标致301改装汽车音响
㈠ 想简单升级下汽车音响，求万能的网友给拿个主意
喇叭买二手的感觉有点不靠谱，如果不是永磁的，磁力都是一年比一年弱。而且潮湿的环境或是用的年限久了，音圈会氧化暗断...
2分频的除非自己会调教分频器，要不真的很难折腾出好声。
要是预算多要求又高的话。可以考虑Fountek纷泰刻FR135EX5寸子弹头HIFI铝盆全频喇叭
FountekElectronics（纷泰刻电子有限公司）是一家自主创新研发、生产和销售音响器材与零部件的企业。在欧美、日韩等地均有指定经销网络，深受广大用户喜爱。
Fountek推出全系列全频及中低音单元。以其精益设计理念为音响爱好者提供性能优良的产品！
强烈推荐:FR135EX单元该款5英寸全频为Fountek最新作品。同属大口径全频系列，在不失真前提下，依然保持85dB的高灵敏度，为你带来一如既往的真实、通透。
产品特点：
铝质振膜，外敷多种阻尼材料；
大直径钕铁硼磁体
长磁路短音圈设计
线性冲程+/-5mm
纯铝质相位锥
技术参数
型号
FR135EX5寸全频
尺寸
D146*73mm
额定电源
40Wrms
额定阻抗
8Ohm
谐振频率
61.5Hz
频率响应
50-26,000Hz
灵敏度
85.1dB/1M/1W
音圈参数：
内径
32mm
骨架材料
铝
卷绕层数
1
卷高
4mm
音圈线材
铜绞线
直流电阻
6ohm
磁路参数：
磁体类型
钕铁硼
磁隙高度
14mm
磁隙磁通密度
0.88T
BL积
5.027Tm
㈡ 标致301音响改装
标致301音响原装音响的喇叭是原厂的高保真喇叭没有品牌，效果很一般适合普通人，一般对音乐有一点追求的人，这种配置完全不能满足的。后期你还得做隔音，换喇叭加功放
㈢ 标致301安低音炮怎么接音频
我们都知道汽车内饰存在严重的声学问题，一是封闭狭小的空间根本不适合低音的释放也不利于扬声器的合理摆放，二是车内噪声，所以直到现在还没有理想的解决方案。 音响效果好坏的基本原则主要有: 第一是不可有感觉得到的非线性失真(刺啦刺啦声)，
低音炮\音频,标致
我们都知道汽车内饰存在严重的声学问题，一是封闭狭小的空间根本不适合低音的释放也不利于扬声器的合理摆放，二是车内噪声，所以直到现在还没有理想的解决方案。 音响效果好坏的基本原则主要有: 第一是不可有感觉得到的非线性失真(刺啦刺啦声)，
㈣ 标志汽车音响哪改的好
1.搞清楚需求再结合预算进行选配。
2.改音响就要做隔音，不做隔音效果出不来。
3.到店试听，按照试听结果来。
4.音响一般的店都是倒江湖的，最好选择专业的改装店
㈤ 东风标致301的后直音响多少钱一对
你好建议去淘宝上找找【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
㈥ 汽车音响正确改装步骤是怎么样的
第一步：入门级改装
很多车友是第一次接触并且改装汽车音响，对汽车音响的认识不是很深，预算不是很多，只想初步改善下原车效果，做了功课的汽车音乐爱好者会知道，换喇叭，加功放，加低音，才是一套完整的系统，OK，这样的认识也算可以了，但是为什么要加功放？为什么要加低音？怎么样才能出到好效果？
一般入门级初次升级的车友，初次会选择升级前后门的喇叭，这是比较常见的， 用原车主机推动，这样的搭配也是可以，但是喇叭的选择很重要，选择一对实际功率输出在50W左右的，灵敏度高的喇叭这样原车主机驱动比较轻松，细节层次感会比原车好很多！预算足的情况下，升级一对有升级潜力的适合自己听音风格的套装喇叭做为前门，下次升级就可以直接升级一台二路或者四路功放驱动前门喇叭，加了功放以后的声音表现细节更多，声音的清晰度和质感表现会更好！
喇叭升级以后可以体验跟原车风格完全不一样的效果，随着听力提升，一对喇叭满足不了我们听音需求的时候，可以考虑进行下一步升级。
第二步升级：功放
因为是原车主机驱动升级的喇叭，原车主机功率普遍是在（40W×4或者50W×4还有些是25W×4)的状态。升级一台二路或者四路功放驱动现有的喇叭，细节效果马上提升。如果是升级四路功放更好，可以把后门喇叭也推动了，前后功放放大信号，声音衔接一致，整体效果表现更好。可以明显感觉到音质提升。
第三步升级：低音
