福睿斯拉手改装图片

1. 为什么福特福睿斯调整完方向盘高低以后把手扳不回去

方向盘没有调整到位，移动的位置没有卡好，扳手无法正常归位，

2. 福睿斯左拉手如何更换

车门4个拉手都是一个换法，打开车门，看车门侧面有个黑色塑料的按扣，用东西撬开，然后找一个长的20公分左右的T20枪头反方向拧出来，取出后面的一坨拉手，拉的一个把手是，拉的时候往外台就取出来了，上进去的时候直接擦进去用力推就行，别怕推坏，这个把手可以承重200斤没问题。高配有线束的别吧插销整坏了，好好研究一下吧。

3. 福睿斯19款低配能直接改前脸和大灯吗改成19款高配的

17改款福睿斯自动舒适型和19款自动质享型福睿斯区别主要在于配置，此外前者是四缸1.5发动机，后者是三缸1.5发动机，后者相对省油一些。

4. 福睿斯两年半的陪伴，祝自己和小福都越来越好

说起小福，感觉好久没有给他写帖子了，仔细看看，最后一次发帖都两年多了，这两年多里，车上也加装了部分东西，但是因为各种原因，没有再次发过帖子，难道对小福的激情已经过去了？不，并没有，因为改装无止境，那就是一个字，懒[大兵][大兵][大兵]。先说说感受吧，两年半，47000公里，除保养，轮胎换位等，没有任何维修，小毛病没有，隔音效果很好，对比同事的某泽5，同事买车，进4S店维修多次，方向盘跑偏，门内锁打不开，等等一系列小毛病，咱们小福省心太多了，当然，车无完车，转速高，确实高，手动车型120KM/H，转速3400，所以油耗相比其他同排量，同等级相对要高些，我开车脚下也比较狠，平均7.33，但毕竟车重在这，安全还是第一位的，买了小福，不后悔[得意]。废话不多说了，下面开始上图。先上一张提车图。

老年操作杆，当前是假的[嘻嘻][嘻嘻]

说着说着就多了，希望大家不要嫌我啰嗦就好?，最后提前祝大家新年快乐！！

5. 福特的福睿斯车载音响CD机，尾部接口是怎么样定义的

建议去专营店用专用工具无痕拆解，找配套模块安装。

6. 福特福睿斯的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：配置高，外观漂亮

缺点：发动机有时候哒哒响，原因不明，也没有影像行驶。以前QQ在冬天也响，但是说是什么阀有问题。将来再买一个不乱响的。

外观：外观我很喜欢，特别是前脸的两个大灯，感觉特别有神。我09年第一眼在路上看到这款车的时候就是被它的大灯所吸引的，特别是配合了它那给虎啸式的进气。福瑞迪是不是第一款虎啸进气栅我不知道，我只知道，我第一次看到就很喜欢。再喜欢的就是后面的屁股，感觉很厚实，设计的很合理，唯一觉得不合理的就是倒车灯好像又点太小，又好像又点往上，照不到后面，我自己加装了LED的灯条来辅助，看图。

内饰：内饰塑料感太强，硬邦邦的，全部都是硬的。对此我无语，连拉手的地方也不舍得加个阻尼，唯一好一点的就是仪表盘了，这个真心喜欢，好看，太好看了。但是就是颜色不够，就红色和白色，来点蓝色就好。。。。

空间：空间只能说一般般，毕竟紧凑型的。家用，后面坐上三个还是勉强可以。拥挤是拥挤，不过我只能说，它能坐下三个- -！

舒适：福瑞迪座椅虽然没有可调节的腰靠，后排座椅也没有可调节的头枕，但座椅整体舒适度还可以，坐上去挺舒服，柔软度也不错。前排座椅有包裹，但对人体包裹度一般般。

优点：福瑞迪的外观是吸引我购买的主要原因

缺点：减震硬，过个小沟就颠簸的很厉害，油耗有点高购买小福已经1年半多了，总体感觉很不错。我的是铂金灰，个人感觉这个颜色很大气。动力不错，舍得给油门 推背感还是不错的，空间也还行，毕竟是紧凑车。不足之处就是减震很硬，过个很小的沟就颠簸的很厉害，可能是起亚车的通病吧，因为试驾的智跑也是很硬。我是1.6GL AT 油耗很高，大概得9个多。总体来说，福瑞迪是一款不错的家用车

外观：开创了起亚家族脸谱的纪元。线条简洁硬朗大气，微微有点翘起的尾部使的后备箱容积不错且完全和从前后视镜开始的车身侧面向上提的折线配合，给人整体视觉冲击力！有点跑车的超酷感觉！

