新3系刹车改装图片
1. 内外兼修，做一台合格的三系，宝马3系动力升级篇
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距离上一次发帖已经过去两个月，年底太忙一直没顾得上更新作业。上次改了轮毂刹车，降低了车身等，很多网友就吐槽，改来改去不是180多匹，有什么意义？其实改装的意义并不在于要多快，而是态度，不分贵贱，你买一台桑旅只要用心去改，也会玩出自己的风格，何况我一早就有打算要做一台内外兼修的三系。闲话少叙，步入正题。
最爱的角度，标轴即是真爱。
最后说一下刷完二阶的实际驾驶感受：市区驾驶油门平顺，完全没有原厂的低速拖拽感，涡轮迟滞的问题得到了完美解决。除了ECU的优化之外，宝马的ZF8变速箱同样功不可没。油门可以说给多少来多少。排气阀门打开以后，深踩下去的推背感非常猛烈，整个车抬头被推着走。关于油耗：由于改了排气进气。油耗略有上浮，但是不明显完全可以接受。有时间我会继续更新使用感受。不管马力多大，加速多快。还是倡导文明驾驶，安全出行！在这里提前祝各位车友新年快乐，财源滚滚！
2. 宝马新3系的可以改装的有哪些
宝马3系可玩的东西很多，要看车主是怎样改装的，有外观改装，内饰改装，性能改装。
个性极力推荐外观改装，高性能的确是很诱惑，但是最追逐性能之前，外观必须改装。
17款宝马3系改装M3前杠，碳纤维小鸭翼，侧裙，车顶，侧裙贴碳纤维纤维膜。案例，
适合自己才是最好的。让你做你自己！
3. 拥抱我的情怀“埃斯托蓝” ！宝马F34改装Brembo OEM刹车套件
这套红色的BremboOEM撞色埃斯托蓝，不失协调的型到爆吖，看着就是一种享受。
新的刹车套件重新塞满整个轮毂，搭配BMWGT运动外观，不容置疑又是街道上一道迷人的风景线！
改装清单
品牌：Brembo
车辆：BMWF34328iGT
前轮升级数据：BremboOEM6POT*355x34mm
后轮升级数据：BremboOEM4POT*345x28mm
有任何刹车改装方面的问题，欢迎大家移步我的微信号【Garagehk】探讨，其它平台也欢迎大家关注、互动，谢谢姿词！
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4. 看多了普通的宝马3系，这辆宽体旅行版改装车更加震撼
虽然说，提起旅行车很多人第一反应都是奥迪的RS系列，他们对旅行车的坚持确实令人佩服。但是现在，我的脑海里关于旅行车的形象，又多了一款车型，因为见到这款宽体的328iF31后，便挥之不去了。
车主/就就龙JL
摄影师/就就龙JL
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5. 宝马3系专注驾驶乐趣升级 改装APT三阶酒喷
“大家好，我叫啊豪，入手F30有3年多了，车子是LCI版本的国产第一批B48埃蓝320，下面分享一下几年来的用车心得和性价比推荐以及一些改装上的弯路，小弟不才，各位看官多多谅解，下面图片都是水果手机实拍没经过加工，希望以最真实的一面分享给大家!”
“车子马上就过户给有缘人了，希望你好好对它!就分享到这里了算是给F30一个交代了，第一次写那么长的贴，没什么经验，写得也一般般希望各位不介意，最后祝大家生活愉快，身体健康，祝国家早日战胜疫情!”
本期宝马3系改装案例鸣谢车主：啊豪
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6. 国内首改全新宝马3系 作为玩车人折腾是不能停的
“我是一位在广州努力奋斗拼搏的90后大叔，之前的坐骑是一辆SUV，所以一直想多要一台轿车，后面全新一代宝马3系发布后就被吸引了，我的性格相对来说属于比较任性，确定了就想第一时间拥有，当时新3系在22号上市，23号我就订车了，原本首选的是耀目金，后面说只有矿石白可以早点提车。”
“作为宝马3系的爱好者，这辆宝马3系G28提车了也6个月了，自己的改装道路从未停过，车子改好后很多朋友问有必要折腾成这样吗?哈哈，我说有必要，因为我是玩车的，恐怕只有玩车的人才懂得那种改装车的激情与刺激吧。”
本期宝马3系改装案例鸣谢车主：小枫
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7. 宝马3系 328i M运动型不断入坑改装红眼儿黑武士
小改怡情，大改伤身。一入改装深似海，改车一时爽，一直改车一直爽，只是存款从此变路人。为什么要改车呢？只为了从众多普通车中一眼认出她，那独一无二的气质。不过还是要文明改车，不飙车。好啦，直线看最终的效果，请摄影师朋友调过色，不喜勿喷。
最后来一张红眼特写
8. 永恒的经典之宝马3系改装之路，更加帅气
今日逛了3系论坛，发现帖子全是G，F平台,很少有E46的帖子那正好我和朋友收了一台E46，在手里开了2年之久，今日特来和车友分享一下，如有不错误，请勿喷。车子是一台04款的318，搭载一颗4缸的2.0发动机。在17年一个机缘巧合的情况下，花了4.5万收入囊中，正常行驶2年，这两年来，这台车大毛病没有，小毛病不断，两年多以来，除了车架没动，剩下的零件几乎换了了遍，修车加改装费用已经超过车价很多了。废话不多说，直接上图吧[可怜]
词穷了，就这些吧
希望大家喜欢，非喜勿喷
9. 宝马推出2020款宝马330i全新改装版，喜欢这个前端的外观
宝马3系可能没有你平时在宝马Abu?Dhabi看到的那些玩具那样的视觉冲击力，但这是全新G20轿车的第一个改装版本，宝马承诺将采用迄今为止最强大的2升发动机，但这只为330i提供了258马力，比之前多了6马力。不过，他们还是做了一切我们需要的事情，让我们重新爱上紧凑型行政运动轿车，比如50:50的分配，更硬的车身，以及新的配件。这款特别的车型喷涂了一种名为Dravite?Grey?Metallic的颜色，与8er的颜色相同。这个颜色应该属于Indivial目录，但可以正常订购，还有其他六种颜色。它的价格是1250欧元，和M运动套装组合在一起看起来相当不错。
10. 宝马3系335i改装Rotora刹车
?宝马3系335i改装Rotora刹车
?大六活塞卡钳RF603(前轮)；
?355x32mm柳叶刹车碟盘；
?大四活塞卡钳RF403(后轮)；
?345x28mm柳叶刹车碟盘；
?7075锻造合头&桥位；
?H2陶瓷刹车片；
?Rotora钢喉。
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