第一二步走完了，有些车主觉得低频不够，毕竟原车喇叭是6.5寸的中低音喇叭，不是超低，在一些低频下潜频率低无法表现，要表现鼓点的力度跟穿透力，是很欠缺的。比如蔡琴的“渡口”，对比有低音跟没有加低音的音响系统，就非常明显的感觉声音的变化，一些灵敏度低的就无法听到鼓点敲击的那一下，就算有也是很干很干，没有力度的，这样的效果其实是不完整的，是残缺的，这个时候就能体现低频的魅力跟好处了。所以选择一只适合自己的低音是非常重要的，低音听人声干净点的有瑞典德利仕，法国卢西雅，魔立方，卓傲等，听摇滚听动态的可以选择美国捷力，美国蜘蛛精。
走到这一步，原来的四路功放可以选择继续推前后喇叭，如果功放功率足的情况下，可以继续用四路功放，二路推前门喇叭，二路功率输出桥接一路推一只低音，后门喇叭用原车主机驱动，做为前门的辅助。这样的好处是：性价比。缺点是：对低音控制力不够！如果低音功率大于功放数据，那么桥接二路的功率输出对低音的控制力会受到限制，无法表现那种收放自如的状态。
那么就可以选择四路功放继续推前后门喇叭，再升级一台单路功放直接驱动低音系统，二台功放的配置，这样的系统在声场衔接以及低频控制表现力都是不错的。
第四步升级：
因为都是原车主机输出，之前升级都是用的高转低的转换器，什么叫”高转低“？答：高转低就是原车没有直接输出到功放的信号，所以需要把原车的高电平输出转换成功放需要的低电平信号输出。在转换的过程中，音源信号会有所损耗，那么器材的表现会打折扣，这一切都取决于源头，也就是电脑的CPU,人的大脑一样，所以很多车友会选择用一台高品质的CD主机，比如阿尔派，先锋，歌乐等，等于就是一套音响二套音源，原车主机直接通过AUX输入到CD主机，原车主机仍然照常操作，不影响使用，这样的音频信号输入到功放，获得原汁原味的听觉效果。
㈦ 关于 汽车音响 改装的 问题，求 高手 大师 们 指点 ...
这个车没改装过，忘了几个喇叭。最理想的是操控台2个，前门两个。后门2个。后座后面2个。尾箱一个10寸低音。前门和后门之间的立柱2个高音仔。前右驾驶底下一个盒形功放加2个6寸喇叭一体机。最最重要的是隔音，隔音很麻烦我没做过。加装的喇叭都用一个功放分出去的喇叭线。功放的火线必须要粗。因为考虑到安全问题避免线路发热。
㈧ 东风标致301锁车能加装喇叭吗
东风标致301锁车能加装喇叭。在汽车行车电脑的设置内选择锁车选项，点击锁车ON即为开启锁车喇叭功能，开启了锁车喇叭功能后，在锁车时只要听到喇叭的声音，就不用担心车门没有被锁上，汽车的锁车方式分为两种，一种是采用钥匙上的锁止按钮锁住车门，一种是通过感应方式锁住车门。
汽车锁车鸣笛设置
锁车喇叭声音要按照汽车的汽车型号来决定，有部分汽车型号使用的是锁车喇叭，锁车时喇叭会响一声，有的汽车型号在锁车时喇叭是不会响的，假如开车电脑上有锁车喇叭选项，可以通过这一选项打开启用或是关闭。
有部分汽车型号带有锁车喇叭，汽车车主手动操作即可设置，部分汽车型号可以用汽车钥匙设置汽车的锁车喇叭，与此同时按下开锁和锁车键3秒，灯一闪即可，在这样的状况下，汽车的只闪灯喇叭是不响的。
㈨ 改装汽车音响对原装汽车音响会有损害吗
不会影响动力，但是要注意音响功率不要超过车辆电器匹配功率，不然会使车辆蓄电池长期处于亏电状态，影响蓄电池的使用寿命。驾车外出途中，一边看着车外的美景一边欣赏音乐，被很多车主当成一种享受。可大多数车辆的音响效果不能满足要求，特别是离发烧友们的要求差距更大。为此很多车主会对车载音响进行改装。现在市面上的音响产品，价位从2000元到20万都有，汽车改装店有时会推荐一些价格贵的产品给车主，因此选购时要保持冷静，一定要根据自己的实际需要来选择音响。 在音响店里的试音间里的效果，在车内是无法达到的。比如，一些低档车由于风噪、路噪、隔音和内饰材质的原因，再好的音响装在车里效果也不能完全体现，而只能达到某一个程度，因此只要买一款与车辆档次相匹配的音响就行了。除非是音响发烧友，否则3000-4000元左右的音响一般就足够了。过了保修期再改。在刚买新车后最好能够忍一忍，等车辆的保修期过了以后再改。因为对于车主自己改装的线路所引起的问题，比如仪表的线路坏了，4S店是不负责保修的，这就等于车主自己放弃了保修的权利。对于一些新车，有的改装店可能从来未接触过，最好不要选择这样的店。车主可以在改装中观察工人对自己车型的熟练程度。比如，有的工人在拆面板时就花了好长的时间，那么就可以判断他对这个车型肯定不熟悉。