改装车用二手改装件的多

『壹』 二手车市场真的90%以上都是改装过的低配车吗

不能说都，大家对改装车的理解可能是外观内饰上的变动，这些是轻度改装，对安全隐患风险影响并不大，再深一点的改装就是加装一些碳纤维门板和翼子板。

要检查就很复杂麻烦，这种改装还能迷惑一些事故车，二手车贩子就不会冒这个风险去收这辆车。
5.悬架改装
悬架的改装等于做了一场大手术，避震改的不好，影响的是一整套完整的悬挂系统，造成的影响是不可恢复的。
因为底盘悬挂是经过原厂调校的，改装后，基本上是不能还原了，操控性会有很大的影响，这类重度改装的二手车，二手车贩子基本上会摇头。

『贰』 买二手改装车需要注意什么

一、自己在淘二手车应该注意：
1.在淘二手车前，对车的外观要有心理准备，有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能；
2.车的公里数小，不一定证明车龄短、车况好；公里数可以人工调节。你可以观察轮胎，毕竟价格不高，一般很少会更换，轮胎上有年月的出厂标识，也能通过花纹磨损判断；
3.二手车辆难免有维修的记录，有可能车是事故转手，要分清事故严重性，是否影响车辆后期使用。一般事故多发在车头位置，要重点关注；
4.主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况。一些关键位置能大概估算出车的年限；
5.二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面，重点观察发动机，需要上车试驾切身感受，看是否平顺、跑偏、抖动等；
6.看该车的行驶证和机动车登记证书，弄清真实的登记挂牌日期；
7.一定要把全部手续查清、办好，保险也要过户重办，否则再出险则不赔；
在二手车市场，买二手车时要注意的问题。
一、要小心事故车
耳听为虚，眼见为实，不要只听车主介绍，一定要亲自仔细察看，买二手车得比买新车多花上好几倍的耐心和细心去检查车辆。从车的外观到内部构造都一一检查，最好能亲自开车跑上一段，这样车有什么问题一试就出来了。
车体的小剐蹭痕迹在卖车前肯定都做了处理，一般很难发现。而如果车辆更换过车身，由于是原厂的整装件，买车者也很难发现，那就得仔细对照登记证、行驶证上的车架号、车架上的实际车架号和铭牌上的出厂编号是否一致，来判断车辆是否更换过车身。
二、要小心里程表
跑了多少公里，是看一辆车磨损程度最重要的信息，但要小心，不能轻信车的里程表。里程表可能因为更换过，或者卖车者调整过而传递出错误的里程信息。如果有条件，可以和售车者一同到修理厂检测。
三、要小心改装车
很多车主会对车进行改装，改变车辆外形，加设各种车载电器，开天窗等等。不科学的改装会影响车辆行驶和整体安全，而且有些保险公司不会对改装过的部件承保，因此车主在买二手车时一点要检查清楚哪些部位改装过，宁可放弃，也不要购买含有安全隐患的车。

『叁』 汽车改装下来的原厂零件是如何处理的

当废铁卖。

汽车外观改装主要包括贴纸，车身彩绘，车标，前后杠，大包围，高尾翼，开孔发动机盖，窗边晴雨挡，HID氙气大灯，前大灯装饰板，前后透视镜，降低车身等。

汽车改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件，所谓空气动力套件就是俗称的大包，基本上包含了进气格栅，车侧扰流板(侧裙)，后包围以及后扰板流(尾翼)等，有时也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板。

(3)改装车用二手改装件的多扩展阅读：

车辆管理所应当自受理之日起一日内，确认机动车，审查提交的证明、凭证，在机动车登记证书上签注变更事项，收回行驶证，重新核发行驶证。

车辆管理所办理机动车变更登记时，需要改变机动车号牌号码的，收回号牌、行驶证，确定新的机动车号牌号码，重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。

改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架，未按照规定第十条规定的时限办理变更登记的，由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款。

『肆』 关于二手车和改装车的问题(北京)

如今，越来越多的车主为追求时尚个性的汽车生活，喜欢将自己的爱车进行改装，或是大包围，或是装个尾翼，或是增设一套音响。开着改装车在路上跑，确实非常拉风，又帅又酷。不过，改装车虽 好看，但是因此而带来的麻烦事却不少。

■折价高、过户难 改装二手车不畅销
提醒：改装车辆要量力而行

改装后的车辆固然能够彰显个性，但是，改装车一旦成为二手车，价格很可能会贬值得比较厉害了。

改装二手车市场有点冷

折价率高不受认可

的确，同样一辆改装车，在玩车族和普通消费者眼中的价值可能存在天壤之别。

例如：有的车主，花十多万元买了一辆长安铃木的天语，后来又对车做了不小的改动——一套音响一万多，四个轮毂和轮胎五千多、天窗三千、包围两千，还有仪表板、赛车座椅、动力系统等，一共投入了四五万，车子的实际价值直接达到了15万。大约8个月后，这位车主将改装过的天语拿到二手车市场上一问，价格只有8.5万元。“除非是碰到同样爱好改装车的买主，而且你的改装风格正好合他的口味，要不，那些追加的改装投入毫无价值，连能否过户还要看车管所。”陈老板表示，改装后的二手车是否能体现原有的价格，买主的态度起到很大的作用。

