cx5铂钢灰改装车标

『壹』 马自达cx5有哪几种颜色，马自达cx5什么颜色好看

马自达首选魂动红，用时5年研发出来的颜色不是开玩笑的。

『贰』 18岁，提红旗HS5还是马自达CX-5好

关于如何选择红旗HS5还是马自达CX-5的问题上，我觉得首先要先明确自己的需求，毕竟两款车所注重的方向完全不同。HS5更像是满足家庭日常出行的沉稳大气类型的SUV。CX-5更像是通过自身的技术性能满足年轻人关于操控要求的SUV。车型定位不同，也就相当于所面对目标消费群体不同，所以在选择上还是需要消费者有一定的侧重性。那么我们今天就来聊一聊关于这两款车型的比较。

空间和配置方面HS5毫无压力

马自达在车型空间表现方面向来做得都不够到位，不管是哪一款车型，空间都是普遍被人吐槽的缺点之一，这个毛病在CX-5车型上也一样存在。HS5在空间的利用方面上，显然会比CX-5好得多，不论是腿部膝部还是头部空间，两车都没有可比性。至于配置一向是国产品牌的强大优势，即便不拿出具体车型具体比较，我想谁也不会反对，HS5在配置方面占据着绝对的优势。

综合上述比较，如果车辆需要满足家庭日常需求，HS5自然是更好的选择。更豪华的车辆设计、更宽敞的乘坐空间、更舒适的乘坐氛围，更实用的科技配置，都是选择它的理由。而如果仅仅是满足个人的出行代步要求，更注重车辆在操控方面的表现，马自达CX-5则能够充分满足这一诉求。

总的来说红旗HS5的优点在于配置和空间，而马自达的优点在于动力、颜值、操控，马自达的硬实力更强一些，我也认为更适合年轻人一些。

『叁』 马自达cx5铂钢灰为什么加价

因为这个颜色是非常难调校的，工序多难以修复。
_撼凳毖≡窳瞬只疑丈幔蛹哿?2000。既然号称东瀛宝马，操控性方面也我中意一点。在购买之前，也在网认真做了功课，马自达最出众它大件，

『肆』 2017全新马自达CX5有几种颜色

马自达cx5车子颜色分为激情红，珠光白，炫亮银，创驰蓝，魂动红，星际蓝，铂钢灰，恒星蓝主要以白色跟红色为主。

『伍』 心动马自达CX-5，不一样的春节，得到了不一样的它

今年的春节，实在是太不一样了，让我这个奔三的人，又想到了17年前非典时候的那种感觉，过年已经没有了任何年味，新型冠状病毒悄无声息的到来，打破了大家一个又一个的春节梦，这其中，也包括我的春节梦。早在去年年中的时候，就和老婆商量准备买车，虽然说我俩居住的地方距离工作单位不远，但是平时出去玩，回老家等等，都会受到限制，尤其是雨雪天气，打车的涨价让人心痛，而且还往往叫不到车，公交更是遥不可及，想到自己马上要有孩子了，老人们也要来照顾，没有车的生活确实很让人担心，于是就把买车也提上日程了。要说买车最好的时候，我们俩也商量过了，就是年前买，不仅方便准备年货，过年回家也有能用的车，方便不少，可能很多人想法都和我们一样吧。选车的时候其实不算纠结，因为从很早就开始关注汽车，我俩已经确定了买20多万的合资SUV是最符合我们的需求，也是性价比和享受程度综合来看最好的，这个级别从外观到配置，最喜欢的就是马自达的CX-5，其实最开始主要是因为颜值，这个车真的帅爆了，比同级别的车设计感领先很多，配置也很丰富，而且看网上的口碑也都很不错，去了几次店里，试驾、谈优惠等等各种环节，都还算比较满意的，最后综合配置，我们还是选择了顶配加包，铂钢灰。

CX-5算是我精挑细选之后，意料之中的好，但是又能随时给我惊喜和欣慰的车子，虽然疫情来的很凶猛，但是在这中间还是会开着车子自己在路上走会，也算是解馋，也算是疫情中唯一的乐趣，其实也让我深深地体会到这次买车多么重要，真的能让你安全的在城市中游走，更重要的是，它能像一个懂我的伙伴一样，让我开的很开心，很酣畅，它能成为我的朋友，这就是我选车最大的成功，爱不释手！

『陆』 不再固执，马自达把你们抱怨的都改了，CX-30售12.99万起

5月28日，长安马自达全新小型SUV CX-30正式上市，售价12.99万-17.19万元。目前全系搭载创驰蓝天2.0L自吸发动机。
作为整个马自达品牌在中国市场的又一款新车，这一次长马给出了十足的诚意，定价在同级合资小型SUV市场极具竞争力，关键是配置也高：全系标配7安全气囊、倒车影像、无钥匙启动、7英寸液晶仪表+8.8英寸中控大屏、LED远近光灯和后座出风口等配置；中高配还搭载了车道偏离预警、车道保持、主动刹车等科技化配置。
以往马自达品牌的劣势，这一次也很好的在CX-30身上得以规避。一方面是空间，新车的车身尺寸基本都超越了同级，而从实际体验来看，CX-30已不逊色缤智多少，在驾乘空间、后排采光性上还优于奕泽/C-HR。
另一方面是NVH，长安马自达也通过配备更高级的材质来实现更好的性能，比如采用减振树脂模块工艺、独特的“双壁”结构等来隔绝胎噪、路噪和发动机噪音。
设计一直以来都是马自达的优势所在，只是这一次CX-30和次时代昂克赛拉一样应用了全新的魂动2.0设计语言，“型面”的设计让整车外观更显流畅、优雅，加上马自达擅长的调色，魂动红、铂钢灰都让CX-30比起市面上多数小型SUV来的更个性、新潮。
动力方面，CX-30搭载的是马自达创驰蓝天2.0L自吸发动机，且进行了全系标配，而目前同级车型多数搭载1.5L自吸发动机。匹配6AT变速箱，这样一套黄金动力组合不以激情驾驶为目的，主要为驾控乐趣服务，还有马自达标志性的GVC PLUS加速矢量控制系统，同样没有缺席。
总结
对于长马乃至整个马自达品牌而言，CX-30意义重大，它不仅是今年马自达诞辰一百周年最重要的一款产品，也是未来两年马自达没有新车推出背景下守住大盘的关键，仅有一款昂克赛拉是远远不够的，CX-30就是要成为马自达的下一个爆款，可是面对缤智/XR-V、奕泽/C-HR、探影/途铠，乃至逍客、探歌等同价位车型，CX-30能否一炮而红，接下来三个月的表现至关重要。
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