汽车改装音响电池经常没电

A. 汽车电池总是亏电是什么原因

汽车电瓶亏电有几个原因：

1.只要电瓶接在车上，很多电器就一直在用电，只是电流很小，耗电量很小能坚持很多很多天，所以长时间车辆不行驶的话，建议把电瓶的负极桩头给拆掉。

2.即使电瓶没有接电器，自身也会有一定的电量损耗。车长时间不动，就无法充电，而发动时用电量很大，所以容易亏电，亏一次电，电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小。

3.电瓶的电量释放有悬崖效应，就是新电瓶放电曲线比较线性，而用久了性能下降厉害的电瓶，看着指标，电量好像是满的，可是到了一定电量会突然没电。

4.最后是温度因素，也就是天气，也是重要的因素。因为低温会大幅度降低电瓶的性能。比如，电瓶性能很差了，夏天没事，可是到了冬天，随着温度的降低，电瓶性能进一步下降，就会产生亏电打不着火的情况了。

B. 汽车换装音响后电瓶没电

由于更换电瓶断电所致重新设定收音机即服务明请追问

C. 汽车加装了音响，行车记录仪后电瓶经常没电是什么原因

一、1.如果关了钥匙功放还在工作，那就在持续放电，2.改线 改到通过钥匙控制（接到ACC上），关掉钥匙就关掉所有电源
二、1.如果关了钥匙行车记录仪还在工作，那就在持续放电，2.改线 改到通过钥匙控制（接到ACC上）关掉钥匙就关掉所有电源

D. 汽车放一个晚上就没电什么原因

车子自然放置几天就没有电，这种情况一定是有故障了！基本判断故障去下：

1，汽车电瓶已经到达使用设计使用时间。

汽车蓄电池是有寿命的，当车辆行驶够一定公里数后，或者到达一定年限后，电池衰减，容量下降，这个时候电池存储能量能量降低，即使充满电，放置几天后可能还是无法启动车辆，需要及时进行更换。

2，汽车电瓶长期处于亏电状态。
这个时候，可能这次能勉强发动着汽车，但由于车辆行走距离过短，汽车发电机充电装置短时间内无法给电频充满电量，放置几天后在开车，还会亏电。这个时候需要把汽车蓄电池拿下来，到充电器上一次性给汽车蓄电池充满。然后再放置几天，看看车辆是否还会有亏电现象。

3,汽车有漏电现象。

汽车电路系统电线有破损，汽车电路中，电池负极是搭铁回来的，正极线路中，由于汽车振动，导致线路磨损，轻微搭铁，产生漏电现象。汽车自控设备中存在漏电现象，包括停车时中控锁控制系统，铁将军控制系统等，这些都是会在平时停车的时候自然耗电的，如果再有漏电情况，那么几天之内电瓶就会没有电。

4，事故车，过水车！
这类车最容易出现的就是车辆漏电，并且故障点非常难找！毕竟车辆轻微漏电现象，在普通用车，行驶过程中没有明显的故障现象发生，所以寻找起来比较棘手。需要仔细，耐心一条线路一条线路去排查。

5，车辆改装后产生的经常亏电现象。

很多车主有时候发现，汽车改装后居然电池经常亏电。是因为很多改装人员汽车电路水平很低，都是生搬硬套进行作业的。国内从事汽车电路维修，改装工作的从业人员大学本科汽车专业的人员很少，专科汽车专业的人员也不太多，很多都是技校学一年直接出来，再跟着老师傅学学。对汽车的整体线路系统，电路规范等这些学科没有系统学习，笔者碰到的很多汽车电路维修作业人员，在汽车接线时不用烙铁焊接，而只是简单的线头缠绕，胶布报扎。在汽车使用过程中，正确的应该是线头镀锌，电烙铁焊接，热所管加热缩小报扎。所以最简单的规范都没有达到，以后造成问题是很难避免的。

我见过很多改气的车，线路动过以后，一团乱，继电器随意找地方装，根本不考虑安全和以后维修的情况，全部都是凭经验改装，改装完后没有简单的变更图纸，换个地方维修，之前改装的线路因为没有图纸，给后来检查汽车电路的人员带来非常困难的工作。

