改装车吉普
⑴ jeep牧马人改装要多少钱,改装费用要多少
牧马人这种越野车可以说,天生就是用来改装的,你改装费用在6-7W的话,应该属于中轻度改装,新手吧。
牧马人4寸升高改装方案(供参考)
1、前杠:属于基本改装,除了增加接近角外,提升原车的防护性能,一般都会预留绞盘,辅助灯安装位的。
2、后杠+备胎架:提升车尾防护能力的同时,完美解决了大尺吋备胎给尾门合页带来的负担。
3、氙气大灯:弥补原车灯光偏暗的问题,大大增强牧马人夜间行驶能力。
4、轮毂轮胎:升高后需更换轮毂轮胎,17寸或者18寸的都可以,固铂,百路驰,AEV等
5、4寸升高套件:安装FOX减震后将大大增加牧马人的通过性,舒适性能也将得到进一步提升,对付一般的越野路面完全不在话下。而Fox双方向减震将显著提升方向盘的稳定性。
改装费用在6W左右,当然产品品牌不一样,价格会有差异,这个就要看个人的承受能力了
具体改装案例请参考:http://www.xjeep.cn/casesdetail.asp?id=523
⑵ 行家出手 Jeep推出新指南者越野改装版概念车“Off-Roader”
Jeep新指南者越野改装版“Off-Roader”相较于普通版新指南者,底盘升高61mm,且拥有傲视同级的接近角和离去角;侧门防擦踏板套件则增强了车体刚度,起到保护作用,使得整车通过性进一步提升。隐藏在车前下方的WARN Tabor 8-S尼龙绳绞盘,亦可在挑战极端地形时,助力驾驶者自救或协助他人脱离困境。值得一提的是,绞盘挂钩通道被可折叠的前牌照板巧妙覆盖。
Jeep新指南者越野改装版“Off-Roader”是Stellantis中国设计团队与中国都市年轻群体的一次对话,一种尝试,同时更是对于Jeep新指南者精神态度的又一次全新诠释。
⑶ 原厂重度改装 新一代Jeep牧马人JPP 20特别版亮相
全球试驾报告,我们只出品干货。
Jeep牧马人可以说是这个世界上最具有装饰性的车型,没有之一。每一代牧马人的推出,Jeep都会不遗余力的为其准备各式各样的特别版车型,与此同时,后市场针对牧马人而打造的改装套件也从来没有断过。久而久之的,也就形成了一种文化。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑷ 为越野而生,吉普Jeep牧马人改装
说到越野车型,Jeep吉普-牧马人绝对是不能被绕过的车型,粗犷的外观深受越野爱好者喜爱,但对于牧马人而言粗糙的工艺却成为了最有杀伤力的优势。
牧马人作为硬派越野车的代表,方方正正的造型已经深入人心,但是对于追求极致外观的车友来说有点单调,适时地推出了具有英伦风格的掀背版硬顶,双电动天窗设计不拆卸也能亲密接触大自然。
SmittyBilty全铝铠甲轮眉事实上是一件必不可少穿山利器
美国军方广泛采用的Truck-lite7寸LED大灯,和多灯珠LED射灯,提供了明亮的灯光,ANZO的烟熏黑转向灯搭配黑色的鬼面散发着一种深不可测的神秘感,A柱Lightforce 140射灯,JPOWER风挡50寸LED射灯,在黑暗的旷野中在前进的路途上投下照的一片光明。
悬挂采用的是JPOWER 5-8寸搅牙高低可调悬挂升级套件,选用King2.5寸竞赛级,弹簧的搭配是经过近万公里的测试得出的最优匹配,高速稳定扎实路感准确,恶劣路段柔韧舒适,不颠簸。全螺栓结构,无需焊接。
美国知名越野品牌Rubincon的剪刀长臂套件相结合,支撑稳定,舒适,越野行程超大,不仅经历了阿拉善英雄会魔鬼攀爬赛道的考验完好无损。而且在日后腾格里沙漠的穿越中,也堪当重任。全套悬挂结构全部采用螺栓固定结构,对原车不做任何焊接和切割,避免未知的隐患,无论何时何地,都能让你往返顺利。
美式风格轮毂改装风格一般都适合体型巨大的轿车换装才能表现出一种纯正的美式质感
Hemi 426自然吸气引擎, 7.0L的排气量能够爆发610bhp/2600rpm马力和78.0kgm/4200rpm扭矩,驱动6前速自动波箱在约1900rpm引擎转速下车辆已经达到120Km/h的高速公路最高时速限定。
"
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑸ 女车主也玩个性 JEEP自由侠改装Hella Flush风格
有人说,JEEP自由侠的优点在于它的外观造型,带有越野风格却又不失可爱,而本期案例的这位女车主也是因为外观选择了JEEP自由侠。
JEEP自由侠这款车型的热度并不高,加上车主选择了不走寻常路的改装风格,参加一些改装聚会的时候还是非常抢眼的。
本期JEEP自由侠改装案例鸣谢车主:victorialouiselilian
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑹ 铁汉柔情,JEEP牧马人撒哈拉版改装静态鉴赏!
