起亚k3内改装最酷图片

1. 15周年，一直在路上，那些年，起亚K3故事还在继续

我是2016年注册的汽车之家，在这里我看到了很多分享，也学到了很多东西，了解了很多汽车知识，15周年，希望汽车之家越办越好，在未来的路上，一起加油！[奋斗][奋斗][奋斗]小生不才，自幼喜欢汽车，就是喜欢车和机械类的东西，那么今天就来说说最近几年换过的座驾吧，为什么换的这么勤呢？因为我买的都是二手车，不买新车是感觉新车贬值太快，没什么意思，买二手车开，开几年不想开了就可以换掉，不必太过于心疼，我2015年毕业参加工作，当年就买了人生中的第一辆车，09款别克新凯越，真皮座椅，手动挡带天窗的，车不错，很漂亮，质量也很好，唯一不足的地方就是油耗有点高，后来因为家人上班为了方便，2017年初我买了第二辆代步车，12年的比亚迪F0，话说这个F0是真方便，一是省油，二是好停车，唯一不足就是空间太小代代步买买菜是非常合适的，后来发现F0侧裙锈烂了，地盘也有些生锈，原车主可能在沿海地区开过，同年就卖掉了F0，换了一辆03年的大众宝来经典，1.6手动挡的，老款大众真不是吹的，那质量，那做工，开起来稳稳当当的，减震也特别舒服，而且我还给改了液晶多媒体播放器，当时别提多开心了，可是好景不长啊，开了一个星期，问题来了，转速一到3000就熄火，不管是空挡还是在档位上行驶，有时候超车的时候一到3000转就熄火，走遍了大大小小的修理厂也没找出毛病，4S店也试过很多次说可能是汽车电脑坏了，修车花了好几千，问题依然没有解决，再加上管路老化严重，后来没办法，多少钱买的又多少钱卖了，换了一台09年的雪佛兰新乐骋，1.2的正式链条发动机，手动挡的，那是相当舒服了，空间还行，发动机很好，非常省油，而且隔音也非常好，在车内很安静，现在已经跑了9万多公里了还在开，发动机有点渗油不过不严重，决定一直开到报废；一直到2018年实在忍受不了凯越的高油耗和渗油，果断卖掉凯越，买了现在这台14年的起亚K3手自一体1.6GL高配油耗8-9个左右，这款车在我看来没有什么太大的问题，发变正常，买回来之后自己全部整备完了，该修的，该换的都差不多了，唯一不喜欢的地方就是，不知道为什么这款车后边左低右高，换了弹簧，检查了避震和后桥都没有问题，看了网上的朋友们说很多车都这样，因为都检查不出来，也不跑偏，所以也就接受了，无非就是看着有点别扭，不过不影响驾驶，目前来看总体还不错，对于一个强迫症来说换不换的后期再说吧哈哈，说了这么多，下面就给大家上个图吧。[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

车这个东西，在别人眼里就是一个代步工具，无所谓，怎么糟蹋都行，但是在我看来，他就像一个好兄弟，每天陪伴着你，不管别人怎么说，我就是喜欢这东西，只要在我手里，不管是什么车，不管高档还是低档，就必须安排的板板整整，干干净净，利利索索，干就完了[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]家里目前就这两辆，一个乐骋，一个K3，一直在路上。[大兵][大兵]

2. 4个月就改款，2021起亚K3月底前上市，配置升级！

日前，东风悦达起亚官方发布消息称，旗下紧凑级车K3将在本月迎来改款，预计上市时间为12月下旬。和现款在售车型一样，依然为1.5L和1.4T两种排量五款车型。

在今年的8月份，K3刚刚完成改款，在不到4个月的时间内再次改款，求新求快的背后映射出销量的低迷。根据公开的销量数据显示，今年1-10月份K3累计完成销量仅为22914台，月均销量不足3000，这样的成绩在紧凑级市场显然上不了台面。想要提振K3的销量，笔者建议改款车型在优化配置的同时，将售价进一步下调，提升竞争力。关于2021款K3的更多信息，请持续关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 起亚k3 外观改装 效果图 求推荐

