大扭矩为9.9NM，这个动力说实话，稍微温柔了点，不过对于长途摩旅来说，还有很多动力不如它的摩托车也能完成任务，所以，理论上来说摩旅是不存在问题的，也就是爬坡费力了点，看你带了多少行李，你自己体重多少吧（开个玩笑），其实根据摩友反映，带人的话动力略有不足，单人的话也不算很差。
⑺ 关于雅马哈天俊125摩托车和轻骑游侠200的选购！！！！
支持雅马哈有激情 本人雅马哈天俊 雅马哈讲究中低速 高速都差不多
⑻ 雅马哈天俊说值不值得买
本人根据亲身经历说说自身的感受。雅马哈天俊优点是省油、骑行舒服震动小，市区内开，一般我高速不超过60，偶尔开一下70、80，平均百公里油耗是1.8升多一点点，坐姿也比较舒服。缺点是后减震软，动力稍弱，这车载人的话，路面坑大点速度不降下来的话有可能会触底，载人之后加速明显变慢，低速起步也稍微吃力。综合来看的话，这车还是一台好车，后减震可以更换，动力问题嘛。。。毕竟是125排量，不能太高要求，性价比总体还是不错的。还有就是这车改装复古比较容易。。。
⑼ 雅马哈天俊怎么样
本人根据亲身经历说说自身的感受。雅马哈天俊优点是省油、骑行舒服震动小，市区内开，一般我高速不超过60，偶尔开一下70、80，平均百公里油耗是1.8升多一点点，坐姿也比较舒服。缺点是后减震软，动力稍弱，这车载人的话，路面坑大点速度不降下来的话有可能会触底，载人之后加速明显变慢，低速起步也稍微吃力。综合来看的话，这车还是一台好车，后减震可以更换，动力问题嘛。。。毕竟是125排量，不能太高要求，性价比总体还是不错的。还有就是这车改装复古比较容易。。。（网络知道的另外一个提问我也是用这个回答，都是我回答的，这个不是抄的哦）