路虎发现5尾灯改装图片

⑴ 新款的第五代路虎发现曝光，“硬汉”变得越来越顾家了

路虎这个品牌还未进入大陆市场时，就已经在香港电影中频频出现，特别是路虎卫士，它凭借着卓越的越野性能和其所代表的冒险精神收获了一大批粉丝。2009年，路虎正式进入大陆市场，为消费者带来路虎揽胜和路虎发现等系列车型，这时的人们才发觉原来越野车也可以做得如此豪华与精致。其中，路虎发现系列在国内最为畅销，相比于卫士，它有着更好的驾乘舒适性；相比于揽胜，它有着更实用的空间布局。当然，最重要的是路虎发现有着更高的性价比。不过第五代路虎发现在2016年发布时引起了广泛争议，因为它一改以往方正、硬派的造型，车身线条变得更加圆润。同时将车身结构从非承载式换成了承载式，这样的改动让第五代路虎发现损失了一些越野性能，但承载式车身为它带来了更好的公路驾乘体验和日常实用性。可以说，第五代路虎发现从玩越野的硬汉变成了顾家的好男人。前段时间，第五代路虎发现迎来中期改款，新车在内饰和外观上均有进行升级，还增添了许多新配置，接下来就具体看看新款路虎发现做了哪些改变。在外观上，新车延续了第五代路虎发现的造型，但在一些细节作出调整。首先是中网采用熏黑处理的蜂窝状进气格栅，两侧换上了獠牙造型的进气口，搭配由整条LED灯带勾勒的全新大灯组，使得新车的运动气质更加突出。同时，熏黑样式的品牌字母与镀铬装饰前护板依旧带有浓浓的豪华感。新车侧面也维持老款的造型，继续遵从路虎最经典的设计，一条笔直流畅的腰线从翼子板处延伸至车尾，粗狂的C柱尽力向后倾斜，起到进一步拉伸车辆视觉宽度的效果。亮黑色的五幅式运动轮毂也为新车增添了动感。此外，翼子板上的“DISCOVERY”标识也从银色换成了与车身同款的配色，加强了侧面的协调性。不对称的尾部造型一直是第五代路虎发现备受争议的地方，虽然新车延续了这个造型，但是对一些细节进行了优化。全新的LED尾灯进行了熏黑处理，同时也将尾部的“DISCOVERY”logo下移至黑色区域，令整个尾部看起来更加简洁、大气。目前官方没有公布具体的车身尺寸，不过在官图上我们可以看到新车采用的是2+3+2的座位布局，7座设计也为家庭出行带来更多方便。相比于外观，新车在内饰方面的改动更为激进一些。车内标志性的路虎换挡旋钮不见了，取而代之的是全新电子档杆，中控屏也从10英寸升级为11.4英寸，整个中控台的设计更加简洁，符合当下消费者的审美需求。值得一提的是，原来换挡旋钮的许多功能，如驾驶模式选择、空气悬挂调整等都被集成在中控屏幕上。同时中控屏内置的PiviPro娱乐信息系统也得到了升级，支持4G双eSIM虚拟SIM卡技术，进一步升级用户的智能交互体验。动力方面，新车共提供三种动力配置，分别是2.0T四缸汽油发动机以及3.0T六缸汽油/柴油发动机。按照以往惯例，柴油车型不会被引进，所以这里不再介绍。两款汽油车型分别可以输出300马力和360马力，峰值扭矩分别为400Nm和500Nm。传动方面标配8AT变速箱，全系均会搭载四驱系统。此外，搭载六缸发动机的车型还会加入48V轻混系统。路虎发现系列是路虎在中国市场的顶梁柱，它也很明白国内消费者对大空间、舒适性、科技感的追求，所以此次中期改款在外观和内饰方面进行了诸多改进，相信改款后的第五代路虎发现会有更好的销量表现。

