帝豪gs后包围改装图片
⑴ 果然变化挺大,吉利新款帝豪GS实车再曝,动力不变配置再升级
9月首曝了全新的吉利帝豪GS,而就在近日,又正式抓拍到了实车路试谍照,相比上次的重度伪装,这次裸露的部分还算是比较多,很多细节开始逐渐浮出水面,当然这是否还叫帝豪GS就不得而知了,目前而言只能按照新款帝豪GS来称呼。
由于车处于运动状态,很自然地无法拍摄到内饰,好在此前静态拍摄的谍照里已有内饰出现,与外观一样,整个内饰造型全部推翻重新设计,仪表盘罩采用全包裹式设计,自然代表全液晶化,中控车载互联屏幕采用悬浮式设计,只不过这外框似乎有点粗犷,有点老式彩电的感觉,相比之下领克的屏幕就很精致时尚了;副仪表台采用复式设计,下端镂空,不用说了上端的挡把是电子档杆,目前1.4T匹配的万里扬CVT25就已实现挡杆电子化(没错,实车就是在万里扬厂区附近拍摄,因此可以确定依然在匹配CVT25变速器),吉利自己的1.5TD匹配的变速器则是现成的电子挡杆,整体而言难度不大,并且全系都易于实现;动力方面不会有什么惊喜出现,前面都提及主打的是1.4TCI和1.5TGDI两款动力总成。
现在已是11月,截止目前新款帝豪GS还未现身目录,由此来看年内上市的可能性是微乎其微了,如若继续延续帝豪GS的命名,那么称之为2021款的可能性就非常之高了,上市时间来看应该是明年了,当然吉利速度快的话,明年上半年推向市场的可能性更高一些。
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⑵ 分享一下爱车帝豪GS的改装过程和车身外观!
话说,我的大白在我手里也有快四年的时光了,以前是优雅款的造型,在不经意的想法去改了运动版!现在还想改雅或动版[冷汗]玩车确实是个烧钱的活。在改款过后感觉音响也不是很给力!又改在了音响!在自己朋友手里选择了蓝宝这个品牌!效果还不错吧!够我使用
这个也换掉。做做隔音
⑶ 30000公里的相处,让我更加坚信当初选择帝豪GS非常正确
后排即便是坐上三个成年人也没有任何的问题。
⑷ 帝豪GS买车十万改装五六万,绝!分享这个快乐时刻
打小是一个车迷的我,一直渴望着人生的第一辆车。2016年帝豪GS发布的时候,我便对它一见钟情。在还未得到它之前,无意中看到了一张图,也不知是哪位大神PS后的帝豪GS改装效果图。从那之后我就坚定是它了,我也要把它改成我心目中想要的样子。同年10月1号,拿着攒下的首付就把它提回家了。
改装清单:
Gsport?进气套件
Gsport?涡轮泄压阀
Gsport?包围套件
狐狸头定制中尾段阀门排气
FeelAir?气动避震
AP?9040?刹车套件
国产轮毂+国风轮胎
CFC改色膜?TPE瓷器蓝
大灯海拉透镜/飞利浦灯泡/欧司朗安定
内饰中控/脚底氛围灯
黑色翻毛皮手缝方向盘套/红色安全带
哈瑞斯可调李子串
力爽SPI点火线圈
加大涡轮中冷器
其他
⑸ 帝豪GS换新装,这个颜色和女神很配哦
今年的七夕,给你一整个粉红色的梦帝豪GS是我和她最喜欢的车,当时买车我俩也对比了很多车型,一眼就看中这辆,车型确实很特别,外形独特又美观,陪伴了我们两个春秋,现在趁着七夕,我准备给她来个粉红之旅,没错就像你看到的,我把整辆车都贴上了粉红色的膜,满足她粉红色的梦,老婆做车模,越看越上头,人好车美和和美美,整辆车粉黑的配色有一种暗黑粉红芭比的感觉,酷嗲风,也是当下很流行的一种风格,她平时也会被酷嗲风的女声吸引住,投其所好,给她一个惊喜,带她来艾溪湖打卡拍照,过一个有仪式感的七夕,当她第一眼看到这辆车,完全被迷住,高兴的跳到我怀里,她说这是她收到最好的礼物。
今天是惊喜又充实的一天,总的来说,帝豪GS是我的不二之选,我会从一而终,对你对它,我都觉得是最好的选择,未来的路很长,质保也很长,有你们相伴我很安心。
⑹ 周末微时光,光影交错间,4年前的帝豪GS颜值依然在线!
