哈佛h5银色改装图片

㈠ 为什么哈弗H5不把外观改成H9的缩小版

提到长城哈弗，新车友首先想到H6，而老车友则会想起H5。的确，哈弗H5是长城的开山之作，前身就是发布于2005年的长城哈弗CUV，哈弗品牌独立后更名为哈弗H5，期间除两次较大的改型外，一直延续到今天在售的2018款。

这款车最大的亮点就是非承载式车身和四驱系统，以及10.78万-13.68万元的价格，是最亲民的硬派越野SUV之一。哈弗老粉丝早就呼吁推新款，将在国内和俄罗斯图拉工厂同步推新车，未来的市场表现如何？

目前在售的哈弗H5，大家最不满意的就是外观设计，哈弗的主流车型外观设计都很出彩，唯独哈弗H5不被重视，外观实在太普通了，在今天看脸的时代很是吃亏，很多粉丝表示“换个好看的外观立即下手”。

那么，全新哈弗H5的市场前景如何呢？三个司机认为有”爆红“的潜质，首先这款车有很深的市场底蕴，其产品线延展性很强，向上可以走性能路线，吸引硬派越野一族，向下可以走时尚路线，推出普通城市SUV的版本。

㈡ 10款哈佛h5可以改18款前杠吗

10款哈佛h5应该是不可以改18款前杠，车子这样改装与行驶证不相符，车子年检很有可能无法通过。

㈢ 哈弗h5柴油改装速比优缺点

哈弗h5柴油改装速比优缺点是性价比低和技术加强大。

长城H5是一辆纯粹的国产ORV越野车，搭载三菱4G69汽油机，强劲动力在同级车中最强，最大功率达到100kW/5250rpm，最大扭矩也在200Nm/2500~3000rpm。

长城H5汽油版和柴油版区别：

一、长城H5柴油版比汽油版节省钱。

一位开过柴油车的出租车司机王先生给记者算了一笔账：“我们开出租搞营运的，最关心的是油耗。假如以宝来1.6LTDI柴油车和宝来1.6L汽油车为例。生意好时，一天开300多公里，宝来柴油车每百公里实际油耗大概在6.3L，现在0号柴油每升3.55元，每天油费也就在60元左右。

二、柴油版比汽油版动力强。

在日常使用的各种燃料中，柴油的能量密度最高，比液化天然气高出近一倍，比汽油高出10%以上。与汽油相比，柴油不易挥发、功率大、着火点较高，不易因偶然情况被点燃或发生爆炸，小型柴油发动机比汽油机的燃油经济性高出1/3。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

㈣ 疑似全新哈弗H5伪装实车现身，或年内亮相，配换挡拨片+电子档杆

“全新哈弗H9在国产越野SUV车型中的地位进一步提升，即将升级的全新哈弗H5可能满足你的越野感受”
去年全新哈弗H9上市之后的成绩是相当不错的，新车的关注度也得到了一定的提升，确实这次全新哈弗H9的提升是相当全面的，这也让哈弗汽车对于国内的越野SUV车型市场有了较大的期待了，哈弗H5也是哈弗汽车旗下一款不错的越野SUV车型，汽车的定位相对较低，但是整车的实力还是很不错的，随着更多的消费者对于越野SUV车型的关注度越来越高，不少国产汽车厂商也将发力这个级别的车型市场了，哈弗汽车也将升级全新哈弗H5来竞争市场，新车预计将在年内正式亮相，目前已经有伪装实车现身了，这次全新哈弗H5的改款是很大的，可以称作哈弗版的“牧马人”。
全新哈弗H5的外观展现硬派越野SUV风格
全新哈弗H5的外观上有了较大的变化，多边形的进气格栅还是比较方正的，周边的线条勾勒的还是较为流畅的，黑色的中网上还装饰了多横幅式的饰条，新车的前大灯组较为方正，灯组的内部透镜是圆形的样式，辨识度还是很高的，机舱盖上隆起的直线提供了较强的力量感，新车的雾灯区较为扎实，周边还装饰了切割样式的线条来提升立体感，前保险杠上还配备了相当厚实的护板，整车的前脸看起来更加的大方了。
新车的侧面车身同样看起来相当的稳重扎实，单横幅式的腰线勾勒的比较平直，车窗的周边还包裹了亮银色的饰条来强调质感，轮毂周边的线条描述的还是很清晰的，并且还配备了黑色的护板，全新样式的轮毂比较精致，新车的车顶还配备了行李架，高位刹车灯相当的修长，新车的尾灯组是竖状的样式，尾部的辨识灯带也比较修长。
全新哈弗H5的内饰打破传统
新车的内饰风格也比较大方了，中控台的整体层次感和线条感都是很不错的，中控屏的尺寸比较宽大，液晶样式的仪表盘也有配备，新车的多功能方向盘比较平滑，车内的多处细节处都装饰了银色的饰条，竖状的空调出风口较为大方，新车还配备了旋钮式的电子换挡杆，一键启动、电子手刹、自动驻车、换挡拨片以及HUD抬头显示等都有配备。
全新哈弗的尺寸还没有正式公布，新车的动力上预计将搭载长城自主研发代号为GW4C20B的2.0T发动机，柴油版车型上可能提供的是4D20M双涡轮发动机，传动上匹配采埃孚的8AT变速箱，这套动力总成的输出是很不错的，非承载式的车身、后桥差速锁以及分时四驱预计也不会有变化。
总结：这次全新哈弗H5的升级是很全面的，可以说是武装到了牙齿，有人称之为哈弗版的“牧马人”，也有人称之为哈弗版的“卫士”，显然都是对于这款升级的车型有了较大的期待的，新车也将基于全新平台打造而成，整体的竞争力会得到较大的提升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 2020款哈弗H5谍照疑似现身

