斯柯达内饰改装图片

① 全新斯柯达明锐内饰曝光 或改名"明锐Pro"/有望本季度亮相

此外新车尾部标有Pro字样，车辆名称或改为斯柯达明锐Pro，预计将于一季度亮相，并于上海车展上市销售。据悉，相较于目前的动力系统，新车将取消1.5升自然吸气发动机配置。海外版本中，新款斯柯达明锐提供汽油、柴油、天然气、插电式混合动力及48V轻混动力系统。其中，1.0T和1.5T的汽油发动机是主力车型配置。

② 全新的斯柯达明锐PRO，在内饰方面都做了哪些升级

新潮又时尚。下方配有修长的雾灯，银色镀络条贯穿整个车头底部，使整车看起来非常有层次。前进气格栅越来越有宝马三系的感觉，只不过并不是双肾造型，仅仅是轮廓相像。格栅依然采用竖向镀络条装饰。明锐最早进入国内的是第二代车型，目前在售的是第三代车型，正是第二代原汁原味的进入国内市场获得了不错的市场销量和口碑，以原汁原味的德系车制造水准迎来了消费者的广泛好评。

画虎不成，看前脸儿真的不像大众了，却更像起亚啦！新款在感受到因技术落后无法体现竞争力之后，发动机增加了Turbo版本，但是变速箱再一次决定了其销量必然会很低，而且这一次“灵魂碾压”上汽大众斯柯达的不是别人，而是一汽大众捷达。

没有找准自己的定位，或者舍不得降低品牌价值，所以导致斯柯达的定位很尴尬，价格没有比大众便宜多少，配置和做工反而下降了，结果斯柯达就一直不温不火，几乎没有什么爆款车型。如今也要被别人抢走了，竞争者正是斯柯达的同门师弟，大众捷达。斯柯达夹缝中求生存，路子越走越窄，如今已到了斯柯达需要破釜沉舟的时刻，如果继续再做廉价大众车，那么斯柯达将永无出头之日。

③ 设计师给力，斯柯达这款新SUV，这内饰我喜欢

斯柯达在印度新德里车展中，推出以MQBA0底盘为基础，专为印度市场打造的中型SUVVisionIN概念车。量产版本预计将在2021年初上市，将成为印度首款使用本地化MQB-A0-IN平台的车款。

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④ 改款之后的斯柯达柯迪亚克，在大灯上有什么特点

自广州车展亮相以来，上汽， 大众， 斯柯达和柯迪亚克吸引了很多人的目光。足够大的尺寸，7座的内饰布局，成熟的大众动力系统，不低的价值，更贴近大众的预估价格，这些都让大家对这款车充满期待。这不就是大多数人心目中廉价实用的SUV吗？没错，所以我们在黄山的细雨中驾驶着这辆车。那张扬的腰围实际上是在谈论家庭化。斯柯达的家庭化设计似乎比大众更糟糕——前垂直线进气格栅和斯柯达车标的组合对每辆斯柯达汽车都是一样的。不过这次大灯的造型更好的结合了前进气格栅，线条非常一致。与侧腰围结合，直至与尾灯连接。这种整体效果带来了很好的价值。

⑤ 斯柯达柯米克内饰部分，有哪些配置让人眼前一亮

请参阅斯柯达汽车品牌，您必须在您的思想中“廉价公众”四个单词，小型SUV KOMAM在今年上半年销售了15,104个单位，尽管销售数据远低于Honda XR-V，丰田C-HR ，大众汽车T交叉等型号，但其自身的价格仍然吸引了许多消费者支付。目前，斯柯达的新金克军官暴露，新的汽车外观内饰和尺寸已经升级，而国内模型预计明年将正式揭晓。