前言:2016年拥有了人生中的第一辆车——帝豪GS,转眼间,4年已过。现在回头再去回看这4年来的点点滴滴,不仅有种,白驹过隙的错觉。仿佛这4年的光影,转瞬而逝。感觉自己就像是一个茫然的少年,孤独的站在人生的十字路口,任凭隆隆的时光列车,从自己身边滚滚驶过,自己却只能默默无言,无能为力。眨眼间,青葱少年已是中年大叔。86年的我,刚提车的时候,30出头,感觉自己正青春,今天再次想起自己的年龄,猛然发现,已经35岁高龄了(苦笑),身边越来越多的朋友开始发福,开始放飞自我。穿衣打扮不修边幅,身材管理也是一塌糊涂。真的要这样吗?才刚刚35岁,就已经放弃我们青春了吗?虽然,这样的年龄,已经不是真正意义上上的青春了,可是,虽说算不上正青春,我想说的是,至少,至少也是正当时。提车以后,写过很多帖子,也拍过很多照片,提车作业,用车感受,装饰改装。为老婆拍过车模的照片,为儿子拍过小车模的照片,自驾游时拍过美车美景,长途跋涉时拍过操控感受。今天的这篇帖子,突然很想为自己的GS做一回代言,这4年来,一路陪伴,就让我这35岁的大叔,亲自跟爱车合拍一回。不为已经逝去的青春,只为我的青春正当时。
不因我正青春,只因我正当时。
青春正当时,我为GS代言。谢谢观看祝大家,开吉利大吉大利。
⑺ 2020第一辆爱车,帝豪GS,外观真的好看!
2020年了,首先在这里祝大家新年快乐!!在新的一年我也选择给自己挑选了一辆新车,当然也是我得第一辆车--吉利帝豪GS。
其他的一些方面等我多体验一下再来发表吧,毕竟也就体验了这么点时间!总之就这么一句话:帝豪GS香,真香!不管什么车。黑它的永远不会缺席,选择自己喜欢的就够了,无需看别人的看法!最后祝大家早日提自己喜欢的车!2020加油(油价有点贵,哈哈)!!!![玫瑰][玫瑰][玫瑰]
⑻ 美丽的外观加上有趣的灵魂,就是我想要的感觉——帝豪GS提车
像我这种对于车子不是很懂的人来说,看车其实基本都是在选美,所以外观就显得很重要了,但是花有千朵,审美也不尽相同,我是因为帝豪GS的颜值才开始了对这个车子的深入了解的,现在开的是得心应手,通过这么长时间的接触,整体还算不错,多功能方向盘手感不错,而且转向非常精准无虚位。档位设计非常人性化,操控简单方便,空间很大,后排座位坐三个人也不会感觉拥挤。前几天开着我的帝豪GS出去转了转,带着妻儿到郊区看了看,它的动力真的没得说了,提速快,换挡轻松,而且挺有劲的,加速超车没啥压力。在高速上行驶,真的有非一般的感觉,这高速行驶的状态下,这车仍然是稳稳的,不飘,充分体现了轮胎抓地性能,真的是棒棒哒,而且安全配置也比较全,极大地提升了我们行驶中的安全指数,对于我们新手来说真的是很棒的一个选择呢~
中控设计为家族式样貌,高端大气,碳纤维面板装饰、科技加上古典设计,感受到厂家的用心良苦。
⑼ 帝豪GS——北方有佳人,绝世而独立!最喜欢的就是外观
买车的时候东奔西走,由于有了存款,因此换车也提上了日程。我的需求很单一,就要对自己胃口的SUV,预算在12万上下。最看重动力,但除了动力以外,操控、内饰、外观等方面的需求也很关心,最后确定吉利帝豪GS。
总之,吉利帝豪GS很令我满意,毕竟它在动力、外观、操控、内饰方面拥有太多亮眼的表现,但是整体而言差别还是很明显的,没有无瑕的车,谁更好很难说,我只是认为吉利帝豪GS更适合我而已。目前开吉利帝豪GS的大多数人是普通人,我觉得这款车也是很彰显品位的,同时在家庭用车上也十分适合!