锐志改装车二手车
㈠ 二手丰田锐志,运动感还不如雅阁,停产后为啥会涨价
这篇文章的主角,是一辆停产的二手丰田车,13年上牌的12款丰田锐志,当时新车指导价23万多,这车现在在二手车市场的热度很高,价格也被炒了起来,现在市场行情价13万以上,哪怕车况不好都有人要,很难想象停产后二手车会涨价,锐志就做到了,这车为啥会有这么大的魅力呢?我们来分析一下:
最后总结:这辆锐志,动力一般吧,空间也不大,内饰设计过于稳重,底盘原厂也不运动,作为一辆看起来如此运动的车,开起来却一点也不运动,很诧异,但是,我们再来看看它的优点,外观帅,十分的帅,不改装就很帅,然后就是稀有的2.5L的V6发动机,除了非常的耐用,质量稳定性口碑出色,他还有一定的改装潜力,最后就是保值率,因为大家的喜爱和热捧,这车你买回去开一年赔不了几千块钱,比租车划算多了,这也就让很多人对他趋之若鹜,停产以后车源更少,也就造成了停产后涨价吧。
你觉得这车停产后涨价的原因是什么呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈡ 锐志二手车价格
二、常用的计算公式
被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中,(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分,得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买当年一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。 比如,伊兰特1.6GL,已使用两年。目前新车指导价为10.48万元,优惠价约9万元左右,以9万元为重置价格,经济使用寿命为15年(30万公里),按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。 调整系数部分,可以按照下面的方法进行计算: 调整系数为75%。那么,这辆车的最终评估价为:78000×75%=58500元。 以上只是非常简单地把汽车按四大总成分类,对各部分进行评价。将评价结果加权得到75%。
㈢ 锐志、皇冠、普拉多,一汽丰田并非款款爆,不好卖的总让人难忘
自2003年成立至今,一汽丰田已走过17个春秋,它的市场地位相当刚,例如:成立2周年,销量突破10万+;5周年,达到100万+;2019年,售出73.75万辆,累计突破700万+。
旗下车型涵盖了小型、紧凑型、中型、中大型轿车和紧凑型、中型、中大型SUV,10到50万,无论我们选择哪一类,相关价位和级别里,总有一辆丰田车,在用保值和可靠诱惑你。
总结
或许是可靠性和经济性,太深入人心,提前丰田,我们总能联想到舒适过日子和成熟的中年男人形象。但事实上,通过锐志、皇冠和普拉多等车型推出,一汽丰田其实为我们提供了不少好玩的车,每一辆都比较经典。
另外,在最新的卡罗拉和RAV4上,均标配了Tss-P主动安全系统,包括自适应巡航、主动刹车、自适应远近光等,是中、美同步的,这点值得点赞,也希望能再接再厉。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈣ 飞度不改,不如推下海这10款车,玩改装的人都爱!
改装文化在中国培养得越来越快,曾经盲目的“汽配风”已不是主流,在国外各种风格的渗透下,经过国内改装爱好者的不断探索,JDM、HellaFlush、竞技等成熟的改装风格逐渐成型。
但,未来国内改装发展的最大阻碍或许不是文化深浅,而是新能源车。因为机油与发动机像是血液流淌心脏的那种热血沸腾,是“无声无息”现在所不能替代的。所以教授就趁着新能源车还未全面覆盖的时候,来回顾近5年有哪10款燃油车,为推进改装文化起到重要作用。
国内发展汽车文化是一件好事,燃油车百年的发展历史,在整个汽车领域应当有一席地位,毕竟新能源车属于这个基础上的后者。不过让人难以想象的是现阶段燃油车的进气排气,涡轮套件等改装件,在未来会被什么取代。