没有什么是最牛逼的改装,一切只是厚积薄发!路要自己一步步走,苦要自己一口口吃,抽筋扒皮才能脱胎换骨,除此之外没有捷径,人生如此改装亦如此。
⑺ 一款纯正的越野车,JEEP牧马人升高车身,全车改装!
牧马人作为一款纯正的越野车,是越野爱好者的玩车首选车型,不过原厂的牧马人想要尽情的挑战各种路况的话,似乎还是不够的,因此不少车友都说原厂的牧马人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧马人车主都要经历不小的改装历程,今天小编就为大家带来牧马人改装案例。眼前这辆黑色2R牧马人已经经过了不小的改装,不过目前只是改装一般,因此车主将要进一步升高车身高度。改装的Teraflex升高套件,前面升高3,后面升高2,这可以为车辆安装前杠及绞盘预留了空间,而不用像其他品牌升高套件,用行程较短的重载弹簧影响了车辆的前悬挂行程,而且可以给车辆带来很好的操控性,稳定性。方向减震器最关键作用是越野的时候增加方向盘的阻尼,在崎岖或越野路面上防止方向盘弹手,增加操控性,要不然在越野过程中你可能会捉不住方向盘。FOX高性能系列可调贯穿轴(ATS)转向稳定器提供无与伦比的转向控制。高科技的设计消除了双向不必要的转向助力,完美取代前两款的转向稳定器。还可以通过24段调节对转向反应作出调节。整体的瓶身设计可容纳更多的油量和提升极限使用时的散热性能。左前悬挂改装了FOX2.0筒径不可调减震器,原装位安裝,适用于07-16款JK牧马人升高使用,铝制筒身,具有更好的散热性。适用于各种路況使用,完美匹配Teraflex等品牌升高套件。后悬挂。TERAFLEX后止推杆底座,车辆升高后,原车止推杆已满足不了悬挂调校的需求,容易造成桥偏移,长时间使用造成上下控制臂胶套过度磨损,从而引起方向抖等问题,TERAFLEX后止推杆底座可以有效地解决这一问题。右后悬挂。刹车油管降低件,车辆升高后,原车刹车油管的长度有点不够用,很多人的传统方式就是扳刹车油管,让他有更多的活动长度,然而扳刹车油管,如果用力过猛容易扳断刹车油管等等问题,其实你不需要这么麻烦,只需要安装一套刹车油管降低件就可以完成这一操作。升高后的牧马人,更具越野范了。ARB前杠能保证牧马人在高强度越野时不损害车头,而且不影响安全气囊。其时尚经典的外观与出色的保护性与牧马人相得益彰,显得扎实霸气,ARB一直受到很多牧马人改装爱好者的追棒。沃恩绞盘,绞盘届中的鼻主及行业标杆,谁用谁知道,就是价格有点小贵!FUEL轮毂采用了大量的精铣加工,确保每款产品都是精雕细作,致精致美。以高品质为核心,把传统的越野风格与现代时尚相结合,在突出个人品味与个性的同时,又不失优雅与体面,凭借前卫的设计能力和精湛的工艺受到广大越野爱好者的追捧。百路驰KO轮胎,数据是28570R17,性价比高,胎燥和原车轮胎差不多,适合开公路居多的选择!改装清单:ARB前杠国产ARB辅助灯沃恩钢缆一体机绞盘10000磅软缆龙版大灯星工场后杠带备胎架(可装双油桶及旗杆)28570R17KO轮胎FUEL轮毂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推杆FOX2.0筒径不可调减震器FOXATS方向减震器AEV小电脑国产刹车油管降低件
⑻ 2021上海车展实拍:Jeep指南者Off-Roader越野改装版
编辑点评:相比其它大部分品牌,Jeep车型的确拥有更加过人的四驱能力及越野底蕴,这也就让改装者更愿意在Jeep的车型上做文章,指南者Off-Roader便是一个很好的例子。更大的最小离地间隙、更强的轮胎抓地力以及更从容的自救能力,让这款原本以城市通勤为主的SUV,可以去到更远地方。
⑼ 吉普牧马人能不能改装
这款才是可以改装的,但是需要申请。
⑽ 三排座Jeep牧马人提前曝光 即将亮相SEMA改装展
易车讯 据海外媒体报道,此前Jeep发布的2021 SEMA改装展预告当中的一款车型提前曝光,新车为三排座牧马人改装版,名为Overlook概念车。