侧翻属于不属于改装车

A. 面包车如果把第三排坐椅拆了,属不属于非法改装车辆

面包车如果把第三排坐椅拆了,属于非法改装车辆。
面包车拆除后座属于非法改装改型，而且是比较严重的交通违法行为。

《道路交通法》中明确规定：任何单位或个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。
因为车辆在制造时，能够乘坐多少人，搭载多少货物都是有严格规定的，参数设计是在一个可承受的安全范围。如果私自将面包车后座拆除用来装货，那么很有可能货物过满造成车辆超重，在拐弯或遇到紧急情况时，容易发生侧翻，存在很大的安全隐患。私自将面包车后座拆除，一经交警部门查处，将受到罚款500元的处罚。另外拆除后座，会导致人货混装的现象出现，对此运政部门也会进行相应的处罚。

B. 平板自卸半挂车合法吗

不合法！根据《中华人民共和国道路运输条例》第七十三条规定：机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车，承修已报废的机动车或者擅自改装机动车的，由县级以上道路运输管理机构责令改正。

有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足1万元的，处2万元以上5万元以下的罚款，没收假冒伪劣配件及报废车辆；情节严重的，由原许可机关吊销其经营许可；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

(2)侧翻属于不属于改装车扩展阅读：

2017年5月31日，工信部对平板自卸侧翻及后翻半挂车合格证叫停，由于这类车落户时按照的是平板的标准，但上路时加上了货箱用于运输沙石、煤炭等货物。运管部门按照平板标准查车，出于安全方面的考虑，将平板后翻、侧翻自卸车判定为非法改装车辆。

C. 以前货车是侧翻的和别人换的高栏算是算是改装吗

按照行驶证上的图片，如果是后期加装的高栏就不符合规定，交警会处罚。

D. 6.8米侧翻汽车能改装成后翻自卸汽车吗算改型吗

算改型了,交警抓着要罚钱的、年验也过不了

E. 骨架半挂侧翻自卸货车合法吗

不合法。
根据相关规定机动车维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车，承修已报废的机动车或者擅自改装机动车的，由县级以上道路运输管理机构责令改正。
合法所得的没收不合法所得，处不合法所得二倍至十倍以下的罚款。合法所得或者不合法所得不足万元的，处万元以上至封顶的罚款，没收假冒伪劣配件及报废车辆。情节严重的，由原许可机关吊销其经营许可。

F. 2021平板侧翻还能上路嘛

最近两天，网上出现很多关于后翻及侧翻平板自卸半挂车的消息，主要内容是这两种车型涉嫌非法改装的问题，5月31日起工信部已经暂停了此类车型的合格证上传。

关于这个消息，今天记者询问了相关的业内人士，他们表示确实从5月31日起，平板自卸半挂车(侧翻、后翻)已经不能上传合格证。也就是说网传的消息基本属实。

涉嫌非法改装

那么为何平板自卸半挂车（侧翻、后翻）会涉及非法改装呢？

根据了解，在我国后翻、侧翻平板自卸车并没有独立的合格证，上户的时候是按照平板的标准，但用户在上路的时候却经常会加装货厢（这个概率十分高）。

一旦运管部门按照平板的标准来查车，那么侧翻和后翻的平板自卸车就是属于非法改装的车辆。

而且在我国各个地方的执法力度不一，就会造成有些地区侧翻和后翻的平板自卸车不受处罚，而有的地区却会受到重罚。

由于这种非法改装问题大量的存在，所以有关部门决定在5月31日起停止这两种车型的合格证上传。

根据了解，目前停止上传合格证的自卸车型仅限于这两种，并不影响其他自卸车车型。

市场正旺 企业苦恼

从去年下半年起，我国半挂车的产销量出现了大幅度地增长，其中就包括了上述的平板自卸半挂车。这种大幅度增长的势头还一直延续到了今年的上半年。

根据中国汽车技术研究中心统计的数据，今年1~4月份，我国平板自卸半挂车的产量达到了22000辆，同比的增福超过了300%。平板自卸半挂车在加装了车厢后，是建筑工程类运输车辆的主力军。可以说，这种车型正是目前市场需求量很大的车型。此次突然停止合格证的上传，对于生产该车型的企业来说无疑当头一棒。

2017年1~4月份挂车细分产品产量统计

根据知情人士透露，为了迎合这种车型不断上扬的需求，山东梁山目前至少有上千辆平板自卸半挂车在生产线上。在合格证停止上传后，这些并未上传合格证的平板自卸半挂车将何去何从?

