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汽车改装对保修

发布时间: 2022-07-07 17:22:27

商务车改装售后保修多久

改装车不售后保修。

除了明确车内各部件的保修期限外,几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制,若发生如下情况,车主就享受不到免费保修服务:

1.未按规定进行保养。用户购买新车后,如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护,如果车子出现了问题,即便是在保修期内,用户也要支付一定的维修费用。

2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识,甚至有些品牌的保修条款中还规定,如果用户擅自改变车辆的用途,用于出租、租赁或竞技比赛,也会视为自动放弃保修权利。

3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障,由于使用不当或交通事故造成的损坏,只能由用户或其保险公司承担责任。

国家规定的汽车保修期限

国家规定的汽车保修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。

根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条 家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里,以先到者为准;家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里,以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。

⑵ 请问关于车辆改装与保修、保险的问题

楼上的有病了~
改装车时这样的,你改动什么4S不保什么,别的没有改动的他们还会保你。这点你可以像4S证实。
保险来年继续上就好,没别的事,有的保险公司比较苛刻的,你可以找给你该车的改装店去办,他们一般做改装的都有渠道代办的。我在北京,北京改装车实在太多了,如果你刷ECU他们是无法检测的,除非你用外挂ECU。轮毂刹车什么的这都没关系,一点也不影响你续保。我的车比你说的改动的要多得多,比如ECU,脚牙,尾排,整段芭蕉,凸轮,加大活塞等等等。。。
我是北京的,对杭州改装市场不是很了解
刷ECU无所谓的,你是要续保,给他们送钱,不是去验车。所以他们不会干涉那么多的,我早就验过了。
PS:如果你单纯刷行车电脑(ecu),不改动芭蕉,对动力的提升是可以忽略不计的。刷ECU无非就是两点,一个是点火系统,一个是进气系统,但你的芭蕉没有改,根本没什么用,白花钱,不要听改装店胡说。建议你外挂电脑,还便宜,而且可以随时调整模式,刷的话是办不到的。

⑶ 改装了原车音响会不会影响保修!

当然会有所影响,车子在保修期内最好不要改动车子的任何功能配置和外观,否则厂家会以改动车子原装置为由,拒绝正常保修。

⑷ 新车 想改灯 会不会对保修有影响

随着汽车文化的普及,许多车主都希望将自己的车辆改装的个性一些,但是对于尚处于保修期内的车主要注意,改装后的车辆,许多厂家是不予保修的。
1、改装车辆并非完全不予保修:当然,这里所谓的不予保修的部位,仅限于改装部分,比如,如果你的车因为更换GPS或者音响等而改动了电路以及音响部分,那么电路及音响部分则将不再享受厂家的保修政策,而其余部分则继续享受保修。
2、改的哪里,就不保哪里,其他地方仍然享受保修:如果有的厂家因为你的改装而对于整车不予保修的话,那么车主则有权利起诉经销商或者厂家,以维护自己的合法权益。
3、维护自身的合法权益非常重要:随着我们法制观念的增强,维护合法权益已经不再是空谈,作为媒体,我们很高兴看到百姓能够站出来维护自身的权益,同时,我们也更希望厂家自己也能够自律,在赚取利润的同时,更多的为终端用户考虑一下。

⑸ 如果车在保修期内,改装之后是不是就不质保了

这将影响保修。保修期内,4S店不予赔偿。当然,这取决于您修改的内容。小事情通常不是问题。不如浏览器、车灯、雷达等,在不影响线路的情况下,仍可以在4S店进行保修,如果是免费的,视您需要的具体服务而定,根据YJF[2012]第3号文的规定:银行业金融机构必须进行尽职调查,抵押物评估和其他相关费用是由依法开展的贷款和其他服务活动产生的,不应以支出的形式将运营成本转移给客户。因此,运营商收取或收取“研究利率”没有法律依据。

然而,就担保条款而言,存在此类限制。如果车主对车辆进行了改装或安装,如果以后改装或安装的部分出现问题,则无法获得保修,但导航、雷达倒置等配件基本上不会对车辆产生影响。老司机知道我们几年前买车后,在保修期内我们应该去4S店保养,因为很多汽车品牌都规定保养应该在4S店外进行,而不是在4S店。如果出现质量问题,4S店不负责。这相当于重叠条款的规定,让4S店几乎垄断新车维修市场。

但是4S店可能会推荐一些保养项目。如果你不得不浪费钱,你现在不能这样做。简单检查一下。目前,大多数车辆的保修期为三年。即使里程很小,也建议更换整车机油、清洗油门油路、清洗三路催化剂等,这些都是日常保养项目。无论是否在保修期内,它们都必须以一定的成本制造。

