日本本土改装雨燕图片
1. 全新铃木雨燕提升到200匹，小改外观比飞度GK5还帅
GT-R，Supra，NSX，Evo，WRX，这些都是很多车迷钟情的日系跑车的高端产品。当然，功能强大，速度快的汽车不可避免地会吸引到人的注意力，但同样重要的是要记住，在汽车中获得乐趣并不仅仅是纯粹的力量或者身材。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2. 日系小炮——铃木雨燕改装鉴赏，通过改装让雨燕获得新生
铃木雨燕，凭借着自身不俗的实力和车身造型，曾在改装圈火热了一段时间。在改装圈有着一批热爱雨燕的玩家，通过改装让雨燕获得新生。
3. 向斯巴鲁看齐 雨燕1.8L改装之路
我承认，这是见过的改装雨燕中最特别的一辆，特别的不仅仅是因为它引擎盖上的大鼻子，而是当你看到那套“五孔螺丝”羊角上，装着那套印有STI标识的金色17寸轮毂时候所带给你的不可思议感，这就是强哥对斯巴鲁情有独钟的最好解释。正所谓“细节决定成败”就让我们先从外观开始欣赏吧。
说到雨燕的外观更多的人将它定义为女孩子的车，可爱、小巧玲珑的外形让我们这些大老爷们儿开起来很是不爽。而铃木似乎也听到了来自男性同胞的诉求，于是由铃木推出的SwiftSport成为了不少男性同胞的首选造型，强哥也不例外同样选择了SwiftSport外观套件来提升雨燕的邪恶指数，正所谓小可爱也会有叛逆的一面。在细节方面引擎盖的开口不仅能为发动机降温，更表明它有一颗不安分的心，涡轮、机增还是高凸NA？在后面的文章自会为大家揭晓。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
4. 新型本田版雨燕亮相，涡轮增压配四驱，家家都能养得起
前言：在国内汽车市场，铃木汽车大家都比较了解，一直专注小型汽车，铃木也有大尺寸的SUV和MPV车型，都在海外市场，国内几乎是看不到的，铃木家用代步小车，除了奥拓之外，还有一款雨燕两厢车，皮实耐用，驾驶方面与大众POLO相等。
在汽车领域，除了铃木有小型汽车之外，本田和丰田以及日产也有小型汽车，只是没有导入国内生产，地域不同，用车文化也有差异，国内更喜欢大尺寸汽车，日系小型汽车没有引入国内上市，也是比较明智的，铃木汽车就是典型的例子。
本田有一款经典小型两厢车，这款车叫N-ONE，这款车初代车型是N360，N360上市时间是1967年，N-ONE的外观设计，大量借鉴了N360，外观看上去比较呆萌可爱，它的市场定位就是代步买菜车，外观颜值与铃木雨燕相似，在海外市场，有车友将本田N-ONE比喻成本田版的雨燕或者MINI。
国产合资车，也有类似这种小车，除了雨燕，还有昌河铃木北斗星，只是北斗星的做工精细度以及配置远远不如本田N-ONE，这种小车，在日本家家都能养得起。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
5. 对标“超跑”GK5 铃木雨燕发布运动版车型 搭载混合动力总成！
“超跑”GK5想必大家都耳熟能详，凭借轻巧的车身和1.5LL15B地球梦自然吸气发动机巨大的改装潜力让它成为很多改装车车友的入门首选。但是神车并非没有对手，铃木就曾在日本本土推出过雨燕的运动版，以此来与GK5展开激烈的竞争。近日我们从海外获悉，2020款的铃木雨燕搭载了最新的混合动力技术，作为全新的紧凑型运动轿车，我衷心的希望铃木雨燕能重回中国市场。
散热方面，因为新车的整体性能都有所提升，所以它的散热系统也需要同步升级。铃木雨燕运动版车型引入了最新设计的双风扇散热系统，可以提高38%的气流流动性，相比于上一代散热系统，其整体效果提升了34%,但静音效果却保持了与之前相同的水平，非常难得。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6. 铃木新款速翼特将亮相东京改装车展，以KATANA摩托车命名，帅爆了
将于明年1月10日开展的2020年东京车展，代表了现代JDM的风格导向，与SEMA行车鲜明对比，而铃木一直是改装车里最平易近人的品牌，不论是轿车还是SUV，甚至是k-car都能玩出个性，玩出风格出来，而这次铃木将会在车展上带来KATANA版本的速翼特车型，速翼特就是运动版的铃木雨燕，而KATANA是曾经很火爆的铃木摩托车，这款特殊限定版的速翼特有很多不错的改变，首先它做了宽体设计，其次排气改到了侧边，且有三个排气孔，车展上还会带来Hustler和吉姆尼的改装方案，不知道大家喜不喜欢呢？（图片来自外网）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
7. 年轻改装族的青睐，铃木雨燕运动版
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
8. 虽然国内买不到，但这辆铃木速翼特改起来是真香！
铃木虽然早已退出中国市场，但是依然给国内留下一些经典车型，粉丝的忠诚度也是非常高的。其中就有一款掀背小车深受大家的喜爱——铃木雨燕，国产的雨燕是基于二代Swift打造，而在海外，Swift已经来到第四代了，应该是很多铃木粉丝口水的目标。
得到了车手的肯定，看来这款TopFuel改装后的铃木SwiftSportZC33S性能的确非常强劲且可靠，大家有没有对它动心呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
9. 还记得铃木雨燕吗最新款改装案例比飞度帅多了
铃木最出名的是什么？是小型车，而铃木车型中最具运动性而又离国人最近的是什么车？就是雨燕（Suzuki?Swift）。由于当年与长安牵手，铃木雨燕很早就进入到我们国内，并且伴随我们走过了多年（没有换代），小巧车身有着不俗的可玩性，改装案例在全国范围内可谓是遍地开花，是飞度以外另一个热门的改装车型。
后来下一代车型速翼特（ZC32S）以高达17.88-18.88万的价钱进口到国内，国内不用看都知道，有多少真爱粉会拿出大十几万的价钱买一台铃木？站在车迷的角度，铃木为华带来这么一台雨燕运动版（SwiftSport）也算是铃木对中国消费市场的一种重视，但大家有没想过，其实这是铃木给中国消费者的最后一次机会？因为铃木已经退出中国市场，无论你喜不喜欢，再也没有官方售卖的铃木车了。
从整体的改装来看，这绝对是一台相当传统且经典的JDM性能向改装案例。这样的改装手法就像是西医一般，总是把改装的费用使用到点子上，而且所花费的资金也并不算太多。而起到确实较为实际的作用。还是那句吧，不是所有改装都非要爆改，爆改虽强但很多时却完全改变了车辆的性格，轻改虽然不能提升太多，但却能够体会车辆的真正性格，能与车有互动才能真正感受到驾驶的乐趣。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10. 大神们，雨燕外观改装好看不贵的，怎么改啊求大神们指教有图片更好参观
最后一张概念改装版