银色锐志最漂亮的改装图片
1. 虽然停产了，但爱它的心不会变，后驱魂的改装锐志
今天分享的这台是国内第二代改款锐志，白色的车漆未经任何的处理，很显然这不是台走姿态的作品。不在意外观并不能代表对外在的忽视，黑色的305锻造轮毂很好证明了它的性能范，银色的APRacing六活塞制动卡钳似乎在宣誓自己的马力数值，更低的车身姿态则得益于AGT绞牙避震的加入。
改装清单AGT绞牙避震定制碳纤维方向盘追加换挡拨片savanini铝合金换挡拨片罩belloftransray雾灯定制射灯HELLA高低音喇叭碳纤维前后唇碳纤维中网灯眉TOWMEX进气CUSCO前顶吧一刀入魂换挡杆KF轮胎305forged轮毂PedalBox油门加速器RES中尾段排气BLOX轮毂垫片BLOX轮毂螺丝AP大六活塞卡钳HEL刹车钢喉NGKRX火花塞
2. 日本原厂 老锐志改装中网 锐志中网 MARK-X中网 电镀黑色银色 大家看看怎...
你可以改50周年纪念前杠，很不错！
3. 最后一次改装，丰田锐志化身宽体黑武士
当我们看到一辆车改装上宽体的时候，基本上代表着这辆车已经改装到了尽头。有些人到此就会收一收心，将车子封存起来；有些人到此则会转移到另外一个战场，买一辆新的车继续玩下去。
?车主/毛毛
??摄影师/详见水印
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4. 丰田锐志新车该怎么改装才牛（银灰色）
您好，锐志外观的改装：中网改日本版X标，后面尾灯改日本版全红色尾灯！后标改MARK 和X标！尾喉不用加，锐志本身就带，特漂亮的电镀！加装尾翼，车身颜色的改变看自己兴趣！前杠下加一下中网，感觉特大气！驾驶性能的改装：钢圈加大，建议加大2号！再加轮胎价格不菲啊。。。汽车底盘的弹簧改增强型，加缓冲块！不建议改装发动机，因为日后的维修不方便！如果是2.5发动机，建议增加发动机缸套，改为3.0，不影响日后发动机的维修！谢谢！
5. 丰田锐志（GRX130）3.5L重改案例
虽然是一款轴距超过2.8米的四门中级车，不过由于采用了前置后驱的布局方式，这也不妨碍它的骨子里还是一款颇具改装潜力的车型，这同时也成为了不少车主选择它的真正原因。锐志其实是一个汉化了的名字，在日本和北美地区，它被称为MarkX，是丰田MarkII的后继车型。锐志使用的并不是来自热门改装车型Supra的A系列平台，也不是皇冠和雷克萨斯GS的S系列平台，而是X系列平台，这也是前辈车型MarkII所使用的平台。
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6. 改“剪刀式”后备箱的丰田锐志，落地27万，马力197匹，8.9秒破百
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：改装版丰田锐志，离地间隙不到2厘米，还配“剪刀式”后备箱
前言：丰田旗下车型中，改装潜力比较大的便是丰田锐志这款车了，虽然丰田皇冠的改装潜力也不差，只可惜丰田皇冠的价格略贵，选择购买丰田皇冠的车主一般不会改装，而丰田锐志的改装潜力完全不亚于本田飞度、本田思域、起亚K5以及三菱翼神等车型。
?综上所述，面对这样一台丰田锐志，个人认为这款车改装配件都花费了不少资金，而这么改装之后，虽说符合车主喜欢改装的性能，还能够一定程度上提高回头率，但是国内改装文化不流行，超过车身30%的改装，就无法在车管所备案，一旦开上路的话，被交警逮住就是罚款或者是扣分，还会让你恢复整台车的原厂样子，可见国内的改装文化和国外的改装文化有多么大的差异了。
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7. 丰田老锐志改装哪种大包围比较好看
锐志的包围大体上有两种，一种是TRD或Tom's款的小包围，一种是HKS款或TOYOTA自家的50周年纪念款大包围，个人认为TOYOTA自家的50周年纪念款大包围最符合锐志的气质...至于尾翼，锐志基本上就是原厂超级运动版配的那种鸭尾，以上四种包围配的都是小鸭尾...
8. 丰田锐志改装气动倾角 自制DIY前杠
“改装和收拾这车，花了不少心思，2020年该歇一歇了，最近疫情这事闹腾，闲得发慌，整理下照片，做下记录帖。”
本期丰田锐志改装案例鸣谢车主：佛山小李飞刀李教授
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9. 为什么很多人都拿锐志车改装
性价比合适
外观美好
10. 锐志如何改装才漂亮
锐志没必要大改，简单的改改就OK。
我个人觉得包围不用换，本根锐志的前后杠就很低了，改完就成推土机了！！！
轮毂：17寸胎龄-1200一只（电镀的）也有五彩的那个特贵！！！
排气：就是M鼓尾端1500左右
X标志：你说的是中网的标吗？不是配套的，310。原厂的不到3000
综合：4800+1500+310=6610
这还是都给你算便宜的改装件的价格，要是好的改装件这3样
得不到20000快钱
天津环渤海汽配城，蓝色动力店，追速缘。这俩家店是改出来的车比较规矩，不过价格稍微贵点