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广州cts改装车展

发布时间: 2022-06-29 20:37:08

① 凯迪拉克cts换轮胎有换台模式吗

您好,根据您的描述凯迪拉克ct s换轮胎是没有什么换胎模式的,希望我的回答对您所帮助,望采纳,谢谢。

② 凯迪拉克CTS怎么样

凯迪拉克全新CTS相比上一代车型确实变得更有看点,其定位也由上一代车型主打运动风格中级车通过再次加大尺寸转身为更加大气、豪华的中大型车,并同前驱设定的XTS形成一高一低的互补定位,因此新款CTS从里到外几乎全面革新。

新一代凯迪拉克CTS与现款CTS尺寸对比
车型 新一代凯迪拉克CTS 现款凯迪拉克CTS 相差值
长(mm) 4966 4860 106
宽(mm) 1833 1842 -9
高(mm) 1454 1475 -21
轴距(mm) 2911 2880 31

新一代CTS车型带着定位更高更加注重豪华的口号登场,并且以全新的涡轮增压发动机和6速手自一体变速器作为卖点,CUE全触控系统的加入也让车颇有科技氛围。在尺寸表现上,全新CTS在竞品尺寸中对比属于中上流水平,同时用料以及配置上也要比同级显得更加具有性价比。

日前上海通用正式宣布,旗下全新一代CTS将会在4月份的北京车展上正式发布,并将于今年第二季度正式上市,但售价区间并未提及,参照之前XTS、ATS的定价策略,新一代CTS的售价应该要比现款的车型略微偏高一点。

全新一代CTS在内外都进行了全面革新,在外观上毫无疑问地把“钻石切割”发挥到极致,同样内饰启用了更为高档的内饰材料,特别是皮革及低光泽木质内饰的搭配让其看起来十分夺人眼球。但作为一款为驾驶者之车,CTS座椅虽说具有不错的包裹度和支撑度,但在调节方面并没有德系对手那样丰富,这点确实稍有遗憾。

③ 关于凯迪拉克CTS的问题

LZ问得比较细~我也慢慢回答~
1、CTS目前是不能个性订车的,另外它又是进口车,曾经也有类似LZ的车主有相同想法,还是有些许遗憾~另外很多车目前都不能
2、桃木只有高配上面才配,而低配就是银黑色的碳纤维,这里要让LZ知道CTS车型配置:3.0三个配置:风尚运动版、精英运动版和豪华运动版(这里要说的是风尚版现在厂里不生产,也订不到,它是最低配价格最低的车型:369800元),精英运动是低配车上是碳纤维,豪华相反是高配,有实木方向盘和实木内饰~另外还有3.6两个配置:精英高性能版、旗舰高性能版,按照前面思路就明白,精英高性能是银黑色碳纤维内饰,旗舰就是桃木内饰~
3、广西第一台CTS-V是我交的,V和CTS外观没有相差多少,最多是中网和前后包围,左右两边10款已经增加了裙边包围了,LZ实在想改,不要在4S,因为很贵很暴利,建议到外面专业大型装潢店去~
4、要是问题同样 涉及配置问题~上面说到的配置里面,3.0的精英版配的钥匙是一把方形遥控钥匙(里面隐藏有一把机械钥匙)和一把普通钥匙(就是LZ说比较土的那种,没办法,谁叫他配置低价格低)~其他以上车型也就是3.0豪华包括3.6两款的钥匙就好多了,配的是两把一样的方形遥控智能钥匙,这个智能体现在无钥匙进入、远程遥控启动发动机~爽吧~
5、最后给LZ建议,要买的话,买3.6精英高性能版,那个真的爽,刚好又是LZ喜欢的内饰,那个价格是49.8万,当然还要看LZ的预算~低的就是3.0精英,但是那个钥匙土一点,功能其他也少了~最后最后还有就是颜色和内饰,最好的搭配组合(个人看法)红外黑内饰、白外黑内饰,当然还要看LZ偏爱那种颜色~
我刚从凯迪4S出来,所以比较了解,如果还有不明白的,LZ发条信息给我,留QQ沟通给意见都可以~

④ 凯迪拉克 CTS 3.6 改装

20寸有点太大了 不太适合中国的路 建议19的 增加扁平比的胎就好了 。升级ECU的话马力和扭矩都可以增加一点,但是如果增加的多了你要买改装件了,同样增加的多了,原厂的刹车建议升级。本人车子凯迪拉克STS【V8\4.6】,刹车感觉初段偏软,不知道你的CTS什么感觉。 原厂车本身就是一个平衡,都是专业人士调校的,比如你换了大轮毂,扁平宽胎以后油耗就会增加一点,操控提升了,加速放缓了。升级了ECU 增加喷油量,提前喷油时间等 油耗同样会增加一些。都是相互相乘的

⑤ 实拍凯迪拉克CTS Coupe,3.6L排量,配无框车门,6.5秒破百

大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此,而本期的内容是:“无框车门”凯迪拉克,3.6L+6AT,6.5秒破百,曾是08年的概念车

前言:不少人都知道现在的凯迪拉克旗下车型中,是没有无框车门的,而拥有无框车门的凯迪拉克,或者是敞篷版的凯迪拉克都已经停产了,因为在国内卖不动,销量不佳,当时定价也太贵,比如凯迪拉克CTSCoupe这款车。

?对于这类情况,你会怎么看待呢,欢迎大家在下方留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文中内容和文中配图侵权,还请联系删除

