2012款雅阁中控台改装图片
A. 九代雅阁,同样的车不同的感觉,情怀改装鉴赏
虽然本田雅阁的售价比思域要高很多,但是并不见得它在性能方面的改装潜力比思域大。
B. 改装本田雅阁,素雅姿态武士
本田雅阁,一款家喻户晓的车型,出色的燃油经济性、坚实耐用的品质,服务着全球各地无数的家庭。就是这么一款中规中矩的车型,还是有熊孩子对它打着歪主意:如果拿它来改装,效果会怎么样?
C. 雅阁可以改装吗改装效果图
参考国外的雅阁改装即可!!
D. 本田雅阁改款现身,水泥灰配色+运动套件质感足,配2.0T还带10AT
本田旗下中型车主打的产品雅阁,在其2002年被合资的形式引入国内市场销售后;便凭借着多项本田尖端技术和高端豪华品质,使之在随后的十几年里达到了风靡国内中型车市场的地步。并且,在雅阁迎来第十代车型更迭之时,又以其出众的轿跑颜值,一度占据了国内同级别市场的“标杆”位置。
而今,为了进一步提升其竞争实力,雅阁的中期改款版本也如期而至;并率先于海外市场开售。得益于此,近日已有海外网友在本地专营店中拍到了新款雅阁的实车身影。到底它提升了多少?一起来看看吧。
动力方面,率先开售的海外版本,会在1.5T+CVT和2.0L混动+E-CVT两种动力总成的基础之上;加入2.0T+10AT的运动版车型可选。并且,该套动力总成还有着185kW的最大功率以及370N·m的峰值扭矩。
整体看来,新款雅阁的外观在加入了运动套件和更具质感的水泥灰配色之后,所营造出的年轻化视觉效果,确实会比旧款车型显得更加契合当下的流行审美。但比较可惜的是,这套2.0T+10AT的动力总成,预计并不会随着新款雅阁进入国内市场。要不然,以它的实力,再配上这套动力总成,恐怕未来几年国内同级市场的“标杆”位置,依然会是雅阁咯!
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E. 8代雅阁中控台按键能改吗
8代雅阁中控台按键能改。首要是要将中控上的按键面板和空调出风口都拆开下来。 拆的进程中要充沛知道卡扣和螺丝的方位,必定要做到无损拆开。 拆掉面板并将连接线都悄悄的拔出后,松掉有关螺丝,取下单碟CD机并拔除连接线。 此进程结束后,拆装的进程就算完成了。
雅阁中控台的方位
新的导航仪装在原中控面板的方位,揭掉导航屏幕的包装,处置屏幕膜上的气泡之后即可安装成功。中控台的螺丝全部弄下来以后,还得把固定在中控台上面的线束取下,还有中控台上面喇叭的连接线拔开先从发动机仓开始,把空滤盖板拿掉,箭头位置各有一个10个的螺母。
拆卸完毕,即可对中控台进行改造。中控台是指:在汽车内部所处的中心位置,就知道其对于车的重要性了。空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都被安排在中控台上。驾驶员与前排乘员要随时和中控台打交道,中控台的设计和安排影响车的舒适性,影响着驾驶员的感觉。
F. 本田雅阁这样改装,你会满意吗
看车主要求什么样子
G. 合肥车友改装经典本田雅阁 CG1,V6 发动机开着可不要太爽!
随着时代的发展,一款又一款的经典车型逐渐离我们远去,取而代之的是更加现代化的外观和配置,但总感觉少了当年的韵味。假如你也有同样的感受,那你一定会喜欢来自安徽合肥车友小迟的这辆?V6?经典六代雅阁。
改装清单国产?TE37?轮毂18x9J?ET35轮胎?215/35?R18K-Sport?绞牙避震TCR?全套Res?尾喉阿尔派机头六代雅阁小包围套装
H. 十代雅阁,随便改改,就能展现它独特的魅力
部分产品清单外观篇:小包围套件AKSAK小包围底漆贴膜1000元MCX大押尾MCX底漆贴膜368元后视镜折叠200元全车蒂芙尼蓝3500元黑顶贴膜170元玻璃金属防爆膜1800元尾灯改贯穿连体尾灯2000元美版中网400元后三角百叶窗中网碳纤黑贴雾灯贴后视镜牛角等碳纤维贴件预计1000元碳纤机盖1900元中柱晴雨挡全黑前后红标等小贴件大概500元内饰篇:内饰全套碳纤贴件2000元真碳纤方向盘1800元座椅脚垫尾箱垫1500元全车氛围灯1000元360全景、舒适进入、无钥匙进入等总计4000元全车隔音3500元底盘装甲1000元HUD创意钥匙壳腰靠抱枕等小物件1000元性能篇:WORK19寸锻造轮毂(二手价8000元)米其林轮胎4条5000元BREMBO4活塞刹车(二手4800元)JVR减震器一套5500元森德排气带阀门9800元全车加固定吧平衡杆图旅牌3000元DME一阶电脑程序4800元
走过西北高原,穿越无人荒区!你的样子,终会在我记忆的长河里,留下浓墨重彩的一笔!
I. 十代雅阁姿态改装鉴赏
内容版权归属于本文作者:改装合味道
车主ins:elpesao12
摄像师ins:withcam
车型:本田十代雅阁2.0T
改装清单:
AK前后包围
碳纤维前唇
AGwheel轮毂
AirliftPerformance气动避震
红色真皮内饰
Rolloface大六刹车套装
TopLine碳纤维方向盘
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J. 广汽本田新款雅阁实车到店 造型小改/换装大尺寸中控屏
动力方面,预计新款雅阁将延续现款车型的动力总成,其中燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率143kW,混动车型搭载2.0L混动系统,系统综合功率158kW。