评估难 过户难 价格难定

此外，改装二手车还存在估价难、过户难的问题。

由于改装过的车辆加装了很多东西，而这些增设东西的价格也没有特定的标准，因此，很难给改装后的二手车一个比较确切的价格。

同样，改装车的过户也存在一定难度。《道路交通安全法》中第十六条明确规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。因此，自行改装车辆造成与车辆出厂技术参数不符的是不能过户的。

对此，业内人士建议，对经常要换改装车的人来说，对车的改动要量力而行，不可盲目追求高档次、高配置，要不然，在卖车时价格上容易得不偿失。

■汽车改装部位受损不理赔

提醒：改装车可以投保“新增设备险”

除了车子不能乱改装以外，很多人也许都不知道，车辆改装后增设的设备一旦发生了事故，保险公司是不予理赔的。除非你又给爱车增设了“新增设备险”。这里就有个事例，爱改装车的车友们最好仔细看看。

事件回放：大包围受损保险公司不赔

前些日子，王小姐的爱车在路口和一辆小车不小心相互刮擦了一下。结果，王小姐的车身大包围漆面被蹭掉了不少。于是，王小姐立马拨打了保险公司的电话。一会儿，保险公司的工作人员来了。看了车后，保险公司的工作人员告诉王小姐，保险公司对这次意外事故所造成的损失不予赔偿。

王小姐听了，感到十分震惊与愤怒：明明都已经交了保险费用，为什么出了事保险公司就推脱责任？

保险公司的工作人员解释，由于王小姐车辆受损部位为大包围，而大包围并不属于汽车原厂配置，是王小姐事后自己加装上去的。王小姐当时购买的仅是车险，并不包括后面加装的大包围。

部门说法：车身险不包括改装设备

对此记者通过中国人保客服电话咨询了相关工作人员。其工作人员告诉记者，一般情况下，车主在购买车辆后，都会对车身进行投保，但这仅仅是对原厂配件进行保险，车主对车身进行改装后增设的设备，保险公司是不负责理赔的。就像王小姐这样，由于大包围是王小姐另外增设的，不属于汽车原厂件，是不在保险责任范围的。

那么，汽车保险里，有没有一种险种可以对改装后的车身进行保险呢？据了解，目前，该公司设有“新增设备险”，可以对车主改装后的车辆进行保险。车主可以将车辆改装后新增的设备列出清单，包括零部件名称、价格，并附上相关发票，最后拿到保险公司进行投保。但要提醒的是，投保该险种之前，必须有保车身险，而车身险也是要另外购买的。

『伍』 想有一辆改装车，大家说二手的改装车能买吗

建议买一台二手的原厂车，自己改装

不要建议入手二手改装车

除非对这款车非常了解，同时符合自己的需求

『陆』 怎么样才能买到日本二手汽车改装套件

你可以去当地一些以汽车改装为特色的汽车美容店还有网上看看，一般这些地方都有可能找到日本二手汽车改装件。

『柒』 汽车改装有什么弊端

1.改装钢圈、轮胎
钢圈和轮胎的改装是汽车改装最常见的改装，改装操作难度不大，成本总体算下来比较高(钢圈和轮胎全换)，改装目一方面能增加汽车性能，一方面外形看起来更炫酷，如果改装不匹配会出现起步无力，加速变慢，方向盘活动机构磨损加速，影响底盘稳定。

2.车身大包围
大包围的加装很多车主并不陌生，大包围也是汽车基础的改装，改装能使汽车看起来有赛车的效果，拥有更低的离地间隙，但大部分汽车没有原厂的配件(原厂动力套件)，盲目改装之后可能会让汽车外形有所改变的同时也改变了汽车的风阻系数，降低汽车性能，而且非原厂改装配件大多质量一般发生碰撞很容易损害，除了外形看起来夸张对汽车性能有害无益。

3.大灯改装
目前汽车大灯改装项目深受发烧友喜爱，大灯改装也不在只停留于氙灯的改装，也有商家开始改装LED大灯，大灯的改装门道很多从几百元到上万元，其中差距不看效果也知道，大灯的改装还是要基于行车安全方面考虑，且原车的设计并不能满足氙灯光谱的要求，致使光线发散很容易会晃到其他车辆，降低行车安全。

4.汽车排气改装
有些车主偏爱汽车改装，深度改装排气能提高汽车性能，但普通改装只是改变排气声音，一般跑车制造商为了提高发动机功率，故意选用消声效果弱的消音器。因为消声器要效果好，就必然会导致发动机的排气阻力增大，功率降低。对于普通汽车来说在设计时噪声标准是越低越好或把声音调到某个标准至少让人听着不烦躁，而普通汽车改装后降低了排气回压，低扭会下降，功率下降，排气温度提高。