⑵ 发现5终于改款，动力升级，非对称式设计依旧，明年引入国内

2016年，路虎发布了第五代发现，不同于前四代车型，发现5一改往日硬派造型，同时换装了承载式车身。这种向豪华和舒适的转型，让发现5备受争议。四年时间过去了，发现5的市场表现大家是有目共睹的。而如今，我们迎来了发现5的中期改款。新款车型相比老款主要针对外观和内饰做了调整，同时动力系统有了升级。下面，我们来一起看看，改款后的发现5变化究竟有多大？外观方面，整体来看，新款发现5延续了老款圆润的造型，只是在局部做了调整，包括前格栅中网和灯组。具体来看，其前格栅采用了全新路虎家族设计，依然是“蜂窝状”造型，只是内部细节有了变化，看起来更为大气。而灯组方面，由LED灯带勾勒出的日间行车灯，内部灯腔有了调整，视觉效果更显立体感。此外，新款发现5的尾灯同样在内部灯腔做了改变，点亮效果变得简洁。值得一提的是，新款发现5保留了之前车型的经典设计元素，比如阶梯式车顶，采用熏黑处理的A、B、D柱，当然，还有大家吐槽最多的车尾非对称式设计，新款发现5都得以保留。内饰方面，相比外观其变化要大得多。首先，新款发现5换装了全新造型的四幅式方向盘，其多功能按键改用触控式；中控屏由原来的10英寸升级为11.4英寸，并且还搭载了最新的PiviPro娱乐信息系统。第三个变化是电子挡杆，老款为旋钮式，而新款变成挡把式，更接近传统换挡形式。除此之外，新车还针对第二排做了细微调整，譬如增加了座椅填充物的厚度，提升乘坐舒适性。同时，增加了充电接口的数量，为第二排乘员提供更好便利性。这些细节之处的提升，还是比较到位的。最后是动力部分，新车同样做了升级，其3.0T汽油/柴油发动机加入了48V轻混系统，最大功率从原来的340马力提升到360马力，峰值扭矩增至500牛米，之前为450牛米，而传动系统依然是8AT变速箱。根据官方数据，3.0T车型的百公里加速时间由原来的7.1秒，缩短至6.5秒。此外，2.0T车型的和老款保持一致，最大功率依然是300马力，峰值扭矩400牛米。对于发现5这款车，大家更多在意的是它向豪华舒适的转型，没有了硬派模样。而即使是到了中期改款，新款车型依然没有对外观进行大改。这是情理之中的事，要知道，连最为硬派的路虎卫士都在转型，发现5还有什么理由再去改变呢。据悉，新款发现5将于明年正式引入国内，经过内外升级后的发现5，能否带来转折，值得期待。

⑶ 堪称脱胎换骨！路虎发现神行全面升级，你可别小看了

许多朋友在考虑40万左右区间购买什么SUV车型时，是否首先就会想到BBA的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，又或者更为实惠的普通品牌途昂和汉兰达。对上一代奇瑞路虎发现神行来说，上述5款车型换着顺序排队都轮不到它。

路虎发现神行在和这些车型相比时，它既没有BBA所能提供豪华质感，也不如途昂、汉兰达来得实际，甚至还落下了个没钱还买“大路虎”装X的名声。但是，这一切随着其改款车型路虎发现运动的推出得以改变。

而作为一款第二梯队豪华品牌SUV，在面对XT5、QX50，甚至是那些售价相较更为实际的汉兰达、途昂等车型时，发现运动的那顶能伴你放飞心灵的“大路虎”光环仍在。

如今路虎发现运动公布了35.68-45.58万的官方指导价，而综合以上这几方面考虑，未来主流配置车型终端售价教授估计会在30-35万元之间。打铁仍需自身硬，不知道这辆把人们不喜欢它的地方都改了的“大路虎”是否还能获得消费者的欢心呢？

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⑷ 我知道新卫士很诱人，但小改款的发现也很有看头，这内饰大屏绝了

继新年式发现运动版等车系更新后，路虎原厂在近日则发表小改款发现车系，新车除了外观导入全新的LED头尾灯组与水箱护罩，车内也换搭集团最新的11.4吋PiviPro系统中控荧幕，并且针对3.0升6缸汽柴油动力皆增列48V轻油电系统。国内则预估最快2021年第三季导入。

动力方面，小改款发现首波总计提供4款动力选择，分别为P300、P360两款汽油动力，以及D250、D300两款柴油动力。P360以及D250、D300皆为搭载48V轻油电系统。

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⑸ 路虎发现5中期改款都改哪换装新发动机与新系统，价格略上涨