2020款哈弗H5目前还没有准确的官方上市消息，但已有疑似全新哈弗H5谍照曝光。

答答点评：哈弗H5是长城旗下的功勋车型，是长城发展史上重要的一款车，所以需要传承，虽说目前的哈弗其他系列在市场上也比较火热，但市场上也需要一款十万出头的硬派SUV，有大梁、还有四驱。换代的功勋之将除了继承家族自身的优点之外，相信也承载了家族对下一代的希望。

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㈥ 哈弗h5改装出来总体得多少钱

那得看你要改什么了，亲！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈦ 长城炮乘用版白色还是银色色好

长城板泡的话肯定是用白色板比较好一点白色板她的战斗值更加好一点但是银色呢它的颜色虽然说比较特别但是他没有什么实实际性的贡献

㈧ 求10万，上得了公路下得了工地的车，网友：“平民霸道”哈弗H5

提到哈弗，大家第一时间想到的可能就是其销量担当——哈弗H6，毕竟每个月的销量让同行都有写嫉妒。不过今天说的反而是哈弗的另一款车型，一款被誉为越野车性价比之王的国产SUV，它就是哈弗H5。说到硬派越野，排在最前边的肯定就是大G、陆巡、途乐、牧马人，这几位大咖，国内动辄就是50万以上的售价，让玩越野这事似乎与普通人相距甚远。不过今天我就给大家分享一台国产说实话，在一些爱车、喜欢车的人眼中，哈弗H5其实比H6更值得买，因为哈弗H5既是工具车，也是家用车。甚至毫不夸张的说，哈弗H5才是适合家用的工具车，至少上得了公路，下得了工地，而且价格还不贵，10.78万起。

老薛个人也更喜欢的是哈弗H5卓越的性能表现，采用非承载式车身设计，搭载TOD智能适时四驱、伊顿差速锁等配置，足以让哈弗H5轻松应对凹凸不平的工地。而喜欢玩车和改装车的朋友都偏向于选择2.0T柴油版车型，改装后的柴油版哈弗H5基本上是赛场上最亮的那颗星。在国内，哈弗H5也有自己的圈子，就像牧马人或者普拉多一样，哈弗H5是很多喜欢越野车的朋友的最爱。

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㈨ 颜值决定开始，细节成就永恒，我的银色红旗H5。

上完班就是下班，每天都是忙忙碌碌的，最开心的也是最乐意的事情就是与我的H5一起放飞心情，开着红旗H5的街溜子虽然已经临近冬季，但是南方最近气温还是时高时低，但是对于我这种爱拍照的人来说，在寒冷的冬季还未到来之前我是不会减少出门溜达的频率的。当然，这种天气出行确实还是不错的，光线好，景也美。开车溜达也是一种解压的方式，加上现在油价普遍较低，也不用太心疼油耗，红旗H5也算是比较省油。车身大，保证了驾驶位置视野的开阔，没有较大盲区，后排空间头部还是腿部都有特别宽松的表现，后排地板隆起不是很高，乘坐三人不会感到压抑，整体乘坐起来比较舒适，座椅包裹性很强，填充物充实，后备箱开口适中，能够容放较多的物品作为家庭用车还是不错的选择。

㈩ 哈佛h5改装不拔钥匙锁车

是不能的，因为如果没拔钥匙就下车了，
这样自动上锁的话，钥匙很容易锁车里面，这样就不能开了。
车的安全设计是不允许这样的。车辆不拔钥匙，车门是不会自动锁上的，只有在车辆驾驶人员取下钥匙、切断电源、关闭车门时，由驾驶员使用遥控钥匙主动锁车，
大多数车型并不具备钥匙电子信号距离侦测功能，自动落锁的事自然就不能由车子自身完成。
所以你说的车钥匙没拔车门被锁，这是不存在的。