对于一些承压能力比较弱的专用汽车企业来说，简直是“大灾难”。

合格证上传通道是否会再度放开?

由于目前合格证只是处于不能上传的状态，官方也并没有明确表示会取消此类产品。

但是由于此类车型非法改装的情况比较严重，数量也较大。所以笔者预计今后再度放开的可能性并不大。

G. 把汽车的车胎加宽，有着什么弊端这么改装是否违法呢

事实上，除了汽车的三个主要部件外，轮胎也是一个非常重要的部件。现在很多汽车企业为了节约成本，都把轮胎的宽度包括在内。可以说，没有利润的必要。因此，我们在购车过程中经常会看到一些车主对原车非常满意。他们一看轮胎就放弃了。这就是为什么。我们在这些文章中找到了国家标准GB/T 26278-2017和GB-36581-2018，其中第一个是轮胎规格更换指南。它主要告诉你，原来的轮胎可以取代其他尺寸的轮胎或轮辋。

随着接触面积的增加，油耗也会增加，因为摩擦阻力会随着接触表面的增加而增加；轮胎加宽后，摩擦面积增加，轮胎产生的噪音也会增加；如果加宽的轮胎与原车的动力不匹配，结果是速度变慢，甚至无法运行；（这与胖人跑得慢的原因相同）虽然宽轮胎不容易侧滑，但它们很容易翻倒。高速行驶时，轮胎会完全咬住地面。当转弯时，外轮胎就像杠杆定律中的支点。汽车侧倾的离心力会将内侧车轮抬离地面，导致侧翻。

H. 改装自卸车侧翻了保险公司赔吗

不管在何和情况下侧翻，只要不是故意行为，只要符合车触地，两轮离开地面的条件，就属于车辆损失险中的倾覆责任，由此造成的损失保险公司就应当负责赔偿。

I. 半挂侧翻自卸车移位顶算不算改型

不算吧，个人感觉不算，不过最好问问车管所，比较保险

J. 货车非法改装怎么处罚

《中华人民共和国道路运输条例》第七十条：违反本条例规定，客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下的罚款。

改装车辆包括：客车改货车、货车改客车、货车擅自加高或者减少货箱栏板、擅自更换发动机等车辆主要部件、擅自更换车辆外观颜色、擅自更改车辆荷载值增加或者减少钢板、客车擅自增加或者减少座位等。

(10)侧翻属于不属于改装车扩展阅读

案例：货车非法改装加长三米多 合并处罚600元。

12月31日，铜仁一货车驾驶员因为非法改装车辆登记结构（加长货车车厢3.6米）装载一车家具材料，从杭瑞高速公路思南东收费站出站，被正在执勤的高速思南大队民警查获，驾驶员被处以记1分罚款600元的处罚，并责令其限期整改。

经查该车涉嫌非法改装，在货箱下面加装了几根槽钢，装货时可伸长，不装货可收回。民警当即对驾驶员张某这一行为作了严厉的批评教育，你这样严重超长行驶在高速公路上连车辆号牌都看不到，在车辆后方也未设置反光标志，特别是在隧道内极易发生追尾事故，若有大风极易侧翻。

一开始驾驶员对交警执法表现得不太配合，经民警教育后，驾驶员有了明显的认识并表示回去立即整改恢复原样。

据驾驶员张某讲，他所驾驶的货车是铜仁市某家具材料厂的，平时都这么装载，今天从厂里运了一车家具材料，从铜仁出发，准备运到思南某家具厂，因车辆故障从思南东收费站出站修车，不料被正在执勤的民警查获。

随后，民警根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条“机动车载货长度、宽度、高度超过规定的”，第十六条第一项“不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征”之规定，给予驾驶员记1分罚款600的处罚。