汽车大灯改装LED好还是氙气的好

⑴ 想换大灯LED好还是疝气好

按照现在的技术现状来说，改装氙气大灯无疑是效果最均衡的，但是不一定是最省钱的方案！
一般来说，原车是卤素大灯的情况下，改灯有以下方案可以选择：
1、换装LED灯泡：LED灯泡以原车大灯卤素大灯卡口是一样的，只要型号匹配，直接拧上就可以。
LED与氙气大灯的优缺点：
LED：省钱，简单，近光铺路效果不错，但是远光效果较差，原因是LED的色温太高，穿透性差，因此，远方看起来很亮，实际上效果一般。特别是雨雾天气。另外，购买LED需要精挑细选，由于国内的LED散热方案不一，效果千差万别，寿命不一，另外的一个缺点就是LED短路时有可能烧保险。

⑵ 汽车led灯和氙气灯哪个好

很难说哪个更好，因为两者之间的发热原理是不一样的，LED灯是冷发光，越是冷的话就越亮。而氙气灯是热发光，越是热就越亮。LED车灯是属于环保节能响应速度快并且寿命长的，而氙气灯是目前为止亮度最强的。这两者不分上下，主要看需求来选择。氙气灯是蓝白色光，比起卤素大灯是亮出三倍，夜间开车也非常清晰，而且所需电量是35W，使用寿命也比卤素大灯要强。LED的能耗是卤素大灯是1/20，穿透力也是比较强的，在雾中都能有清晰的辨识度，寿命比氙气大灯要长一百倍。而且瞬间就能点亮，氙气大灯的响应时间会比较长。

⑶ 汽车大灯led和氙气灯哪个好

led好。led比氙气灯好的方面有以下几点：

1、能耗。卤素大灯耗费电力为60w时氙气大灯需要35w，而led大灯能耗只需要3w。

2、发电时长。氙气大灯点亮需要二到四秒，而led大灯瞬间就可以点亮。

3、穿透性。氙气大灯在雾雪天气的穿透力很弱，而led大灯的穿透性很强，在不良天气中也可以保持很高的辨识度。

(3)汽车大灯改装LED好还是氙气的好扩展阅读：

LED是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件，LED 灯的抗震性能较好，而且具有高效的节能环保特质。

氙气灯是重金属灯，通过在石英灯管填充氙气等惰性气体，再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。

氙气灯的优点就是光通量是卤素灯的2倍以上，但缺点也非常明显，就是它高昂的价格和比较长的启动时间，点亮大灯后需要三四秒才能达到额定亮度，此时想用远光灯提醒一下来车或前车，这几秒的延迟就不靠谱了，所以很多车子近光用氙气，远光还是沿用卤素灯。

⑷ 汽车的氙气大灯好，还是LED大灯更好

常见的汽车大灯有卤素灯、LED灯和氙气灯，而卤素灯相对较低，所以更多的人选择LED灯和氙气灯，但不知道是LED灯还是氙气灯更好。其实两者相比，各有千秋，并没有绝对的好坏，需要看个人需求进行选择，选择合适的大灯才是最好的。

氙气灯应该是目前改装市场最常见的改装车灯。它的色温与太阳光相近，含有较多的绿色和蓝色成分，所以呈现蓝白光。蓝白光可以显着提高道路标志和标志的亮度，但也可能导致驾驶员疲劳致盲等情况。当然，氙气灯的照明效率比卤素灯高3倍左右，能量密度和光强都比较高，对于提高夜间和雾天行车视野的清晰度有显着的效果，从而创造更安全的行车条件。这就是人们选择改装氙气灯的原因。由于目前LED大灯普及率低，改装成本昂贵。

⑸ 汽车大灯改装是氙气大灯还是led好

汽车大灯改装led好一点，具体如下：
1、 led灯即发光二极管，其利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射，从而发光。优点：启动速度快、工作温度低、性能稳定、寿命长且节能；缺点：自身散热差、穿透性低、维护麻烦、损坏率高且维修成本高；
2、 氙气灯即高压气体放电灯，其通过在石英灯管内填充氙气等惰性气体，再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气被电离并在电源两极之间产生电弧，从而发光。优点：亮度高，是卤素灯的4-6倍，无眩光，而且耐用性也比卤素灯好；缺点：聚光性差、工作温度高、启动有延时、耗电且稳定性差；
3、车用氙气灯的功率是一般为35W，其亮度换算成流明（cd），约为3200-3600左右；而一般的led灯的功率在20-40W之间，其亮度在2000-4000之间。因此，理论上氙气灯是要比led灯亮，但led灯的色温更高，光线更刺眼，实际上会显得更亮一点。

