川崎国外改装图片

A. 有些车买来不改不如扔进海，川崎ZX-25R原厂改装示范

川崎ZX-25R在2019年的东京车展亮相以来，让不少车迷都引颈期盼，这台四缸小忍者预期会在2020年正式登场，为了炒热上市前的气氛，这次川崎日本更在官方网站，发布了一台爆改的赛道示范车，让车友们抢先一睹ZX-25R的帅气模样。

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B. 川崎新款公升超跑ZX-10R意外曝光，长得更像是H2了

川崎早在上个月就发布了6款新车的预告，根据业内人士猜测大部分的车型应该都是休旅或者跑车车款，这其中就包括新款的ZX-10R大牛。

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C. 这是川崎这半个世纪以来造的最经典的十台车！

要选出KAWASAKI这半世纪内最好的10台摩托车，你的心中会出现哪几辆？其实这类的问题永远没有让所有人满意的回答，因为年份越新的车款在造车工艺上绝对比老款车要好的多。而老款车型在我们心目中的地位更是千金难买的。

前几年国外的媒体们就这个问题，以“相同时代下绝对领先对手”和“对市场有着重要改革意义”两项为标准选出了十台Kawasaki旗下的经典车型，让我们一起来看看吧！

原文来自国外媒体visordown

以上的这几台车是否有你中意的车型呢？猛戳评论区，我们一起来聊聊！

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D. 川崎小火神摩托车改装案例

从官网泄露的资料上看，没发现有滑动离合器。

E. 川崎zzr400改装外观

我觉得这种车型最多它的排气管、仪表部分可以改动，这两个部分可以加装高级装备，其他的改装空间不大。

F. 历时一个月的川崎BJ250改装，cafe racer 风格

以下内容来自复古摩托车吧，作者MOTO铭，有改动
不知道大家还记着吗？那个攒了一台祖玛和改AX100的那个零零后，这次改的是一台川崎的bj250原车已经有改装，车主要求改成cafe racer风格。
原车是这样的
从车主家取车回来，发现机器有问题，化油器进油口开裂一直会漏油，应该需要重新调试。
我选择用树脂胶把缝隙填满上，化油器传感器支架本身就是没有的，用铝板现做了一个。
分离把到了，先安装车把效果。
川崎设计研究确实好，机器里边布满缓震胶
边盖进行抛光处理
油箱垫高摆上头试下效果
推出来看下效果下一步切后车架重新做
这是原车照片，大家再看现在的，发现区别了吗？
准备焊接，如果做硬尾这样感觉还不错
寻找合适的车架位置，切割减震固定架
开始做电池盒先做纸模做出形状
油泥做驼峰造型
准备翻模，没买到石膏粉就用快粘粉试了下
开始刷第二层这一层往里边掺进了玻璃纤维
部分拆除后决定用玻璃纤维做模具，先刷一层面胶作用是使表面更硬，做出来模具光洁度更好
面胶刷完后开始配比普通树脂胶，由于是外模不需要贴的很厚，大概六层左右就行了
翻模完。开始倒模，前两层先铺网格布，后边用后玻璃纤维毡来铺。铺了大概十几层。后边发现有点太厚了。
翻模出来后开始做底板和前半截接起来·
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G. 向壮志凌云致敬，川崎GPZ1100改装车

“壮志凌云”(Top Gun)相信是不少人心目中相当经典的电影之一，这部电影自从1986年上映之后奠定了阿汤哥在好莱坞的明星地位。阿汤哥在电影第一集骑乘的川崎 GPZ900和第二集的川崎 Ninja H2成为了电影中的经典片段。
最近，美国一家手工车制造商Federal Moto以此“壮志凌云”这部电影为灵感，并用川崎 GPZ1100为基底打造出这台“危险地带”(Danger Zone)。这台车除了名字呼应因为这部电影而走红的同名主题曲之外，还要向这部红遍30年的经典电影致敬！
这台车的打造过程中，利用了相当多的现代科技，比方说：数位设计、3D打印、水刀切割等都利用到了。和原本的GPZ1100不同的是，他除了将原本的短风挡和方形头灯都拿掉了改成两个垂直且对秤的LED灯条之外，还将原本的长车尾缩短让车尾看起来更俐落。
整车的配备，引擎并没有多做调整还是维持原本的1,089c.c.水冷四缸引擎但这颗引擎上新增了一个化油器架。不过制动则是进行了强化，除了前后都改成了浪花碟之外，前制动也改采用了Brembo的双向四活塞卡钳，让整台车在激烈操驾的过程中可以维持他的制动性。
壮志凌云2(Top Gun:Maverick)原定在今年暑假上映，但受到了这次疫情的影响延到了今年年底上映。喜欢壮志凌云这部电影或是身为阿汤哥粉丝的读者们，可以期待今年年底电影上映的消息。
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H. 51匹马力的四缸250！川崎ZX-25R国外正式发布，约人民币4.66万元

过了这么久，国内非常关注的川崎四缸ZX-25R，7月10日终于在印尼正式发布，并且公布了售价为9600万印尼卢比，那么换算成人民币就是4.66万元。

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I. 川崎ZRX1200R：手工定制作品，仅此一辆

英国手工改装品牌DEBOLEX延续英国5、60年代的传统，将市售车买回来后，换上轻量化的铝合金车架、强化悬挂、提升动力，并添加上独一无二的手工风格，当年许多优秀的赛车都由此诞生，而DEBOLEX所追求的正是这样的改造精神，他们所经手的雅马哈MT-10、凯旋ThruxtonR、杜卡迪803无不散发着精品赛车的气息，而今天的主角川崎ZRX1200R自然也不在话下。

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