但面对新能源车的到来,我们也必须对它展望和拥抱,因为这是必然的趋势。而还有令人期待的是,时间才刚踏入21世纪的第二个十年,新能源车的改装案例已经崭露头角,这也意味着另一个新文化时代正在无声无息的赶来。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈤ 锐志2.5V二手值多少钱
05年的锐志是上市第一批车,该车原价24.48万,后来06年4月1日消费税上涨后车价调整为24.75万。
如果车况良好的话,收购价13万,销售价13.5万
㈥ 09年丰田锐志豪华版二手车值多少钱
09年的丰田锐志2.5排量豪华版如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在九万五到十万之间,具体看实际车况。
㈦ 锐志2手车有人买的贵有人买的便宜为什么
老车的价格受车况的影响非常大,比如08年的锐志绝品车况价格可达近六万,差的也就是四万多,并且07、08的价格差异不大,主要是车况
另外锐志08、09、10有改款,后尾灯有白色的,也有红色的,同样影响价格
㈧ 几万块二手改装潜力车
几万块二手改装潜力车,真认为这个价位区间的二手车,如果为了改装的话,像二手的老款丰田锐志,还有像二手铃木雨燕以及二手的三菱翼神等车型都是适合的
㈨ 改“剪刀式”后备箱的丰田锐志,落地27万,马力197匹,8.9秒破百
大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:改装版丰田锐志,离地间隙不到2厘米,还配“剪刀式”后备箱
前言:丰田旗下车型中,改装潜力比较大的便是丰田锐志这款车了,虽然丰田皇冠的改装潜力也不差,只可惜丰田皇冠的价格略贵,选择购买丰田皇冠的车主一般不会改装,而丰田锐志的改装潜力完全不亚于本田飞度、本田思域、起亚K5以及三菱翼神等车型。
?综上所述,面对这样一台丰田锐志,个人认为这款车改装配件都花费了不少资金,而这么改装之后,虽说符合车主喜欢改装的性能,还能够一定程度上提高回头率,但是国内改装文化不流行,超过车身30%的改装,就无法在车管所备案,一旦开上路的话,被交警逮住就是罚款或者是扣分,还会让你恢复整台车的原厂样子,可见国内的改装文化和国外的改装文化有多么大的差异了。
对于文章中的这类情况,喜爱汽车和机车的你会怎么看待呢,欢迎大家在下方评论区留言告诉我。本篇文章内容属于原创内容,如有文章中的内容和文中上传的原创配图侵权,还请联系本人删除
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
㈩ 二手车如果买丰田锐志,你会选择哪一款
锐志买来必须得改,如果不改玩起来真没意思,如果当做家用车开,锐志油耗是噩梦,比必须有强大的情怀支撑。如果说买哪一款,我建议老一点的7-8万能入手,正常保养没有大问题,如果宽裕可以拿出几万改一套刹车系统,轮毂轮胎换掉,锐志是跑得快刹不住,指激烈驾驶。我是老车主,给你讲讲我的驾驶感受,全部打字,没有复制。很辛苦,记得采纳!
油耗:低速油耗15-16升,高速油耗6-7升,综合12升。
驾驶感受:这车好开,人机工程做的特别好,摸哪哪顺手,V6发动机动力强劲,超车从来不会让人失望,一脚下去5000转,发动机咆哮的声浪十分迷人,前双叉臂悬架都是豪车标配,后轮驱动可玩性很高,非常适合改装,全车驾驶感受非常紧凑,底盘扎实,高速跑170-180油门到底依然有源源不断的动力输出,唯一就是起步加速在同级别只能中规中矩。
空间:驾驶席空间身高175以上会顶到头,座位靠背要向后调整角度才能获得舒适的驾驶姿势,建议175以下体重150斤以下的比较适合,位置排挡区域非常厚重以至于把前排纵向空间占掉不少。后排空间非常充裕,2850轴距比同级别都要长,我指13款以前,后排由于有传动轴的关系乘坐三人比较拥挤,感受不如雅阁帕沙特,如果乘坐两人,后排空间非常充裕,靠背可以调整角度,腿部空间有4拳,同级别还是无敌的,就是奥迪A6后排坐两个人舒适度也不过和锐志差不多。后备箱不大,仿不了多少东西,和大众车对比后备箱小很多,实用性降低很多。
保养:锐志如果在外面保养一次也就500块左右6升嘉实多极护,8000-10000公里或者6个月保养一次,保养成本很低,如果你买老款13款以前的损耗件可能有维修的风险。(500块保养锐志可以做到)