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑥ 凯迪拉克CTS-V的性能介绍

新款CTS-V将搭载一款超动力的6.2升V8发动机,该发动机可输出556马力的动力和551磅-英尺的扭矩,这款发动机将比其竞争对手宝马M5、奔驰E63AMG和奥迪S6所搭载的发动机都要强劲。更为重要的是这些竞争对手中最便宜的一款车型奥迪S6的起售价都要72350美元,而动力却比这款新凯迪拉克所输出的动力少121马力。CTS-V的性能数据包括0至60英里/小时的提速时间为3.9秒,绕著名的纽博格林赛道行驶一圈所需的时间不足8分钟。另外,新车可供选择的装备还包括一个6速的自动变速箱(换挡扭安装在方向盘上)、14向可调的Recaro高性能座椅、微纤维材料的内部装饰和一个活动顶篷。CadillacPremiumChannel的北美副总裁MarkMcNabb称新款CTS-V是“一款非常吸引豪华车和高性能车车迷眼球的车型”,并称该车是“凯迪拉克品牌复兴的一个关键点。”
凯迪拉克CTS-V高性能版首次亮相,并且即将在11月1日在美国开始销售,售价59995美元,约合人民币41万,而在下月开始的广州车展上,凯迪拉克CTS-V也将在中国发布,做为进口车型,在算上关税,消费税以及国内重新定价等各类情况,整车的售价也注定了这款车智只成为少数人的座驾。凯迪拉克CTS-V的整体造型与新款CTS区别不大,钻石切割工艺也使得车身线条更加硬朗。外观上看,主要就是更换了运动版的包围,看上去更加霸气,也更加狂野。而其镀铬网状进气格栅设计,也是其与普通版车型最大的区别。此外,19寸的超大轮毂搭配米其林的PS2顶级跑胎,在获得更强抓地力的同时,更在视觉上增添了一份霸气。动力系统方面,凯迪拉克CTS-V搭载6.8L机械增压V8发动机,最大功率为415Kw且峰值扭矩为747NM。传动系统提供了TremecTR6060六速手动变速器,以及Hydra-Matic6L90六速电控自动排档两款选择,而到中国,很可能不会出现装配Hydra-Matic6L90六速电控自动档。而最新的电磁感应悬挂MRC系统的使用,也分装在4个车轮上的感应装置能够随时解读路面信息,随时设定最合适的避震状态,以及出前后轮所配备的独立的SLA悬挂套件,均为凯迪拉克CTS-V提供了专业级的性能平台。这些配置,普通的CTS用户是享受不到的。内饰设计上,全黑色的内饰运动感十足,三桶式仪表盘看起来也让人有把油门踩到底的冲动,伸缩式的DVD导航屏幕也被坚持保留。相比普通版凯迪拉克CTS车型,黑色与碳纤维内饰更加凸显了运动元素。而做为运动型车,包裹性更强的桶型座椅也是必不可少的。做为CTS的高性能运动版,相信在底盘调教方面也更加运动化,但是在刚刚调整了消费税后,这款6.8L排量的凯迪拉克CTS-V在国内也会更加昂贵,届时的售价,相信也不是一般人可以承受的。

⑦ ctsv跟atsl哪个贵

ctsv比atsl贵。
ATS在广州车展宣布以全进口方式上市,价格区间为30.8-43.8万元人民币。凯迪拉克cts-v官方报价110万,CTS-V配备的是近日揭晓的雪佛兰CorvetteZR-1所配备的6.2LLSA机械增压V8发动机,它可爆发出410.14kW和745Nm的峰值扭矩,与之相匹配的是六速手动和液压自动变速箱,后者对CTS-V来说是首次使用。

⑧ Hennessey改装1000马力的凯迪拉克CTS-V轿车,魅力四射

想要轿车有1,000马力?那必须是Hennessey的改装版本!这款凯迪拉克CTS-V轿车是他们的最新目标,为此他们推出了1,000hp的改装套件。

⑨ 凯迪拉克CTS-V要多少钱呢

价 格: 110.0 万元 外形尺寸(长/宽/高): //mm
排 量: 原产地: 美洲 所属: 凯迪拉克CTS-V
理论油耗:
优 点:
缺 点:
综合评分:.0
外 观:.0 内饰:.0 操控:.0 安全性:.0 油耗:.0 品牌:.0

凯迪拉克 CTS-V系列介绍 关注2008广州车展
凯迪拉克CTS-V性能版整个车身车头长、车尾短;前悬短后悬长,配合外括的轮拱和挑高腰线,完全符合楔形跑车的风格,在同级别中最具运动运动外观的尺寸和比例,这样的设计让车身具备蓄势待发的态势。而其镀铬网状进气格栅设计,也是其与普通版车型最大的区别。此外,来自米其林的PS2顶级跑胎,辅以19寸的大型轮毂,在提供平稳驾驶的性同时更添了一份霸气。在内饰设计方面,RECARO赛车座椅的选择似乎是为了突显CTS-V的运动特性,而尊崇黑色的设计概念在车内装饰上一览无遗。伸缩式的卫星导航、BOSE车载影音系统以及无限蓝牙系统等高科技产品均在CTS-V上寻找到了合适的定位。相比普通版凯迪拉克CTS车型,其黑色与碳纤维内饰显得更加动感与时尚。传动系统方面,凯迪拉克CTS-V可提供TremecTR6060六速手动变速器,以及Hydra-Matic6L90六速电控自动排档两款选择。 目前,凯迪拉克 CTS-V为其所属系列下的最新车系。

⑩ 凯迪拉克cts 改装

cts原车件是非常好 建议不要到外面随意改装 个人觉得凯迪的售后也是在几大品牌里面属于较好的 但改装以后对后续的保养会有很大的问题 你需要多花很多的银子 当然 相信你确实要改也不会在乎这点银子了

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