⑥ 第四代斯柯达晶锐内饰设计图曝光 将于5月全球首发

全新斯柯达晶锐5月正式发布，将于2021年下半年首先在欧洲发售，新一代晶锐的旅行版车型将在2023年初上市。

⑦ 斯柯达Enyaq iV内饰设计图发布 9月1日正式亮相

易车讯近日，斯柯达发布了Enyaq iV的内饰设计图，新车是斯柯达首款基于大众汽车集团模块化电驱动平台（MEB）打造的量产纯电动SUV车型，与大众ID.4采用相同平台，新车将于9月1日正式亮相。

从设计图来看，车辆中控台层次感分明，中央出风口的设计灵感来自传统的斯柯达进气格栅，车辆配有13英寸悬浮式中控，液晶仪表盘以及HUD抬头显示系统。此外，新车还配有无线充电板。在储物空间方面，新车的后备厢容积可达585L。

外观方面，新车采用了许多去年在日内瓦车展上展出的Vision iV概念车的设计元素。在量产车上的设计会稍作简化，保留了前部大面积直瀑式格栅，当然这在电动车上可能只是装饰。前大灯在量产车上会相对更传统，面积也会更大。

Vision iV概念车

与Vision iV概念车最明显不同的是车身形状，概念车为轿跑车式风格，电子后视镜位于前翼子板腰线位置。量产车采用更传统的SUV造型，线条更饱满。概念车的折线LED尾灯造型得到保留，但是被放在尾灯的的灯组之内，没有使用概念车上的异形轮廓。

据悉，斯柯达Enyaq iV或将有两种动力版本，基本型配备148马力的电动机，后轮驱动，WLTP规则下续航里程为340 km，长续航版本使用204马力电动机，续航里程为500 km。还将有双电动机的四轮驱动版本的在vRS的性能车型，最大功率为306 马力，续航里程约为460公里。

⑧ 明锐改装ing，带你去看不一样的风景，谈谈自己的感受

买了一年的明旅，如新车一样爱惜，买车时也是做了很多功课，对德系车认可度还是比较高，斯柯达的性价比比vw标更高一些，个人觉得两厢车操控性更强，更实用一些，而且个人喜欢明旅的外观，喜欢它的年轻，喜欢它的张扬，所以选择购买1.4T旗舰版明旅，带电动尾门、电座椅加热等科技感较强，本人开车属于粗暴开车，起步油门给的比较足，1.4T动力方面表现还不错，市内综合油耗7.5L/km，高速5.3L/km，比起同级别车辆，大众的发动机还是比较省油的。这一年，我在车的改装上，花了一些银子，本人是个颜值控，话不多说，上图啦。。。

最后来一张正面照，感谢各位看官观看。申精~版主。改装纯属个人爱好，有不足之处还请各位看官嘴下留情[可怜]外观党~持续更贴中。

⑨ 中期改款斯柯达昕锐/昕动发布！外观变化大！

日前，斯柯达发布了中期改款的昕锐和昕动，目前价格还没有公布，不过相比老款，在设计、配置层面都有调整，咱们来看看！

外观方面，作为中期改款车型，新款昕锐/昕动相较于老款有着明显的变化，他们都采用了斯柯达家族最新的家族式设计语言，看上去更时尚。

动力方面，依然还是搭载EA211系列1.5L自吸发动机，最大马力112匹，匹配5速手动或6速自动变速箱。

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⑩ 全新斯柯达昕锐完成改款！这次的升级到底怎么样呢

斯柯达昕锐是斯柯达汽车旗下一款比较经典的家轿车型，汽车自进入国内汽车市场以来的成绩较为稳定，在2月17日还完成了一次不错的升级改款，新车的售价区间为7.84-10.24万元，这次新车的升级还是比较全面的，国内家轿车市场今年也将进入一个快速发展的时期了，更多在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力了，那么新款斯柯达昕锐这次的升级到底怎么样呢？笔者认为还是很不错的。

全新斯柯达昕锐的动力上搭载的是1.5L发动机，满足国六排放标准，最大输出功率为112马力，峰值扭矩为145牛/米，传动上系统匹配5挡手动和6挡自动变速箱，动力输出很稳定。

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