⑹ 车灯改装是LED灯好还是双光透镜氙气大灯好

LED灯比氙气灯更节能、使用寿命更长，氙气灯铺路效果更好些，这个主要看你个人的需求来选择，如果你想要升级车灯的话，还是建议你升级阿帕的LED透镜大灯，使用寿命长而且照明效果也好。

⑺ 汽车led灯和氙气灯哪个好

首先要说的是如果原车灯是卤素灯要改成LED或氙气灯的话必须要安装透镜，否则都会出现散光的情况，也就是说从外面看灯很亮，但在车里看的话铺路效果都很差。接下来就来比较一下，两种灯的优缺点，从亮度来讲两种不相上下，但如果对付“远光狗”的话氙气灯要更胜一筹，因为氙气灯更刺眼，从启动速度来讲氙气灯要慢一些，不过现在的氙气灯加装了质量更好的安定后，启动速度已经跟LED不相上下了，至于说到所谓的灯光在雨雾天的穿透力，这里要说明的是穿透力跟是什么灯没有关系，而是跟灯的色温有关系，不管是氙气灯、LED灯还是卤素灯，如果色温在5000K以上的话那雨雾天的穿透力都极差，而穿透力最强的色温是在2700~3000K，也就是俗称的“黄金光”，平时我们之所以说卤素灯雨雾天穿透力强，氙气灯穿透力差是因为绝大多数卤素灯的色温都是在3300K左右因此灯光颜色偏黄，而氙气灯大多在5000K~6000k，灯光颜色偏白故而穿透力弱。氙气灯工作电压极高，因此如果质量不好很容易引起车子自燃等故障，而LED灯工作电压跟卤素灯一样都是12V，而且LED灯由于属于“冷光源”，所以效率高，因此安全性不仅大大超过氙气灯而且LED灯的寿命也大大超过氙气灯，同时无论是氙气灯还是卤素灯，灯光亮度都会随着时间的推移而衰减，但LED灯的衰减速度比氙气灯和卤素灯慢得多，正常情况下就算跑到你车子报废，LED的灯光亮度都不会怎么衰减，，LED灯的缺点就是发热亮较高，所以散热必须好，正因为LED灯的这些优点，使得现在高端车型都不在使用氙气灯，而换成了效率和安全性更高的LED灯了，并且现在为了使得LED灯的效果更好，很多厂家退出了LED矩阵式大灯，这样不仅效率高，而且照路效果更好。

⑻ 车子原厂灯是卤素灯，最近想把灯总成换了，是氙气灯好还是LED好

引言：车子原厂带的卤素大灯，在打开后光线比较昏黄暗淡，虽然使用的时间比较长，但是不利于安全行车，许多车主都想把灯换成限期灯或者是LED灯。是因为限期灯与卤素灯的底泡不能兼容，LED灯泡的型号较多，能够与卤素灯的底座兼容。只要换上灯泡就可以了，造价低又方便。

重要的一点就是氙气大灯的动作与卤素大灯不兼容，因此如果卤素大灯改装成线性灯的话，就需要对线路的底座进行更改。非常的复杂麻烦，并且造价也高。而如果更换成LED灯泡的话，只需要根据车子出厂时的用户手册，购买合适型号的LED灯泡换上就可以了。

⑼ 汽车大灯led和氙气灯哪个好

汽车大灯led好。
1、能耗仅为卤素大灯的1/20。
2、穿透性强，能在雾中维系较高的辨识度。
3、使用寿命是氙气大灯的百倍多。基本上你的车报废了，LED大灯仍然能正常的工作。
4、能一瞬间开启，不用像氙气大灯那般必须等上一小会儿才会亮。
5、LED成单体结构，体积小，在汽车造型设计时，能具备愈多的变换形式。
卤素灯、氙气灯、LED大灯，这三类汽车大灯就是市场上最为常见的了。卤素灯则是汽车出厂标配的那一个灯泡，功率通常是55W，能称作第1代汽车大灯；氙气灯是第2代，LED大灯是第3代，也就是最新的一代汽车大灯。
LED灯和卤素灯的区别：LED比卤素灯亮度高、使用寿命更长、更节能、抗震性更好。LED灯即发光二极管，它的主要构造是一个电致发光的半导体芯片。
LED和卤素灯的亮度对比，LED灯在发亮效率层面占有优势，而且环保。
卤素灯则是白炽灯的增强版，仅仅是在里面添加了卤素气体进而应对其使用寿命短、易于发黑等现象，灯光归属于暖色调，穿透性比别的灯强，在雾天应用实际效果较好。
LED灯启动：由电能直接转换为光能，一瞬间启动，没有延迟，即点即亮；B、温度：LED大灯温度开启二十分钟后是九十度上下（实测数据）。
光亮度：LED大灯的发光效率在100-130LM/W间，发光效率高，光亮度大概是原车卤素灯泡的4-6倍之上。