近日，角师傅从路虎官方渠道了解到，路虎将对发现5进行换代。发现5于2017年上市，如今将近4年时间，这款车已经显现出一些“老态”。对此，路虎方面将对中期改款发现5配备两款新型号发动机，一个为涡轮增压直列四缸，另一个为涡轮增压直列六缸配48V轻混系统。

内部的变化很小，主要集中在后排座位的舒适性上，这要归功于一个更厚的、经过改造的第二排长坐垫。空调出风口回归后排中央通道，并且增加了为后排五名成员的充电接口。此外，在R-Dynamic版本中还会提供双色内饰选装以配合专属轮毂与尾灯设计。

最后是价格方面，目前得到的是海外价格消息，仅做参考。新款发现5相比较老款在入门版价格有所提升，新款入门价为5.39万美元，而老款入门价为5.23万美元。六缸R-Dynamic运动版的入门价达到了6.19万美元，而顶配价格达到了6.89万美元，也比老款贵了1700美元。预计新车将在今年年底抵达北美各家经销商店中。

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⑹ 2021款路虎发现混动版，尾部终于对称啦！

2021款路虎发现将推出混动版车型，计划为插电式混动。图中的红色车漆看起来十分鲜艳。发现5上市以来其实在市场上并没有取得很大的成功。尤其是对于外观方面的吐槽竟然还让当时的发现4二手车行情小涨了一波。但此次更新升级后，尾部由原先的不对称设计变为现在的对称式设计，这确实是弥补了发现5车型上最让人不满意的地方了。据外媒透露，他们猜测新车将仅采用2.0t四缸涡轮增压发动机，或将取消6缸车型。

怎么样，这样的路虎发现，你喜欢吗？

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⑺ 新款路虎发现5官图：外观小改/车机升级 换装英杰力新款发动机

路虎发现5于2017年上市。四年过去了，这款SUV迎来了中期改款时刻。为了保持与其他品牌高端SUV的竞争优势，新款路虎发现5将配备两个新引擎——一款2.0升直列4缸涡轮增压发动机，另一款是直列6缸轻度混合动力系统。

有没有喜欢新款发现5的朋友，欢迎关注“汽车晓说家”一起聊聊。

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⑻ 更像一台“小号”的发现5，全新路虎发现运动版35.68万起售

提到越野车，相信大家最先想到的就是丰田、Jeep、路虎等品牌，而路虎作为一家专注于越野车的执着品牌，旗下车型均凭借富有英伦风格的豪华和越野车的通过能力受到广大消费者的追捧，而路虎旗下发现系列在越野性能上则更具优势。

动力上，全新发现运动版提供高/低两种功率的2.0T涡轮增压发动机，并配备48V微混系统。其中低功率版本最大功率147千瓦，峰值扭矩320牛米，而高功率版最大功率为183千瓦，峰值扭矩365牛米，与之匹配9速自动变速箱。

主打越野的全新发现运动版还配备了第二代ATRS全地形反馈适应系统，提供了6+1种地形和驾驶模式包括：舒适、草地/砂砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、动态、节能以及新增的自动模式。此外，最新的全地形“透视技术”和涉水感应系统，也让越野变得更加轻松。

总结：全新路虎发现运动版车型的上市，采用了全新的PTA豪华横置发动机平台，不论是在动力还是在内外设计上都采用全新设计，满足了中产家庭的用车多功能性需求。以35.68-45.58万的售价来看，若在加上路虎品牌后期较大的优惠力度，你会考虑这台“新发现”吗？

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⑼ 堪比“换代”的改款，实拍新款路虎发现运动版

不久前路虎的30小时直播让我们见证了发现运动版的“云”上市，作为发现的中期改款车型，全系共提供5款车型，售价为35.68-45.58万元。话不多说，让我们眼见为实。

全新发现运动版虽说是中期改款车型，可在我们看来，它更接近一次“换代”。更新的平台、更好的技术、更细腻的用料，这些都是消费者能真真切切感受到的。

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⑽ 路虎发现5改装项目有哪些

路虎发现5改装项目包括：电动踏板、液晶仪表，RS动力升级、二代地形、盲点监测、acc自适应巡航、高级音响、轮毂、六活塞卡钳、抬头显示、360环影、方向盘加热、氛围灯、电动拖车钩、SV档杆、SV扶手旋钮、SV油门刹车、门把手、冰箱等等，看您车缺少哪些配置，可以装些性价比高，比较实用的！