汽车音响改装一定要功放吗

① 汽车音响改装必须加功放吗

不要随意加功放，因为使用大功率的功放容易烧坏线路，所以要视车子的承受能力而定。另外，汽车音响改装的需要注意以下几点：

1、电路问题。在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店，因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此，在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好屏蔽与保护，做到万无一失。

2、预留升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，最后更换主机。但是车主们最好是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到hifi的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。

3、产品质量。现在市场上有许多仿冒名牌器材，在购买时一定要分清，否则后患无穷。有些价格低廉的器材，从外形上是看不出来质量问题，但是，内在的元器件都是用劣质的，电路在设计上也不符合标准，这种器材音质不好不说，很容易发生故障，甚至产生自燃。一定要到厂家授权的商店购买。

4、音响音质效果。买好的产品后，还需要由专业人员进行系统搭配，安装调试，才能出好的音质效果。

5、售后服务问题。汽车音响是在运动中使用，环境恶劣。如：温度、湿度、振动、尘土等，容易使音响产生各种故障，保养、保修和维修是很重要的问题，所以一定要选择售后服务好的产品，不要贪便宜。

6、安装环境问题。一些小店安装是在露天进行操作，工作人员的工作服很脏，音响是安装完了，可是车里的内饰和车的外表脏了。所以应选择卫生做得好的改装店，以避免弄脏您的爱车。

② 改装汽车的音响系统一定要加功放吗

作为一套好的汽车音响系统，功放是不可缺少的组成。完整的汽车音响系统各个部件都是通力合作，才能发挥最大的效能，提供良好的音质输出。如您改装了专业的汽车扬声器经过一段听音之后，发觉喇叭的发音有种力不从心的状态，离想象中的效果相差甚远；这种现象，就是在欠缺功放的情况下而导致的。原因很简单，原车带的主机往往是用料很一般的，其输出功率较小，用其直接驱动喇叭，信号的供给是不够的，因此，车友在不加装功放的情况下，要求得太高是不切实际的。

③ 汽车加装喇叭一定要加功放嘛

换喇叭和加装喇叭是不同的，如果是增加了声道，或者后加的喇叭，功率比较大，一般是要加功放的了。但如果只是原有声道上加装高音或中音喇叭，做好分频，只要阻抗 功 率匹配，不加功放也是可以的。

④ 汽车音响改装升级需要加功放吗

汽车音响改装升级不需要加功放。

⑤ 汽车音响改装一定要加功放吗

相信数车主在改装汽车音响系统时候都会听到“功放”这一词，什么功放？原车主机没有功放吗？为什么要安装功放？面非带着家一起探讨关于功放一系列为什么。

什么功放？

功率放器，简称“功放”又称信号放器。很情况主机额定输出功率不能胜任带动整个音响系统任务，这时就要在主机播放设备之间加装功率放器来补充所需功率缺口，而功率放器在整个音响系统中起到“组织、协调”枢纽作用，在某种程度上主宰着整个系统能否提供良好音质输出。
原车主机没有功放吗？

在这里我们要深入解一汽车功率，例如：1.当汽车电源电压只有14.4V，功率（P）＝电压（U）x电流（I），如果只用主机自身功率放器，最能达到4x55W，只能推动功率扬声器，而且音量开就会失真，声音听起来发硬，缺乏弹性。人耳听觉有极限，其限比所能听到音量上限还要少，这就为何音乐总在一开始时感觉比较强烈。
为什么要安装功放？

功率放器为放音源，表现力强，音质损失。用途广泛，可以进一步改善音响系统，使其音质升级，对于音响爱好者来说，不可缺少器材。

如何判断一款功放否优秀？

市面上各种品牌、任何价位功放都有，看着眼花缭乱，非在这里说，加功放前提在功率放后，音质也不会发生改变。选择功放，首先要看喇叭功率做搭配，只有功率匹配，再考虑其他因素，功率匹配有几个要点：