这车不适合改装。。。。如果你是说贴一些贴花什么的话这种低级改装那我就当我没说好了

4. 起亚k3改装大包围图片先谢谢了！

5. 起亚K3，17款自动档能改装定速巡航吗

定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆zhuan以固定的速shu度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

巡航定速的基本功能：

(1) 当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。

(2) 速度微调升高

(3) 速度微调下降

(5)起亚k3内改装最酷图片扩展阅读：

启动定速巡航方法：

按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。

按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。

稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态。

6. 不一样的起亚K3，带你去感受它的魅力所在

也不知道说些什么，16款的车手动GLS主要手动有乐趣啊跑山的感觉不错只要舍得给油啊哈哈哈这么多年才跑两万来公里你们听了是不是不可思议主要是真没有时间开他原来有空就会折腾他现在有空就是睡觉咯哈哈反正车嘛还行没啥问题的咱也没啥口才直接上点图吧GO……??这也是提车一年多的照片

好啦结束啦??

?……

7. 起亚k3棕色改装车上图

去汽车之家K3论坛，那里面看看吧【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 起亚k3可以改装涡轮增压么

你好 经常会看到自然吸气发动机想改涡轮增压的提问，对于发动机的增压改装，绝不是安个涡轮就完事的，许多配套的零件也要一并更换，现在基本上都是电喷发动机，所以还要复杂的电控系统调校，因此并不建议私家车改装涡轮增压装置。先说成本，一个涡轮及其配套怎么也要几千块，中冷器一两千，喷油嘴、刷车载ECU、换曲轴等等，没几万块是下不来的，而且加装的成本远高于直接买涡轮增压发动机。执意改装的车友要注意以下几点。 首先，并不是所有的车都适合加涡轮增压，比如压缩比过高的车或者原厂制造工艺就不算好的车，是不适合加装涡轮的。此外，一些自动挡的车在出厂前已经做过了最完善的整车性能匹配，这些车也最好不改，因为自动变速箱很有可能会因为承受不了来自发动机的大扭矩而报废。对于已经加装了涡轮的车主来说，要格外留意车子的水温、油温等工况。由于涡轮增压器会经常在高温状态下运转，它的润滑油管也会因高温提前发生老化，所以大部分懂行的发烧友在改装时已更换了相应的管路，不过依旧需要勤加检查，以免车辆因润滑不足而损坏，如果解决不好散热的问题将大大降低引擎的使用寿命。此外，改装涡轮增压后使用的机油标号也要相应提升，以达到给涡轮叶片更好的散热和润滑效果。因此，不经过考量地改装涡轮增压，即使短时间内能提升一些动力，但也只是在榨干发动机今后的寿命，十分不可取。

9. 外观更加年轻，2021款起亚K3即将上市，网友：内饰真香

近日，云堆汽车从起亚官方获悉了2021款起亚K3将于本月下旬正式上市的消息，据悉，新车将在外观上有细微提升，整体造型更加年轻时尚，此次新车将提供5款车型供消费者选择。

动力方面，2021款起亚K3将继续搭载1.5L和1.4T两种动力系统，最大功率分别为115马力和130马力，传动系统方面，新车将匹配CVT变速箱和7速DCT双离合变速箱。整体来看，新车还是非常值得期待的！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10. 新款起亚K3对比之前的旧款，做了哪些改变

新一代Kia K3于今年5月16日上市，并在上市开头接受过高度关注。新模式更年轻，运动的形状吸引了无数的年轻消费者。新的1.5L电源组件满足当前最严格的子标准B标准，并获得优异的燃油经济性。除高效1.5L电源模型外，新一代的KIA K3还具有更强大的1.4T功率模型选项。那么新一代K3 1.4T电力模型是什么？满足爱驾驶的消费者是更强大的吗？

除了鲸鲨的脸外，新K3的改进是什么？

写在最后一个

新一代K3 1.4T只提供了Zhiji Sports版的模型，具有出色的动机，优异的燃油经济性，优异的舒适性，底盘性能明显改善了上一代型号，同时满足家用轿车的舒适舒适性，也有一定的处理。 125,800元的价格并不贵，它非常适合喜欢驾驶的年轻消费者。