内饰：炮筒式仪表很耐看，全黑内饰给人超跑的错觉。但内饰用料太差全是硬塑料，连个布片包一下都没有。给人的感觉很廉价。我自己给车门板内侧贴了红色装饰线条，偶尔不注意的时候看看还不错，但由于线条质量不好，也不耐看

空间：空间在紧凑车中感觉还不错，后座坐3个人也不会太挤；后备箱空间还行吧，只要不是拉货用；

配置：10W元的这款车在09年的时候性价比还是有的，那时候光是多功能方向盘就给已经把很多车比下去了。不过我的是GL的，没有高位刹车灯，没有前雾灯。

动力：动力还是小肉的，上面都说过了，4At的变速箱，你想让他多快呢？不过我觉得所有的车只要你舍得踩，他就舍得窜！

操控：刹车很有感觉，离合器有点深，避震比较硬，路感清晰。开140左右才开始咆哮，160以下还算平稳，虽然车的前进时风阻比较小（厂家说的）但开160以上时，再风大些，车就飘得厉害。

油耗：在高速国省道跑，能保持在匀速60-90间，油耗很低，我车低配没有显示瞬时油耗和平均油耗的功能，根据自己测算，国省道跑跑平均油耗在6左右，但这个自动档车在城区路段行驶时感觉就是个油老虎。我国省道跑40公里的油耗，城区路段只能跑20-30公里之间。

舒适：福瑞迪座椅虽然没有可调节的腰靠，后排座椅也没有可调节的头枕，但座椅整体舒适度还可以，坐上去挺舒服，柔软度也不错。前排座椅有包裹，但对人体包裹度一般般。

7. 百万销量福睿斯3年半，不后悔！谈谈自己的用车感受

不知不觉买车已经3年半了，当初因为有了二宝决定买辆代步车，最终经过多方面的考虑，选择了福特的福睿斯手动舒适版，经过3年半的使用总体还是很满意的，空间够用，外观也挺满意，唯有油耗比日系的要高一些，我车综合油耗7.1L，不过想到车的自重1.25吨，也就释然了，另外正常保养，一切正常，下面上图

这里放了灭火器和雪铲

总体来说，对福睿斯还是很满意的，陪伴了三年时间，风里雨里，有“福”陪伴！！！

8. 我的福睿斯加装LED日间行车灯如何接线

这样安装并不难
只是师父的线路安排比较麻烦一些，首先行车就要亮，那么在不增加其他智能控制设备的情况下，是可以用接线来完成你说的，日间行车就亮起，晚上开灯即灭的要求，
把日行灯安装好，电源供给线路至发动机仓保险盒；
找到IG电源，
材料：常开继电器一个（或者5脚继电器改装）保险丝1个（根据灯的需求电流一般10-20A之间）
把继电器串在IG电源上（由于继电器是常开，所以一打开钥匙ON档位灯即时亮起，）然后把保险丝加在继电器前面。继电器还有两个端子，是属于电磁控制线路的，一段接IG电源，另一端接大灯控制线路搭铁端，或者接小灯开关搭铁端，看自己需要，如果你想开小灯的时候还保持日行灯亮起，那么就接大灯搭铁端，如果想打开小灯的时候就熄灭那么就接小灯控制搭铁端，
接大灯有个弊端，就是你要接近光还是远光接近光那么远光打开时，日行灯亮，接远光则反之，如果你那车是遮光设计的远近光同灯泡，就不会出现这现象，确实要接那么在远近光
输出端装上2级管然后再并在一起接入继电器控制，也能实现远近光日行灯都不亮，且不会互相干扰远近光的控制。
个人建议还是将继电器控制端直接接小灯控制比较妥当，动的线路比较少。
注意：请找有经验的师傅进行改装，特别是部线，电源在那里取，行车灯的电流大小（保险丝的设定安培数），都会影响原车的保险丝，线路的正常使用，还要考虑防水，防摩擦，以后维修的方便性。

9. 请问怎么改装福特福睿斯车门隔音

舒适性是很多车主在选车时候的重要标准之一，为了满足汽车的舒适性，汽车厂商们在隔音方面也下了很大的功夫，但由于汽车噪声产生的部位较多，所以汽车在生产制造的时候根本无法对汽车做全面的隔音处理。

10. 行驶中福睿斯怎么能把车门都锁上，在车内测都打不开

行驶中福睿斯车辆有一个自动落锁功能，是福睿斯的隐藏功能，需要进行一系列操纵来开启福睿斯的这个隐藏功能，具体操作步骤如下：

1、踩下福睿斯的刹车踏板。