5.加装隔音棉
有些车主对车内的噪音比较敏感，有些车主就开始对车内噪音进行改善，最简单的改装就是加装门板隔音棉，隔音是车辆生产过程中进行调校的，关系到振动试验，不是简单的加装隔音棉就能做到隔音，往往是改装后不久又会发现发动机声更明显，隔了发动机声又会导致车内异响听起来更杂乱。

『捌』 「马哥说车」二手改装车再便宜也不能买，是真的吗

在这个追求个性的时代，无论什么物品都在向私人订制转变。汽车改装似乎可以更好的抒发个人品味，这其中免不了受某些影视剧作品影响。在网上也可以看到很多关于汽车改装的文章，教程。追求个人品味也好，圆梦也罢，有一点一定要清楚，这辆改装车在卖的时候，会比原厂车更加不值钱。
马哥说车
当这些被改装的二手车流入市场的时候，人们就犯了难，俗话说的好，越是精装修的房子越没人买，改装的二手车往往也是这种路子，价格比一般汽车要低，因为个性改装是按照自己的意愿改的，别人未必喜欢，很多人都说，这类车多便宜都不要买，事实真的是这样的吗？今天咱们就来聊一聊二手改装车。
改装车分为两种，首先我们得认清合理改装和非合理改装
属于合理改装的项目
1、车身颜色
作为汽车最显著的标识，车身外观颜色可以更改，不过在选择改色之前，车主需要先到车管所提出申请，在十日内去车管所办理变更手续就可以了。
2、车身贴纸
马哥说车
车身上粘贴一些个性化的小贴纸是很多年轻车主都爱干的事，但要注意的是，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告，影响安全驾驶的将处以100元罚款，这里的安全界限解读为车身贴纸面积不得超过30%，超过了会要求恢复原样。
3、防撞装置
马哥说车
小型、微型载客汽车加装前后防撞装置可以免于变更登记。这里的防撞装置并非前后保险杠这样的装置，而是指越野车防护杠这样的东西。只要加装得安全，稳固，不影响正常行驶安全就不用去备案。
马哥说车
4、轮毂
改装轮毂不能改变原车轮毂的规格，譬如轮胎尺寸、大小、宽度等等。
5、氙气灯
马哥说车
如果你的车高配版有氙气灯的话可以改装氙气灯，如果这款车的顶配也没有氙气灯的话是不允许变更的。改氙气灯需加透镜，这样交警不查，年检也没问题。但是如果你改了氙气灯不加透镜肯定查，这是绝对不安全不允许的。
属于非法改装的二手车，这类车型记住多便宜都不要买！
1、发动机动力改装
马哥说车
任何一款车在出厂之前都经过了无数次的安全性测试实验，随意改变动力系统会造成汽车基本参数值改变，安全性大大降低，还会引起其他部件损坏，上路安全无法得到保障。
2、改车标
车主擅自更换车辆商标，与登记注册的车辆品牌不符，一旦发生交通事故，交警就很难判断车辆的真实品牌，这将给事故处理带来不便，所以尽量不要购买前任车主因爱慕虚荣而改过车标的二手车，就算要买也要及时复原。
3、改装悬挂
对于很多车主而言，改装悬挂都是为了降低车身高度，提高车辆的操控性，正所谓一低遮百丑。但是这势必与原车高度不符，按照专家的说法，悬挂的高低对行车安全有影响，主要是车辆操控。所以，改装悬挂就被交警视为违规。
4、改装内饰结构
在内饰结构方面，在不影响安全行车的情况下，原则上可以改装。但是，汽车座椅不能拆卸，车内结构不能改变，在车管所机动车登记的车辆结构特征，也不能更改。
5、改装排气
改装排气的优势在于提升动力，外观更加拉风等等，但是这种改装无形中增加了噪音，由于其较为高调，影响到交通安全，也是不被允许的。此外改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装，都是违法行为。
6、改装尾翼
马哥说车
变更原车的尾翼没问题，但是不允许改装很高的像赛车一样的尾翼，即使在改装业非常发达的日本也不允许。因为这种赛车尾翼边角锋利，高度超过车身、宽度超过车身，对行人非常不安全。
作为拥有数万个零件的汽车而言，改装其实并非那么简单，有时候甚至是牵一发而动全身。人家耗费人力物力、绞尽脑针研究如何降低排气噪音，可您却为了引人注意把消音器拆掉，这跟不系安全带不是一样嘛。对于合法改装，也要量力而行，毕竟改装既费时又费钱，如果要出手或者购买二手车时，遇到改装车一定要谨慎购买，不要觉得捡到便宜了，如果前车主在非正规改装厂进行改装的，则很有可能潜藏着大大的安全隐患。

『玖』 买改装的二手车靠谱吗

买改装的二手车，个人认为还是应该慎重，因为这类改装拿手车很有可能导致车子年检无法通过的问题

『拾』 二手车置换，二手车改装加装了很多部件，评估时是不是可以加分

不会的，因为改装、加装的东西是车主根据自己的意愿进行的，可能会不符合下任车主的喜好，而且加装 的不合理的话还可能影响线路问题。另外加装的设备出故障后，保险公司是不予理赔的，所以这一点是不 能加分的。建议车主二手车置换去卡酷汽车网看看。