⑹ 改装,不会影响保修吗

汽车改装的话,分改装项目,有些是影响原车质保的,有些是不影响的。

新能源汽车改装音响会影响质保么

你需要明白一个概念,在质保期内,任何不在4S进行的保养或者维修,以及改装,都会被4S店定性为自行脱保,那么也就意味着,后期车辆出现了什么质量问题,4S店都是有理由拒绝赔偿是经常租车,不是短租,是长租,几年的那种。而欧洲人是非常钟情音响改装的,这就促使了专门对车型原厂喇叭位量身定制汽车音响的需求,要求可拆卸,可还原,汽车音响可重用。

肯定会有一些影响啊,一般的车至少都有8-12个喇叭分布在车上不同的地方,要全部更换就要整个拆开还不算布线和功放,要全部的音频线先到攻防再。从功放到全部的扬声器这些线路就够复私自改装线路一旦引起故障自然,不包会影响质保。到时候车子出问题了,就拿你改装车子线路,影响车子性能,不给你质保。

⑻ 汽车改装音响系统会影响质保吗

你需要明白一个概念,在质保期内,任何不在4S进行的保养或者维修,以及改装,都会被4S店定性为自行脱保,那么也就意味着,后期车辆出现了什么质量问题,4S店都是有理由拒绝赔偿是经常租车,不是短租,是长租,几年的那种。而欧洲人是非常钟情音响改装的,这就促使了专门对车型原厂喇叭位量身定制汽车音响的需求,要求可拆卸,可还原,汽车音响可重用。

果对质保比较重视的人最好还是不要改了,如果你不在乎质保的问题,什么时候改都是可以的。音响改装需要看个人喜好,如果对音响没有什么特殊要求的话,改装就没有什么必要了。加装个无损对插的DSP功放,即能调音又能增大功率,将原车喇叭发挥到极致,等新车的质保期过了,就可以考虑换喇叭加功放,做隔音。想要效果更好,那就倒模3分频,总之耳朵收货!!

⑼ 汽车改装有什么弊端

1.改装钢圈、轮胎
钢圈和轮胎的改装是汽车改装最常见的改装,改装操作难度不大,成本总体算下来比较高(钢圈和轮胎全换),改装目一方面能增加汽车性能,一方面外形看起来更炫酷,如果改装不匹配会出现起步无力,加速变慢,方向盘活动机构磨损加速,影响底盘稳定。

2.车身大包围
大包围的加装很多车主并不陌生,大包围也是汽车基础的改装,改装能使汽车看起来有赛车的效果,拥有更低的离地间隙,但大部分汽车没有原厂的配件(原厂动力套件),盲目改装之后可能会让汽车外形有所改变的同时也改变了汽车的风阻系数,降低汽车性能,而且非原厂改装配件大多质量一般发生碰撞很容易损害,除了外形看起来夸张对汽车性能有害无益。

3.大灯改装
目前汽车大灯改装项目深受发烧友喜爱,大灯改装也不在只停留于氙灯的改装,也有商家开始改装LED大灯,大灯的改装门道很多从几百元到上万元,其中差距不看效果也知道,大灯的改装还是要基于行车安全方面考虑,且原车的设计并不能满足氙灯光谱的要求,致使光线发散很容易会晃到其他车辆,降低行车安全。

4.汽车排气改装
有些车主偏爱汽车改装,深度改装排气能提高汽车性能,但普通改装只是改变排气声音,一般跑车制造商为了提高发动机功率,故意选用消声效果弱的消音器。因为消声器要效果好,就必然会导致发动机的排气阻力增大,功率降低。对于普通汽车来说在设计时噪声标准是越低越好或把声音调到某个标准至少让人听着不烦躁,而普通汽车改装后降低了排气回压,低扭会下降,功率下降,排气温度提高。

5.加装隔音棉
有些车主对车内的噪音比较敏感,有些车主就开始对车内噪音进行改善,最简单的改装就是加装门板隔音棉,隔音是车辆生产过程中进行调校的,关系到振动试验,不是简单的加装隔音棉就能做到隔音,往往是改装后不久又会发现发动机声更明显,隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。

⑽ 新买的汽车装饰和改装会影响保修吗

会,你的保养手册上都写明白了,你自己看看。但是你要是在4S店改装的就不一样,直接说就是你在他那里消费了,出了什么问题他们是要负责的,除非改装前他和你说改装以后不能保修,那谁还加装精品啊。但是你在外面改装的话他们有权利不给你保修的,毕竟这个车你自己动过。
但是4S店的费用非常高,你自己考虑吧!

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