⑥ 汽车音响改装需要加功放吗

当然要搭配功放的啦。卡顿汽车音响提示在汽车音响改装的时候，放大器与音响的匹配是选型时应重要考虑的问题，它直接关系着音乐重放的效果和器材的寿命。放大器与音箱的匹配主要有阻抗匹配、阻尼匹配和功率匹配。对功率放大器来说，阻抗匹配是第一位的。它要求作为负载的音响(扬声器)阻抗不应小于放大器的额定负载阻抗。例如，功率放大器原设计接8Ω负载，应与8Ω或8Ω以上阻抗的音箱连接。当配接16Ω音箱，使用中除了输出功率减小一半以外，尚未带来其它明显影响;而当配接4Ω负载时，输出功率将增加近一倍，如果音量又开得较大，则有可能使大功率晶体管损坏。
现在有些放大器对音响阻抗允许有可变范围，如4Ω～16Ω;在这种情况下，阻抗每变小一倍，功率就升高1.6倍。如标定8Ω阻抗下，额定功率为100W的放大器，如果改接4Ω阻抗的音箱，放大器的输出功率则为160W。一般情况下，对阻抗有范围的放大器，取其阻抗范围的中值比较合适。
功率匹配一般指功率放大器的额定功率与扬声器的额定功率相适应。从目前的趋势来看，功率放大器的额定功率有较大幅度增长(从几十瓦增长到上百瓦)，而扬声器系统的额定功率由于电声器件的结构所限增长较慢。
一般来说，放大器的额定功率应大于音箱额定功率的四分之一比较合适，即125W的放大器推动100W的音箱。这样，既可以推动音箱全力工作，又可以保证器材的安全。因为，一般扬声器都有一定的抗过载能力，其允许值为额定功率的1倍半左右。故按上述方法进行功率匹配仍是比较安全的。
阻尼系数是指音响阻抗与放大器输出阻抗之比。实践表明，当阻尼系数较小时，扬声器低频特性、输出声压频率特性、高次谐波失真特性均会变差。阻尼系数过大，对实际性能影响并不显著。因此，比较一致的看法是：阻尼系数应在10-100之间。

⑦ 汽车音响改装只配个低音炮，需要再配个功放吗

如果低音炮是不源的，则就不需要，它自带功放。
如果低音炮是无源的，则就必须加功放。

⑧ 改装现代汽车音响必须要增加功放吗

汽车音响改装，分很多种，如果要改的比较好一些是肯定要加功放的，汽车音响改装根据实际情况而定，尽量不要改动原车线路的“走向”，由于普通中档车的布线都相当合理，正常状况下不需求再从新更改。不要撕去防水膜。普通拆下车门内饰后，可以看见金属门框上附有一层防水膜，良多施工人员嫌费事，把防水膜撕去，而如许做轻易招致线路短路和车舱进水。防止改换原有线束。因为中档车用电设备比拟多，悉数都运用较大负荷的线束，所以不必担忧由于负荷过大而改换线束。不要随意添加功放。良多车主都说音响音量不敷，动不动就加功放。其真实音响改装上，喇叭才是最基本的，盲目地加大功放不会令结果更好，反而会招致音质下降。总体来说，中级车的装备根底不算低，设计上思索也比拟周全，所以，在改装上，假如不连系中级车的特征，随意改装，结果往往会拔苗助长。让车主在一路狂奔的极限越野运动之后，能够在爱车舒适的移动音乐厅里享受沁人心脾的音乐质感。

现代城市中，随着生活水平的提高，人们的物质生活也在提高。有车一族的崛起越来越快，随着日益增加的车辆，本来还算宽敞的城市道路，已经被一辆辆五颜六色的座驾占得严严实实。尤其是上下班的时段，要想在道路上畅通的飞驰，那已经成为了有车一族的梦想。这种情况下，如何在堵塞的路段中轻松的消耗掉这段垃圾时间，而改善一下音响效果这时就显得尤为重要，所以很多有车一族相继选择了升级原车音响，用一句俗语来形容“路堵啦,但是音乐不会被堵”。有些音乐爱好者更是重金砸下，升级一套顶级的音响，让自己能在曼妙音乐的路上畅通无堵。

⑨ 汽车换了音响喇叭，要加功放吗

要。

如果只用主机自身的功率放大器，最多能达到4x55W，只能推动功率小的扬声器，而且音量开大就会失真，声音听起来发硬，缺乏弹性。人耳听觉有极限，其下限比所能听到的音量上限还要少，这就是为何音乐总是在一开始时感觉比较强烈。

功率放大器是为放大音源，表现力更强，音质损失更小。用途广泛，可以进一步改善音响系统，使其音质升级，对于音响爱好者来说，是不可缺少的器材。

汽车喇叭使用注意事项

洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。

尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。

喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。