结语
汽车电路是专业性比较强的控制系统！

E. 汽车改了音响，电瓶会亏电吗

汽车音响改装；加装功放，会不会影响到汽车电瓶寿命？
当你刚开始了解汽车音响，或者想改音响的时候，是不是会有两个疑虑？

汽车音响改装加功放，汽车电瓶能承受的了吗？会不会影响汽车电瓶寿命？

关于这个问题，我在网上也看到不同音响行业内人士的一些回答，他们只是说不会影响到电瓶寿命，也没有具体说明。还有一些人回答的内容完全跑题了。（直接回答了馈电的原因）

汽车电瓶，也叫蓄电池。既然是蓄电池，肯定是有寿命的，也是汽车零部件中最常见的消耗品。目前市面上的内燃机大部分还是铅酸蓄电池。当然，现在新能源车的电池就用到了锂离子和镍氢蓄电池，因为要让电池最大限度的蓄电，以上两种电池就发挥了它的特性了

我就拿一个国标12V80A（安培）铅酸蓄电池来说，正常情况下它的额定输出电流在10-15A，而它的最大输出电流在550A，甚至600A。铅酸电池的寿命比较长，正常充放使用，很难对它造成什么影响。

汽车音响改装正常情况下会装两台功放（推四门喇叭一台，推低音炮一台），总电源会用一个80-100A的保险管。说到这里，问题来了：突然给电瓶增加一个那么大的负载，难道不会影响电瓶稳定输出？问的好，功放也是有一个额定功率和最大功率的，比如一台100W X4的400W的功放，在稳定输出的情况下，电流也才15A-20A。用80-100A的保险管是因为要承受功放的最大功率的电流输出。

所以装一两台功率不大的功放，不能说完全没有影响到电瓶寿命，只能说可以忽略不计罢了。

如果车上的电子类负载比较多，蓄电池长时间的输出，都在它最大输出电流的一半以上，那就不仅仅是蓄电池的问题了，发电机都可能扛不住，都要换更大的，或者要增加一个发电机。这就是为什么那些豪车或者房车原车就有两个电瓶了。

大家经常在汽车改装展览上看到的音响展车，他们的功放堆满了整个尾箱，其实这些车都再发电机上做了处理，而且还增加了电瓶以及电源管理器。

如果改音响加装的功放功率比较大，我个人就会建议你安装一个电容。

电容其实也相当于一个小蓄电池，而且放电速度比常规的蓄电池要快很多。

F. 汽车电池为什么经常亏电，这到底是什么原因导致的

相信诸多人都遇到过这种情况，将汽车停放一会后想要再次启动就会出现启动困难的情况，且在事先没有任何的征兆出现，车子无法正常启动其实是一件挺麻烦的事情，因为这不仅会耽误到正常的行程，而且普通人遇到这种问题都没办法将汽车开到修理厂去检查。

最后要和大家说的是，其实电瓶亏电这种现象在用车过程中很常见，更算不上是汽车的故障，经常开车出远门的时候可以在车上常备汽车“充电宝”，这样在路上突然出现电瓶亏电的情况自己就可以解决，不用依赖他人，更不用去找救援。关于充电宝的使用其实也是很简单的，观察说明书后立即就能够把握好方法，还要记得为电瓶充电时要戴上绝缘手套，否则发生触电现象可就真的危险了！

G. 汽车蓄电池突然没电怎么处理

1、给新电瓶充好电并分几次测量一下，看是不是本身质量问题。
2、忘记关灯和车载电器停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。应对办法：车主尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。如果使用了车载电器，则熄火前一点要事先将电器关闭。
3、熄火前忘关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
4、怠速时听大功率音响如果您爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。在不着车情况下，怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。
(7)汽车改装音响电池经常没电扩展阅读：
解决办法：
可以买一个便携式充电器，放在后备箱里以备不时之需，网上买的也很便宜，但是也是要挑一个质量靠谱的，最好是智能的。
如果实在是打不着火附近也没有办法帮忙充电，那就只能推车打火了，等车有电了什么都好说。但是如果是刚没电，可以完全熄火，等一会，等电瓶的电回一点再打火。
如果能和别的司机协商好，用别人车的电瓶给自己电瓶充点电也是可以的，但是一定要记住正负极不要接错了。
如果对这些一无所知，那就只能打电话叫救援了。等修车人员来了之后，带着电瓶给你的车充电。不过还是自己动手好一点，省时省力省钱。
电瓶是有使用寿命的，大家一定要记住这一点，平常在使用的时候要多注意电瓶是否健康，如果出现漏电等现象，那就说明电瓶不太行了，要注意及时修理或者更换。

H. 汽车音响改装如何解决电力不足

1 换大功率的发电机
2 改装一套 双电瓶系统 音响使用单独的副电瓶供电